adidas與日本街頭潮流品牌Neighborhood再度合作，推出全新聯名系列Ultraboost鞋款。這次聯名以adidas旗下經典的Ultraboost為原型，在鞋面注入Neighborhood標誌性的「閃電箭頭」設計，以強烈的黑白對比，展現出最純粹的硬派風格。

鞋款細節部分，經典的「閃電箭頭」俐落劃過鞋面，定下濃厚的街頭調性；鞋後跟支架改採極具質感的皮質材料呈現，並以同色的Ultraboost NEIGHBORHOOD凸印字樣，細膩又低調的彰顯兩大品牌的主權。

Ultraboost Neighborhood聯名限定黑白兩色鞋款，將於5月4日正式在台販售。更多資訊請關注官方粉絲團與官方網站。

資料來源／adidas    
責任編輯／Dama

如果說耐力運動員的重點是積極地做好百分之九十五的有氧訓練，這一點也沒有問題。但如果能留下3~5%的空檔做好爆發力訓練，肯定會有更好的幫助。

在以爆發力為主的競賽項目中，過多的耐力訓練除降低原本的爆發力外，實質上的幫助並不算多。如果談起棒球或足球，似乎很明確。當你的競賽項目只有一到兩分鐘引用爆發力與無氧能力時，做太多有氧耐力的訓練其實得不補損。

最好的例子之一就是『十項全能』，全能項目包含：第一天的100公尺、跳遠、鉛球、跳高、400公尺；第二天的110跨欄、鐵餅、撐竿跳、標槍及1500公尺。儘管最後的1500公尺是少數帶有肌耐力與耐力的結合，但事實上單項1500公尺即使是一般跑者也能堅持在八分鐘之內完成，而且是盡力去跑完。如果運動員過度強調1500公尺的耐力訓練，就會失去前面100公尺、400公尺及110跨欄的爆發力。

藉由有氧訓練培養基礎體能是很正確的，但是否往長跑耐力去延伸就是另一個質疑。多半培養有氧體能的觀點之一，就是長距離的慢跑，這對爆發力運動員顯得過於耗時。那麼為什麼耐力運動員必須要做爆發力訓練？尤其是當長距離跑者百分之九十都在使用有氧引擎時？

因為爆發力訓練的重點不再只是講求能量系統，而是著墨在跑步經濟性、跑步動作及肌纖維養成。

透過有些強度的爆發力訓練，跑者會短時間內大量輸出能量作功。跑者會發現過喘過累、肌肉疲勞，但隨著訓練時數增加，疲憊感與疲勞會逐日下降，這代表跑步經濟性已經逐漸養成，輸出能量從大量漸趨減少，跑者越減少能量損耗，就能越維持到後頭。

慢跑的動作跟衝刺跑的動作是截然不同的跑步姿勢，但衝刺動作跑者無法持久，而慢跑動作又會失去競速優勢。所以透過爆發力訓練的模式，將慢跑逐漸提升到有一定速度而又不會失去耐久力為主的動作。

養成快縮肌纖維，增加神經肌肉的協調性。對長距離跑者而言，快縮肌使用頻度甚至不到百分之三，那為什麼要訓練快縮肌？當跑者從起點開跑後，沿途經過十公里記錄點、半程記錄點跨越到三十五公里處，跑者可能會在這兒產生慢縮肌疲勞問題，當慢縮肌出現疲勞時，快縮肌就會成為輔助腳色隨即上場幫助跑者完成最末的里程。但快縮肌的練習除了透過舉重、多次長距離練跑外，高強度的衝刺(爆發力)訓練會是比較好的方法──簡單而有效，而且不同於舉重練習需要做專項轉換。

那為什麼，非洲跑者似乎沒有做爆發力訓練？事實上非洲跑者最常用的爆發力訓練就是一分鐘一分鐘的法特雷克跑，並和可能一周一到兩次的400公尺練習。非洲跑者在從小維持到生長結束的跑步生活後，有氧基礎已經打得非常穩實，所以成長後轉入訓練營的重點是保持有氧耐力、提升最高速度以及發展長距離速耐力。

也許相對上來說爆發力並非主要重點(包含超長距離跑或多日賽)，但事實上透過爆發力訓練，還是能使身體更能應付強度來臨時的高負荷以及能量損耗。所以如果可以仍希望能積極安排爆發力訓練。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動，從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術，每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員，所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

巴黎的第一個馬拉松賽事要追溯到1896年，名為Tour de Paris Marathon。首屆比賽的191位參賽者吸引了大批觀眾，當時線路長度是40公里，在4小時內完賽的選手可以獲得紀念獎牌。
 
