你是不是去墾丁度假過N次,但都集中在海灘、鵝鑾鼻等知名景點,卻從未踏進墾丁的郊山、林道、草原與河床?XTERRA給跑者完全不同的墾丁體驗!2018年9月XTERRA舉辦南台灣第一場國際越野賽事後,因為秘境美景賽道、多變具挑戰性的地形,在國際越野跑界備受注目,獲得許多迴響。2019年,XTERRA挑選宜人的春天,將更高規格的亞洲越野三項錦標賽帶來台灣,越野跑《XTERRA全球越野跑巡迴賽台灣站》也將再度登場,賽事分別於3月30、31日舉行。這次越野跑賽道規劃不但升級加碼,並且為初階、專業選手,甚至沒有野跑經驗的親子體驗者,打造出跑友公認台灣「最美」、「最好玩」、也最「秘境」的越野賽。
XTERRA全球越野跑巡迴賽台灣站分為26公里、10公里以及5公里組,其中長距離組2018年原本是21K,經XTERRA Taiwan團隊重新場勘規劃後,將路線加碼升級到26K。
越野跑教練江晏慶特別說明,26K組賽道途經林道、草原、黃土、河床等多元地形,不同於一般越野跑常見的階梯,這條賽道全路段保持99%的off-road(無舖裝道路的原始路面),可讓跑者盡情體驗在大自然奔跑的快感。延長5公里的路線多了百年榕樹以及幾處陸軍戰備道,沿途景色更豐富;而因為賽道規劃與去年反向,有幾個滾石區變成上坡,相對較好跑, 但因為距離拉長,總爬升也從原本的900公尺提升為1,525公尺,讓跑者充分感受最「野」的挑戰樂趣。
10K組則相當適合平時有跑步習慣,但不曾嘗試越野賽的跑友,賽道爬升高度為586公尺,即便是初階越野跑者,也能輕鬆地透過跑步遍覽稜線風光以及一望無際的大草原。至於5K組最適合親子一起體驗,結合會場歡樂氣氛,攜家帶眷一起參加,簡直像來到墾丁參加一場大自然的嘉年華會。
選手起跑點位於墾丁大尖山西麓下方的六福山莊,站在這裡就能遠眺大尖石山鶴立雞群的「雞冠」,進入賽道後即能更近距離地觀賞。
鳴槍起跑後,印入眼簾的是石牛溪河床,跑在乾枯的碎石地形上、綠色隧道般的林徑間,伴隨著溪谷的涼風吹拂,如果天公作美,這裡簡直是享受至極的「爽跑」路線。剛開跑不久就進入溪水路段,沿著規劃清楚的賽道布條跑經淺灘水道,儘管浸濕了雙腳、滿地泥濘,地形困難度也逐漸升高,但是卻能在最安全的維護下感受越野跑的刺激及樂趣。
進入第一座山巔,爬升高度約200公尺。別小看這個高度,在這裡沒有叢林阻擋視線,視野遼闊,周遭是一望無際的大草原,眼前是重巒疊嶂的青山,遍野碧綠搭襯蔚藍天空。雖然三月底正好是東北季風逐漸減弱的時節,但隨著坡高的提升伴隨著陣風,對於喜愛高山的跑者來說,將經歷一生難忘的賽道風光及跑步體驗。
比賽期間,墾丁國家公園特別開放平常觀光無法到達的區域,讓賽道的「秘境」程度破表,連在地人可能都不知道。無論是外地或在地跑者,奔跑在這些人煙罕見的秘境美景之間,絕對值回票價!
