專業運動品牌ASICS自1986年推出亞瑟膠科技，持續研發新的功能、設計等不斷調整，於今年正式推出首款全腳掌亞瑟膠跑鞋GEL-QUANTUM INFINITY，鞋款設計以「水滴」為靈感，打造抓地力十足的全腳掌一體式亞瑟膠底，提供跑者從足跟至足尖的舒適腳感，將亞瑟膠的緩震優勢發揮得淋漓盡致，而獨特的雙色漸變設計搭配果凍感膠底，為運動造型添加難以忽視的亮點，讓跑者成為人群中的焦點。「INFINITY」意味著無限的空間或數量，象徵ASICS GEL-QUANTUM INFINITY鞋款能助跑者前進無限領域的奔跑體驗。

ASICS全球鞋類產品與銷售部門主管Shinji Senda表示：「創新是ASICS的靈魂。我們一直致力為追求新潮的客戶開發全新產品。GEL-QUANTUM INFINITY跑鞋獨特的設計，巧妙融合了近年來的亞瑟膠技術創新成果，讓跑者的每一步都成為享受。」

GEL-QUANTUM INFINITY鞋款特色

全腳掌一體式的亞瑟膠設計更加輕量緩震，搭配以水珠為靈感的緩衝凸紋鞋底，提高運動安全性；亞瑟膠色彩使用雙彩漸變與鞋身LOGO顏色相互呼應，搭配黑色基底與平滑流暢的鞋型能輕鬆融入各式運動、街頭造型中。

以「INFINITY」作為鞋款的標示性精神，「INFINITY」意味著無限的空間或數量；鞋舌與鞋跟皆加入蘊含其精神的日本片假名字樣，象徵鞋款能助跑者前進無限領域的奔跑體驗。GEL-QUANTUM INFINITY擁有精湛的細節處理，「金製」繡紋設計使「INFINITY」精神在深色的鞋面上耀眼動人。而中足與鞋頭鞋面運用真空無縫技術處理，透過特殊織紋覆蓋鞋面，使GEL-QUANTUM INFINITY保持一體成型的同時也能克服過往一體成型鞋款易產生支撐不足的情形。

GEL-QUANTUM INFINITY系列鞋款將於12月7日上市，全台8家門市限定販售(台北旗鑑店、西門門市、SOGO10F、新光三越A11、新竹BC、中友、台南新光三越、夢時代) 。

資料來源／台灣亞瑟士
責任編輯／David

今年的高雄馬拉松賽事以前所未有的熱鬧局面展開。隨著新冠疫情逐漸趨緩，許多國家的國際選手蜂擁而至，其中最令人矚目的來自日本千葉縣館山市的代表團。館山市市長森正一親率代表團蒞臨，並且與館山市教育長石井浩己、館山市議長太田浩，以及課長川名茂樹和係長三橋亮也親自參加高雄馬拉松，參賽比例之高實屬罕見。

打造不同的賽道體驗

高雄市政府運動發展局局長侯尊堯表示，因為新冠疫情趨緩後各國紛紛來台參加高雄富邦馬拉松，因此今年的高雄馬拉松為了呈現地方特色，特別邀請了當地夜市攤商參與補給站，將高雄的在地特色美食帶到賽道上。這使得賽事更加具有台灣風情，另外，路線穿越高雄市的著名景點，包括世運主場館、美術館、中央公園，以及愛河沿線，給海內外的參賽者帶來獨特的賽道體驗。

日本市長見證台灣的獨特性

館山市市長森正一對高雄馬拉松表示高度評價，不僅因為參賽人數超過破萬人，還因賽事報名的多國語言友善介面，為高雄帶來了觀光收益，為此他特地帶隊前來高雄觀摩，並透過運動促進台灣和日本之間的友誼。

同時，本次館山市府團隊還造訪了醫護鐵人位於高雄市西子灣隧道口的全球總部，獲得醫護鐵人創辦人陳彥良致贈『跑騎全台灣：狂飆的十八鐵人』一書時，當獲悉該書榮獲副總統賴清德、新北市長侯友宜、民眾黨主席柯文哲還有佛光山都監院院長慧傳法師傳寫推薦序一事，他表示對於台灣官方高度重視運動觀光行銷值得借鏡，另外對於該書也收錄了日本館山市若潮鐵人三項台灣選手視角的參賽紀實一事深深感動！

