最後更新：2019/9/5

台北馬拉松（Taipei Marathon）是台灣規模最大的國際城市馬拉松賽事，也是一年一度的跑步界盛事。每年12月中旬，台北馬以首都最具代表性的城市馬拉松之姿，搭配賽事週邊的博覽會、訓練營、課程等活動，吸引兩萬七千名海內外跑者共襄盛舉，也成為許多台灣跑者每年的目標賽事。2019台北馬拉松將邁入23屆，今年更以「銅標籤賽事」身分亮相，成為台灣第一、也是唯一取得國際田徑總會（IAAF）認證的市區馬拉松，今年也特別優化賽道，減少幅度較大及難度較高的彎道數量，相當適合成為跑者破PB的選擇。

 特色  1 跑經古城門、多項城市地標
自2017年起，賽事路線以「古城巡禮」為概念基礎，納入承恩門（北門）、麗正門（南門）、重熙門（小南門）和景福門（東門）等歷史古城門，此外，沿途還可見忠烈祠、圓山大飯店、台北市立美術館、台北故事館、光點台北、台北車站、總統府、台北101、仁愛路林蔭大道、國父紀念館、中正紀念堂、美麗華、大直橋及河濱公園等地標性景點，充分呈現台北市古今融合的城市風貌。

 特色  2 全馬限時嚴格  挑戰性高
全程馬拉松限時330分鐘（5.5小時），半程馬拉松限時180分鐘（3小時）。一般全馬關門時間有6小時、更有較寬鬆的7-8小時（世界六大馬拉松的關門時間都在6-8小時之間，但其中波士頓馬拉松設有參賽資格門檻），台北馬的5.5小時關門時間，相較許多馬拉松賽事嚴格，也增加全馬的挑戰性。而2019年更開放指定賽事有達到一定完賽時間的優秀選手免抽籤報名，將激勵更多優秀跑者共襄盛舉。

 特色  3 越來越好玩的台北馬EXPO
國際間許多較具規模的馬拉松賽事，都會在賽前規劃馬拉松博覽會，讓跑者現場報到、領取物資之餘，能參觀或購買各式運動產品，或參加馬拉松相關活動與講座。
 
台灣的馬拉松EXPO發展較國外晚，台北馬在2015年首創「adidas Running EXPO跑步博覽會」，算是台灣馬拉松博覽會的先驅，之後規模一年比一年盛大。2018年台北馬EXPO於12月6-8日在世貿三館舉辦（2019年資訊尚待公布），除了報到處，另有國際賽事區、路跑用品區、形象展示區、祈福牆、拍照區，以及講座區安排名人分享經驗。此外，賽前搭配訓練營、課程等多樣活動，讓台北馬不只一天比賽，更像路跑界的年度嘉年華會。

起、終點：台北市政府前市民廣場

台北市市民廣場是台北馬拉松的固定起、終點站，也是許多台北城市路跑的活動場地。起跑後，沿著仁愛路林蔭大道一路像總統府前進，5K之後進入台北市西區，也是能欣賞最多名勝古蹟的賽道路段。

6-12K：台北古城區巡禮

跑至仁愛路一段，首先會看到東門（景福門），接著轉至信義路繞行中正紀念堂，並經過總統府、小南門、南門、北門等歷史古城門。

16-36K：河濱美景

台北市的河濱公園、運動場林立，綠地遍布，是民眾練跑、做各類運動最熱門且舒適的空間。賽道約16公里處自基16美堤疏散門進入河濱，沿途經美堤河濱公園（往南港方向）→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園，接著出水門轉至安康路、上成功橋到左岸續接河濱路段，從南湖左岸河濱公園→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園，再由原線折返迎風河濱公園→觀山河濱公園，從基6塔悠疏散門離開河濱。

