屬於極限運動的攀岩，光想像常讓人望之卻步，但隨著越來越多攀岩館的設立，各種高度、形式，挑戰度高的、或是親民型的，抑或甚至專屬幼兒的，都讓想嘗試攀岩運動的人，有了更多容易入門的選擇機會，加上課程的多樣化設計，不論是想單純體驗或是想長期學習的，都能滿足需求。

沒有不可能，攀岩讓自己更具自信

攀岩，對很多人來說是一項很酷的運動，但也常被認為是很危險的運動，沒嘗試過的人當看著宛如垂直線上升的岩壁，心裡總想著，這麼困難、誰爬得上去啊! 每每還沒嘗試，就直接拒絕了。其實只要嘗試過攀岩運動的人，一定都會跟你說，原來攀岩並不如想像中困難，尤其透過專業攀岩教練的指導、加上繩索與扣環、安全帶等安全確保裝置，幾乎人人都能嘗試這項運動，而且即使攀爬途中稍有失手，即使內心驚恐，但通常都能透過繩索確保安全無虞。

尤其攀岩這項運動可訓練到全身的肌耐力，只須爬個1-2次，很多人就能明顯感受到自己的肌耐力的進步，在教練指導下，不論攀爬速度或高度，都一次次的進步，那種抵達頂端或達標的成就感，更是難以形容。藉由一次次室內的挑戰、技巧的學習、安全觀念的加強，等攀爬幾次後，也可以參與戶外天然岩場的挑戰，那種征服的快感，相信感受將更不同以往。

攀岩第一步，學習安全確保

當你開始決定接觸攀岩後，通常可以到攀岩館參加短期從1-3堂不等的學習體驗課程，以3堂、每堂3小時的基礎課程為例，就以安全確保的學習當作教學重點，反而不在於強調攀爬技巧的教授，因為唯有扎實的安全觀念，才能確保往後的攀爬都能將風險降至最低，課程最後一堂，也會進行安檢卡考核測驗，學員通過檢定，就能取得安檢卡，未來就能在教練在場的攀岩場館中，自行租用器材，協助朋友進行攀爬時的地面確保者角色。

通常攀爬時都是兩人為一組，因此攀爬前須先學習如何穿戴安全帶、繩索的繩結如何正確打結、安全扣環如何運用、收繩及放繩、在上面攀登的人與在下面做確保的人，兩人如何搭配與協調，唯有安全一再被強調、被注入攀登習慣中，才能享受更安全的攀登樂趣，因此透過場館的教練指導，不但在於技巧、在於身體的手腳如何施力協調，更在於不斷對學員的安全確保給予耳提面命的指導。

入門簡易，小孩大人都能樂在其中

很多人大都認為攀岩是給運動神經好的人、或是體力很好的人，其實小朋友只要穿得下安全帶，不論年齡，就能開始嘗試攀岩的運動。像是同一條指定攀爬路線，體力好的人有時也不一定比瘦弱的人更快達標，因此每個人都可以運用自己的智慧、思考攀爬路徑，透過身體的柔軟度也能占上風，當然在一次次的練習中，身體全身肌耐力也會漸漸變得更強、技巧也會更加成熟，施力也會更加聰明。而親子或朋友一起參與的過程，更能透過鼓勵，互相激勵彼此，感受將生命交付到對方手中的信任感。

除了攀爬向上外，也可透過課程設計，進行只能抓特定標駐點的路線攀爬、橫的平行攀爬、團體小組競賽的攀爬等，都能增添更多攀岩的樂趣，像是企業也會將攀岩列為用以激勵士氣、鼓勵團隊合作的訓練一環，小朋友則可以藉此訓練手腳的抓握能力，一般上班族將之用於訓練全身肌耐力或是紓壓都是很好的運動。

選擇適合場地與活動，攀岩也能很多元

當有了想嘗試攀岩的勇氣時，最好選擇有良善管理及專業教練指導的場地，這樣才能確保攀爬時的安全，以WUSA攀岩館所管理營運的場館，在新北市地區就有4個，旗下包含資深教練、共5個合格攀岩教練與十多個助理教練。4個攀岩館分別位在中和、三重、新莊及板橋，有室內也有戶外，高度大都介於6~8公尺，屬於比較初階者可以嘗試的高度，其中尤以新莊館難度最親民，更適合親子一起來體驗。除了室內課程，也會舉辦戶外天然岩場的攀爬活動，但因活動通常是一整天，建議有攀爬經驗的人再報名參與會比較適當。另外像是特教班小朋友，也很適合特別安排給予攀岩體驗，讓他們也能感受挑戰的冒險震撼，增強自信心。