也表示本次高雄馬拉松為他生平一場半程馬拉松，作為首長以身作則下場參賽並推動觀光交流他覺得十分開心，同時，他也邀請台灣的朋友明年一月參加館山市舉辦的館山市若潮馬拉松，該賽事不僅經過日本自衛隊基地，還沿著東京灣的海岸線遠眺富士山的美景，每年超過上萬人參加為日本著名的馬拉松賽事之一。

醫護鐵人賽事第一線照護

醫護鐵人創辦人陳彥良指出，自1908年在倫敦馬拉松有醫護跑者一名詞以來，醫護鐵人是第一個系統化、組織化及標準化全球首創的社會企業，2023年除了支援海內外115場各類耐力型運動，如：馬拉松、自行車賽、長泳賽、越野賽及鐵人三項賽事，自2016年起更經年代表台灣經濟部及各地縣市政府出國進行賽事交流，並接待海外來訪的團隊，本次能夠透過由醫護鐵人一對一照護館山市府團隊參加高雄馬拉松的企劃，更讓日方了解台灣對賽事安全的重視外，更能展現台灣濃濃的人情味。

日本扎幌市奧運冠軍參賽

本次高雄馬除了來自日本館山市的團隊外，還有來自日本扎幌市的奧運冠軍現年57歲的日本冬季奧運金牌名將阿部雅司及多國代表前來參加，也是自疫情後最大的海外選手來訪潮，相信在市區舉辦的高雄馬拉松熱鬧的氛圍肯定為每位到訪的朋友印象深刻。

資料提供／醫護鐵人

在跑步訓練中，有很多種訓練方式，部分跑者在進行一段時間的訓練後，會開始越野跑的訓練。它和公路跑與場地跑的差在於，跑者主要是在野外自然環境徒步小徑上跑步，會有山地、上下坡的訓練，起伏較大。
 
一般越野跑比公路跑更鍛煉人的適應能力，因為跑步路程較遠，且訓練難度大，充滿了未知的挑戰，因此很多人在熟悉了平路跑之後才會進行越野跑的訓練。
 
越野跑地形最大的特色就是下坡比上坡難，需配合定型改變動作與步調，才能跑得更加順暢。所以要體會越野跑的精髓，首先就得從了解基本地型開始，以下是越野跑中最常遇到的五大地形：

 1   階梯

在越野賽事裡面遇到階梯是很常見的事情，當遇到階梯時，最快的方式是：女生可練習一次跑2階，男生可以一次跑三階，但這完全是看你的肌肉承受量而決定的。至於下階梯的時候，眼睛的視線總額應該放在離前面的3格階梯左右，這樣才不會跌倒喔！

 2   上坡 

無論是一般的公路地形或是原始的泥土地，只要遇到上坡，身體請一律放低，這樣能減輕身體的重量，腳自然也就動起來了。其實上坡最重要的並不是怎麼跑最快，而是怎麼跑最不累，而如何不累呢？就是在上坡之前的平坦段或下坡段加速，順勢的上坡，就能節省許多力氣。

 3   下坡 

對於下坡，第一次跑山徑的跑者，可能會有些害怕，但只要知道一個重點，就是動作靈活、身體放鬆，肩膀不緊繃，重心往後放低。這樣不但能減輕其重量，且即使不小心跌倒了，也能減輕受傷的程度。

 4   樹根地形

在山徑裡面，樹根的地形算是很常見的。無論是遇到下坡或是階梯的樹根地形，最重要的就是「腳的步伐」。

當你遇到樹根階梯的地形時，我們的腳最好是踩在樹根中間的一半，這樣一來，才不至於被絆倒。若是用腳尖的話，後腳就很容易絆倒，如果是用腳跟，則很容易向前撲倒。
 
當遇到下坡的樹枝地形時，請盡量避開樹枝的地方，往旁邊找有樹葉的地方。因為下坡的時候衝力比較大，所以更容易跌倒，於是乾脆避開樹枝，會更安全。當然最重要的原則還是下坡的時候，身體一定要記得放低，然後當遇到危險的地方時，請放慢速度，切莫搶快，這是為了自己的安全著想，若是為了逞那1、2秒之快，恐怕會得不償失呢！

 5   碎石地

越野跑很容易碰到滿是碎石的地形， 碎時地的路況不穩定，無論上下坡都要小心。遇到大碎時要按部就班往上爬，其實登山的成分比較多。有些岩石比較濕滑，或者沒有固定在地面上，所以挑選穩固的岩石攀爬也很重要。

雖然地形多變化，但是越野比較著重於技巧，不管如何，都還是要靠經驗去累積，有了這些之後，同時你也會發現自己的膽量越來越大。