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2019萬金石馬再獲IAAF認證銀標 台灣最高等級馬拉松賽
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2018 WENSOTTI LAVA TRI鐵人系列賽台南馬沙溝站 由吳承泰、黃于嫣稱王封后
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長距離跑者也需要做衝刺訓練嗎?
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2019萬金石馬再獲IAAF認證銀標 台灣最高等級馬拉松賽

2018-11-01
話題 跑步 馬拉松 路跑 賽事

2019新北市萬金石馬拉松第二度獲得國際田徑總會(IAAF)的銀標籤認證,持續穩坐「台灣最高等級馬拉松賽事」寶座。該賽事每年受國際田總觀察,從菁英選手參賽、高規格賽事規模、周邊經濟創造、科技專屬App服務、運動周邊時尚等,目標打造馬拉松界的米其林三星,成為台灣一生必跑一次的經典賽事。

2019萬金石馬再獲IAAF認證銀標 台灣最高等級馬拉松賽 運動星球 2018/11/01

新北市政府體育處表示,IAAF路跑標籤認證主要是表彰世界各地優秀馬拉松賽事(賽事品質保證),根據IAAF公布2019年路跑標籤賽事認證審查最新規則,各項標準皆更趨嚴格;除了原有金、銀、銅三種標籤賽事,2019新增最高等級白金標籤的認證申請。
 
此外,在菁英選手、醫療安全及賽事轉播上有更高規格的要求,像菁英選手邀請的成績要求,過去僅以單一賽事及三年內最佳成績達標即可邀請參賽,2019年開始提高到以世界排名來評估各標籤賽事菁英選手的參賽部分是否達標。
 
IAAF認證賽事非常注重參賽選手安全,因此賽道必須全程封路全面交管;補給站、水站及醫護站規格配備都有一定的規範;為了確保參賽選手成績正確,全線賽道至少要設置10個晶片計時站。另外,全程電視LIVE轉播、媒體中心及禁藥檢查等都是審查要項。

萬金石馬拉松賽道途中可欣賞絕美的維納斯海岸

萬金石馬拉松去年已首度獲得IAAF銀標籤肯定,今年再度受認證。2019萬金石馬將於3月17日在新北市萬里翡翠灣登場,無論有沒有報名參賽,大家都可到場感受全台唯一IAAF銀標賽事,相揪「﹟17來WAN」。賽事相關資訊請見《2019萬金石馬拉松參賽幸運兒出爐  相揪明年3/17開跑》

資料來源/新北市政府體育處    
責任編輯/Dama

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2018 WENSOTTI LAVA TRI鐵人系列賽台南馬沙溝站 由吳承泰、黃于嫣稱王封后

2018-09-11
賽事游泳單車跑步鐵人三項話題

2018年WENSOTTI LAVA TRI鐵人系列賽 台南馬沙溝站於本月9日於馬沙溝濱海遊憩區舉行。揮別前幾日的陰雨氣候,周末比賽當天出現久違的晴朗天氣, 51.5公里標準鐵人三項賽事於上午06:30準時於馬沙溝幸福沙灘揭開序幕,並由台南市議會陳朝來議員、交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處技正王美欣女士以及台灣耐力運動協會林澤浩理事長進行鳴槍儀式,此次有來自8個國家,總共700多名選手參與此次盛事。

今年WENSOTTI LAVA TRI鐵人系列賽-台南馬沙溝站,這次有來自8個國家700多位選手參賽!

這次賽事共有二種賽制:標準鐵人51.5公里賽事 ( 游泳 1.5 公里、自行車 40 公里、路跑 10 公里 )、53 公里的鐵人二項賽事 ( 路跑3公里、自行車40公里、路跑10公里 )。清晨溫度24度,但是開賽後因為漲潮馬沙溝濱海風浪過大,考量到選手的安全,LAVA鐵人公司隨即將游泳賽段縮短程成一圈,海上戒護人員也嚴正待命,以確保賽事所有部分皆在最大安全防護下進行。

開賽後由於海浪過大,考量選手安全將泳賽斷縮短成一圈。

吳承泰、黃于嫣稱王封后

首先上岸的是甫從澳洲受訓回來的年輕選手吳承泰,並一路保持領先的優勢,最終以成績02:06:14勇奪標鐵男子組第一名,「下水時的風很大浪很長,非常有挑戰性!」吳承泰衝線後開心地笑著說。而女子組方面則由今年初才在LAVA GARMIN TRI大鵬灣站稱后的黃于嫣以02:24:58再度拿下第一,黃于嫣:「好幾次在游泳時被大浪打回去,但我盡了我的全力!」。

51.5公里標鐵男子組第一名吳承泰(左)、女子組第一名黃于嫣(右)。

殘念獎牌鼓勵發揮LAVA鐵人精神

這次賽事除了提供標鐵和二鐵兩項獎牌,更準備了「殘念獎牌」給予未完賽的參賽者,鼓勵選手們發揮LAVA鐵人精神,再接再厲勇於接受挑戰!

這次除了完賽獎牌外,更準備了殘念獎牌鼓勵未完賽的選手再接再力,發揮LAVA鐵人精神!

