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臺北超馬國際好手齊聚 期升級世界唯一48小時金牌賽事
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深山黑夜中的刀鋒跑者:令歐陽靖永生難忘的HOOD to COAST山海長征經驗
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摩根林毓桓:跑得越遠,視角越廣
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臺北超馬國際好手齊聚 期升級世界唯一48小時金牌賽事

2019-02-15
話題 跑步 馬拉松 賽事

亞洲唯一48小時場地賽「2019臺北超級馬拉松」將在今(15日)下午3時在花博新生公園起跑!賽事吸引包括前世界紀錄保持人稲垣寿美惠等日本、歐美、澳洲、中國等13個國家的超馬好手共襄盛舉。賽事主辦單位表示,期待高手雲集能讓賽事成績順利達標,在金豬年升級成為世界唯一的48小時金牌賽事。

臺北超馬國際好手齊聚 期升級世界唯一48小時金牌賽事(圖為日本隊合照)

這屆賽事自年2月15日至17日(週五六日),共有5種賽程9個組別,包括超馬賽48小時、24小時、12小時、6小時,還有5小時接力賽,總計近800人參賽。參賽者來自全世界4大洲13個國家/地區,包括日本、中國、香港、馬來西亞、亞塞拜然、印度、新加坡、澳洲、加拿大、美國、匈牙利、英國以及台灣,成為該賽事有史以來參加地區分布最廣、參賽人數最多的一次,76位外籍跑者中更有多位是世界級高手。
 
超馬菁英除了有稲垣寿美惠,還包括來自日本的大滝雅之、沖山健司、梅澤功、堀竜麿,以及來自中國的蘭福生、徐揚、欒開雲等外籍跑者;加上台灣本地超馬好手黃筱純、汪道遠、楊皇蘭、曾哲信等人,實力堅強!
 
目前國內48小時男子紀錄為李芳吉380.801公里,女子紀錄則為黃筱純353.054公里,兩人分別在2016與2018年的該賽事創下個人最佳,並達到國際級成績水準。而24小時男子最佳紀錄為陳俊彥於2003東吳超馬創下的244.835公里,此紀錄已高掛15年;女子紀錄則是周玲君在杭州超馬突破的225.267公里。

本屆賽事有13個國家/地區的超馬好手齊聚一堂

臺北超級馬拉松48小時組獲得IAU(國際超馬總會)2018銀標賽事認證;24小時及12小時組獲IAU2018銅標賽事認證。主辦單位中華民國超級馬拉松運動協會表示,賽事舉辦以來提供超馬跑者彼此良性競爭與交流平台,每年都能更在亞洲好手的激勵下提升國內超馬成績紀錄,比賽已連續多年獲得IAU肯定,期待今年參賽者在工作人員、志工、觀眾、特別是漸凍人協會成員的鼓勵下跑出佳績,大會已準備禁藥檢測措施,如果有5位達到國際級成績(男360公里、女330公里),就能順利申請IAU認證,成為世界唯一的48小時金牌賽事。

今年由超馬協會主辦的「2019臺北超級馬拉松」,特別感謝台灣開廣公司提供跑者手拿式小容量環保飛跑杯,讓跑友們重複再使用,以達綠色賽事目標。嘉里大榮提供快速便捷的全台物流作業,將賽事物資送到每位參賽跑者手中。創力發展有限公司提供Ultimate Direction與RAD品牌商品做為賽季活動獎品,有興趣的跑友可在這周六(16日)至賽事會場展示區實際體驗。台灣味之素則提供amino VITAL頂級胺基酸,為跑者補充運動耗損所需的蛋白質營養。Wellcon運動按摩也特派專人到會場服務跑者,讓每位挑戰者能保持最佳狀態在賽道上邁進!

