春季熱門馬拉松賽事「2020臉部平權運動臺北國道馬拉松」，即將於3月8日開跑。賽事舉辦26年來，今年首創3公里賽事，讓以往以成績挑戰為主的國道馬「親民」許多。趁報名倒數12天，主辦單位今（21日）招開記者會，號召各界跑者與首跑族，一起跑上國道支持臉部平權！

加開3K 平坦賽道適合「首跑族」體驗

自1995年起舉辦26年的臺北國道馬拉松，是全台唯一封國道的馬拉松，分為全馬、半馬、10K，以及今年新增的3K組別，是跑者們挑戰個人成績的精選賽事之一。賽道沿途可飽覽如圓山大飯店、101大樓、松山機場等台北市著名景點。今年為了擴大民眾參與新增3K賽事（不設年齡），加上跑道為平坦柏油路，十分適合躍躍欲試的首跑族體驗。

2020臉部平權運動臺北國道馬拉松將有超過百位陽光選手（燒傷、顏損者及其家屬）參賽，同時，伊林娛樂亦號召旗下藝人模特兒陪跑並組成加油團，現場為燒傷顏損朋友及參賽選手加油！

八仙塵爆傷友黃博煒任組加油團、燒傷友吳承怡再度挑戰參賽

黃博煒2015年在八仙塵爆中全身90％燒傷、失去四肢，竟戰勝了僅有5%的存活率，傷後5年來他不斷挑戰自我，不僅登上合歡山、完成學業、出書，去年更挑戰一人獨立生活、裝上義肢重新站起來，展現運動家永不放棄的精神。黃博煒表示「打破生命的框架，是我一直以來堅持的」，他的努力激勵了許多人勇於嘗試突破困境，這次賽事他也將擔任加油團代表，3/8當天上國道為跑者加油。

就讀高雄醫學大學社工碩士班的吳承怡，9歲時全家遭逢重大意外，造成全身71％燒傷，十指萎縮剩約2公分。吳承怡去年特地從高雄北上挑戰人生初半馬並順利完賽，今年將再度參賽的她表示，有別於開車上國道，跑在國道上沿途慢慢欣賞風景、俯瞰松山機場是很新鮮的體驗。她認為人生就像一場馬拉松，每人都有自己的步調完成，不要在意他人眼光，鼓勵想初體驗國道之美的民眾「和我一起上國道為臉部平權而跑。」

黑人陳建州任活動大使、藝人李懿3K初體驗

長年投身公益的「黑人」陳建州特別出席記者會，呼籲跑步新手們在3月8日給自己一個機會開始跑3K，一起參加這有意義的活動。談起臉部平權，陳建州不諱言國中時期曾胖到破百，因為體型而被他人投以異樣眼光。如今身為二寶爸的黑人表示：「關於臉部平權，身為家長我認為有責任教育下一代，讓平權的觀念從小扎根，也希望社會大眾能屏除以貌取人的刻板印象，一起用行動支持臉部平權。」

連續3年力挺臉部平權運動的伊林娛樂藝人李懿，以往是在賽道外為跑者加油，覺得在國道上望著日出升起，是相當棒的經驗，今年她將下場參與3K賽事，也表示希望自己能越來越進步，明後年挑戰10K甚至半馬。

Nike Run Club獨家專業訓練 助團體報名者破PB

「無論是新手上路或想要創下個人記錄，旅程都從這裡開始。我們能夠針對任何程度和目標提供所需的計畫，確保從正確的起點出發，並且畫下強勁完美句點。」活動限定前20組單筆訂單，飛速10公里組人數達25人以上之團體，Nike Run Club將提供每個團體2名專屬教練與配速員，日期將於2020年2月8日起至3月6日安排免費訓練課程。

