adidas與日本街頭潮流品牌Neighborhood再度合作，推出全新聯名系列Ultraboost鞋款。這次聯名以adidas旗下經典的Ultraboost為原型，在鞋面注入Neighborhood標誌性的「閃電箭頭」設計，以強烈的黑白對比，展現出最純粹的硬派風格。

鞋款細節部分，經典的「閃電箭頭」俐落劃過鞋面，定下濃厚的街頭調性；鞋後跟支架改採極具質感的皮質材料呈現，並以同色的Ultraboost NEIGHBORHOOD凸印字樣，細膩又低調的彰顯兩大品牌的主權。

Ultraboost Neighborhood聯名限定黑白兩色鞋款，將於5月4日正式在台販售。更多資訊請關注官方粉絲團與官方網站。

資料來源／adidas    
責任編輯／Dama

每一種技術都要透過無次有效率的訓練來進步，這可以運用在所有的事情上面，跑步也不例外。如果你有看過任何國際級的跑步賽事轉播，選手都會在最後進行衝刺，把握機會，也在比賽中保持在前端以防最後被超車。或是你可能知道某些選手對於跑坡特別厲害，每到上坡總是可以超越其他選手，讓其他選手膽戰心驚。

成為一名優秀的選手，必須顧及所有技術，但是想要成為第一，絕對是在某些技術高人一籌。如果有其中一項技術不是這麼容易達成，那你就必須在另外一項將它補回來，要懂得運用自己的優勢。Stryd 希望你能發揮自己最大的優勢，這就是四項跑步能力指標出現的意義。

四項跑步能力指標

以下這四項關鍵指標都是根據過去 90 天的跑步紀錄分析，此分析與同性別、年齡及目標的跑者進行比較，可以更明確瞭解自己相對的強弱項。

體能（Fitness）：臨界功率體重比

爆發力（Muscle Power）：10 秒最高功率體重比

疲勞抵抗（Fatigue Resistance）：接近目標比賽功率以下所能維持的最長時間

耐力（Endurance）：≥ 50％ 臨界功率以上的最長連續跑步時間

體能（Fitness）

臨界功率體重比越高的跑者，通常都代表有著相對較高的體能水平，它會自動根據功率時間曲線去推算（除非你改為手動設定）。

爆發力（Muscle Power）

對於耐力運動員來說，10 秒內的衝刺能力是常被忽略的部分，但衝刺的水平除了可以反映出無氧能力外，其實也是檢驗跑步技巧的重要環節。要知道技巧不佳的跑者是沒辦法在短時間內輸出高功率／配速的，所以 10 秒最高功率較高的跑者也表示具備良好的跑步技巧。

疲勞抵抗（Fatigue Resistance）

疲勞抵抗可以直接反映出跑者在維持一定強度下的續航力有多長，即在回答能不能「跑得又快又久」，跟專項比賽表現具有高度的相關性。你可以用很慢很慢的配速跑很長一段時間，但不代表能夠以接近比賽強度的配速撐很久，疲勞抵抗正是告訴我們在比賽強度下，續航力落在什麼樣的水平。它會根據跑者所選擇的目標比賽距離而有不同的標準：

五公里：≥ 96~100% 臨界功率所能維持的最長時間

十公里：≥ 92~96% 臨界功率所能維持的最長時間

半程馬拉松：≥ 88~92% 臨界功率所能維持的最長時間

馬拉松：≥ 75~88% 臨界功率所能維持的最長時間

耐力（Endurance）

就是在 90 天內以 ≥ 50% 臨界功率持續跑步的最長時間，可作為有氧耐力的指標；但這個數據只是告訴你最長可以跑多久，跟實際競賽能力並沒有直接關係（除了超馬），能夠「跑很久」跟「跑得又快又久」是兩種截然不同的能力。以下圖為例：

此跑者的目標為馬拉松賽事，年齡層在 30-39 歲，疲勞抵抗是以 88% 的臨界功率為標準，即 237 瓦。從曲線可以看到在這強度下他能夠維持 1:47:37，根據同年齡層且同樣是以馬拉松為主的 Stryd 用戶當中，平均值為 1:00:38，他的數據高了47分鐘，所以他的運動水平是相當不錯。

如果你自認體能很好，疲勞抵抗不應該這麼低，有可能是你最近 90 天內沒有進行測驗、比賽或比賽配速訓練，所以數據無法顯示，如果你目標為全程馬拉松，建議可以安排一場馬拉松配速的測驗（ 15 - 35 公里，依照個人狀況及課表安排），如果是以半馬為目標，建議安排比比賽距離短的練習賽（10 公里測驗等），這樣就能看到自己目前的疲勞抵抗水平。

你喜歡跑步，但你有多喜歡跑步？你愛運動，但一個月能堅持幾天？深受許多跑步學員喜歡的知名教練黃崇華，擁有27年跑齡的他，在這期間，從沒有一天放棄過跑步，而他是怎麼維持住這樣的熱誠呢？

從小我就認為：跑步是最幸福的事

崇華教練的父親喜歡登山，所以他從小就耳濡目染，跟著父親到處遊走、參加長跑俱樂部…等，於是運動對於他來說，就是生活中的一部分，並非後天發展出來的興趣。
 
13歲那年，因著俱樂部的成員要一起準備馬拉松比賽，他想都沒想，就報名參加。6公里的腳踏車加上17公里的長跑成為他每天上課前必做的事，就這樣跑著跑著，崇華教練順利地完成了他人生第一場馬拉松。至此之後，他更愛跑步了，甚至認為能夠跑步便是人生中最幸福的事，於是他高中和大學，皆選擇體育班就讀，也為著自己的學生時代，留下了美好的回憶。

