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扁平足塌陷有解! 361° 開創足弓懸吊系統SENSATION 4
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NIKE ZOOM VAPORFLY 4%,改變跑步未來
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慢跑者的3大天敵
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扁平足塌陷有解! 361° 開創足弓懸吊系統SENSATION 4

2019-06-27
配備館 跑步 鞋子 361°

扁平足運動後容易疲勞、痠痛問題有解!361° SENSATION 4顛覆傳統支撐技術,採懸吊概念利用鞋內高彈性襯片提拉足弓,賦予柔軟支撐與極致包覆感受,協助跑者大增續航力,鞋款即將於6月28日正式上市。

扁平足塌陷有解! 361° 開創足弓懸吊系統SENSATION 4

扁平足族群受惠  雙向支撐延續跑步里程數

足弓為人體的天然彈簧,具有支撐及緩震功能,據統計,全台扁平足族群占達15- 30%,扁平足者在長時間運動下,足底容易疲勞、痠痛,故有支撐性跑鞋的興起,利用鞋底構造設計給予足弓支撐。

361° SENSATION 4全新搭載MORPHIT SLEEVE足弓懸吊系統,利用鞋底延伸至兩側鞋帶孔的高彈性襯片提起足弓,此高彈性襯片經縝密計算,符合人體工學形狀及最適大小,加以特殊膠膜維持高彈力,使拉緊鞋帶的同時,連帶輕柔提拉足弓,避免筋膜、跟腱的代償作用;大底運用中腰雙硬度EVA,達成上下雙向支撐及全面包覆,大幅延續跑步里程數。

月跑量近600K  WINGS FOR LIFE台灣站亞軍羅世杰讚創新支撐概念 

今年5月初WINGS FOR LIFE由361°素人選手羅世杰以51.03KM奪得台灣站亞軍,身為台中地區著名的素人跑者,羅世杰每日規律訓練,月跑量近600公里,橫掃各大賽事凸台。羅世杰表示:「雖然本身並非扁平足,但在高跑量的日常訓練下,支撐鞋款可以輔助長距離練跑的足弓塌陷狀況,這款 SENSATION 4 懸吊足弓的概念設計前所未見,一穿上就可感受到足弓被完整包覆,多了一份安定感,而在前5公里與後段里程數時,腳於鞋內的位置皆保持一致、不易晃動,足弓托提的方式也讓起落腳更有效率。」

 

羅世杰推薦SENSATION 4一穿上就可感受到足弓被完整包覆

提升透氣性  告別夏日悶熱感

不僅運動族群,需久站的職人及喜愛自助旅行的旅人更需要支撐系鞋款的支援。隨著行走與站立時間延長,足弓的負荷迅速累積,使足弓逐漸塌陷,重量即壓在筋膜上,易有足底筋膜炎發生。

361° SENSATION 4藉由懸吊系統及大底雙硬度EVA,提供出色的緩震及支撐性能,此設計經美國公證實驗室報告指出,SENSATION 4緩震性優於市面上其他品牌之平均表現。SENSATION 4鞋面由雙賈卡工程網布編織而成,搭配依據不同部位所設計的流線型孔洞,提升透氣性,告別夏日悶熱感。

SENSATION 4推出男女鞋型4款,NT$3,880,6月28日全通路正式販售

6月28日全通路發售 首購好禮限時贈

SENSATION 4將於6月28日全通路正式販售,同步推出男、女標準楦鞋款及寬楦鞋款。凡於6月28日至7月14日期間購買SENSATION 4一雙,即贈2雙運動中筒襪;購買兩雙即贈TPE純棉T-Shirt一件或4雙運動中筒襪,詳細販售店點及優惠資訊請見361° 官方網站。

資料來源/361°  
責任編輯/Dama

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NIKE ZOOM VAPORFLY 4%,改變跑步未來

2017-05-05
NIKE鞋子馬拉松跑步配備館

2016年里約奧運馬拉松比賽前,Shalane Flanagan被夢魘纏繞,因為她要在沒有 Nike Zoom Vaporfly 4% 的情況下開始其運動生涯中最為重要的比賽。對她而言,這種感覺比在大庭廣眾之下赤身裸體更讓她感到恐懼。她會告訴你,相較於不穿 Nike Zoom Vaporfly 4%,她寧願選擇赤身裸體跑步。

