如果你們還記得，大約在兩年前Garmin 935上市時，我曾發過一篇文談論「跑步關鍵數據」的看法。如果你們忘記了，那篇文的節錄是這樣的：

「數據化有它的好處，但如果一味追求數據化，那就是見樹不見林、捨本逐末。作為分析而言，垂直震幅、觸地時間等等都是很有意思的數據，知道自己的長短處、找到可以精進的方向。但如果你一開始的方向不對，認為只要追求完美的跑步動態指標，最後就能達到更好的成績，那就是我說的見樹不見林了。」

「我認為數據可以用來輔助、分析自己跑步的型態改變，但不是用來檢視一個人跑得好或不好的指標。一個人跑得好或不好，到賽場上就只有一個指標，就是完賽時間。」

兩年過去了，尤其是現在我拿到了最新款的945，我的想法改變了嗎？

我會說是，但也不是。

從舊錶換到了945，我第一個感覺就是「哇，這麼多新功能。」隨後卻馬上開始擔心「所以我要怎麼用？」不是說那些功能我不會用，而是說在很多時刻，它提供的東西甚至超過我需要知道的了。

例如訓練負荷給了我一個數值，然後根據 firstbeat 的後台，它覺得我跟「一般人相比」是過度訓練。可是我本來就不是一般人，我在Garmin Connect的數據裡，無論是里程、活動時間、次數、強度、都超過了99%的人，你怎麼會覺得我是「一般人」？

錶的設計本來就是為了符合大多數人的需求，這我理解，因此不能也不該期待它在每一方面都能完美無缺。那怎樣的數值對我是合理？還是要回歸到基本面上：

這次跑完的配速怎麼樣、同樣配速下的心率是不是合理？心率也有可能不準，自評的辛苦程度到哪，All Out 還是有所保留？這些東西有些手錶會告訴你、有些不會、更有些它會誤解。這就為什麼無論數據再詳細，我每一天訓練後，都一定會筆記下心得。

我跟你們分享個小故事：一年前我曾跟一位年輕的女跑者訓練過很短暫的時間，之後也變成了朋友。有天她的錶壞了，不得不買了第一支光學心率錶。完成第一次訓練後，她問了個很可愛的問題：「嘿，所以心跳165是高還是低？」

我一聽不禁笑出來，你居然不知道165 bpm對自己來說是高還是低？因為這是她第一次測到自己的運動心率，在那之前都是用很簡單的碼錶訓練，強度高低都是憑體感。你說這樣的人怎麼可能會有好成績？

她的一萬公尺最佳是32分台，女生。

所以有時候我會覺得，這些很詳細的資料分析與監測，是不是某種情況上限制了我們自由地奔跑。我們變得很依賴這些裝置，很多人沒有手錶就不出門跑步（譬如我也是）、GPS 失準就緊張兮兮、心率偏高就不敢跑下去，也不管是儀器的失誤，跟身體反饋是否一致。

這對我來說很荒唐，因為回歸到原點，你跑的每一步並不是傳送到你的手錶、馬拉松世界、Strava，而是累積到你的身體裡。

現代人跑步已經是社交的一部分了，你很難回歸到那個沒有跑步APP的時代，當一個純粹的跑者。就像很多人雖然討厭 Facebook，但當你不得不使用它，那怎麼找到一個平衡點。

科技不一定始終來自於人性，當你在使用時，也偶爾提醒自己要抽離一下，想想自己為何而奔跑。也許是為了更好的成績、也許是成就更好的自己、或者沒有理由，你就是喜歡跑步嘛。

現在看很多人跑步，好像變成了軍備競賽。你有最新的鞋，那我一定也要有。你有最新款的錶，那我怎麼可以輸？

Garmin 945到底值不值得買？這問題真的很難。因為功能這麼多，你需要的是哪個，它提供了這麼多套件，但你實際會用的又有多少？

這些我都沒辦法替你回答，但也許有件事可以很簡單地判別：如果你覺得它可以幫你增加一些跑步的動力，那就買吧。就像有人穿了 4%、全馬跑五六個小時，我也覺得滿好的。至少他穿去跑步了，有跑就值得。

945真的是隻好錶、但我先前用過的310, 225, 235同樣也是，其他品牌Polar, Suunto肯定也不差。但它值不值得美金$600、台幣$19,900？