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會  
責任編輯/Dama

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深山黑夜中的刀鋒跑者:令歐陽靖永生難忘的HOOD to COAST山海長征經驗

2018-01-26
賽事新聞路跑跑步話題

你有過在三更半夜、手機也沒有訊號的狀況下,跑在伸手不見五指的深山裡面的經驗嗎?這就是「跑步傳教士」歐陽靖2013年在美國奧勒岡州參加HOOD to COAST原版賽事的珍貴經驗。接下來發生的事,她說這讓她一輩子都永生難忘。

「跑步傳教士」歐陽靖分享2013年在美國奧勒岡州參加HOOD to COAST原版賽事的珍貴經驗。

HOOD to COAST原版比賽,全長320公里,每隊10人參加,必須在32小時之內完賽。比賽凌晨開跑,歐陽靖當時擔任第一棒,是整段賽道非常困難的其中一段,是一段高度驟降的深山公路。

歐陽靖回憶,跑到一半時,約莫凌晨三點多,當時四周一片漆黑,只有頭燈照著前方的路,而隊友們則開車到前方的接棒站點等候,由於是分批起跑,每一隊的同一棒不一定會在同時間出發,所以,她估計方圓幾公里之內只有她自己一個人在跑著,而深山中不免有些夜間出沒的猛獸,尤其美國森林中野熊野狼之類為數還是不少,因此的確跑得有些提心弔膽。

正在此時,後方有個怪異的腳步聲越來越近,因為跑得非常快速,而且聽起來不像人類的腳步聲,令她越來越害怕,卻又不敢回頭,只能悶著頭一直跑,只敢看自己頭燈照到的地方。等到對方跑經過她身邊,她才發現原來那是一位金髮女子,心中一顆大石頭才得以放下,而對方超過她時一聲親切的「Keep going!」加油打氣問候,讓她在黑夜之中有了更大的勇氣往前跑。

更令她震撼的是,隨著那位女子身影漸形遠去,她頭燈照到對方,才發現她是一位雙足義肢的刀鋒跑者,兩片刀鋒義肢在頭燈的照射下閃閃發光,這個極為有趣的經驗,讓她留下一輩子都難以抹滅的感動記憶。

歐陽靖於2013年美國站的「HOOD to COAST」,當時她擔任第一棒跑者。 歐陽靖/提供

歐陽靖說,她本來以為刀鋒跑者只能跑短跑,沒想到他們也可以跑長跑。黑夜中的那位刀鋒跑者不但跑得飛快,而且他們全隊都是刀鋒義肢跑者,能夠參加這種山海長征接力賽,而且還跑得比她快,這深深激勵了她,覺得要因為自己有好手好腳而心懷感恩,這位刀鋒跑者在漆黑夜裡的身影,便成了歐陽靖日後激勵自己撐過每一場馬拉松的典範。

談到2013年參加HOOD to COAST的機緣,歐陽靖表示是該賽事官方贊助商Nike的撮合,讓大中華地區來自北京、香港、上海、廣州與台灣的跑者們聚在一起組成團隊來參賽,那場賽事她們隊伍以28小時完賽,雖算不上漂亮的成績,不過她表示HOOD to COAST本來就是一場難度極高的耐力接力賽,當時也有太多不可預期的狀況,無論完賽時間如何,整個過程本身就是一個非常可貴而且令人難忘的經驗了。

歐陽靖驕傲穿上當時的第一棒專屬跑服。

歐陽靖說,當她知道HOOD to COAST在北京張家口辦過比賽,她知道接下來一定會來台灣舉辦,因此,也義不容辭擔任代言人工作,希望大家都能來花蓮體驗看看。

這次在花蓮的比賽,歐陽靖預計會與「街頭路跑」胡杰和馬克媽媽等人組隊參加。花蓮的賽道比較不一樣的是從海跑到山,先在台11線沿海而跑,邊跑邊迎接壯麗的東海岸日出之後,再一路跑進中央山脈感受夜晚山中的靜謐,歐陽靖說,「一定會很好玩!」

首場測試賽已於2017年12月23日在花蓮開跑,夜間出發限時23小時,每隊需由5名參賽選手和1部汽車組成,以人車接力的方式完成全長170公里的極限挑戰。

歐陽靖2013年參加HOOD to COAST完賽獎牌(左一),目前於台北森林跑站展出。

採訪撰稿、攝影/Oliver Wu

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摩根林毓桓:跑得越遠,視角越廣

2017-06-06
越野跑馬拉松故事跑步人物誌

環台三日賽、陽明山超馬越野賽、橫越台灣246公里,對很多跑者來說都是遙不可及的夢想,若想參加並成功完賽,所花費的時間與體力更不可想像。

在超馬領域相當有名的摩根林毓桓,以上的這些賽事,皆有過他的足跡,他與各位一樣,有家庭、工作,但卻一步步地完成每次的目標,到底是什麼樣的堅持讓他跑步19年後,依然想要跑下去呢?