Amy Cragg和Shalane Flanagan兩名隊友穿著Nike Zoom Vaporfly 4%,分別在洛杉磯舉行的里約奧運馬拉松預選賽中取得第一名和第三名。

Shalane Flanagan的陪練員Amy Cragg表示,她認為自己的這雙Nike Zoom Vaporfly 4% 比什麼都珍貴,並對它們呵護有加。“有時候在林間小路或公路上跑步,你必須穿過樹林、長途跋涉才能找到隱秘的地方如廁。” Amy Cragg談道,“我不確定我會擁有幾雙Nike Zoom Vaporfly 4%,通常在這種情況下我會選擇脫掉鞋子,我不想冒任何毀掉鞋子的風險。”

2016年1月,裡約奧運馬拉松預選賽前,Shalane Flanagan和Amy Cragg拿到了Nike Zoom Vaporfly 4% 的原型鞋,成為首批拿到這款跑鞋的女性運動員。2013年6月,Nike開始研發Vaporfly 4% 動力系統,並在鞋底模具的研發上投入了大量精力。鞋底採用了全新的Nike ZoomX 泡棉,輕質柔軟,並能夠提供高達85%的能量回傳。泡棉內嵌入了全長弧形碳板,提升跑鞋硬度的同時提供足夠的推進力。與Nike Zoom Streak 6 相比,Nike Zoom Vaporfly 4% 能平均提升4%的跑步效率,如此高的跑步效率提升即使是在馬拉鬆比賽中也能明顯提升運動員的跑步表現和跑步感受。  

儘管兩名女性運動員如今對Nike Zoom Vaporfly 4% 讚不絕口,但她們當初對這款跑鞋並非一見鍾情。“第一次看到這雙跑鞋時,我還想,這就是一雙巨大的厚底鞋。” Shalane Flanagan說道“既沒有流暢的造型,也不像是一雙能讓你跑得很快的鞋子。”

Amy Cragg也曾感到猶豫不決。“第一次聽說這雙跑鞋的名字時,我覺得它更像是一種噱頭。” Amy Cragg表示,“和普通競速跑鞋的外觀相比,Nike Zoom Vaporfly 4% 看起來更厚,感覺穿上會讓我失去平衡。”然而,當她第一次穿上Nike Zoom Vaporfly 4% 並輕鬆完成了五英里(約8.05公里)試跑後,她意識到這雙鞋子將改變她的跑步生涯。“這次跑步確實不同以往” Amy Cragg說,“前兩步有些搖晃,但隨後便感覺到了跑鞋的強力回彈和輕盈,就好像它在推著我前行。”這種推進力正是弧形碳板的功勞。  

第二天早晨,Amy Cragg穿著Nike Zoom Vaporfly 4% 與Shalane Flanagan(這是Shalane Flanagan首次穿著這款跑鞋)一起跑了20英里(約32.18公里)。“2英里後,我們相互對視,異口同聲:'真是太不可思議了。'”Amy Cragg表示“跑完後,我們甚至沒有思考關於鞋子的問題,滿腦子都是跑步過程中難以言語的非凡感受。 ” 

2英里後,我們相互對視,異口同聲:"真是太不可思議了。" - Amy Cragg

Shalane Flanagan在首次試跑時就意識到,這雙跑鞋能幫助她更為長久地保持跑步姿態。“跑鞋雖然很輕,但緩震性能很強,也絲毫不會變形,同時能讓我感受到極佳的回彈力。” Shalane Flanagan如此評價 Nike ZoomX 優異的緩震性能。  

馬拉松比賽中,疲勞感無法避免,在這點上 Nike Zoom Vaporfly 4% 擁有極大的優勢。 “通常情況下,大多數人會在跑到18到20英里時進入‘撞牆期’。” Shalane Flanagan表示。這時候,運動員的各項機能開始下降。Shalane Flanagan穿著 Nike Zoom Vaporfly 4% 參加了里約奧運馬拉松比賽,她說:“這雙跑鞋讓我在前22英里的跑步過程中沒有感到絲毫的疲勞。我只需要在最後4英里奮力一搏,而不是對抗最後的8英里。”   

