亞洲唯一48小時場地賽「2019臺北超級馬拉松」將在今（15日）下午3時在花博新生公園起跑！賽事吸引包括前世界紀錄保持人稲垣寿美惠等日本、歐美、澳洲、中國等13個國家的超馬好手共襄盛舉。賽事主辦單位表示，期待高手雲集能讓賽事成績順利達標，在金豬年升級成為世界唯一的48小時金牌賽事。

這屆賽事自年2月15日至17日（週五六日），共有5種賽程9個組別，包括超馬賽48小時、24小時、12小時、6小時，還有5小時接力賽，總計近800人參賽。參賽者來自全世界4大洲13個國家／地區，包括日本、中國、香港、馬來西亞、亞塞拜然、印度、新加坡、澳洲、加拿大、美國、匈牙利、英國以及台灣，成為該賽事有史以來參加地區分布最廣、參賽人數最多的一次，76位外籍跑者中更有多位是世界級高手。
 
超馬菁英除了有稲垣寿美惠，還包括來自日本的大滝雅之、沖山健司、梅澤功、堀竜麿，以及來自中國的蘭福生、徐揚、欒開雲等外籍跑者；加上台灣本地超馬好手黃筱純、汪道遠、楊皇蘭、曾哲信等人，實力堅強！
 
目前國內48小時男子紀錄為李芳吉380.801公里，女子紀錄則為黃筱純353.054公里，兩人分別在2016與2018年的該賽事創下個人最佳，並達到國際級成績水準。而24小時男子最佳紀錄為陳俊彥於2003東吳超馬創下的244.835公里，此紀錄已高掛15年；女子紀錄則是周玲君在杭州超馬突破的225.267公里。

臺北超級馬拉松48小時組獲得IAU（國際超馬總會）2018銀標賽事認證；24小時及12小時組獲IAU2018銅標賽事認證。主辦單位中華民國超級馬拉松運動協會表示，賽事舉辦以來提供超馬跑者彼此良性競爭與交流平台，每年都能更在亞洲好手的激勵下提升國內超馬成績紀錄，比賽已連續多年獲得IAU肯定，期待今年參賽者在工作人員、志工、觀眾、特別是漸凍人協會成員的鼓勵下跑出佳績，大會已準備禁藥檢測措施，如果有5位達到國際級成績（男360公里、女330公里），就能順利申請IAU認證，成為世界唯一的48小時金牌賽事。

今年由超馬協會主辦的「2019臺北超級馬拉松」，特別感謝台灣開廣公司提供跑者手拿式小容量環保飛跑杯，讓跑友們重複再使用，以達綠色賽事目標。嘉里大榮提供快速便捷的全台物流作業，將賽事物資送到每位參賽跑者手中。創力發展有限公司提供Ultimate Direction與RAD品牌商品做為賽季活動獎品，有興趣的跑友可在這周六（16日）至賽事會場展示區實際體驗。台灣味之素則提供amino VITAL頂級胺基酸，為跑者補充運動耗損所需的蛋白質營養。Wellcon運動按摩也特派專人到會場服務跑者，讓每位挑戰者能保持最佳狀態在賽道上邁進！

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會  
責任編輯／Dama

於日前全球同步發表的革命性新款鞋履METARIDE，承襲ASICS亞瑟士累積70年的製鞋工藝，將METARIDE巧妙地融合精準與性能，為跑者的運動表現帶來更卓越優勢。台灣首批搶先體驗的專業選手，包括全國長跑紀錄保持人許績勝教練、長跑精靈蘇鳳婷及優秀長跑跑者張智銓、陳威廷實際測試兩週後不僅驚豔於METARIDE創新性的設計，也非常肯定METARIDE在能量回饋與推進協助等多項功能升級將有助於提升個人最佳表現。

ASICS亞瑟士總裁兼首席營運長廣田康人（Yasuhito Hirota）表示：「ASICS相信我們的全新技術擁有巨大潛力，將顛覆傳統的長距離跑步體驗。部分已率先體驗過METARIDE的職業運動員和跑者向我們透露，METARIDE有效改變了他們原有訓練、比賽、跑步以及恢復方式，而這僅是ASICS開啟專業運動新紀元的起點。ASICS將透過不斷推陳出新為更多跑者帶來更好的創新產品，助力新一代的先鋒跑者突破自我界限，WIN THE LONG RUN。」

