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  • 波士頓馬拉松非官方實用指南
1
波士頓馬拉松非官方實用指南
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秒懂健走的正確姿勢與要領
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站上奧運 361°以台灣設計進軍世界
許立杰
許立杰

波士頓馬拉松非官方實用指南

2019-04-12
運動部落 跑步 六大馬 馬拉松 賽事 許立杰 波士頓馬拉松 路跑

過幾天就是一年一度的波士頓馬拉松。作為一個參加過20場以上全馬,包含兩屆(2017, 2018) 波馬的跑者,提供一些經驗給大家。內容不一定完全正確,建議配合官方手冊與網站閱讀,並以官方公佈為主。

波馬賽道是從Hopkinton開始,往東北經過Ashland, Welleslley, Newton, 最終進入Boston市區。全程42.195公里,呈現起伏向下(Rolling Downhill)的地形。

也因為賽道屬於A點到B點,並且有下坡賽道的優勢,波馬的成績無法做為世界紀錄、也無法作為台灣長跑競技網認證成績使用。不過它還是IAAF & AIMS認證賽道,所以拿來報名菁英級別的賽事是可以的,例如東京馬拉松的次菁英組名額,以及福岡國際馬拉松等*。

*東京馬拉松次菁英組2019年報名標準是男性2:45:00、女性3:30:00,每年可能不同。福岡國際馬拉松報名資格是A組2:27:00、B組2:35:00,限男性。

天候

四月的波士頓是早春,理想狀態應該是8-12度,合適跑馬的天氣。可若你看往年(2011-2018)官方氣象紀錄: 

年份    起/終點溫度(攝氏) 天空

2011: 8/13  晴

2012: 18/31  晴

2013: 13/13  晴

2014: 16/16  晴

2015: 8/8  陰雨

2016: 21/16  晴

2017: 21/23  晴

2018: 5/7  大雨

每一年變化都非常大,要說近幾年最適合跑馬的只有 2013 年,可那年偏偏發生了波馬爆炸案。我參加的過去兩年,一年是溫暖大晴天 (攝氏 21~23), 一千多人中暑進醫療帳篷;一年是低溫豪大雨 (體感零度以下),還是一千多人失溫進醫療帳篷。

這122年來,有下過雪(5次)、有大豪雨(4次)、有異常炎熱(11次) 。說到這你大概可以知道,波士頓的春天,異常的天氣其實也就是正常發揮。我的建議是: 

"Hope for the best; plan for the worst." / 抱最好的希望,做最壞的打算。

炎熱氣候:電解質/鹽錠、防磨膏/凡士林、注意補水

寒冷氣候:多餘外衣(防風防水、可以扔棄)、輕便雨衣、手套暖暖包、多準備一雙鞋襪

其餘依照個人習慣增減,反正能帶著就帶著,不能帶的,落地趕快買。通常賽前三天預報就很清楚了,不要像去年一堆人在最後一刻還找不到地方買外套雨衣,臨時買的大概又很醜,這是實話。

不少人問我這件外套是哪來的,答案是賽前一天在Expo的出清區及急忙忙買的

賽前整備

波馬Expo從週五一直到週日,沒意外的話都在John B. Hynes Veterans Memorial Convention Center, 就在距離終點線500公尺的地方。取物時順道去終點看看,想像週一從拱門下通過的場景,會很有幫助的。

報到很容易,要攜帶證件跟出示取物證明 (紙本或電子檔皆可)志工非常多,沒有什麼排隊的問題。

官方購物是adidas, 每年的慶祝夾克是不會賣完的,其他東西看銷售量,賽後可能會打折。不過如果是風塵僕僕遠道而來的,看到喜歡就買,別考慮太多了。目前只聽過後悔沒買的,還沒聽說後悔買的,當然,也可能是嘴硬就是了 (笑)

吃的方面,市區內就有中國城、飯麵都有,口味就不要太苛求了,能吃飽最重要。另外除了Chinese之外、Korean、Japanese、Thai、Vietnamese都是可以嘗試的關鍵字,適合習慣亞洲口味的跑友肝醣超補。

波士頓龍蝦嘛,優質蛋白質,幾乎沒有脂肪跟碳水,這東西適合...賽後吃:)

Expo(Hynes Convention Center)距離終點只有500公尺
去終點前想像一下,自己隔天的樣子吧!

