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  • adidas與日本街頭潮牌聯名款ULTRABOOST 黑白雙色「閃電箭頭」登場
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adidas與日本街頭潮牌聯名款ULTRABOOST 黑白雙色「閃電箭頭」登場
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追火車──全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開放報名
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Anita Ortiz告訴你:如何成為一位傳奇越野跑者?
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adidas與日本街頭潮牌聯名款ULTRABOOST 黑白雙色「閃電箭頭」登場

2019-04-30
配備館 跑步 鞋子 ADIDAS 生活流行

adidas與日本街頭潮流品牌Neighborhood再度合作,推出全新聯名系列Ultraboost鞋款。這次聯名以adidas旗下經典的Ultraboost為原型,在鞋面注入Neighborhood標誌性的「閃電箭頭」設計,以強烈的黑白對比,展現出最純粹的硬派風格。

adidas與日本街頭潮牌聯名款ULTRABOOST 黑白雙色「閃電箭頭」登場

鞋款細節部分,經典的「閃電箭頭」俐落劃過鞋面,定下濃厚的街頭調性;鞋後跟支架改採極具質感的皮質材料呈現,並以同色的Ultraboost NEIGHBORHOOD凸印字樣,細膩又低調的彰顯兩大品牌的主權。

強烈的黑白對比將Neighborhood標誌性的「閃電箭頭」設計注入鞋面

Ultraboost Neighborhood聯名限定黑白兩色鞋款,將於5月4日正式在台販售。更多資訊請關注官方粉絲團與官方網站。

資料來源/adidas    
責任編輯/Dama

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追火車──全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開放報名

2017-01-10
新聞話題跑步馬拉松

傳遞「鐵道文化」的馬拉松接力賽

新北市鐵道馬拉松接力賽去(105)年首屆開放報名即額滿,成為繼萬金石馬拉松?烏來峽谷馬拉松?金山馬拉松接力賽等,成為跑友口耳相傳新北市四大熱門賽事,今年將於4月16日(日)上午在福隆開跑,公布接力路線跑經第一道曙光-福隆?古隧道-舊草嶺隧道?台灣之眼-三貂角燈塔?極東車站-「石城」?我們的普羅旺斯-雙溪及貢寮、秘境小站-牡丹等旅遊路跑線,這場全球少見傳遞「鐵道路牌環」的路跑賽事訂於1月10日(二)中午12時開始預填資料,1月24日(二)中午12時開始報名,除維持7人組另再新增雙人組,報名額滿即截止。

追火車-全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開報 新北市觀光旅遊局提供

好友一生必跑的台灣旅遊跑步路線

這次賽事在牡丹、雙溪、貢寮與福隆等四個車站附近交接棒次,路線從福隆海景開始,前往古鐵道-舊草嶺隧道,接續台灣的極東公路藍天碧海美景?「台灣之眼」的三貂角燈塔?海灣及海蝕平台、我們的普羅旺斯-雙溪及貢寮、無人小站-牡丹,賽前或賽後可前往一窺鐵道迷心目中被喻為「國境之東」的「石城火車站」,更鼓勵跑友在地消費,使用大會提供50元消費券,一起跑出小鎮馬拉松經濟,共同興旺雙溪及貢寮商圈?美食、小農、旅館、民宿等六處在地產業。

台灣冠軍三強聯手,近萬人揪團競奪金軌

操刀大會視覺的國際設計大師蕭青陽:「透過時尚設計讓傳統文化接力傳承下去並帶動鐵道觀光」,復刻130年前劉銘傳興建台灣鐵路的鐵軌,製作鍍金獎座及潮酷時尚完賽禮(完賽獎牌??道路牌環套及勵志毛巾),系列獎牌復刻台鐵最古老四款路牌型式-「一圓二方三角四橢」,首屆三角形,今年為圓形獎牌,錯過今年就得再等四年;另外力邀甫獲世界DJ大賽台灣冠軍「DJ DinPei (丁培倫)」加入賽事,用重磅音樂服務跑者,再加上台灣隱型冠軍「興采實業」的世足賽級咖啡紗機能跑衣,以強強組合提供跑友新穎體驗。

超大尺寸獎牌,模仿舊鐵路電氣路牌設計,獨樹一幟。

七人組第一棒限定女性,接力史上顏值最高起跑線跑者

本次賽事有七人成隊的分組,另外新增雙人組。七人組賽程為4公里到14公里不等,雙人組賽程則分別約20公里及27公里,方便不同賽程需求的民眾組隊報名參加,大會也邀請熱愛台灣的外國跑者們組成勁旅並號召全球跑者一起「旅跑到新北」。本次賽事將於1月10日(二)中午12時於官方網站開放網路預填資料,這次的七人組開放600隊(「普悠瑪號」及「微笑號」組)、雙人組300隊,請跑友把握預填資料及正式報名兩個階段時間,並密切注意官方臉書「旅跑新北」及官方網站最新活動資訊!