摩根林毓桓

從團練跑友身上,找到對跑步的愛

摩根本身並非運動員出身,20歲的他與許多年輕人一樣,有著一份環島夢,因此從單車開始踏進運動領域,讓它帶領摩根進入運動的世界。環島後,眼看離當兵的日子也不遠了,那時期的阿兵哥,每個人都須通過5000公尺的跑步測驗,為了要通過體能測驗,摩根便在進入新訓中心前開始去操場練習跑步,從當兵前跑到退伍,從操場跑到馬路,就這樣越跑越遠,跑步在他心中沒了盡頭。
 
2005年是他人生第一場初馬,但由於沒有練習紮實,因而到後半段,幾乎走到終點。直到2008年,喜愛撰寫文章的摩根,因看見NIKE舉辦線上鞋測徵文活動,勇於報名而入選,也因著那次入選,他認識了更多跑友,大家不只相識,更創造了共同的目標,一起為每一場馬拉松練習。

從與跑友們一起團練、討論鞋測文,相互的經驗交流、訓練方式之中,摩根的視野越來越廣,那時,他才真正感受到自己對於馬拉松的熱衷程度,真正愛上跑步。緊接他也開始累積馬數,曾有一年參加10幾場馬拉松的紀錄,也因為跑量增加,速度不斷提升,進而開始接觸超馬。

用超馬達成跑旅的念想 學習穩定心態

平時摩根若練習超馬,平均每日的練習量都會超過4、50公里,住在宜蘭的他,經常從羅東出發,跑到頭城才肯罷休。即便沒有練習超馬,每日至少也跑13公里左右,假日則會拉長練習、排團練,2、30公里對他來說都只是小CASE。他認為自己非常適合長距離訓練,因為超馬最大的好處是可以以一個穩定的速度跑下去,同時也較容易達成他跑旅的念想。
 
過去曾以單車的方式環島,現在的他則喜歡以旅行的方式跑步,他之所以喜愛超馬是因為在練習的過程中,可以以跑步看風景的方式,慢慢把距離拉長。摩根心中一直有個計劃是:「跑步分段環島」,目前執行了四分之一,後續陸續參加超馬當作累積,目前他參加過環台三日賽、橫越台灣環台賽,從池上跑到屏東,從屏東跑到墾丁,南部的部分藉由參加以上賽事慢慢累積,跑遍全台灣。

林毓桓與關家良一跑環台三日賽中

環台三日賽是摩根的代表作,也是他印象最深刻的一場超馬賽。在那場比賽中,摩根與他偶像,日本超馬選手關家良一一起跑了三天,拿到總一的好成績。但會令他印象深刻不只是因為與偶像一起跑,摩根表示:「當時雖然是比賽,但與他在一起卻像在團練一樣,透過關家良一專業的配速加上舒服的速度,全程6分速的180公里,讓我輕鬆拿到總一。」
 
從關家良一身上,摩根學到不僅是速度的調配,還有穩定、放鬆的心態,這份感覺已經遠遠超過競爭的志向,更多是走進心靈層面。

專注克服障礙,越跑視角越廣

越來越跑出心得之後,摩根便開始接觸赤足跑的領域,因讀了《天生就會跑》這本書,加上受到數學老師謝天任的影響,謝天任在南橫100公里賽事,與400名穿鞋的超馬好手同場較勁,跑出第36名的佳績,因此又被稱為「赤腳仙」,摩根將他當作赤足的偶像,開始加入赤足行列。
 