約40K處：基隆路地下道

約40K左右，賽道下基隆路匝道並進入基隆路地下道，跑在黑暗的地下道中，路面轟隆隆的車聲不絕於耳，是相當特殊的經驗，這也代表終點就在不遠處。出地下道後轉至信義路，待跑回市府路，就可以迎接終點的來臨。

 賽事歷史 

1986第一屆
台北馬拉松從1986年3月9日舉辦首屆，當時由台北市政府主辦、中華民國田徑協會協辦，從總統府前廣場起跑，全馬42.195公里的限制資格，現在看起來相當嚴格，參賽者須有4小時完賽的成績才能參賽。除了台灣本地選手，也有日本、澳洲、馬來西亞、新加坡、菲律賓與香港等地共計2,269名選手參加。
 
1990停辦
1990-2000年台北市在進行捷運施工，在市區道路舉辦的台北馬因而停辦，期間主辦單位中華民國田徑協會也祭出因應措施，包括在台北馬停辦兩屆後，於1992年移師國道，命名「台北國際國道馬拉松比賽」，也成為台灣有史以來第一次將馬拉松賽事移到高速公路上的比賽。

另外，1995年為了配合高雄市舉辦台灣區運動會，加上北捷仍在施工期，籌辦馬拉松比賽的新單位中華民國路跑協會決定在區運會前兩周舉辦「1995年高雄國際暨區運馬拉松比賽（1995 Kaohsiung International Marathon）」，這項比賽成為台灣有史以來首度將國際級馬拉松比賽南移的例子。
 
2001強勢回歸
隨著台北捷運10年建設落成，台北馬強勢回歸，在2001年11月4日恢復舉辦，地點轉至台北市市民廣場，賽程分為全馬42.195公里組，半馬22公里組、11公里及3公里組，參加人數近5,000名。
 
2004-2008 ING台北馬拉松
ING安泰人壽冠名贊助台北國際馬拉松，此期間比賽冠名為「ING台北馬拉松」，並與ING紐約馬拉松成為系列賽，接軌國際。更率先引進晶片計時技術、首度於大量招募志工參與賽會行政工作，賽事專業化大幅提升。但2008年10月ING安泰人壽被富邦金控併購，「ING台北馬拉松」也走入歷史。
 
2009-2013富邦冠名
「富邦馬拉松」是許多跑者記憶猶新的台北馬名稱。2009至2012，因富邦金控合併ING安泰人壽，也同時承接對台北馬的贊助，賽事冠名為富邦台北馬拉松。2013年更名為「台北富邦馬拉松」，賽程分組多達6組，其中競賽組人數首度突破4萬人、健康組人數破6萬人，寫下路跑最輝煌的歷史。不過因為路線和台北市交通衝突，引來許多爭議和反思。

2015 停止冠名－台北馬拉松
2015年是台北市長柯文哲執政第一次逢台北馬，一改過去號稱十萬人的大拜拜式賽制，開始精緻比賽人數，只保留全馬、半馬、10K三組（2016年刪除10K組別），人數銳減至2.7萬人；同時停止接受各單位冠名贊助，正式更名為「台北馬拉松」。
 
2017-2018 古城巡禮、向國際認證邁進
精緻化後的台北馬僅保留全馬與半馬組，全馬7千人、半馬2萬人。為了讓來自海內外各地的跑者體驗台北之美，2017年起，台北馬以「古城巡禮」為概念基礎，規劃具有人文歷史的路線（賽道沿途景點請見「賽事特色1.」），打造出其他城市無法複製的特色。
 
台北馬是台灣少數通過獲得AIMS（國際馬拉松暨長跑協會）賽道認證的賽事，2018年更以「邁向銅標認證」做為賽事主軸，設定為國際認證觀察年，依IAAF（國際田徑總會）路跑標籤認證規範進行賽務規劃，目標是成為台灣第一個取得IAAF認證的市區馬拉松。

