認真準備一場馬拉松有如應考一場大考，訓練、恢復、賽前模擬、比賽策略等都該從4個月甚至半年前就要開始準備。跑齡高達30年的知名跑步教練黃崇華，也曾當過20年選手、代表國家參賽，經驗豐富的他日前在塞班島馬拉松分享會中，公開分享詳細的賽前準備策略，想在年底挑戰全馬的跑者，看完這篇，就從現在開始準備吧！

週期訓練的編排

週期訓練大致分為3個可規劃的訓練期﹕

a. 基礎期（賽前12週）
賽前半年到12週這個階段，如果以年底馬拉松賽事為目標，也就是7-8月以前的夏季，這時只要做一件事﹕提升一次性戶外運動時間。這裡的運動不一定要跑步，你可以做爬山、騎單車等任何有氧運動，例如原本只能騎單車40分鐘，你可以漸進延長為1小時。

b. 關鍵期（賽前4-8週）
這是訓練最重要的階段，建議訓練最好以「週」為單位、不以月為單位，好處是週的期間較短，不容易讓人有偷懶念頭，覺得上半個月少跑的用下半月補回來就好。另外要注意的是，跑步訓練不應有距離迷思！黃崇華指出，許多台灣跑者練跑都以距離為目標，其實應以運動時間取代距離。

在這期間，黃崇華建議至少在賽前6-8週甚至更早以前，可報名一場「賽前賽」，目的是以比賽觀察自我狀態，以調整訓練內容和訓練量。

c. 調整期（賽前4週）
每個人的調整期不同，準備期如果比較長，調整期就要拉長；如果是跑2天休1天的跑者，這樣的運動頻率可維持到賽前都沒問題。要注意的是，調整期訓練與恢復時間應避免過度疲勞（自我檢查疲勞指數方法請見以下）。此外，約在賽前2週，可安排一次性運動達到全馬目標完賽時間的3分之2時間，例如全馬目標是5小時，那可運動約3小時半；換算成距離，可練習約28-32公里，練習期間不一定要全程跑步，可跑步搭配騎單車。

速度訓練建議

「全馬完成時間未到3小時30分，不用做速度訓練！」黃崇華指出，全馬5-6小時完賽的跑者，只需要做「相對速度」練習即可，例如法特雷克跑，用馬拉松配速跑5公里，再跑比這個配速更快的1-2公里；另一種方式是在操場上，快跑1圈、慢跑1圈，或視體力調整成快跑2圈、慢跑1圈，這樣即可提高鍛煉效果、達到心肺刺激。 

黃崇華強調，間歇訓練需要200-400公尺短距離衝刺，一般只求完賽跑者其實不需要這樣的訓練。而馬拉松最佳的訓練品質是配速跑，也就是用馬拉松配速練跑，可將配速跑占訓練的7至8成。

採訪攝影／Dama

運動品牌361°國際線歷時兩年研發，推出全新緩震科技「QU!K SPRING+」，由頂級緩震鞋款SPIRE 4率先搭載，台灣將於361°全球品牌日：12月26日正式開賣。新一代SPIRE 4由內而外全面進化，運用最新緩震中底科技「QU!K SPRING+」提升13％回彈性，為一般休閒慢跑及長距離跑者帶來出眾的Q彈緩震性能，幫助跑者舒適無痛完成目標。SPIRE 4於12月26日搶先全球上市，搭配361°品牌日，凡購買新品鞋款享8折優惠。

QU!K SPIRE+維持輕盈 大幅增13%回彈性

SPIRE 4運用全新緩震科技「QU!K SPRING+」置換原先的Lite EVA設定，大幅增加13%回彈性並維持同級的輕盈效果。入腳第一接觸點採用透氣環保的Ortholite鞋墊、中層為QU!K SPRING+極具動態延展回彈力、底層則由當家QU!KFOAM配方舒緩腳底承受壓力，其中底的絕妙配置成就舒適腳感。361°表示，2020年將以「QU!K SPRING+」領航，攻佔專業跑步市場。

延續ISPO全球設計大獎基因 舒適防護再進化

SPIRE系列曾以一代、三代鞋款拿下德國慕尼黑ISPO體育用品博覽會設計大獎，為361°國際線打下市場聲量，首席設計總監謝慶龍表示：「這次發表的SPIRE 4經歷2年多不斷探討與研發，巧妙地融合輕柔、緩震、穩定，使動力加速在步伐間一氣呵成，又可維持穩定的踩踏；並利用最新雙賈卡編程技術呈現富有彈性的鞋身觸感；後跟則針對夜間跑步安全性，將3M反光線紗織入，可在夜晚閃耀出SPIRE強烈反光字樣，營造悠閒運動及低調奢華並存的質感。」

舒適防護承受高跑量 全馬330與長距離練跑適用

361°指標鞋款SPIRE 4跑鞋搭載MORPHIT智能中腰包覆系統，並結合QU!KFOAM 及 QU!K SPRING+ 獨家緩震科技，為跑者提供輕柔Q彈又穩定的步伐體驗，讓跑步舒適度大幅提升，不用擔心長距離。 被譽為「沉默黑馬」的知名素人選手羅世杰實測後表示：「第一次穿著SPIRE 4練跑時，可明確感受到比以往的SPIRE系列更加Q彈，回彈性相當到位，而看似厚實的中底，跑起來卻顛覆想像的輕盈，穿著SPIRE 4進行配速課表也非常適合，可定位在全馬成績落在3個半小時與長距離練跑的跑友」。