賽前一天:仔細閱讀參賽者手冊,記住自己要搭巴士的時間、準備好隔天的早餐,早早回飯店歇著。流程是這樣的:在終點寄物 -> 搭官方巴士去起點 -> 跑回終點後原處取物。

注意:起點沒有寄物,另外寄物有專用的袋子,用自己的是行不通的。

Finish Area, 黃色巴士就是搭車的位置

比賽日

依照波次不同,在合適的時間起床。以第一波Wave 1(紅色號碼布)跑者為例,要求在6:00-6:45分從終點Boston Common搭上Bus. 依照個人經驗,以官方建議的時段上車,時間絕對足夠,不用再早了。

巴士行駛到起點Hopkinton大約40分鐘,大約會在7:30-8:00間抵達選手村。這時距離起跑還有整整兩小時,所以我建議在巴士上頭小睡一下,也有很多人會太興奮而講一整路的話。老實說真的很吵。不過我第一年也是這樣 :P

選手村裡有吃有喝、覺得餓的還可以補個貝果、香蕉、咖啡。你大概會坐在草皮上,下雨的話會變成爛泥巴,如果有準備個紙板或塑膠墊,當場就變VIP. 

運氣不好的話選手村就會變這樣

9:15 之後,選手村通往起點的路會開啟,到起點的路程大約還有1公里,感覺好的話可以小跑熱個身。最晚在9:30就會抵達起點旁,這時有最後一次上洗手間的機會。

下圖就是從選手村走向起點的路線,注意進Corral前還有最後一次上洗手間的機會。

09:32 女子組精英出發 (也就是除了 Wave 1 的人以外都看不到)

10:00 男子組精英出發

10:02 一般組 Wave 1 出發

比賽

總結一句話:上傷心坡不可怕、末十公里賣力踏(對,我是故意押韻的。)

美國國歌後、槍響前,頭頂上會有三架戰鬥機呼嘯而過,主持人開玩笑說:「他們是今天最快到終點的。」然後比賽開始。

還記得賽道的樣子嗎?不記得,我們再來一次:

0-5 miles (0-8K): 起伏路段,整體下坡

一開始覺得很輕鬆是正常的,特別是下坡的路段、旁邊還有無數群眾在賣力加油。不能比目標配速快,可以比目標配速慢。現在快的十秒鐘,後面要用一分鐘來還。

5-13 miles (8~21K) 大致上是平路,有點小幅度起伏

執行目標配速,不要快、不要快,專心跑步,注意體感心跳。過了半程,體感應該要很輕鬆,幾乎就跟沒跑一樣,好像剛暖完身。

Mile 14 (22K) 衛斯理學院,Free Kisses 大放送

索吻的靠右、追成績的靠左,各取所需,互不干擾。這是你在美國唯一可以合法跟女學生索吻的機會,我不會跟你太太說的。

(AP Photo/Steven Senne)


(免責聲明:我兩次都沒親。太太你有看到吧?) 

16-21 miles (26-33K) 牛頓四大坡、傷心坡

惡名昭彰的傷心坡,跑過的都知道,其實也沒有多可怕。真正可怕的是30K左右的撞牆期,在這時候會一起出現。

所以前面跑太快的人,哭泣吧!後悔吧!前面保守點的人,傷心坡不傷心,三步併兩步也就過了。可以接受速度合理下降,不要強攻上坡,記住全馬比賽在20 miles(32K)之後才開始。

21-26 miles (33-42K) 進市區,最後10公里

各位觀眾,整個賽道中最容易、最好跑的路段終於出現了:過了傷心坡之後,會是5公里的下坡,再接5公里的平路!