2019 國際認證銅標籤賽事、邁向金標

今年台北馬拉松首度經國際田徑總會(IAAF)認證為銅標籤賽事，是台灣第一個通過銅標籤認證的市區馬拉松，選手們可透過台北馬拉松取得更多世界排名積分。台北馬主辦單位更在宣告記者會上喊話，未來將以通過IAAF金標籤認證為目標，希望能成為台灣跑者的驕傲、讓世界馬拉松好手聚焦台灣！

 路線 

全程馬拉松
台北市政府市府路(起點)→市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路四至一段→中山南路→信義路→杭州南路→愛國東路→愛國西路→行經麗正門→小南門→中華路一段→北門廣場→忠孝西路一段→重慶南路→凱達格蘭大道→中山南路→中山北路一至三段→北安路→明水路→樂群一路→基16疏散門→美堤河濱公園→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園→基12長壽疏散門→安康路32巷→安康路→成功橋→向陽路196巷→重陽路57巷→松河路→基2成功疏散門→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園原線折返→觀山河濱公園→基6塔悠疏散門→塔悠路→塔悠路原線折返→延壽街→健康路325巷→健康匝道→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路(終點)

半程馬拉松
台北市政府-市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路→中山南路→中山北路→北安路→明水路→樂群一路→堤頂大道→麥帥二橋→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路→終點:台北市政府

2019台北馬拉松相關資訊

Date 2018.12.15（日）
Start Time/Place 全馬6:30、半馬7:00｜台北市市民廣場
Fee/Closing time
全馬：NT$1,800｜限時330分鐘
半馬：NT$1,200｜限時180分鐘

9月4日至9月30日17時開放登記報名，詳細資訊請上活動網站或台北馬拉松粉絲專頁查詢

資料來源／台北市政府體育局、維基百科、交通部觀光局
責任編輯／Dama

UNDER ARMOUR長期致力讓運動員更強，在分秒必爭的運動競技場上，提供最好的裝備來提升運動員的表現，哪怕僅僅是毫秒之間的表現提升，都是品牌為成就運動員的努力目標。UNDER ARMOUR深入研究跑者運動需求，針對不同領域的跑步愛好者，以旗艦中底技術HOVR為核心發展「HOVR零重力跑鞋家族」，於今年春夏推出五款頂級中底跑鞋HOVR Infinite、HOVR Guardian、HOVR Velociti 2、HOVR Phantom SE以及HOVR Sonic 2，透過不同的科技配置，滿足不同程度、情境下，跑者對緩震和反應性的細緻需求，進而提升跑步運動表現。

無論跑步新手、進階跑者還是專業運動員，在追求運動與人生卓越表現的路途中，皆曾遭遇與馬拉松撞牆期相似的艱難時光，如何了解瓶頸，而後憑藉堅定意志戰勝撞牆期是所有運動員的必修課題。UNDER ARMOUR特別邀請不同領域跑者代表人物分享他們突破困境的跑步故事，傳遞「HOVR對抗地心引力」的品牌精神。

追夢獵人 簡培宇

「平凡的人，可以成就不平凡的事。」
名列台灣女子馬拉松歷代百傑第十二名的簡培宇，自2013年起挑戰馬拉松，至今完成逾百場全馬賽事，然而在這段挑戰自我的路上，並非事事順遂。簡培宇提到，從小因身材較同儕瘦弱，在田徑隊中往往不被看好，但性格反骨的她，面對外界質疑反倒燃起鬥志，一再以成績拒絕低估。近年即使經歷兩次嚴重運動傷害，依然深信自己的實力，她表示：「生涯百場馬拉松賽事中，曾拿下第一名，也有過最後一名。不論成功或挫敗，跑步都讓我的人生更加精采。」
 
目標鎖定明年東京奧運參賽資格的培宇，正積極備戰7月澳洲黃金海岸馬拉松與10月芝加哥馬拉松，她選擇著用HOVR Infinite旗艦跑鞋迎戰新目標。不同於多數選手對嘗試新鞋較為保守，無所畏懼的培宇十分樂於嘗試新的可能性。初步體驗HOVR Infinite後，出色的緩震性和前傾感令她印象深刻，她認為這兩大特點能減緩長距離訓練下的腿部疲勞，幫助她在面對龐大的訓練量下依然保持優秀運動表現。