資料來源／陽光社會福利基金會 
採訪攝影／Dama

超馬好手陳彥博6日出席智慧穿戴裝置領導品牌Garmin的活動，於樹林三多國中與市民跑者代表，共同捐贈200只Forerunner 45錶款給11所國高中基層田徑運動員。陳彥博不忘以自身經驗鼓勵學生勇敢追夢，並勉勵大家跑步不只追求成績，更是生活、態度，每當穿上跑鞋那一刻，你就是個運動員！

穿上跑鞋那一刻，你就是個運動員！

陳彥博在會中與樹林三多國中田徑隊運動員分享，跑步不只是升學的工具，是一輩子可以熱愛的興趣，即使畢業了、不再是選手，仍可以繼續跑下去。他說︰「我去各國參加比賽認識的選手，發現他們很多本身職業是牙醫、在華爾街上班、戶外極地攝影師，但同時間也是運動員。而當你穿上跑鞋、換上運動服那一刻，你就是個運動員！」

陳彥博指出︰「很多人問我，如果回到學生時期，你會想做什麼？我會希望除了身為學生運動員，還能同時間學更多事。例如，我就讀體育大學每次晨操結束後，大家回宿舍就打電動，但我去跨系輔修運動傷害防護學系的課程，同學覺得我一個陸上學系來輔修運動傷害防護很奇怪，而且每次上課都被老師釘到死，但會做這些，是因為要去期盼︰除了跑步，你希望你的未來是什麼樣子？」

他回憶起2009年第一場海外賽事的糗事︰「當時我很緊張地跟各國選手站在起跑線上，只有我一個亞洲人，外國選手老神在在，問我叫什麼名字？結果我太緊張回答『I’m fine.』，於是，我在第一場比賽裡的英文名字就叫Fine，他一路上都這樣叫我。」 也因此，陳彥博一再強調，無論你是什麼科系，都要把英文念好，因為語言是你靠近世界最快的方法。如果你夢想成為國手，除了注重成績就是語言（英文）。

呼籲運動員注重科學化訓練

科技進步，陳彥博認為現在的運動員需要系統化、科學化的訓練，除了提供科學化數據的相關知識給基層選手，也希望大家更了解涵蓋飲食、訓練、休息、身體結構等專業知識的科學訓練系統。

陳彥博表示，現在我們都需要智慧型手錶和科學化數據來了解自己身體的改變，也包括在比賽中迷航，該怎麼回去原本的賽道？除了靠自己的經驗和知識判斷之外，現在的冒險已經可以用科技的方式，來讓我們確切知道該如何進下一步。不只冒險，競賽、體育、訓練已不再是單純的「盲練」，而是結合很多數據來更清楚了解自己、幫助超越過去的自己。他舉例自己都會觀察訓練狀態、恢復狀態，並測試中樞反應有沒有變慢；另外，他建議基層運動員寫訓練日記，記下每天早上起床的心跳、身體狀況等，這些都會讓自己慢慢深入訓練。

最後，陳彥博提醒基層運動員，無論任何項目，都要把每一場比賽或訓練當作最後一次，「競技運動沒有如果，只有結果。我們不知道機會什麼時候來、什麼時候能有最佳表現，一定要在能跑的時候，盡全力繼續堅持下去。」

支持運動員不間斷

Garmin亞洲區行銷與業務協理林孟垣表示：「自第一支Forerunner錶款推出後，Garmin持續開發符合跑者的專業功能，以大數據分析、進階感測器，為跑者提供最完整的科學化數據。在錶款研發之外，Garmin更透過多元管道支持台灣體壇，積極贊助國內馬拉松國手、職業鐵人等運動員；並重視下一代選手的培訓，自2017年開始，持續贊助中長跑指標學校訓練錶款與基金。在長期支持國內跑步運動發展，與教練、選手深度接觸之下，使Garmin瞭解基層運動員在訓練時，若能有教練以外的設備輔助自主訓練，一定能跑得更好、更遠，讓訓練更有效率。因此推出『去吧！跑出傳奇』買一捐一公益活動。在市民跑者們熱情響應下，公益限量錶款於電商平台上架一小時內搶購一空，還一度搶到平台當機，感受到市民跑者們與Garmin一起支持種子運動員，共同將跑步夢想接力給台灣未來的希望。」