各組完賽前三名成績

51.5公里標鐵男子組前三名及成績:
第一名  吳承泰  02:06:14
第二名  邱韋強  02:11:01
第三名  李逸軒  02:16:35
 
51.5公里標鐵女子組前三名及成績:
第一名  黃于嫣  02:24:58
第二名  許靜怡  02:36:18
第三名  張瑋婷  02:45:51
 
53公里鐵人二項總排名前三名及成績:
第一名  陳良昇  02:15:03
第二名  鄭奕釧  02:16:53
第三名  羅濟元  02:24:34
 
標鐵團體接力組前三名及成績:(不分組)
第一名  排灣鐵人隊      02:08:08
第二名  新營上紘電信隊  02:21:51
第三名  火牛金三角      02:32:56

資料來源/台灣鐵人三項有限公司 
責任編輯/David

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長距離跑者也需要做衝刺訓練嗎?

2017-05-16
半馬全馬訓練馬拉松觀念跑步訓練跑步知識庫

大多數的跑者為了一個參賽目標而練習,其最終的目的就是希望能跑得更快,所以衝刺訓練其實非常重要。但根據Strength Running的跑步總教練Jason Fitzgerald表示:會做速度訓練的長距離跑者,卻少之又少,這是為什麼呢?
 
因為像節奏跑、間歇跑、斜坡跑、長跑等都是跑者們比較熟悉的經典訓練方法,儘管它們能夠讓跑步速度變快,但實際上這些技術都不比真正的衝刺訓練來的快。那麼,什麼才是真正的衝刺訓練呢?長距離跑者到底是否需要進行衝刺訓練呢?

衝刺訓練 ©wallpapercave.com

最快速度就是跑者付出100%的努力所達到的速度,而衝刺訓練通常是短距離跑者的主要訓練方式,它能夠提高跑者的最快速度、加速度和速度耐力。像里約奧運200公尺的金牌得主Usain Bolt,他最快速度能保持的距離大約在30-50公尺。
 
加速度就是跑者從起跑位置達到最快速度有多快,也就是多長時間能夠加速到最快速度。速度耐力則是你的最快速度能夠保持多久?而大部分人只能保持5-7秒,不過對於長距離跑者來說,這一點對於整體的表現並不會產生太大的影響。
 
若你從來沒有測試過自己的最快速度,那麼,在大多數情況下,以上三個的速度要素並不是目前最該在意的。所以,長距離跑者應當在日常鍛煉中加入一些衝刺訓練,有三個原因如下:

提高速度,吸收纖維產生能量

1. 衝刺訓練能夠提高跑者的最高速度。這有利於跑者衝刺階段的發揮,而且能夠掌控更大的速度範圍。同時也有助於慢速跑時感覺容易,特別是在800公尺或是3000公尺的距離比賽中,會有更險著的表現。
 
2. 衝刺訓練能夠刺激腿部吸收更多的肌纖維來增加能量產生。有了大量的肌纖維之後,非常有利於在比賽最後的衝刺階段。
 
3. 這樣的速度訓練能提升跑步效率,當體內儲存了這些額外的肌纖維,即使遇到困難的路段,如跑上坡,或是進入了疲勞期,也能夠堅持更長的時間,而不會因為這些理由而導致體力與速度下降過快。

知識便利貼|肌纖維與運動表現
不同肌纖維在運動中的參與,與運動的努力程度有關,輕鬆的運動中,慢縮肌纖維來應付即可,稍吃力時,吃重的運動慢縮肌與快縮肌通力合作地參與運動。此外肌纖維型雖然與運動表現有相當程度的關係,它卻不是關乎勝負的唯一關鍵。
(資料來源:國立台灣師範大學)

衝刺訓練不簡單,先暖身再戰

衝刺訓練非常具有挑戰性,不光是因為訓練強度大且休息少,而是因為它會增加中樞神經系統的壓力。這種壓力是神經肌肉中挑戰大腦和肌肉之間的通信路徑,它們需要很長的恢復時間。雖然衝刺訓練可能不像艱苦的鍛煉,不過若是第一次嘗試之後,絕對會讓你非常有感。
 
所以,跑者進行衝刺訓練之前需要熱身運動,例如輕鬆跑、弓箭步等。以下有4種訓練麼模式,它們的難度勢逐漸增加的。
 
1. 每次8秒山坡跑,60-90秒步行恢復,共做四次。
2. 20公尺全速跑,90秒-2分鐘步行恢復,共做四次。
3. 25公尺全速跑,2分到2分半鐘走路進行恢復,共做六次。
4. 30公尺全速跑,2分到2分半鐘走路進行恢復,共做六次。

關於長距離跑者進行衝刺訓練時,有兩個重點,第一是訓練量不能太大;衝刺訓練不是訓練中的重點,但卻是重要的工具之一,所以適量即可,也避免不必要的運動傷害,二則是竭盡全力;以循序漸進的方式,堅持4-6週的速度訓練之後,長距離跑者就會發現自己的速度漸漸提高。很快地,這些優點將回饋到未來更長的距離之中,你將能不斷的突破個人紀錄,並感覺到這些辛苦都是值得的。

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