一直喜歡跑步是最驕傲的事

在那個年代，興趣和工作是很難相一結合的，即便你再喜愛某件事，但是工作必須仍是重心，一個長期的目標和計畫，興趣只能佔生活中的一小部分，如果沒有賺錢，便很難去實現這些願景。所以在畢業之後，教練並沒有繼續朝向體育這條路走，而是選擇成為了一位專業的金融人士。

雖然如此，但是他並沒有因為工作的忙碌而放棄跑步，在工作之餘，崇華教練每晚仍保持著跑步的習慣，每周持續參加各種大大小小的比賽，他說：「從學生時期到社會人士，能一直保持著這樣的喜好，是我覺得最驕傲的事。」

就算爬完也是最光榮的事

2000年的時候，崇華教練跟著其他兩位馬拉松名將代表台灣參加世界盃荷蘭超級馬拉松100K的比賽，對他來說，這是一個再難忘不過的經驗。路跑、半馬、馬拉松、超級馬拉松雖然都是跑步，但是會因為不同的里程數…等各種因素，所需的知識、經驗也就跟著不同。就當時的狀況來說，台灣的超馬風氣還不興盛，於是乎資源、知識等可以說少之又少。所以當時的他們，在沒有任何超馬經驗的情況下，只帶著滿滿地熱血與興奮跑出終點。由於賽前、賽中的準備都不足夠，就在60k的時候，崇華教練的雙腿抽筋了…幾乎痛到連走都沒有辦法走路…在那場賽事的賽道上，除了現場熱情的加油聲外，還插滿著各國的國旗，這是一件很特別也很光榮的事。他趴在賽道邊，扶著腿，看著滿滿的青天白日滿地紅心想：「這樣難得代表台灣的機會，或許在我人生中不會有第二次了，我不能就這樣放棄，就算用爬的，也要爬完。」帶著這樣的信念和腎上腺素的幫忙，崇華教練以8小時10分的時間完成了100k的國際超馬比賽。雖然賽後他的腳是徹底受傷了，但是他並沒有因為這樣而放棄，當這個傷因著天氣變化出來和他打招呼時，反而是勾起了那熱血的回憶，是個永生難忘的紀念品。

什麼是跑步魂？熱誠、用心一樣都不能少

經過了這場比賽之後，他開始更重視跑步的生態和知識，在往後的每場賽事上，無論成績好壞，對他來說最重要的是賽道上每個人事物大大小小細節，幾乎沒有一場是不記得的。崇華教練說：「比賽大多是充滿辛苦和痛苦的。但是越辛苦，難忘的程度就越高，若太歡樂，反而容易被遺忘。」所以在他的跑步字典裡，只有熱誠和用心這兩次，少了他們，就像少了血液一樣，無法得以延續。

我所做的事，只為了給喜愛跑步的大家一個多元、多樣有組織性的訓練課程

一年年的經驗下來，他認識了各式各樣的人，看見經歷了無數的例子。崇華教練發現，許多退役選手因忙碌著自己的教學或生活，而減少練習，加上台灣的運動環境，很難再有精進的機會。於是在幾年前，他在三重體育場成立了三重箭歇團，提供一個業餘平台給這些外籍人士、退役選手、現役選手…等一個相互精進、練習切磋的機會，大家來自不同的環境卻有著對跑步相同不滅的熱誠。
 
去年開始，因著自己20年來的理想，他勇敢放下金融業工作，專心投入運動的領域。依著過去的經驗，他用心在每季的跑步課程、每場賽事努力探勘規劃、贊助。從主題、族群到各類細節，全由他親手包辦，為的就是給也喜歡跑步的大家一個多元、多樣有組織性的訓練課程。

我還是最喜歡跑步

忙碌之餘，崇華教練也會和妻子、小孩一起運動。他認為孩子不一定要向他一樣如此熱愛跑步，只要不排斥運動，有流汗對身體好就好。孩子很單純，只要能有著對於身心平衡良好發展的興趣，都一樣能發展出屬於自己的美麗人生。
 
曾經，他也想嘗試除了跑步以外的其他運動。但經歷過後，崇華教練仍堅定的說：「我還是最喜歡跑步和越野跑。」因為那種過後身體的流暢舒適感，只有感受過的人才知道。

只要能走，就一定能跑

若你是剛開始接觸跑步的人，其實是最辛苦也是最容易想放棄的時期。因為跑步是一個全身性的運動，所以身體本身需要時間來適應。他建議：可以多去參加跑步相關團體、品牌活動、路跑賽…等來減低身體上的不適應。因為當你開始接觸團體之後，也能得到更多不同的知識、資源，這樣一來，這個興趣就更能得以延續。
 
從選手、上班族、丈夫、爸爸、教練到CEO，在這樣一個多元的角色之下，他總能用不同的角度，看到不同的事件。不管中途有多少的挫折和失敗，但就跟跑步本身一樣，他總用享受的心去感受這一切。「只要我能走，就一定能跑。」崇華教練說。這對他來說是一輩子心智的修練。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