Amy Cragg也感受到了同樣的提升,她說:“和之前我穿過的所有跑鞋相比,Nike Zoom Vaporfly 4% 讓我可以在更長時間內保持輕鬆的感覺。”

這些提升並非毫無依據。自從Shalane Flanagan開始穿著 Nike Zoom Vaporfly 4% 以後,她已經創造了兩項個人紀錄。2016年波士頓10公里馬拉松比賽中,她跑出了30分52秒的成績,大幅超越她之前的31分03秒的個人紀錄和31分04秒的賽會紀錄。2016年,她還以1小時07分51秒的成績創造了另一項半程馬拉松賽事的個人紀錄(比之前的個人最好成績提升40秒)。Amy Cragg也在同一場半程馬拉松比賽中以1小時09分50秒的個人最好成績完成了比賽(比之前提升了90秒)。Shalane Flanagan表示“創造個人紀錄並非易事,尤其是在像我這樣的年紀。”。  

Amy Cragg對 Nike Zoom Vaporfly 4% 充滿信心,自從拿到第一雙 Nike Zoom Vaporfly 4% 以後,她幾乎每次跑步都要穿著這雙鞋,即便是之前通常會穿釘鞋進行的賽道快速短跑。Amy Cragg說 “我再也不想穿別的跑鞋參加比賽了。”    
除了能夠説明女性實現個人目標之外,Shalane Flanagan和Amy Cragg也堅信,Nike Zoom Vaporfly 4% 的動力系統將對 Breaking2 挑戰的結果和跑步運動的未來產生重大影響。“當你為全球最頂尖的運動員配備如此卓越的跑鞋時,將有機會見證奇跡。”Shalane Flanagan表示 “我相信,之後研發的每款長跑跑鞋都將基於這一理念。”這將開啟跑步的未來,説明人們不斷創造新的紀錄。

Shalane Flanagan和Amy Cragg是目前眾多穿著Nike Zoom Vaporfly 4% 並取得勝利的運動員中的兩位。

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa將穿著配有頂級個人訂製版的Vaporfly 4% 動力系統的Nike Zoom Vaporfly Elite 進行突破馬拉松2小時大關的正式挑戰。

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慢跑者的3大天敵

2016-08-11
路跑書摘跑步知識庫

慢跑者有三大天敵:駕駛、惡狗和醫生。前面兩者都還算好解決。汽車是邏輯科技的一部分,我們已經學會了如何與它相處。而沒有車也其實很難生存。在車陣中跑步,能讓跑者隨時警覺,謹慎敏捷的人應該可以存活下去。

惡狗更不是問題。畢竟,狗跟我們一樣,只不過是另一種動物。狗也會以和我們差不多一樣的方法,對侵略行動、佔領牠的地盤和其他侵犯做出反應。只是狗在表現牠的感受時,比較自然、不受拘束。當慢跑者變得更如同跑者、更靠身體行動、更像動物敏銳,就會發現,狗比較像是朋友,而非敵人。

然而,醫生就沒那麼容易了。醫生是人。既然是人,就不像機器那樣依循邏輯,也不像動物那麼好預測。但既然是人,就容易受騙,就會有「什麼才是真相」的主見。最糟糕的,是傾向「利他主義」。在大部分情況下,醫生都是利他主義者。他們之所以被那個職業接受,也是因為他們的利他主義,願意為和他們共同生活的人類無私地奉獻。但不幸的是,就像奧斯卡.王爾德 (Oscar Wilde) 說的,一個人做極其愚蠢的事,通常都是出於最崇高的動機。