當今的巴黎馬拉松始於1976年，在4月初舉辦，因其穿越巴黎城區的優美賽道而聞名，在許多跑者個必跑馬拉松名單中，巴黎一定排在前五名。賽事的各項安排井然有序，即使路線多在市中心，也不必擔心車流阻礙。人生至少要跑一趟巴黎，因為他絕對夠格稱為世界一流的馬拉松。

春天的巴黎樹木萌芽、鮮花繽紛，是全世界最適合步行的城市。每年在這個季節舉辦的巴黎馬拉松無疑吸引了眾多的長跑愛好者。賽事當天巴黎周邊道路將實施交通管制，降低車流量，巴黎市政府也鼓勵市民盡量採用公共交通、自行車、步行等，可謂做足環保巴黎的概念。而隨著組織工作密度提高，巴黎馬拉松逐漸吸引著世界頂級跑手的加盟。雖然巴黎在現場觀眾人數上仍然有限制，但無論如何也阻止不了巴黎馬拉松成為世界最偉大的城市馬拉松之一。

巴黎馬拉松早餐跑

在巴黎馬拉松的大日子來臨前，主辦單位特別推出了一個早餐跑活動，報名費僅需5歐元，含一件紀念T-shirt，一份早餐以及巴黎最負盛名的景觀限時封路遊覽。5歐元跑5公里並且一路穿過特地為你封路的香榭麗舍大街、凱旋門，在膜拜艾菲爾鐵塔前的廣場吃巴黎早餐，真是浪漫無比。

參加早餐跑的跑者來自世界各地，以歐洲居多，所有人穿著統一的早餐跑T-shirt，從福煦大街跑5公里到戰神廣場艾菲爾鐵塔附近。跑完之後享受最具巴黎特色的早餐羊角麵包與咖啡，當然還有不限量香蕉供恢復體力。

浪漫的花都巴黎為熱愛慢跑的人提供了最佳的馬拉松路線。從凱旋門前的香榭麗舍大街出發，繞過協和廣場，經過羅浮宮，巴士底監獄，凡仙森林，過塞納河，西提島，新橋，終點福煦大街。

0-5公里：香榭麗舍大街→巴士底廣場

5KM處的補給點設在巴士底廣場，未跑到巴士底就可以遠遠的先聽到熱鬧的樂隊演奏，每年巴黎馬拉松都有數十隻風格各異的樂隊沿途表演。

6-12公里：凡仙森林

在巴黎城中穿行若干條路即將進入巴黎偏東的凡仙森林，對於喜歡原生自然景觀的人，彷彿做了一場森林浴一樣，輕鬆舒爽。

13-24公里：塞納河

塞納河（Seine）是流經巴黎市中心的法國第二大河，跑在巴黎塞納河上面眺望和一座座橫跨左岸右岸的橋，好似沉醉於愛人的懷裡。

25-29公里：艾菲爾鐵塔

經過艾菲爾鐵塔之後，會來到米拉波路，這裡有段辛苦的1公里上坡等著你。

30-42公里：布洛涅森林→福煦大街

來到布洛涅森林，緊接著就要進入最後衝刺階段，終點設在通往凱旋門的福煦大街上。

 報名  

比賽項目：全程馬拉松
參加資格：不論國籍，正式申請而具有號碼通知書的20歲以上（包含大會當天20歲的人）、身體健康者(所有參賽者皆須提出一年以內的醫生證明)。
人數限制：全馬21000人
報名時間：每年的4月-5月，若額滿將提前結束報名。
報名費用：分三個階段
1. 特價80歐元(通常1個小時完售)
2. 特價99歐元
3.原價115歐元
 

 路線 

香榭麗舍大街（avenue desChamps-Elysees）→福煦大街（avenue Foch）→巴士底廣場（Bastille）→民族廣場（Nation）→凡仙森林（bois de Vincennes）→特羅卡德羅廣場（Trocadero）→杜勒麗公園（lesTuileries）→布洛涅森林（bois de Boulogne）。

©schneiderelectricparismarathon.com

要跑一場全馬前，須做足準備。以下是巴黎馬拉松主辦單位針對巴黎馬拉松的準備做的訓練表，大家可以照著此菜單進行訓練。
此菜單是為目標4小時30分完賽的參賽者設計，其他更多配速菜單請參考：http://www.schneiderelectricparismarathon.com/us/training/training-plans-guides

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2017巴黎馬拉松相關資訊

date 2017.04.09 (日)
start time/place 
馬拉松：8:45-10:05分區起跑（巴黎標準時間）｜香榭麗舍大街
fee/closing time
全程馬拉松：115歐元｜限時5小時40分

巴黎馬EXPO  2017.04.06 (四) 15:00~22:00、2017.04.07 (五) 10:00~20:00、2017.04.08 (六) 09:00~19:00

其他相關資訊請上官網查詢：http://www.schneiderelectricparismarathon.com/us

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[附錄] 有提供巴黎馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
福泰旅遊