諸葛教頭 洪一中

「冠軍，是用幾萬次勉強自己得來的」
締造中華職棒最多勝的「諸葛教頭」洪一中，輝煌成績背後同時伴隨不少比賽勝負與媒體球迷的輿論壓力。棒球是高失敗率的比賽項目，如何在比賽中保持冷靜，即時戰術調度，是身為總教練必須不斷學習與突破的課題。洪一中表示：「一路走來，比賽成績總有起伏，不免經歷自我懷疑的時期。無論如何，這都只是過程，就算勉強自己也一定要挺過來。」
 
身為穩定球隊軍心的總教頭，洪總透露，場下長年維持跑步習慣是他紓解壓力，保持場上冷靜調度的關鍵秘訣！他分享：「總教練在場上運動的時間很少，場下透過跑步除了能讓體力變好，也能幫助我保持思緒清晰，在場上即時做出正確判斷。」而HOVR Guardian跑鞋是近期支持諸葛教頭場下穩定日常跑步訓練的愛用利器，強化腳部支撐並緊鎖後跟，內側腳墊分散對足部的衝擊力，提供他穩定安心的跑感。

桃猿猛虎 黃子鵬

「真金不怕紅爐火，酒香不怕巷子深。」
過往在業餘球隊已是國家隊常客的Lamigo桃猿新秀 黃子鵬，憑藉著獨特的側投姿勢，與堅毅不懈的心理素質，近年來已成為球隊中不可或缺的牛棚戰力。看似順遂的棒球路，其實在大學時期曾經歷長達一年的投球低潮，當時由於不擅長選擇適合的訓練方式，導致自己進入了糟糕的投球狀態。黃子鵬分享：「當時球速怎麼樣都上不來，但我告訴我自己，最差也就這樣了，我要為自己再拚一年！」
 
低潮反而更激發子鵬對棒球的堅持與鬥志，他習慣將每次訓練過程寫成自己專屬的訓練日記，每隔一陣子定期回顧，時刻提醒自己調整投球步調。而除了提升球速以外，黃子鵬在場下會透過5公里的慢跑，強化自己的基礎體能，為了避免受傷，他十分在意跑鞋是否具備良好包覆性，他表示：「HOVR Phantom SE的襪套式鞋領非常服貼、會緊緊包覆住我的雙腳，搭配跑鞋的帥氣外型，毋論是平時慢跑訓練或是場下著用，都能讓我更有自信！」

城市跑者 李逸涵

「讓挑戰極限變成一種習慣。」
現任職於愛爾達體育台的主播李逸涵，報導各類體育賽事是她的工作，工作之餘她也熱愛透過跑步挑戰自我。逸涵表示：「起初接觸跑步，是為了更深入台灣的跑步文化，讓自己報導路跑賽事時更能貼近跑者的關注焦點與語言。」
 
外型甜美的逸涵，私底下有著非常執著且勇敢的一面。她鼓勵大家嘗試不同的跑步型態，發掘自己更多的可能性。她表示：「我不像多數人一樣喜歡在河濱公園訓練，我更喜歡在城市街道上跑步！我覺得藉由雙腳實際感受一座城市的景致與流動是一件很美好的事情！嘗試挑戰自己的極限，讓自己的生活更精彩！」逸涵在跑步時習慣選擇輕量透氣的鞋款， HOVR Sonic 2輕質舒適且彈性良好的特性有助提升跑步時的靈活性。