新一代SPIRE 4三大性能

．足底舒適，緩震、回彈和穩定三重功效：全新獨創配方「QU!K SPRING+」，經實驗室證實回彈性提升13%，兼具輕量、極佳動態延展及回彈力，並可適應極端氣候，提供更穩定的舒適前行動力。搭配QDP系統，融合獲獎鞋底概念，讓QU!KFOAM由後跟上層扭轉至前掌下層與QU!K SPRING+相結合，達到極佳的柔軟緩震舒適腳感，穩定踩踏。

．兼具舒適的全方位動態包覆：MORPHIT織帶結構再升級，運用前後兩條加中間反折織帶方式，集中於中腰兩側，增強包覆與舒適性；而立體環形後跟，輕巧穩定零死角，完整服貼後腳。搭配彈性鞋面、Fitz-Rite中足支撐系統，由前到後全方位保護雙足，強化舒適及穩定性。

．會自動調整的輕柔透氣材質：最新雙賈卡編程技術，布料更柔軟輕薄，透氣孔洞設置於足部易流汗部位，增加透氣率，且針對跑步前後足部變化部位設定不同鬆緊度跟包覆支撐度，讓長時間運動易充血的足部位置能得到減壓釋放，同時維持一貫的穩定性。讓各種程度的跑者都能輕鬆駕馭，恣意奔跑。

361°品牌日 台灣跑友獨享新品8折及更多超值優惠

SPIRE 4於361°品牌日12月26日全台通路正式開賣，同步推出男、女標準楦鞋款及寬楦鞋款，定價NT$4,680。於12月26日至1月5日361°品牌日活動期間，凡購買新品鞋款，可獨享8折優惠。此外，2019年熱銷鞋款FANTOM也加入優惠陣容，定價現折NT$888回饋跑友。

資料來源／361° Taiwan  
責任編輯／Dama

2017年Sinox IRONMAN70.3國際邀請賽於台東活水湖進行， 3月19日(日)進行113公里距離，本屆IRONMAN70.3 Taiwan第二屆於台東活水湖舉辦並順利圓滿落幕，參賽的每位選手和家屬都享受了一個美好的賽事假期！

台東景色秀麗，活水湖平靜無波，兩日賽氣候宜人溫度適中，吸引37國近3,000名國內外好手參加，締造佳績。

本日賽事職業組選手戰況激烈，男子組第一名為瑞士籍 Ruedi Wild 總成績3:42:54，第二名為美國籍 Timothy O’Donnell總成績3:45:30，第三名為瑞士籍 Sven Riederer總成績3:49:08。

女子組第一名為智利籍 Barbara Riveros總成績04:13:21，第二名為捷克籍 Radka Vodickova 總成績04:17:05，第三名為俄羅斯籍 Mariya Shorets 總成績04:19:40。

台灣男子組總排第一名王志袁總成績04:30:53，女子組總排第一名李淳潔總成績05:22:54。

優秀賽事不乏知音相惜，向來支持台灣在地發展的福斯商旅汽車，本次賽事提供T6 Caravelle 以及Caddy Maxi擔任大會指定用車，除了支援選手比賽中的「動態支援車」外，並有「福斯商旅為選手加油！」 的前導車與計時器，作為本次賽場上選手們必定跟隨的唯一焦點。T6 Caravelle擔任此次大會貴賓專屬座駕，其車室格局讓每位座上賓享有舒適乘坐感受，先進的安全配備更提供貴賓最安全的旅程；此外，在EXPO現場展示耀眼蜜糖橘色的Caddy Maxi與專屬套件，將Caddy Maxi靈活多變化的空間功能與百變用途展現淋漓盡致。福斯商旅T6 Caravelle以及Caddy Maxi 不管在自行車運送、各項運動的轉換、沿途的後勤補給或貴賓專屬座駕等都非常成功與IRONMAN 70.3 Taiwan國際鐵人三項賽事做最完美的結合，也是IRONMAN 70.3Taiwan國際鐵人賽事最佳的賽道支援夥伴！

安排於活水於森林公園路跑路段的東海國中鼓號樂隊也是讓人記憶深刻的特色，許多完賽選手表示，孩子們天真的笑容和震撼的鼓聲，給了他莫大的鼓勵，孩子們遇到外國選手經過還以簡單的英文和日文為他們加油，他相信這些孩子做了最好的國民外交！

2016年全球IRONMAN70.3賽事選手票選獎項，於台東舉辦的2016IRONMAN 70.3 Taiwan獲得Will Attend Next Year(最想再參賽)的獎項；整體而言，選手對台東的天然地理環境及人文都表達正向肯定的回應，而本屆賽事評價頗高，皆認為競賽水準高、氣氛歡樂、賽道安排慎密，交管嚴格，國際賽事要在地方能有如此高水準的表現，端賴地方單位的協助與各贊助單位的參與，感謝台東縣政府、在地相關協會，以及國立臺東大學、臺東縣私立均一實驗高級中學、台東縣東海國中、國立屏東科技大學、文藻外語大學…等志工的協助，我們這次圓滿落幕，明年三月再相會！