你所有累積、保留的體力,就是為了在這時候碾壓眾生。我還記得我在前年,咬住配速攻克傷心坡,最後卻在坡頂抽筋,眼睜睜看著下坡卻痛到跑不了的遺憾;更記得去年,上坡放鬆保持步頻、任由自然掉速,卻在最後10公里全開、超車近百人的痛快。

要我選一百次,我都選後面那個 ;)

26-26.2 miles (42-42.195K) 終點前衝刺

在消防局前最後的左轉後,你就可以看到遠方的深藍色拱門了。這是你在夢中期待無數次的場景,同時也意味著比賽即將結束了。

不要留下遺憾、盡情衝刺吧!賽道旁的觀眾,要嘛是大老遠來幫你加油的家屬朋友、要嘛是羨慕你能在賽道上奔馳的跑者。在他們面前展現出最好的自己,是對比賽的尊重,更是對自己的負責。

26.2 miles (42.195K)

過終點後,不要停留。跟每一位你見到的志工道謝、向每一位你見到的群眾 High five!

來到獎牌桌前,白髮斑斑的老奶奶笑臉盈盈。然後你彎下了腰,讓她在你的脖子上,掛上那面獨角獸的徽記,她輕輕地說:

「恭喜你,你現在是個波士頓馬拉松跑者了。」

以上個人經驗,不一定完全正確。不過如果你心理完全沒底,那姑且就信我一次。

參加過這麼多場比賽,波馬仍然是那個 one and only 讓人會一而再、再而三回味的地方。就如同賽前選手村的廣播:

「每個來到 Hopkinton 的跑者,都有個不為人知的故事。不過你們都靠著自己的努力,來到了這裡。」

 

願每個參賽者都有最好的體驗,也祝福每個以此為目標的跑者,總有一天美夢成真。

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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秒懂健走的正確姿勢與要領

2018-06-19
觀念有氧運動健走跑步知識庫

健走被認為是最容易上手、任何環境下都可以進行的有氧運動,穿上舒適的運動服和鞋襪、帶杯水壺,隨時都能出發。雖然跑步同樣是容易上手的有氧運動,且許多研究指出跑步的運動效益比健走好,但對於因運動受傷或體重過重而無法跑步的人、想瘦身的人、想循序漸進邁向跑者生涯的新手而言,健走這項再適合不過。但先別急著走!要清楚健走促進健康的重要關鍵是姿勢的正確性,開走前,先看看怎麼「走」最恰當。

秒懂健走的正確姿勢與要領

健走大原則

 1  時間:扣除暖身與緩和時間,每次至少15-20分鐘,最好達20-30分鐘
 2  頻率:每周5天,累計150分鐘以上
 3  強度:呼吸和心跳加快,到達微喘但仍可以說話

健走時呼吸和心跳加快達微喘,但仍可以說話 ©The Telegraph

身體各部位姿勢

全身:身體打直同時放鬆,從心裡感覺你的耳朵、肩膀、臀部、膝蓋到腳踝都成一直線,並謹記「抬頭、挺胸、縮腹、不聳肩」。
 
頭部:頭部和視線都朝正前方,下巴與地面平行,眼睛避免往下看,將視線落在你的正前方約6公尺處。
 
手掌:避免握拳過緊,雙手輕鬆自然地擺動。
 
手臂:雙手手臂彎曲呈90度角,上臂貼近身體,搖擺幅度隨著步伐自然擺動。手臂的擺動有助於健走的配速,快速的手臂擺動可帶動增加步頻。

健走時謹記:抬頭、挺胸、縮腹、不聳肩 ©FamilyCircle

核心:核心力量是維持正確姿勢的關鍵。健走時,使用你從身體中央肚臍周圍到後背脊柱之間的腹部肌群;並隨時檢查下背部(腰部),如果它開始彎曲不正,重新使用核心力量讓骨盆回到自然的位置。
 
雙腿:將一腳踏在身體前方適當距離(距離依個人舒適度而定),前腳腳掌落下時腳後跟先著地,此時地面、腳後跟與腳趾呈45度角;隨著每一步的著地點都從腳後跟移到腳趾,在下一步開始前,運用前腳來轉換你的身體重量。走路時腿部必須打直,但別鎖住膝蓋。

資料來源/sheknows.com、Fitbit、全民健康保險雙月刊、永和耕莘醫院復健師魏榮廷
責任編輯/Dama

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運動星球
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站上奧運 361°以台灣設計進軍世界

