你的目標賽事是什麼﹖參加人生初鐵515﹖有朝一日參加超級鐵人三項226﹖在年底馬拉松賽季跑一場全馬﹖還是5K破PB﹖無論目標是什麼,相信你都曾對自己說過「我要比之前更盡力練跑!」但是,知名線上專業教練團隊 Runners Connect 指出,這是完全錯誤的方法,如果你這樣想,幾乎可以保證你為失敗做好了準備!
作為一名跑者,最難以掌握的就是你不需要每次都跑得比之前更快、更遠或是強度更高;事實上,偶爾跑得比你的潛力還低或慢,可以帶來更持續的改善。你可能很難理解為什麼,以下研究和數據可以證實。
一項發表於歐洲應用生理學期刊(European Journal of Applied Physiology)的研究中,研究人員將受試的運動員分為兩組﹕中強度組與高強度組,中強度組運動員在接近最大強度的情況下進行一系列訓練,為期12週;高強度組則進行相同類型的訓練(相同的重複距離和休息量),但強度較中強度組高。結果發現,高強度組在3週後,VO2 max(最大攝氧量)比中強度組高30%。
但是!
你以為上述結果根本不支持本文第一段的論點嗎﹖這項研究還沒完!研究者進一步在相同的訓練方法紀錄了6週、9週和12週的VO2 max變化,有趣的事發生了。9週後高強度組的VO2 max比中強度組高10%,更重要的是,9週後高強度組開始停止進步;到了第12週,兩組已達相同的VO2 max進步水平。
顯然地,這項研究表明,雖然你會在跑步訓練的最初幾週得到快速進步,但這種進步曲線將趨於平穩,隨著時間越久,效果越趨近於中強度訓練。
每個人1分鐘所能攝取消耗的氧氣量有一定限度,從事最激烈運動時,每分鐘所能攝取消耗的氧氣的最高值,即為最大攝氧量。由於最大攝氧量與心肺耐力有密切相關,被公認是心肺耐力的最佳單一指標。
攝氧量與體重、性別、年齡、高度、遺傳與活動水準等因素都有關,因此,最大攝氧量常除以個人體重,也就是用每公斤體重每分鐘的攝氧量來表達(毫升/公斤/分鐘)。e.g. 一位60公斤的人在最激烈運動中,測得最大攝耗氧量3.0公升時,其最大攝氧量為每公斤體重每分鐘50毫升(50 ml/kg/min)。
當然,以上述研究結果來看,多數運動員仍會選擇高強度的訓練,雖然12週後結果趨於相同,但能快點達到訓練效益當然要快點達成。
要注意的是,上述研究並未涉及運動傷害和過度訓練的增加曲線,以及對於長期進步的影響。但以往許多研究和實際案例已證實,訓練強度增加與傷害風險提升有關,也就是說,訓練越硬(越快),越有可能受傷。
Runners Connect總教練Jeff Gaudette指出﹕「他遇到許多跑者在傷病週期間訓練過度,這反而會阻礙長期進步,因為每向前兩步,你就會退後一步。」正如下圖所見,高強度跑者在幾週之內,VO2 max進步幅度遠遠領先於中強度跑者,但不久之後,高強度跑者遭受了他第一次受傷,影響長達1-2週。雖然高強度跑者在幾週的高強度訓練後就能追上慢慢跑的中強度跑者,但是,受傷的循環很可能繼續重演,直到高強度跑者遠遠落後於穩定進步的中強度跑者。
更讓人惋惜的是,在訓練42週後,高強度跑者再也無法透過幾週的艱苦訓練,來彌補與中強度跑者的這段差異,他們將繼續用盡全力激發潛能,直到終於學會用適度的強度訓練為止。
資料來源/Runners Connect, 運動生理學網站
責任編輯/Dama
第七屆新北市鐵道馬拉松接力賽(追火車)即將於明年 4 月 17 日開追!這場堪稱全台最具特色的歡樂接力賽,每年頂著超高品質、超高樂趣、超高人氣的三高規格,報名隊伍數屢破紀錄。 這屆除了有超吸睛的七棒專屬毛巾設計等創意物資;名教練、選手與網紅眾星雲集的隱藏版隊友;更將報名隊伍設定至 1,000 隊的終極目標。新北市長侯友宜今(16日)出席記者會表示,才開放報名不到一個月就有 700 隊報名,之後若達一千隊標準將加開名額讓大家跑得開心。
第七屆推出讓追友倍感尊榮、熱烈討論的七棒專屬毛巾,並將棒次名稱如女神棒、海神棒等融入毛巾設計,每人拿到的皆是自己負責棒次的代表款。此外,延續往年組合式獎牌設計,第七屆更將各棒次賽道沿線最具指標的人氣景點,刻印呈現於每一棒的完賽獎牌上,讓新北鐵道沿途美景隨身帶著走,每項完賽物資吸睛度、收藏性再創新高,絕對讓追友們的完賽時刻驚喜不間斷!