相信很多人都很好奇赤腳在路上跑,該怎麼克服地上未知的小雜石呢?剛開始練習時,即使已有多年跑步經驗的他依然不習慣,經常踩到不明物體或是被石頭刺到瘀青等狀況發生,但摩根卻仍然堅持每天10幾公里的練習,讓自己的身體慢慢適應,每當練習時,他總是專注地看著地上,經過半年之後,他不僅完全習慣赤足的感覺,並戒掉看地上的習慣,他說:「每天跑,慢慢你會發現,越跑視角越廣,反而比過去更專注。」這就如同人生,開始對於不熟悉的東西只會專注在某一個點,久而久之的經驗累積後,便會發現,站的越遠,視野越廣。

越野地形變化多 跑越長越有趣

經歷了超馬、赤足跑幾年,本身是荒野解說員,也對自然相當有興趣的摩根,2014年開始跑向山徑,接觸越野跑。摩根認為:越野的場域比起公路又增添了一番趣味,地形變化多,心靈放鬆的程度也不同。
 
本身有超馬底子的他,也容易越跑越長。一開始參加越野比賽,便選擇動感亞洲50公里的越野賽,是耐力型選手的他,對於距離與時間的拉長,成績相對更有幫助。而後越跑越長,越冒險越入迷,去年,他甚至參加了3場超過100公里的越野賽。

不過,舒服是摩根的跑步理念,問起他是否也嘗試在越野跑中赤足,他說道:「在越野中沒辦法赤足,由於越野路段不比平順的馬路,途中有太多看不到未知的植物或生物,所以若有一雙可以保護腳的鞋子,才能回到舒服的狀態。」

興趣的意義並非加壓,而是放鬆

從馬拉松、超馬、赤足跑到越野跑,這19年的跑步生涯,摩根從沒想放棄過,覺得自己一直在成長、轉換,在這麼多的項目中他認為:「每個項目練習的東西都不同,都有值得研究之處。」所以每當專注在其中一個項目的時候,他也總能從一而終,不三心二意,這也是為什麼摩根一直在成績表現上可以如此穩定的原因了。人生總有許多轉彎處,當遇到困難之時,就換一個角度去看待,才能真正調適自己。
 
同時他也認為自己是一位享受型選手,而非競賽。跑步對他來說是放鬆的方式,容易找到心靈平靜,當你自己將自己定位成競賽型選手的時候,不僅身體勞累,心理壓力更大,因此遇到的瓶頸會更多,反而增加放棄的理由,更容易失去原有的熱誠,所以享受的過程才是保持的最佳方式。

世上沒有無傷的運動員,而長期練習長距離的摩根大哥,受傷的頻率卻少之又少,只有真正的放鬆,以循序漸進的訓練方式,增加訓練量,讓身體逐步的適應強度,才能真正避免受傷。

訓練配合肌力加上朋友的激勵,助己達成目標

無論是超馬或是越野跑,若想開始接觸的跑友,摩根也建議想要越野跑先從培養自己的體力和耐力開始,最好的場域是戶外越野,若沒有,可先從住家附近的公園開始,利用坡度的變化或階梯訓練,增加肌肉和核心的強度,這樣更容易享受其過程。
 
超馬則強烈建議從跟朋友團練開始,增加跑步的頻率,過程中盡量選擇想去的路線,因為有朋友的陪伴時間會較快過去,不會因為距離長了、身體累了而放棄。或者以跑步旅行的方式前往,自己設定路線,以火車站、捷運站當作起點,或設計成環狀的路線,都是不錯的選擇。
 
此外,像伏地挺身、棒式、側棒式、深蹲這些基礎的徒手訓練,也可加入訓練菜單之中,只要動作正確,即可以讓自己更順利完成目標。

不只國內,摩根也參加過許多國外的經典賽事;像香港100越野賽、菲律賓H1初百英里越野賽、日本UTMF環富士山超級越野跑和今年年初剛結束的美國越野超馬H.U.R.T 100 MILE,這些有趣又令人難忘的賽事,讓摩根只想更想跑下去。接下來,他也計畫參加歐洲UTMB的越野賽事以及斯巴達馬拉松。

摩根說:「跑步就是開心享受當下。」雖然多少跟年齡有關,但這個關聯是心境的改變,他也表示:即便未來自己不能再像以前一樣跑得快,他仍不會放棄跑步,並持續用跑步的方式完成自己的壯遊人生。

撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙

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