2017-05-05
361°新聞鞋子跑步配備館

提起361°,一般民眾也許還不熟悉這個名字,老是會叫成「360」,或者先入為主地認為這是走低價路線的中國品牌就予以排斥。沒錯,361°總部是位於福建,淘寶或天貓等購物網站上面的部分361°鞋款,也有可能會讓你覺得缺乏特色;但是在中國以外的地方,361°這個品牌代表的是一系列來自台灣的原創設計產品,去年還擠下Nike、Adidas等一線品牌,成為里約奧運的獨家運動贊助品牌;它的Sensation鞋款,更多次登上世界頂尖《跑者世界》雜誌年度推薦產品等殊榮,而其背後的推手,就是林炳煌。

361°海外事業中心總經理林炳煌 運動星球/Oliver Wu攝影

耕耘代工30年 培育出一個品牌夢

361°海外事業中心總經理林炳煌,在全球最大運動鞋生產商寶成有28年經驗,負責過亞瑟士、PUMA、ECCO等知名運動休閒品牌的生產、開發與業務。從事了二十多年的代工產業工作,老早就覺得代工是個無底洞,他曾說「全球前20大運動鞋品牌,超過九成靠台灣人生產」,追逐工作機會,不如自己創造,經營品牌才能走出去。

361°總裁丁伍號,曾到寶成印尼廠參觀,在當時與林炳煌相識,交流過彼此的品牌想法;2013年林炳煌退休回到母校東海大學教書,丁伍號得知他退休,便主動邀約,將361°的海外大業全權交由他負責。2014年,361°海外事業中心落腳台灣彰化之後,林炳煌便積極吸納台灣優秀人才,除了新血的加入,還有以前他在寶成的老班底,除了開發新鞋款,同時也積極拓展海外市場,3年下來,得力於里約奧運的加分效應,361°在巴西展店超過一千家,已經超越Nike成為該國第一品牌。

「我做鞋超過30年,台灣是製鞋大國,卻沒有自己的設計師。」台灣有優秀的設計人才,但是往往都在為別人的品牌服務,林炳煌深覺可惜,因此,他成立新事業單位,第一件事就是吸納優秀的台灣設計師,讓他們成為361°品牌的核心競爭力。「我希望有一個品牌,能提供台灣設計師去揮灑自己的天分,讓全世界知道,台灣不只會製鞋,設計更是一流。」

361°海外事業中心林炳煌總經理支持台灣年輕人勇敢追夢。 361° Taiwan/提供

361°將台灣好設計推向國際

「會選在這個時間點做發布,是因為我們認為自己準備好了。」林炳煌表示,361°海外事業中心才成立3年,當然還有不足之處,但是他覺得「從產品、組織到團隊心態都已經有成果」,於是舉辦品牌新品發表會,向大家分享他的喜悅與驕傲。Sensation 2 二度獲得《跑者世界》年度最佳新品大賞,他覺得這證明了台灣設計師的實力。他認為台灣設計師務實、認真,對於工程、結構、材料方面的掌握度也都下過很深的功夫,未來要成為市場領導品牌指日可待。

現今,361°「海外版」或「國際版」的鞋款已經成為高價指標性款式,最貴的在天貓上要賣到999元人民幣 (約合台幣4,300元),顯示不管在海外還是中國,林炳煌所帶領設計的鞋款,已經成功將361°品牌拉出了廉價品的舊形象,而是朝向國際一流品牌的高端商品路線前進。

對於未來的目標,他打趣地說:「往前走不要回頭。」「與其給目標,不如給個態度,我對同仁也是這麼強調。」他強調跑鞋是361°最基礎也最重要的產品,不過不會是全部,他們會繼續開發其他鞋款,例如籃球鞋、網球鞋等等,另外還有運動服飾也是發展重點,將產品線繼續擴大。

林炳煌的品牌夢,在許多台灣人的心中種下了一個種子。慢慢地,他期待這個種子會在他們心中產生化學變化,讓大家知道,台灣人不僅是技術好,在設計研發方面也是世界頂尖,台灣人也能夠開發出領導世界潮流的運動鞋。

361°海外事業中心總經理林炳煌率設計團隊出席發表會。 361° Taiwan/提供
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