WUSA攀岩館

add 板橋運動中心攀岩館、新莊運動中心攀岩館、三重運動中心攀岩館、中和運動中心攀岩館
tel 02-2279-7786
time & price 各館開放時間、課程內容不一，請上網查詢
web www.wusa.com.tw/rock_climbing_gym​

撰文／周麗淑
攝影／楊仁渤

近年國內越野跑各路高手帶起以單日完攻百岳的輕量化戶外風潮，更有山友於今年 4 月完成無補給、共 300 公里的 14 天中央山脈大縱走，陸續為台灣輕量化登山越野畫下里程碑。呼應台灣近年輕量化登山、越野跑風潮，HOKA 最暢銷 SKY 山系家族鞋款 KAHA、Speedgoat，即日起正式推出最新一代 KAHA 2 GTX 與 Speedgoat 5，讓你從腳開始更輕盈，同時保持緩震、抓地與支撐，自由翱翔在崎嶇山徑。

專業運動品牌 HOKA 看見人類運動的無限可能，於今年 6 月首次發起全球性品牌活動「FLY HUMAN FLY」，邀請所有跑者及運動愛好者一起進入 FLY HUMAN FLY 的心流狀態，用更樂觀的態度、更正面的能量，享受運動的飛馳快感！

KAHA 2 GTX 戶外運動、機能穿搭百搭款

KAHA 為近年市場熱門的輕量化登山鞋，除輕量化戶外運動，更於機能穿搭掀起一波熱潮； KAHA 2 GTX 採 GORE-TEX 防水薄膜，搭配獲得 LWG 保皮質認證的牛巴戈鞋面與 PFC-FREE 環境友善的無氟防水塗層，讓防護更全面；Vibram® Megagrip 黃金大底結構全新設計，增加鞋底觸地面積與抓地力；另新加入 HOKA 近年具標識感的 HUBBLE® 後跟延伸以及 SwallowTail™ 燕尾幾何設計，讓步態轉換更順暢。

KAHA 2 GTX 台灣定價 NT$8,000 元，男款共珊瑚藍/石墨藍、飛行灰/橘黃、卡布奇諾/磚紅與三色，即日起於指定通路限量上市，低筒與其他配色版本請鎖定 HOKA 官方粉絲團公告。

技術路面專家 Speedgoat 推出全新 Speedgoat 5

Speedgoat 為專精技術路線的越野跑鞋，Speedgoat 5 相較前一代外觀設計更流線，Vibram® Megagrip 黃金大底升級增加刻紋面積，抓地力提升 25%； EVA 與 CMEVA 輕量複合中底搭配延伸後跟設計，同時兼顧快速移動中的輕量化與穩定性；鞋面雙層緹花網布增加透氣同時釋放鞋內空間，搭配 Meta-Rocker 弧形鞋底，提供全地形更穩定的推進與動能轉換，為長程移動的前腳掌預留更多彈性活動空間。

Speedgoat 5 台灣定價 NT$5,280 元，男款配色飛行灰/百里香綠、女款配色紫/亮藍，即日起於指定通路限量上市，寬楦與其他配色版本請鎖定 HOKA 官方粉絲團公告。

美國世界頂尖自行車品牌SCOTT，日前發表2018新車款，除了展現其以輕量化碳纖科技聞名全球的技術，與揭櫫2018將以29"大輪徑與碟煞兩大趨勢，場上最受矚目的便是SCOTT為全新改款的FOIL和GENIUS帶來了怎樣令人驚豔的新特色。

2018：碟煞公路車元年

2018 SCOTT發掘出公路車的第五元素，在具備輕量化、空氣力學、舒適性能、強度剛性這四大基本要素後，再度增添了『駕馭制動』這個全新項目，碟煞公路車的發展就在此元素之下油然而生。

競賽時分秒必爭，而煞車則是影響速度表現關鍵性因素之一，當你在快速衝刺而需要減速轉彎時，煞車所需時間越短，越能夠以最佳效率完成比賽，因此，能夠有效率煞車的碟煞系統，將是未來無論競賽或一般騎乘使用的自行車標準配備新趨勢。

2018年SCOTT發掘出公路車的第五元素：駕馭制動。

碟煞四大優缺點

SCOTT發掘出公路車的第五元素「駕馭制動」這個全新項目，除了在全車的結構與操控性做不斷改良，最重要的就是碟煞系統的正式引進。與傳統煞車片相較，SCOTT研究發現，碟煞有下列優缺點：

四大優點
1. 在下坡與雨天騎乘時，安全性更高。
2. 適合台灣車多擁擠與凹凸不平的道路環境，碟煞可以在更短時間內煞停。
3. 絕不燒框，這是碳纖輪框搭配傳統煞車片最大致命傷。
4. 外觀更加科技先進。

