為了完美詮釋The new C-Class具備的”Never Stop Improving” 精神，台灣賓士特別攜手汽車與體育雙領域打造跨界競技場，首創的三項式運動競技舞台，從9月21日首度現身台中國家歌劇院，再經過10月13、14日的高雄駁二藝術特區展演後，終於在10月19日抵達了台北101！

身為全台巡迴終點。不僅將再次帶來包含三向式網球場、三向式桌球場、三網籃球場與籠式足球等精心獨創的競技舞台，同時包含主角The new C-Class全家族系列，並邀請首位連續奪下法網與溫網青少年男單冠軍的台灣球員曾俊欣共襄盛舉，一同挑戰極限三向式網球場，以親身精湛球技實際體現”Never Stop Improving” 精神，更為此次巡迴活動掀起壓軸高潮！

跨界競技場讓你邊運動邊賞車

歷經台中、高雄的兩地巡迴，台灣賓士所打造的跨界競技場所到之處無不掀起話題，車迷朋友不僅首度同場領略包含Sedan房車、Estate旅行車、Coupé雙門轎跑車與首度引進Cabriolet電動軟頂敞篷車款的The new C-Class全系列家族以外，親身參與的民眾們更勇於挑戰自我，挑戰創新競技舞台之際，也大膽嘗試包含TRX懸吊式訓練區、核心訓練區、衝浪模擬區、戰繩區的健身區域，前所未有的體驗式行銷大表新奇，對於The new C-Class與生俱來的”Never Stop Improving”突破是日常精神，亦有心領神會的驚艷感受。

夜市球王曾俊欣回台首秀

10/19登場的跨界競技場最終站於台北101北方水舞廣場登場，創下世界網壇14年來新紀錄的網球運動選手曾俊欣應台灣賓士邀請，甫返鄉便將首次公開活動獻給了台灣賓士。曾俊欣以特別嘉賓姿態，與台灣賓士轎車行銷業務部副總裁何睿思(Markus Henne)一起挑戰三向式網球場，你來我往球技競技中，雖然只是小試身手，但「夜市球王」的身手依舊展露無遺，讓現場所有參與嘉賓感染世界級的網球美技，更對”Never Stop Improving”的精神有著最精彩的領略。

資料來源／台灣賓士
責任編輯／David

世大運高爾夫賽第二回合，中華臺北女將侯羽桑(Hou Yu-San)交卡69桿，以兩回合總桿數低於標準桿三桿的141桿，以落後兩桿在個人賽暫居第二，而女子團體賽也暫列第二。地主男子選手劉永華(Liu Yung-hua)在4桿洞的第14洞獵下老鷹，打出低於標準桿5桿的67桿，與揮出69桿的俞俊安(Yu Chun-An)同以兩回合總桿數低於標準桿16桿的272桿，在男子個人組暫並列第三，在團體賽繼續保持排名第二。

侯羽桑與打出71桿的陳萱(Chen Hsuan)，合力在25日的女子團體賽，以286桿躍居第二，落後美國隊5桿。陳之敏與賴嘉一，兩天分別都交出不理想的桿數。

劉永華25日一鷹三鳥的完美演出，在長382碼的第14洞，第二桿自距旗124碼處以劈起桿(Pitch)直接打上果嶺，滾進洞內打出「老鷹」（低於標準桿兩桿）最精采，另抓下3隻小鳥，沒出現柏忌。

他賽後表示，開球木桿與鐵桿都發揮不錯，推桿大有進步，18洞28推，可惜最後四個洞近10呎的小鳥推桿沒賺到。

而侯羽桑射下四鳥，以14洞的12呎小鳥推桿距離最長，可惜第7洞出現三推吞下「柏忌」；她也是推桿準確，18洞29推，她說：「打得很順暢，100碼的短鐵桿打得很好，推桿也都把握住。」

俞俊安24日晚上睡覺時，因飯店枕頭高了些，25日起床發現落枕了，脖子不太舒服，特別請妹妹帶自己的枕頭來睡覺，以免影響後兩天的表現。他賽後指出，25日開球出現一些狀況，賽程中不夠專心，注意力不大能完全集中，尤其是推桿不夠理想。

由於大會安檢規定，高爾夫觀眾只能帶50公分以下的摺傘進場，職業高球賽觀眾慣用的防風遮雨大雨傘，無法帶進球場，高球迷只能撐著小摺傘看球，還好這兩天的天氣還不錯，有陽光、沒下雨、風勢不大。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu

1985年的一個寒風凜冽的早晨，著名體育攝影師Chuck Kuhn踏上了一條位於奧勒岡郊區的飛機跑道，他將在此拍攝一位籃球的明日之星——Michael Jordan。Michael Jordan沒有穿著球隊代表性的紅黑配色，而是選擇了他個人的最愛：寶藍和黑色。那天他所穿的Air Jordan I black/royal，是第一雙公開販售的AJ I。這張肖像照後來成為一張經典海報，由此誕生的“飛人”形象也刻印在運動與潮流文化的記憶中。

為紀念這個傳奇時刻， Jordan 品牌在今年夏天發表 Flight Guy 系列。該系列包含了AJ I 和 AJ XXXI，將這個經典時刻與現代創新相結合，同時向傳奇們總能帶給我們出人意料的驚喜致敬。

資訊、圖片提供：Nike