我儘量客觀地呈現，不過最後這題

還是應該由你回答。

好山好水的台東今夏推出兩大美景賽事。深獲跑友好評的「2018長濱雙浪金剛馬拉松」，將於5月6日於長濱鄉長濱國小熱力開跑；「2018秀姑巒溪國際泛舟鐵人三項競賽」則在6月10日從花蓮秀姑巒溪遊客中心集結出發。今下午主辦單位交通部觀光局的記者會中，有「喔熊組長」來站台、更有「百鐵教父」台東在地人賴曉春教練，號召各界踴躍報名。

金剛馬拉松 長濱稻浪逐東海

長濱雙浪金剛馬拉松從2016年舉辦至今第三屆，蟬聯兩屆獲得跑友評價4.7分高分（滿分5分）。賽事組別分為42.195km全馬組、21km半馬組及7.5km樂活組，今年更將全馬組納入馬拉松普查系統，讓跑者累積實力。
 
賽事起點為長濱國小，三組於3.2公里一過彎就踏上金剛大道，兩旁結實累累的稻浪與遼闊大平洋的海浪立刻映入眼簾；接著沿台11線，沿途經過八仙洞、長虹橋、忠勇部落、靜浦部落等東海岸特色景點，跑友可透過雙腳細細品味東海岸絕美景致。
 
長濱鄉公所也將全體動員，賽事沿途有在地熱情原民啦啦隊幫忙補給，並延續去年活動前一天舉辦的「來長濱吃辦桌」，屆時將有豐富當地農產特餐提供選手享用，參加辦桌活動可另獲得農特產伴手禮。

泛舟三鐵暨純泛舟競賽盛大展開

「秀姑巒溪國際泛舟鐵人三項競賽」是全國唯一可讓選手「一箭三鵰」同時參加泛舟、路跑、單車挑戰的鐵人三項競賽活動，至今邁入第十屆，每屆報名人數一年比一年多。參賽者除挑戰自我，沿途更可欣賞花東的好山好水，還能挑戰花蓮最刺激驚險的人氣泛舟活動。
 
活動賽事分為鐵人三項組（泛舟＋路跑＋自行車）、鐵人兩項組（泛舟＋路跑），以及鐵三角接力組，參賽者將依序泛舟11公里、路跑12.6公里及自行車44公里，合計總長67.6公里。
 
此外，今年新增純泛舟競賽組，自瑞穗起點至終點長虹橋總計24公里，除可欣賞秀姑巒溪壯闊溪流景致、挑戰激流，更能全家大小清涼一夏。

2018長濱雙浪金剛馬拉松

date     2018年5月6日（日），報名日至4月6日（五）止
place   台東縣長濱鄉長濱國小
races   42.195全馬組
          21K半馬組
          7.5K樂活組
web     http://eastcoast-sport.ncom.tw/
 

2018秀姑巒溪國際泛舟鐵人三項競賽

date     2018年6月10日（日），報名日至5月4日（五）止
place   起點：花蓮縣瑞穗鄉秀姑巒溪遊客中心  /  終點：花蓮縣豐濱鄉新長虹橋下廣場(台11線68公里處)
races   鐵人三項組（泛舟11K＋路跑12.6K＋自行車44K）
          鐵三角組（2或3人接力完成3項）
          鐵人二鐵（泛舟11K＋路跑12.6K）
          三鐵團體挑戰賽（8人一隊）
          二鐵團體挑戰賽（8人一隊）
          純泛舟（泛舟24K）
web     http://eastcoast-sport.ncom.tw/
 

資料來源／交通部觀光局    
責任編輯／Dama

身為前海軍，陳瑞龍原本就擁有強健的體魄。2008年，他在國防大學海軍指揮參謀學院同學的邀約下，參加了ING台北國際馬拉松比賽的半馬項目。他說，那時看到主辦單位發的路線圖後，湧出了不甘心的感覺，他認為自己應該有能力跑全馬才對。於是，不服輸的他在兩個月後報名參加了全馬賽。

陳瑞龍說，在跑全馬的過程中，他經歷了從來沒有過的痛苦。跑得累到用走的，但又怕被關門，只好使勁再度起跑，在起跑的那一瞬間全身痠痛又不聽使喚，就像七、八十歲的老頭似的。然而，跑到終點、領到獎牌後所感受到的快樂，讓他上癮了。他表示，這是藉由身體上的痛苦，得到心靈上的富足；經過努力付出後所得到的收獲，比平白無故得到的禮物，更令人感到快樂。