預填資料日期:106年1月10日(二)中午12時至1月23日(一)中午12時止。
正式報名日期:106年1月24日(二)中午12時到2月13日(一)上午10時止(額滿為止)。

我們跑的不是馬拉松,是文化記憶

知名跑團「街頭路跑」創辦人胡杰:「新路線,超酷的!讓我們跑的比烏龜慢,用眼睛、用心去感受每個轉角帶來的驚喜」。曾參與首屆賽事的網路跑友Blair說「我們跑的不是馬拉松,是文化記憶。我們追的不是火車,我們就是火車」,感受休閒?路跑及文化體驗。

欲得知更多資訊,可加入臉書「旅跑新北」及「新北旅客」粉絲團,隨時掌握賽事第一手消息。

賽事路線

各棒次路線資訊以及檢錄時間

雙人組棒次棒次路線資訊以及檢錄時間

組別說明

全程以接力方式完成,報名組別: 共分 3 組,請於報名時選擇組別,並填入棒次表,七人組並確定每隊至少 1 名女生,並擔任第 1 棒。雙人組棒次性別不限。

這麼有趣的追火車接力賽,趕緊揪朋友一起來跑吧!

*簡章、詳情請見賽事報名網站:http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

謝佑欣攝影

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽
date  2017年4月16日(日)6:00-15:00

place  起點近福隆遊客中心,終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

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Anita Ortiz告訴你:如何成為一位傳奇越野跑者?

2016-05-26
故事越野跑跑步話題

Anita Ortiz 安妮塔‧歐提茲

擁有職業選手15年經驗,是美國越野傳奇跑者。曾獲2005年三跑世界錦標賽冠軍、五屆美國田徑協會票選最佳山岳跑者、美國克羅拉多州跑步名人堂入選者、2009年Western States 160公里女子總冠軍…等多項殊榮,是越野跑與超級馬拉松的當代傳奇。

©ultrachixunite.com

從小我就告訴自己;要比昨天的自己更快

由於國外的地理環境相當廣闊,住家與住家之間的距離皆很遙遠,所以Anita從小學二年級就開始跑步,每當下課鐘聲一響,她便會看著自己的手錶開始奮力的跑回家,她也每天告訴自己;我要比昨天的自己更快。跑著跑著,就這樣跑進了國高中的田徑隊,同時也加入學校的越野隊開始Anita的越野生涯。

一直在運動方面認真盡心的她,也在進入大學前獲得了獎學金。但當時的Anita卻不是那麼的開心,因為跑步對她來說是生活而非競賽,她不想要把一件單純的事變成一件很緊張複雜的事…可愛的她當時氣到不想再跑步,但是這份早已注入生命的泉源,想放也放不掉。
 
從大學起她也更認真跑步了,無論風吹雨打、日曬雨淋,一年365天,Anita沒有一天是不跑步的,也在跑的過程當中跑出了4個小孩。Anita說:「我愛跑到連生小孩的前一天都在跑。」不過這些皆有經過醫生允許,還是要以健康為主才是。

山岳→超馬

俗話說:「一塊鐵在高溫熔爐裡不斷錘打,才能淬鍊為青冥劍。」Anita就是這樣的例子。她36歲才開始參加比賽成為職業選手,雖然起步時間不算早,但是對於她來說卻是恰恰好。除了是對過去努力的驗收外,也是人生一個新的起點。其中短距離的山岳跑是Anita的強項,所謂的山岳跑是指在有一定攀爬度的山路或柏油路段中,用最快的速度跑上、跑下,而她也常常在這樣的賽事當中獲得冠軍。

在這種講求速度的比賽之下,可是一點也不能馬虎。但在某一次的比賽中,可能因為平時的練習過度,而造成她左腳的足底筋膜炎完全斷裂…這樣不僅要花時間做長期的修復,同時在速度方面也不再適合從事山岳跑這樣需要速度的競賽…對於Anita來說既是比賽中的轉換也是生命中另一個考驗的開始,所以待傷復原後,她便開始轉換至無盡頭的超馬里程碑。

