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全台唯一100K正規賽冬山河超馬周末開跑 76位參賽者目標破PB
2018-11-23
2018宜蘭冬山河超級馬拉松即將於這周末（24日）晚間9點從親水公園開跑，這場是全台唯一100英哩與100公里的正規競賽，具有國際超馬總會IAU銅牌標籤認可，而這屆參賽人數創歷年新高，其中更有76位參賽者將挑戰個人最佳紀錄。主辦單位中華民國超級馬拉松運動協會表示，秋高氣爽加上平坦少起伏的親水賽道、寬鬆的時限，匯集天時地利人和，參賽者必定能挑戰成功！
全台唯一100K正規賽冬山河超馬周末開跑 76位參賽者目標破PB
8地1500人共襄盛舉 多名紀錄保持人參賽
冬山河超馬自首屆2011年起，至今已邁入第八屆，並曾在2014年承辦IAU百公里亞錦賽。這屆賽事吸引近1,500人參賽，其中包含馬來西亞、香港、日本、中國、越南、美國等7國共43位外籍跑者；台灣則有卡屋路跑、永和慢跑、聯發科慢跑社、艋舺雁丫路跑團、新莊國民運動中心等各地跑團揪團來挑戰，其中最大團是來自蘆竹慢跑，共58人參加。
今年更有多位紀錄保持人參賽，包括擁有三項國家紀錄的超馬女將周玲君、準備在百公里二連霸的男總一周平記、超馬與越野跑界的超級新星周青。而外籍參賽國家中，越南是亞洲超馬發展新地帶，來自越南的情侶檔阮青林、黎芳薇原本想搜尋台灣越野賽，後經友人介紹決定嘗試平地超馬，希望透過參賽，加深台越之間的跑步市場與交流。
100K超馬最速賽道 初超馬、破PB首選
冬山河超馬除了100英哩與100公里項目，另也有50公里、全馬、半馬，以及適合路跑新手的10公里。 目前國內100公里最佳男子紀錄是劉治昀（7:29:49），女子紀錄則是周玲君（8:38:39），兩者都在2014年此賽事創下。國內100英哩最佳紀錄則皆為2017年成績，男子記錄是康庭瑞（15:17:11）於東吳超馬24H中間賽程；女子紀錄是周玲君（15:31:34）於杭州超馬24H中間賽程。
全國百公里與百英哩的多項分齡紀錄，多是在冬山河超馬賽道上創下，歷屆下來屢屢刷新。賽事提供適合初次挑戰超馬者的環境，推展國內超馬人口，最速賽道更讓冬山河超馬成為突破國內超馬紀錄的重要賽事。
除了超馬項目，冬山河超馬也有50公里、全馬、半馬，以及10公里組
資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama
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SKECHERS黑科技中底再推生力軍 GORUN RIDE 8全方位跑鞋
2019-12-27
2019年是美國第二大運動鞋品牌SKECHERS科技大躍進的一年，研發出鞋界前瞻技術「HYPER BURST™」黑科技中底，並相繼推出GORUN 7 HYPER、GORUN RAZOR 3 HYPER、GORUN MAXROAD 4 HYPER等系列跑鞋，甫上市即獲得「RUNNER’S WORLD編輯最佳首選獎」及「年度最佳跑步裝備獎」等國外五項大獎的肯定。今年冬季SKECHERS再添HYPER生力軍GORUN RIDE 8，以極速回彈、耐磨性能媲美跑車的全方位型跑鞋之姿登台開賣。
SKECHERS黑科技中底再推生力軍 GORUN RIDE 8全方位跑鞋
和世界輪胎大廠合作 打造跑車級耐磨大底
身為前瞻科技HYPER BURST™家族的一員，GORUN RIDE 8的性能表現出色，中底密閉式球型氣囊結構，成就了更輕盈的重量、更高回彈的性能，跑動時能清楚感受到鮮明的避震效果及動能回饋。
SKECHERS首度和世界輪胎大廠-固特異GOODYEAR合作，以優異抓地力及操控性聞名的固特異橡膠作為大底，增強了跑鞋在耐磨度上的表現及止滑效果，有如高性能跑車，全面提升跑者在高速跑步時的操控極限。
固特異大底材質的耐磨性媲美跑車（圖片來源：固特異官網）
高穩定度鞋面 潑墨妝點潮流味
跑步時的穩定度以鞋面佔有舉足輕重的地位，輕盈平穩的HYPER BURST™底台上，是一體成型的透氣雙色針織工程網布鞋面，柔軟舒適兼顧支撐與穩定，鞋面設計靈感來自街頭潑墨，隨興不羈的墨彩噴灑，展現自我的時尚運動態度。