有趣的是,後半程能遠眺恆春的制高點之一「赤牛嶺」。顧名思義,在這段路上可見到許多往來的牛隻,畜牧於此的牛溫和沒有野性,可以放心欣賞、拍照。
遠離赤牛嶺後,代表里程數進入倒數階段,而這段路程除了一些小斜坡,其他都是下坡路段,這時帶著愉悅的心一路奔馳,直到跑回賽道初始的石牛溪河床,也代表著終點站近了。
XTERRA這個名字源自於夏威夷毛伊島舉辦的一場國際越野鐵人三項賽事,「XTERRA」的X在英文中代表著「未知」,Terra在拉丁文中則代表「土地」,而用雙腳探索著大地之母的XTERRA賽事,近幾年也開始觸角到亞洲各個國家,相信會掀起亞洲一股國際越野賽的風潮。去年舉行的XTERRA Taiwan越野三項,更被外媒評為「2018最佳越野三項賽事」,2019預計吸引更多國內外各方鐵人好手參加。
XTERRA全球越野跑巡迴賽台灣站
主辦單位 XTERRA TAIWAN
活動詳情請洽XTERRA官網
最新消息請密切Follow XTERRA Taiwan FB粉絲團
XTERRA越野三項亞洲錦標賽
主辦單位 XTERRA TAIWAN
活動詳情請洽XTERRA官網
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「2017Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽」,將於3月18日及19日,假台東縣森林公園活水湖舉辦,吸引了來自37國近3,000名選手報名參與。本活動已連續8年於台灣舉辦,第二度於台東舉辦,而2016首度將國際賽事的規格融入媲美國際級賽道的台東,也於2016年全球IRONMAN 70.3賽事票選中,擊敗全球106個國家獲得「WILL ATTEND NEXT YEAR」最想再參賽獎項第一名的殊榮,讓世界各地選手及台東民眾享受國際級的鐵人三項盛會。3月18日上午進行51.5公里標準組賽事,下午是IRONKIDS小鐵人賽事、3月19日則安排113公里長距離組賽事,上午6時由台東縣觀光旅遊處處長江慧卿等貴賓開幕鳴槍。
活水湖公園位於台東縣,在縣政府的完善規畫與連年整治下,已成為運動賽事舉辦的勝地.卑南溪地下湧泉注入活水湖,沁涼溫和的水溫,安全平靜的水面,形成自然安全且開闊的游泳環境.賽前主辦單位透過在地電視台跑馬燈及宣傳車進行賽事宣傳,並親自和沿線村里長溝通說明賽事路線及印製宣傳單讓村里民都能清楚了解賽事,終點則設置在台東森林公園,林蔭翁鬱,叫人驚嘆何謂台東後花園之!
運動結合當地觀光特色,也是本次Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽的重要亮點.為結合偏鄉關懷及在地人文特色,台灣鐵人三項公司將捐助新台幣五萬元給長期關懷偏鄉的社團法人臺東縣天主教愛德婦女協會,希望能為關懷偏鄉資源盡一份心力;同時,3月19日當天,台東鄉親也主動參與協助賽事,包括路跑賽段有獲得選手一致好評的台東縣立東海中學鼓號樂隊替選手加油打氣、自行車賽道沿線的台東市復興國小、台東縣立東海國中、台東縣美和國小、台東縣三和國小、台東高級商業職業學校、台東專科學校於校門也掛起應援紅布條為到訪的鐵人選手加油、最強的生力軍,在地鐵人社團「島嶼見學旅行社」、「一粒麥子視覺創意有限公司」、「台東縣雲曦愛心發展協會」以及三和村在地居民,也動員了在地的鄉親,透過認養賽事補給站,深入參與本次賽事,也讓台東鄉親能更深入的了解國際級的鐵人盛會。
2017 Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項賽本次邀請的職業選手陣容堪稱歷年之最,包括來自瑞士的Ruedi Wild(2016 IIRONMAN 70.3 世界錦標賽第三名)、來自美國的Timothy O'Donnell(2015 IRONMAN 世界錦標賽第三名)、來自澳洲的Tim Van Berkel(IRONMAN & IRONMAN70.3世界錦標賽資格)、來自德國的Michael Raelert(2009 70.3 IRONMAN世界錦標賽冠軍, 2010 70.3 IRONMAN世界錦標賽冠軍, 2012 70.3 IRONMAN歐洲錦標賽冠軍)、來自捷克的Radka Vodickova(2016 and 2015 70.3 IRONMAN馬來西亞站冠軍, 2016 70.3 IRONMAN合肥站冠軍以及70.3世界錦標賽第9名);台灣觀眾將可大飽眼福,近距離觀賞到這群在全球各賽事創下驚人成績的職業選手,有機會刷新台灣113KM距離的賽事成績。
優秀賽事不乏知音相惜,向來支持台灣在地發展的福斯商旅汽車,本次賽事提供T6 Caravelle 以及Caddy Maxi擔任大會指定用車,除了支援選手比賽中的「動態支援車」外,並有「福斯商旅為選手加油!」 的前導車與計時器,作為本次賽場上選手們必定跟隨的唯一焦點。
T6 Caravelle擔任此次大會貴賓專屬座駕,其車室格局讓每位座上賓享有舒適乘坐感受,先進的安全配備更提供貴賓最安全的旅程;此外,在EXPO現場展示耀眼蜜糖橘色的Caddy Maxi與專屬套件,將Caddy Maxi靈活多變化的空間功能與百變用途展現淋漓盡致。福斯商旅T6 Caravelle以及Caddy Maxi 不管在自行車運送、各項運動的轉換、沿途的後勤補給或貴賓專屬座駕等都非常成功與IRONMAN 70.3 Taiwan國際鐵人三項賽事做最完美的結合,也是IRONMAN 70.3Taiwan國際鐵人賽事最佳的賽道支援夥伴!