受傷後的轉換對Anita來說是另一個考驗的開始

Anita的超馬訓練課表

即便過去有再多的經驗,但對Anita來說永遠是一個新的開始。為了讓超馬之路的生命延續更長,她為自己設定了每日課表:

星期一:滑步機訓練、休息
星期二:早上—27公里的節奏跑+登階機訓練、晚上—短跑訓練
星期三:早上—輕鬆跑,與自己的朋友、跑團一起練習、晚上—登階機訓練。Anita說:「即使個人有在遠大的目標,還是不能忘了自己的朋友和團體,多交流,可以使心靈更愉悅快活。
星期四:速度練習—400公尺間歇訓練、晚上—登階機訓練
星期五:高強度的爬坡訓練—距離20公里、坡度15%(最陡坡度)、登階機訓練
星期六:4-5小時長距離訓練
星期天:3-4小時長距離訓練

超馬的訓練自然和一般跑步的訓練不同,如果想要完成一場超馬比賽,每天都必須是高強度的訓練,且是一種雙腿快要爆掉卻得要繼續下去的感覺。
 
除了練習的課表不同外,當真正要面臨一個超馬比賽的時候,所要做的準備也必須是全面性的,這樣才能在賽中呈現出最好的自己和實力。

比賽前必須記住的事

  1. 營養充足,避免讓自己餓肚子。
  2. 比賽前兩天多睡一些。例:平均一天睡6小時,那比賽前兩天就睡7小時(依自己的習慣而定)。但為何是前兩天呢?Anita說:「沒有人能真正在比賽的前一晚睡好,這是一個心理狀態的問題。」
  3. 比賽前一周還是必須練習,但要慢慢減緩練習課表的強度。
  4. 正面迎戰心態:每當練習到一個極限的狀態時,Anita總會和自己開玩笑:「怎麼辦?要死在這裡嗎?還是繼續跑?」以玩笑安慰自己、激勵自己繼續努力。
  5. 越接近比賽環境越好。例如:比賽時間為下午,在練習時期,就得盡量選擇下午時間練習。
  6. 了解自己的裝備:在比賽前一周試著帶自己的裝備練習,增加熟悉度,才知道補給品在包包的哪個口袋。

比賽中必須記住的事

  1. 提早補充補給,幫助吸收:因為當比賽到一個很累的境界時,再吃東西,腸胃會更難吸收。
  2. 比設定的配速目標更緩慢:不要受前端跑者影響,一開始慢慢走跑,是放鬆心情的好方法。
  3. 評估自己的能力(有多認真):永遠不停留在補給站休息,因為容易怠惰,且會讓對手更有自信。
  4. 正面迎戰心態:在比賽的過程中,難免會有高低潮,但必須想辦法激勵自己,低潮總會過去。上周才比完80公里超馬賽的她,在那場比賽中一路吐了56公里…但在一邊吐一邊跑的過程中Anita告訴自己:「我每吐一次就是為自己的目標重新設定一次,把心中的障礙通通吐出來,才能看見更廣闊的康莊大道。」
  5. 是否用登山杖?Anita個人是不用登山杖進行練習或比賽,因為她不喜歡手中握有任何東西,不過一般民眾如果想要用登山杖的話,還是要看大會的規定再做決定。

比賽後必須記住的事

  1. 享受過程:無論結果好與壞,最重要的是享受其過程,因為每場比賽都有值得紀念的經驗。
  2. 適當的冰敷和伸展:不管長短距離,這個環節都很重要。Anita不建議賽後馬上做恢復跑的訓練,因為超馬比賽已經是很長的距離,好好休息最重要,才能好好去準備下一次的比賽。
  3. 多做按摩
  4. 感謝過程中幫助你的人:在賽中常會遇到為你加油或是替你補給的團隊,但有時我們可能會累到無法當下和他們說謝謝,但在事後千萬別忘了感謝他們,因為他們都是在你比賽中助你完成很重要的一份子。
  5. 使用適當的壓縮襪或腿套能有助於穩定肌肉。

Anita說:「每天跑到一半時,我會停下五分鐘,看看四周、感受周遭,好提醒自己為什麼要跑步,以及為什麼這麼熱愛跑步。」不管她跑了多長多遠,但每一天都像在重新挑戰自己一樣,想知道接下來的自己還能跑多遠?!

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