愛上跑步 雙腳就是交通工具

自從愛上跑步後，陳瑞龍就把雙腳當成交通工具。之前，他在基隆任職，而家在五股，休假時，他便沿台2線從基隆經淡水到五股，花9至12小時跑70公里的路程回家。有時，他也會晚上從基隆出發，沿台2線跑到礁溪，約莫在天亮時抵達，在那裡泡完溫泉後，再坐車返回。他還曾兩度從基隆花了三天的時間跑步到台中。

陳瑞龍認為，跑步時最需要的心理素質，是耐得住痛苦和孤獨，並享受其中；還必須要沉穩，按自己的節奏前進，若一直想要超越旁人或情緒起伏不定，都很難成為成功的跑者。而他在艦艇上待十多年的經驗，已讓他擁有熬得住寂寞、刻苦耐勞的特質了。

為了夢想 努力去實踐

為了把時間留給自己，陳瑞龍在2014年9月退伍，並決定在這幾年內持續跑步，希望能跑得更遠、更長，但沒有任何設限。他說，這是給自己一個夢想，並花時間努力去實踐。

2015年8月，陳瑞龍完成了長達43天的第1屆2800公里環法超級馬拉松，為全球僅有的12位完賽者之一。在跑步的過程中，他經歷了許多身心上的痛苦，但他說：「還沒有痛苦到跑不動。」想要完成比賽的強烈欲望勝過了痛苦，讓他堅持到最後。

陳瑞龍說，跑步就是跑步，也不只是跑步。跑步是件很單純、很簡單的事，但只要享受過程中的痛苦和快樂，都會是生命的養分。跑步也可以被賦予意義，像是對超馬運動來說，當自己達成某個目標後，就具有承先啟後的作用，因為他人一旦看到成功的案例，就會想要挑戰；對社會來說，也可以藉由跑步來展現意志力，給其他人一些啟發和正面影響，算是回饋社會的一種方式。例如，他參加2014年東吳大學國際超級馬拉松24小時賽時，認識了一位負責翻圈數牌的學生，那位學生看到他這麼努力，也決定參加東吳大學的百人單車環島壯遊活動，後來還決定報考研究所，就是很好的例子。

2016年3月11日，陳瑞龍更從廈門跑到北京，開啟了一場《2300公里超馬追夢之旅》：從金門一水之隔的中國大陸福建廈門島出發，經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州，穿越武夷山、越渡長江、跑越黃淮平原，歷經38天全程約2300公里，最終於4月17日抵達北京天安門廣場，著實令人佩服。他說：「（這場挑戰）對我而言不只是跑步，更是堅韌的生命旅行(strong mind trip)，以及與同行好友相互扶持鼓勵的深刻情誼，完成後所帶給我的並沒有任何的歡愉與喜悅，留下來的反而是一種失去奮鬥目標的失落感，與過程中種種筋肉無盡痛苦深刻的記憶。多年後它將會是令我最懷念的部分，也是深入人生的記憶。」

跑步是認識世界最好的方式

此外，跑步對陳瑞龍來說，也是充實內心的方法。他說，藉由閱讀或是行萬里路，都可以充實內心，而他選擇行萬里路，用雙眼和身體去遊歷四方。在他還沒愛上跑步之前，就經常騎腳踏車去逛菜市場，看小販們認真生活的模樣。而現在，他跑在大街小巷上，只要看到有趣的人事物就會停下來，感覺就像在進行一場生命的旅行。

像是在台2線上，草里公車站附近的柑仔店，是他固定會買飲料補給的地方，通常他也會順便坐幾分鐘，跟店老闆阿嬤聊天，有一次剛好遇到節日，阿嬤就請他吃草粿和棗子。他也曾在淡水附近，看到一名國中男孩拿著望遠鏡在觀察木星，他停下來跟男孩攀談，還進到男孩家經營的檳榔攤，看到掛滿牆壁的各種昆蟲及螃蟹標本，讓人驚豔。還有一次，他在金山遇到一名來台灣騎單車的美國男子，兩人在便利商店前喝啤酒聊天後，便各自離開；沒想到，兩人又在淡水捷運站相遇，他便邀請男子到海產店用餐。他說，這種不必勾心鬥角的淳樸純真感情，實在令人著迷。

陳瑞龍表示，只要拋開束縛去冒險，就有無限可能；沒有什麼東西是丟不掉的，有捨就有得。他希望以自己的例子，激勵大家勇於追求夢想。

撰文／洪禎璐
攝影／鄧穎謙