延續第六屆大獲好評的隱藏版隊友組,在第七屆力邀了全新陣容重磅登場,包括知名運動Youtuber-梁哲睿Jerry、三重箭歇團總教練-黃崇華、跑界小清新-吳敏、外景女鐵人-段慧琳、萬金石新科亞軍-周庭印、光頭教練-李翰暄、小旋風-鄭瑞竹、運動網紅-李詹瑩、玉兔女神-游雅君、追夢女俠-陳宇璿,以及變裝組代表的貓女姐接Vita等11位隱藏版隊友神助攻,與追友一同共襄盛舉追火車,一起賽後狂歡,明年4月17日的終點將是眾星雲集,看點滿分!
適逢第七屆的追火車,恰好以 LUCKY 7 的幸運數字為核心,更要讓明年參賽的追友跑得過癮又開心,賽事首創幸運星成績獎,於記者會中抽出的7隊幸運名次,在完全無法預測的情況下,直到所有完賽隊伍名次全數產出後,獲得幸運名次的隊伍即可獲得 AKIWEI 太陽眼鏡、Compressport 中空帽、GA 黃金甲葉黃素果凍及在地完賽慶功宴等精美獎項,只要完賽就有中獎機會,一個無關資歷、實力、耐力的獎項,完全倚靠的只有全隊的幸運指數高低多寡,增添整體賽事趣味性!
除了幸運星等好禮,福容大飯店今年依舊義氣相挺贊助變裝組前三名獲獎隊伍 Villa 及海景房;與鐵道馬長期合作的日籍西武鐡道公司,雖然受到疫情影響,但新北市政府與西武鐵道的台日交流持續,明年也將以實際行動大力支持回饋鐵道馬。
鐵道馬拉松接力賽賽道橫跨雙溪、貢寮二個行政區,除了知名的福隆沙灘外,賽道沿線還會經過舊草嶺隧道、卯澳漁村、牡丹社區、雙溪老街,參與者可以用雙腳慢慢欣賞、細細品味貢寮、雙溪小鎮的人文與靜謐。
這屆主辦單位與注腳雙溪等在地業者合作,推出追火車客製餐點及伴手禮,希望跑友能於賽後派對品味及認識在地小農的佳餚、料理及特產。並賽前規劃兩場旅跑深度體驗活動,包含在地導覽及手作課程,讓追友不僅是參與賽事,還能夠體驗周邊特色景點,2022 鐵道馬將讓所有的參賽者體驗不一樣的運動旅遊!
於2018年首次推出旗艦中底平台HOVR的UNDER ARMOUR,在2019年更推出完整跑鞋產品線,為了能更滿足各類型跑者的細緻需求,近期更迎來家族新成員「UA HOVR MEGA」!HOVR MEGA搭載目前最厚HOVR中底;在後跟的厚度已達32mm充分展現HOVR中底材質緩震與回彈兼備的特性。
此外,UA HOVR MEGA於後跟嵌入Charged Foam,並搭載碳橡膠外露式支撐片,能有效提升中底穩定性;另外,鞋面採用雙層設計搭配內襯飽滿填充,帶給跑者舒適且紮實包覆體驗,打造值得跑者信賴的穩定、舒適腳感。
腳感是決定跑步表現的關鍵之一,而中底正是決定跑鞋腳感的重要因素。UNDER ARMOUR獨家研發HOVR中底技術,能對抗地心引力帶來的能量減損。最新推出的UA HOVR MEGA,搭載全家族最厚實、最豐沛的32mm HOVR中底,透過以下三大特點,打造令跑者安心的每一步。
1.零重力感:UA HOVR中底搭載強力壓縮能量網格,鑄就UA強大動能回饋機制,有助於吸收並釋放邁步觸地能量,為下一步助力。
2. 柔軟保護:妥善包裹腳踝的鞋領、鞋舌組合設計,配以舒適柔軟的鞋墊,為跑者提供恰到好處的舒適感和支撐力。
3. 智能指導:搭載UA Record Sensor技術,可連結 UA MapMyRun APP,追蹤、分析並儲存每一次奔跑資料,不管手機是否在身邊,都可以與UA RUN應用程式無縫連接,根據你的速度、節奏、步幅和跑步里程,給你個性化的指導。
UA HOVR MEGA已於6月1日全面上市,每雙建議售價4,680元。
資料提供/UNDER ARMOUR
責任編輯/David