HOVR幫助不同類型跑者成就卓越

在跑步運動領域中，運動員的每一步都會讓腳部承受自身兩倍體重，因此跑鞋裝備具備優秀的緩震性能對跑者而言至關重要，為此UNDER ARMOUR獨家研發HOVR中底技術，以其為核心發展出「HOVR零重力跑鞋家族」。春夏推出五款頂級中底跑鞋HOVR Infinite、HOVR Guardian、HOVR Velociti 2、HOVR Phantom SE以及HOVR Sonic 2，提供不同型態跑步運動愛好者對緩震和反應性的細緻需求，實現零重力跑步體驗，讓跑者專注挑戰自我、成就卓越表現。

資料來源／星裕國際
責任編輯／David

2018臺北超級馬拉松，將於本週五（2/9）在花博新生公園開跑，高手雲集陸續抵台，來自日本知名跑者大滝雅之、稲垣寿美惠、堀竜麿，以及來自中國的24小時國家紀錄保持人梁晶，加上臺灣超馬好手黃筱純、曾哲信、楊皇蘭、鄭揚展、劉明智、羅維銘等人與新秀，今年有望升級48小時金牌標章賽事！配合升級金牌賽的目標，會場開設日本超馬博物館，由日方專人介紹並展示日本超馬女將在國際賽事的輝煌戰績。

本屆賽事吸引海外高手目光，日本跑者組成一支24人的隊伍來台！除了去年臺北超馬順利達標國際級成績的總冠軍堀竜麿（361.127公里），以及每年不缺席的日本前紀錄保持人大滝雅之、沖山健司，還有過去曾參加東吳超馬的高木世済、山口裕子、長瀬陽子等好手；另有一位賽事新面孔古北隆久，更將本場目標訂在400公里！值得一提的是，世界女子24小時室內紀錄保持人稲垣寿美惠答應參加48小時賽，傷後復出的關家良一將下場參與12小時，可見日本隊的陣容堅強！而來自中國的梁晶，去年底在杭州24小時超馬賽獲得冠軍，並成為新任中國國家記錄，在各種賽制距離、越野或路跑賽皆有佳績，是一名全方位跑者，本次將是梁晶首度挑戰48小時賽！

當然，臺灣本地選手也不容小覷，黃筱純、曾哲信、楊皇蘭、鄭揚展、劉明智、羅維銘等熟面孔出賽，本賽事這場賽事作為全球頂尖48小時銀牌賽事之一，跑者們只需要注意保暖不要失溫或受傷，便會是個適合衝破個人最佳紀錄的一場賽事！除了48小時與24小時超馬之外，本賽事亦規劃12小時、6小時、與5小時接力賽，其中年年出席的接力賽隊伍更是有多達10隊以上，如造甘那盃、台大EMBA、東吳常跑同好會、欣興電子、新生慢跑、黑豹三鐵、熱血玩咖、健健團、大人的跑步學堂、研華路跑…等。讓所有熱愛超馬精神的跑團與未來的超馬新星，齊聚會場共襄盛舉！

超馬跑者與超馬運動協會長期關懷漸凍病友，希望藉由超級馬拉松堅持到底、不輕言放棄的精神，讓更多人關懷運動神經元疾病（MND，一般通稱的漸凍症ALS）議題。病友陳俊芝表示，因為有跑友們滿滿的愛，讓許多病友走出陰霾、重新振作，雖然因病行動不便，但是現在的他更可以用心觀察，一筆一畫寫下生活中美好與感動的瞬間。本次賽事無法親自到場的俊芝姊，將送給48小時的勇者們一本「人生細說」，並請跑者李榮富傳達漸凍病友們由衷地感謝也鼓勵跑者順利完成挑戰。
 
參與超馬賽事的跑者需要長時間活動肌肉與直立身體，耗費大量的體力與能量，本賽事感謝台灣味之素提供amino VITAL胺基酸粉包，讓參賽者們能迅速補充失去的能量！Wellcon運動按摩也特派專人到會場服務跑者，讓每一位挑戰者能保持最佳狀態在賽道上向前邁進！

資料、圖片來源／中華民國超級馬拉松協會
責任編輯／瀅瀅