鞋面潑墨妝點潮流味
GORUN RIDE 8全能型跑鞋同步推出男女款式，各有深藍及純粹黑配色
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騰空出世！NIKE ZOOM PEGASUS TURBO
2018-07-12
全新Nike Zoom Pegasus Turbo跑鞋的面世，針對性地解決了精英跑者的直接訴求，同時亦實現了Nike Air Zoom Pegasus系列的速度升級。如果你曾關注Nike Zoom Vaporfly Elite和Nike Zoom Vaporfly 4%這兩款跑鞋，那麼這雙Nike Zoom Pegasus Turbo跑鞋你一定不能錯過。其設計靈感與這些馬拉松冠軍跑鞋一脈相承，中底搭載著提供出色能量反饋的Nike ZoomX泡棉，而後跟的設計亦是運用到了空氣動力學的原理。
騰空出世！NIKE ZOOM PEGASUS TURBO
鞋面：由無縫網眼材料打造，輕質貼合，中底：Nike ZoomX泡棉，提供出色的能量反饋，前掌：流暢疾速的設計，帶來舒適跑步體驗。
關於Nike ZoomX 泡棉需要知道的3件事
1. 與耐克其它泡棉材料相比，Nike ZoomX 泡棉能提供更為優越的能量反饋，帶來更具突破性的緩震體驗。
2. Nike ZoomX泡棉也是耐克迄今為止最為輕質的泡棉材料。（單只男子US10 碼的Peg Turbo跑鞋大約重8.4盎司，而單只女子US8碼的Peg Turbo跑鞋大約重6.9盎司。）
3.目前，Nike ZoomX泡棉被應用在3款跑鞋產品中：Nike Zoom Vaporfly Elite跑鞋（在Breaking2挑戰計劃中精英運動員所穿著的戰靴），Nike Zoom Vaporfly 4%跑鞋以及全新的Nike Zoom Pegasus Turbo跑鞋。
關於能量反饋
物理學原理表明：能量只能被轉移，它既不能被憑空創造，也不能憑空消滅。在跑步過程中，泡棉所發揮的作用是減少能量的損耗（跑步過程中，能量的轉移實際是由步幅、配速及體重這些綜合因素共同作用發生的跑鞋受力壓縮過程中產生能量的損耗）。每當跑者的腳離開地面後，泡棉要恢復原狀的時候，能量就發生了轉移。這時，若泡棉回彈後越接近原本的形狀，就意味著越多的能量被轉移回了泡棉當中。
與Nike Zoom Vaporfly Elite和Nike Zoom Vaporfly 4%不同的是，Nike Zoom Pegasus Turbo跑鞋沒有搭載內置碳纖維板，而這一設計是有意而為之的。碳纖維板增加了硬度以增強推進力，幫助跑者快速從地面“彈”起，帶來疾速且略堅實的腳感。馬拉松冠軍運動員埃魯德·基普喬格（Eliud Kipchoge）和蓋倫·魯普（Galen Rupp）反饋表示，有碳纖維板加持的跑鞋是他們比賽日的不二之選，但對於日常的訓練來說，這種響應速度有點太迅猛了（並不是訓練的每一步都需要如此快的響應速度）。Nike ZoomX泡棉不僅具備出色的能量反饋，還能滿足跑者在日常跑步訓練對於舒適的腳感的追求。
減震類比
打個比方：跑鞋就彷佛是身體的減震器。通常來說，當汽車遇見顛簸或傾斜時，減震器能夠有效抑制震盪和維持車身控制。對賽車而言，減震器能夠幫助賽車緊貼賽道以實現更快的速度和更好的操控。而卡車，則需要實質性的硬件設施來吸收更大力量所產生的能量。因此，不同類型的減震器功能也不同，但這正滿足了不同車型的特殊需要。一樣的原理，跑鞋的選擇也應針對跑步訓練的不同需求有所區別。
深入探究
10毫米的前後掌高低差和12毫米的前掌高度設計，旨在幫助跑者存儲更多能量，以提供更高的能量反饋。後跟的領狀設計則是為了避免摩擦刺激敏感部位，盡可能地減小阿基里斯腱的損傷。
鞋面由半透明的無縫網眼材料打造（半透明鞋面展現出與鞋帶交織的Flywire飛線設計，這一設計能夠提供更好的包裹性）。
疾速條狀設計從鞋舌頂端延伸至前掌。
外底部分，另置入一層Nike React泡棉，以增強外底的耐久性和穩定性。橡膠外底上細小的華夫餅狀凸起設計，增強緩震並提供多面抓地力。