革命性的技術

革命性GUIDESOLE技術是帶來革新性跑步體驗的關鍵因素，其精妙弧形鞋底推動身軀前傾，協助跑者以輕巧姿態一路向前。這款以降低耗能為特點的跑鞋努力塑造全新跑感，全方位升級性能及保護作用，助力每個級別的跑者能都跑得更久，輕鬆達到「WIN THE LONG RUN」。

經科學測試證實，METARIDE相較於傳統跑鞋在以下四個方面有所提升：
1.減少高達20％踝部關節的能量損耗。
2.跑步效率提升1.6％。
3.在保持穩定的同時，提供卓越的耐用性，貼合性和抓地力。
4.提供與眾不同的全新跑步體驗。

配備多項科技

全新METARIDE配備多項ASICS亞瑟士科技專利以及全新圈狀鞋面：
• FlyteFoam ：耐用的輕量中底帶來極致輕量，同時回應腳感。
• FlyteFoam Propel：彈性中底科技提供優異回彈性能。
• Rearfoot GEL：優越的緩衝性能，在腳跟受到衝擊時提供緩震保護。
• GUIDESOLE ：全新柔軟鞋底擁有弧形曲線和堅固的前掌，幫助減少腳踝扭傷的風險。
• 3D GUIDANCE LINE ：GUIDANCE LINE的進階版，配合重心轉換，幫助腿部擺動。
• ASICS GRIP SOLE ：網狀大網紋路設計帶來抓地力和耐用性。
METACLUTCH：優化的外置後跟穩定裝置提供優質的貼合性和靈活性。
• 圈狀針織鞋面：針織材料鞋面，具有良好的支撐性和透氣性。

透過上述技術結合將可以優化步態週期三個階段中的跑步效率，提供運動中的輕鬆感：
1.由FLYTEFOAM和GEL技術組合而成的雙層中底，在減少腳跟受到衝擊力的同時，亦可強化其回彈力，並有效減少肌肉疲勞( FlyteFoam，FlyteFoamPropel，Rearfoot GEL )
2.全新鞋底提供最佳曲線弧度，減少腳踝部位的發力運動，在幫助跑者擁有平穩流暢的步伐的同時，更提供優越的抓地性能( GUIDESOLE，3D GUIDANCE LINE，ASICS GRIP SOLE )
3.獨特的鞋底結構設計讓重心更靠後並接近腳踝，進而幫助更加快速和輕鬆的往前推進每一步( GUIDESOLE，3D GUIDANCE LINE，ASICS GRIP SOLE，METACLUTCH，圈狀針織鞋面 )

ASICS METARIDE即日起於全台ASICS亞瑟士指定店點限量販售。
販售店點:台北敦南旗艦門市、西門町門市、台中中友百貨9F門市、高雄夢時代6F門市
ASICS METARIDE 網址

資料來源／台灣亞瑟士
責任編輯／David

如果您有在觀看IRONMAN世錦賽的相關賽事影片，您會發現其中有一位下半身是彎刀義肢的選手，在眾多運動員群中特別顯眼，他就是雙足截肢的史考特·里格斯比(Scott Rigsby)。身為一位身障運動員，里格斯比對於耐力運動如馬拉松和三鐵等等卻一點也不退縮。他從2006年開始投入鐵人三項運動，並在2007年進入IRONMAN世錦賽的殿堂。下文是Runner’s World在07年底對於他第一次挑戰IRONMAN世錦賽的報導：

在10月夏威夷福特IRONMAN世界錦標賽馬拉松部分的23英里處，里格斯比已經覺得自己的半截下肢快要承受不住了，他甚至痛到幻想著直接摔在一副擔架上被趕緊抬去治療。他已經完成了2.4英里(3.9公里)的游泳、112英里(180公里)的自行車騎行，和幾近完成的26.2英里(42公里)全程馬拉松跑步。這位雙足截肢者的殘肢已經起了水泡、腫脹和擦傷破皮，使得每跑一步他都感覺自己的皮膚像是被壓到周圍的熔岩地裡燒燙的煤炭一樣。但是，當他看到手錶裡的時間已經進行了16小時13分，他意識到，如果他想在17小時大會關門前完成這場比賽，他已經沒有時間可以浪費，而且會對不起自己。於是，他加快了腳步。

「那是我讓自己所承受過最劇烈的痛苦，」住在亞特蘭大，當年39歲的里格斯比說。「我開始與自己對話：『這就是你努力了這麼久所要完成的。如果你能做到，你就可以改變世界。』」