慢跑者必須繼續應付這種崇高和愚蠢。他不斷閱讀關於運動危險的愚蠢文章,這些文章都是高貴、可敬的醫生寫的,而唯一的目的只是想幫助慢跑者。

最近,慢跑被說成是最浪費也最危險的運動形式。有人告訴慢跑愛好者,說他們可能會有很多種疾病,從疝氣到椎間盤破裂、從乳房下垂到靜脈曲張。

但什麼是真的?慢跑真的既危險又浪費時間嗎?還是,如同慢跑者所堅持的,是最經濟、最安全又最充實的健身計畫?慢跑者會比一般人更容易得到疝氣、背痛、女性骨盆問題和腎下垂嗎?或者,這些狀況完全是由於易感個體、天生原生質缺乏等因素,與跑步和慢跑並無相關呢?每天花十五到六十分鐘慢跑,會危害健康嗎?還是,因為我們做的其他事情,妨礙了我們享受生活,導致疾病和早逝呢?

我們慢跑者有一整套和醫生不同的答案。中立而猶豫不決的人,可以好好思考,慢跑究竟是什麼。更重要的,是他們可能會試一試。

慢跑或跑步,是讓身體移動最有效而自然的方法。如果做得正確,慢跑者就可以用他最大也最有力的肌肉,在他的環境中流暢地穿梭來回。他平穩地推進,受到的衝擊最少。

臀部以上的身體用來平衡,而腹部肌肉則用來呼吸。

腳跟最早和地面接觸,足部在仍然彎曲的膝蓋下方,這樣可以避免身體上下震動,肩膀也因此與地面保持水平。整體效果是一種流暢的身體活動。慢跑者可以同時跟伙伴講話,是沒有壓力或負擔的運動。

大約三分之二的慢跑者都曾經有過運動傷害,這些傷害都是因為足部不強壯,還有肌肉群變得太緊且過度發達,同時拮抗肌群變得無力。結構性和姿勢性這兩種問題都很容易矯正。足部的問題可以用足弓墊,有時候需要個別訂製就是了;肌肉不平衡,則可靠每天的預防活動來解決。

在為跑者寫醫療建議專欄的七年之中,我從沒聽過任何受傷的跑者後悔慢跑。令慢跑者主要掛心的,是在他不能跑步時所經歷的「靈魂暗夜」。

那些說慢跑有危險性的文章,雖出於善意,但沒有太多作用,只能顯示,當人類想要做自己能做的所有事情時,傳統醫療是不足的。不過,對於這些「卓越疾病」,傳統醫療仍有提供適切的照顧。而所需要知道的,則是去哪裡才能找得到這樣的照顧。

在醫生找到答案之前,他們仍是慢跑者的天敵。就像對汽車和惡狗一樣,最好躲遠點。

©FREDRIK BRODEN/Runner's World

書籍資訊
◎文字摘自遠流出版,喬治‧席翰著作《我跑步,所以我存在:美國跑步教父關於運動的18種思索》,這是一本1978年問世以來,38年間深受讀者歡迎,歷久不衰的跑者聖經!

「我們每個人都很獨特,天生就具備與其他人不同的潛能。
成功來自於發現真正的自己,做自己,開發自己未開發的潛能。」

◎跑步,一種全面的體驗……

為什麼跑步?為什麼運動?不只是為了健康,更是為了「超越」。同時,這也是內心的催促。運動不是化驗,而是治療;不是磨練,而是獎賞;不是問題,而是答案。

美國跑步教父席翰醫生,作為慢跑風潮推手的他在本書中,剖析跑者的身心靈,並援引文學、哲學、心理學、醫學等與運動相關的觀點,從作息的調整、體態的訓練、心靈的整合,到跑步時的掙扎拉拔、賽後心境的舒坦與超脫,皆有動人且深刻的描述。

我們可以從這本書裡,看到一個平凡人為了所愛之事,奉獻出他最偉大的堅強、無法摧撓的意志與勇氣,他步伐不停地練習生活、尋找真實、體驗純粹,堅持活在自己的水準之上。

翻開這本書,我們不能保證,你會從此熱愛上跑步或任何一項運動,但你絕對會因此得到激勵,想要開始嘗試跑步或者運動,並且從中得到自然的快感、真實的超脫,甚至追求你真正渴望的人生!


書籍資訊 請點此

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