受贈學校樹林三多國中田徑隊教練蔡孟儒表示，非常謝謝Garmin一直以來都很低調地在照顧台灣基層的田徑選手，包括Garmin設備、比賽經費、跑鞋，以及Garmin的科學系統教學，該校田徑隊18位選手都蒙受照顧。

採訪攝影／Dama 

熱愛跑馬拉松的你是不是曾有過以下經驗﹕當你興高采烈地穿上花大筆錢買來的新跑鞋試跑，還沒跑完，心情就從天堂自由落體到地獄，心想「買這雙鞋根本是來折騰我！」接著掉入後悔的深淵。另一種情況是，拿出一雙塵封已久，但曾陪你征戰幾次馬拉松賽事的跑鞋，你很期待它能再次幫你跑出好成績，結果一試卻發現「回不去了」。你也許會被新跑鞋弄痛，也因此而恐慌，但事實將證明，這是適應一雙運動鞋應有的過渡期。

跑多遠該換一雙新鞋﹖

即便每位跑者都有他鍾愛的鞋款，但隨著時間和里程數的推移，跟愛鞋說掰掰並換雙新跑鞋是必要之惡。任職於美國紐約、擁有超過15年教練經驗的跑步教練John Honerkamp分析，換新鞋的時機取決於在哪種路面跑、以及腳著地時的力度。過去建議跑300英里（約482.8公里）後更換跑鞋；現在，跑鞋材質變得更先進而耐用，也能承受更多的磨耗。
 
跑者世界鞋業的實驗室主任Martyn Shorten表示，一般來說，適應一雙新跑鞋需要的里程數約5-10英里（8-16公里），此後它們至少可以保持400-500英里（644-805公里），而部份品牌的特定鞋款可能維持更長。

適應期間﹕4-6週新舊鞋交換穿

如果你換了雙與舊鞋一模一樣款式的新鞋，依照目前的跑鞋科技，你不需要花費時間來適應它們，雖然新鞋可能比舊鞋穿起來較僵硬，但你的腳能夠很快習慣這款鞋的獨有規格。
 
然而大多數人都喜歡嘗試新鮮貨，買入的新鞋跟舊鞋往往不同品牌、不同款式。Shorten強調「嘗試新鮮貨不僅是在適應鞋子，更是適應你的全身」，適應一雙鞋的關鍵在於避免突然的變化，因此，不建議馬上丟掉舊鞋然後完全用新鞋跑步，應該花幾周時間交錯穿新舊鞋，慢慢完成轉換。
 
等鞋子已經破了、壞了才去買新鞋，恐怕來不及了！Honerkamp建議，只要有鞋底磨損、腳趾刺穿鞋面，小腿或膝蓋感覺到更疼痛等任何跡象，就該買雙新鞋，此後4-6週轉換穿新舊鞋，之後才以新鞋為主力。

Honerkamp指出，交替跑鞋不只能拉長舊鞋的壽命，也讓腳更有時間適應新鞋。另一方面，根據斯堪地那維亞運動醫學與科學雜誌（暫譯，原名Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports）刊載的一項研究顯示，交替兩雙不同跑鞋的跑者，受傷風險比穿同一雙鞋的跑者低39％。

適應方法﹕8K內輕鬆跑、跑步機試水溫

Nike跑步教練Knox Robinson建議，適應新鞋應從3-5英里（4.8-8公里）輕鬆跑開始，給自己時間去了解汗水、雙腿和鞋子之間的關聯是怎麼回事，當你的雙腳調整，就能慢慢增加里程數，直到感覺一切都對了。

無論選擇哪種跑鞋，你的身體都會慢慢適應，只需要聰明地渡過適應期，就能穿著你的新鞋迎向下一場新挑戰！

資料來源／Runner's World    
責任編輯／Dama