的確，里格斯比並非僅僅是在誇大吹牛。他站到賽道上，為的就是扭轉世人對於殘障者的刻板印象，並成為世界上第一個完成IRONMAN超級鐵人三項比賽的雙腿截肢者，而且重新定義殘障運動員的潛力。

前進可納的道路

在1986年7月，里格斯比當時是一個18歲的高中美式足球運動員，然而一次車禍意外改變了他的人生。他和其他兩位朋友坐在一台拖車後面，在一條狹路上被一輛從後方違規超車，卻撞上拖車的18輪卡車夾住，里格斯比就這樣被拖行了328英尺，然後他被壓在拖車下。他的右腿在第一次手術就立即被截肢，在未來的一年裡，他另外接受了16次大大小小的手術。醫生說，他要等到18個月之後才能重新下床走路，而且未來別想跑步了。「我經歷了一個無法接受事實的階段，以為它還會再長出來，」里格斯比說。「那真是一段非常難熬的日子。」

五年後，里格斯比開始就讀喬治亞州立大學，並同時在校內開始游泳和騎自行車。但，他還是想跑步。他說，「如果你告訴我，我不能做某件事，我就會自己找到方法來做到。」有一天，他終於鼓起勇氣上操場跑步，但在第四圈時，他已被重建的左腳無法承受衝擊力道，於是他腳上植皮之間的接縫被撕裂。這個挫折對於里格斯比打擊至深。「以我的『看起來完好』的腿來說，我覺得自己像一個囚犯，」他說。

在隨後的七年中，里格斯比自大學畢業，從事了各種銷售和建設工作，但還是陷入了憂鬱症，不過它後來還是被治好了。終於在1998年，他決定將他的左腿也截去膝蓋以下的部分。「裝好我的新義肢，我便可以從一個『專業』的病人變成平常人，」他說。「我終於有一雙很好的腿了。」

里格斯比玩鐵人的靈感來自於2004年12月，就在他讀到《跑者世界》雜誌其中一篇關於莎拉·賴納特森(Sarah Reinertsen)的故事時。賴納特森是第一位挑戰夏威夷IRONMAN超級鐵人三項世界錦標賽、單腳膝蓋以上截肢的女性。「我從來沒有做過鐵人三項，但當我意識到，還沒有雙足截肢者完成一場超級鐵人賽，」里格斯比說，「我決定，這就是我要的挑戰。」

意念所趨，障礙一一被排除。2006年，里格斯比成為第一位完成奧運距離鐵人三項（標鐵）和半程超級鐵人三項的雙腿截肢者。2007年3月，他以5小時4分成為第一位完成ING喬治亞馬拉松的雙足截肢跑者。三個月後，里格斯比終於來到了在愛達荷州舉辦的福特IRONMAN Coeur D'Alene(科達倫)超級鐵人三項比賽的終極目標前。他費力完成了游泳和自行車賽程，但是，頸部和背部疼痛迫使他不得不在馬拉松賽上半途而廢。

里格斯比的下一個機會就在這場夏威夷的超鐵世錦賽。在2007年10月13日，可納的氣溫在華氏85度左右（約攝氏29度）、濕度也很高。在終點前等候的朋友們都越來越坐立不安，不確定里格斯比是否會在時間截止前回到終點。最後，他們終於看見他從阿里大道(Alii Drive)跑下來並越過終點線，大會的計時器上面顯示時間是：16小時42分46秒。

「大部分截肢者都會越來越不愛活動，並最終會成為肥胖、憂鬱症和糖尿病的高危險群患者，」里格斯比的訓練夥伴，Getting2Tri基金會的執行長邁克·倫哈特說道。「史考特為人們提供了勇氣和靈感，並為他們展現自己的潛能。」

他知道他自己還可以對他人有更大的影響。2007年1月，里格斯比創辦了自己的非盈利性組織，為殘障運動員提供訓練和指導方面的協助。「一旦你完成某事，會很容易乘上成功的浪潮，並享受15分鐘的名聲，」里格斯比說。 「我要堅持到底，並告訴人們，你可以善用上帝給你的生命，並用它來做一些非比尋常的事。」

「也許其他無論是身強力壯或截肢的人會看到我的故事，然後說：『你知道嗎？生活雖然艱難，但如果這個人能做到，為什麽我不可以？』」

里格斯比目前仍活躍於IRONMAN與馬拉松的賽場上，並積極給予殘障運動員各類協助，同時也到處去演講，以他自身的故事來激勵、啟發大家。