四大缺點
1. 重量較重
2. 價格較高
3. 維修困難、零組件取得不易。
4. 血滴子迷思：團騎發生事故、摔車時容易被割傷。

大眾對於碟煞使用於自行車仍有疑慮。

Faster for Longer, FOIL DISC讓速度延續更久

2018 New FOIL DISC搭載全新的車架設計，專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數。而SCOTT在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙，最大可達30C的輪胎寬度，更符合近年公路車改裝較寬輪徑的舒適安全趨勢。

SCOTT New FOIL DISC以碟煞增添制動性能，能大幅提升競賽表現。

SCOTT FOIL DISC專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數；一體成型的革新架構也大幅提升車體的強度。

FOIL DISC這組全新的碟煞前叉是SCOTT史上第一支達成真正一體成型完全無黏著的前叉，除了剛性強度再提升，更可貴的是重量的減輕，這領先的車架科技貢獻，幫助FOIL碟煞車架的重量只比輪煞版本增加僅僅40克。

針對前述碟煞四大缺點，SCOTT FOIL DISC可說完美解決這些問題，因為：
1. FOIL碟煞車架僅增加40克。
2. SCOTT宣布，2018年度的公路車產品線售價『碟煞 = 輪煞』，同樣規格等級的成車或車架組，兩者定價完全相同，讓消費者可以更單純的思考，選擇自己喜愛的制動方式。
3. 零件的部分，SCOTT已與主要零件供應商SHIMANO取得共識，將在明年針對該品牌各車款所使用的零件增加備貨量，屆時不怕找不到零件可更換。
4. 血滴子迷思，通常發生在頂尖大賽，在車隊密集度、速度都極高的狀態下才可能發生， 一般車友的車速和密度，都不太可能發生碟盤割傷事件，SCOTT表示大家可以安心選購。

SCOTT FOIL DISC為空力車頂級車款。

登山車大賽 趨勢指向29"大輪框

有登山車界的環法賽美名的「CAPE EPIC  (開普之役)」，每年吸引世界頂尖好手前來挑戰，根據主辦單位的統計，近年來選擇使用29"大輪框的選手，比例已經超過九成，可見其擁有相對的競賽優勢。

來自瑞士的越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特)，在2017年World Cup世界盃系列賽以6/6出賽全勝的驚人成績，締造史上第一人的不敗紀錄，獲得2017世界盃年度總冠軍，並且在兩週後的World Championships世界錦標賽以現任世界冠軍之姿再度出賽，並且衛冕彩虹衫成功，成為他職業生涯的第6座世界冠軍！身為SCOTT SPARK愛用者的Nino，近年來也都是選擇以29"輪框出賽，而據了解，Nino的身高約172公分，顯示不需要高大身材，就連我們亞洲人的身高也能駕馭這種大輪框！

CAPE EPIC 統計顯示，29"大輪框已是主流。

全新GENIUS DISC 多工競賽幾何讓你輕鬆駕馭高難度路線

在SCOTT 2018登山車款中，最新的林道越野車GENIUS順勢成為主打商品，因為「讓New GENIUS成為高性能車架組關鍵特點之一就是使用了SPARK車上搭載的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成，這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構！」

全新GENIUS同時可以具備了27.5”和29”雙輪徑的切換功能，只要反轉裝避震器上的專屬套件，就可以讓車主依照不同騎乘環境來選定對應的輪徑尺寸！

全新SCOTT GENIUS登山車可在兩種輪徑間輕鬆變換，是業界最輕最強的越野林道自行車。

2018 New GENIUS將下擺式連桿，改成雙轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座，並且將後避震器上下反置，比較碩大的那一端朝下，讓大部分的重量落於車架較低處，藉此創造出數個優點，由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合，讓車體發揮最大的潛力。

全新SCOTT GENIUS登山車以雙轉點搖臂搭載Turnnion後避震器座，發揮車體最大優勢。

三段避震模擬 因應不同路況選擇

SCOTT獨家TwinLoc懸吊避震系統，提供全開（下坡）、循跡（上坡）與鎖死（踩踏）三種避震選擇，令GENIUS成為一款具備輕鬆高效攀爬與安全緩震抓地的越野林道自行車。除此之外，全新GENIUS頭管角度變緩、下叉變短，讓下坡加速變快，操控更靈活。SCOTT自豪的碳纖技術更不在話下：全新GENIUS車架以900多層碳纖紗堆疊交織而成，除了打造出業界最輕，僅2249克重量車架，穩定度與剛性都再度增強，務求提供每一位騎乘者最佳的操控性與安全性。

全新GENIUS獨家TwinLoc懸吊避震系統，提供三種避震選擇，因應山野各種地形挑戰。

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資訊、商品圖片與影片提供／SCOTT台灣總代理：極鴻KARED
攝影、責任編輯／Oliver Wu

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