2017Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際賽,訂於3月18日及19日在台東活水湖、東海岸及台東市區辦理,為使比賽順利進行,15日至19日中華大橋下至活水湖段的台東大堤為停放自行車的轉換區,將進行全面性道路封閉管制;18日上午6時30分至中午11時,自行車競賽路線(台11線中華大橋至興隆國小段,請用路人行駛於此段時,小心駕駛;中華大橋至馬亨亨大道間的台11將進行封閉,請用路人使用北上中華橋下橋吉林路叉路口以及台11乙往北引道路口)、19日上午6時至中午12時,自行車競賽路線(活水湖至三和海濱公園靠海兩線道路進行封閉,台11線海濱側住戶請改道【大同路、四川路一段、豐原二號堤防、大南二號堤防、大和路91巷、美和聯絡道(覺化堂)】進出,其他路線將進行管制。預訂賽事19日當日早上進出之車輛,可盡早停放至調撥側,以利進出。
另一側調撥;中華大橋至馬亨亨大道間的台11將進行封閉,請用路人使用北上中華橋下橋吉林路叉路口以及台11乙往北引道路口),請於依照員警指示,敬請民眾及駕駛人能注意選手安全。
2017 IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際賽是IRONMAN 70.3全球系列賽之一,70.3指的是英哩,換算成公里制是113.1公里,將提供30個世錦賽名額。
鐵人三項運動在台灣已經行之有年,大多數比賽都是由台灣在地組織舉辦,主要的參賽者及觀賽者也以台灣本地人為主。IRONMAN 70.3 Taiwan提供一個比賽難度更高、考驗更嚴苛的超級鐵人賽事平台,讓台灣選手有機會與世界各國箇中好手同場競技,挑戰世界舞台!2016年則有9位台灣選手進軍在澳洲舉行的世錦賽。
鋒面來襲,天氣開始變得濕冷,對於許多跑者來說,要在這樣寒冷的天氣下跑步訓練,要怎麼怎麼穿才最合適呢?一般來說,最常見的錯誤是穿得太多,但是要在這麼冷的天氣下出門運動,前後若暴露在寒冷的空氣中容易感冒,那麼,要怎麼穿比較好呢?
當你開始運動,身體很快就開始熱起來,所以不需要很多層的衣服來讓你身體發熱,但是相反的當你停止跑步時,就必須要趕快將這些濕衣服給換下來,不然體溫會流失得很快,這時就必須要換上乾的衣服來保暖。
為了讓你可以穿著適當的衣服跑步,利用這些簡單的原則,以外面氣溫加上12度就是你跑步時體感溫度。但是,這樣的溫度也會依據你的體型、跑速還有跑步的距離長度有所不同。
對於身體體重較輕的瘦小型跑者,或者那些只是去輕鬆跑步的人來說,以室外氣溫增加6~9度便是你在跑步時的體感溫度。
另外,在刮風的天氣跑步時,因為是在風中跑步,所以在回程時風會從背後吹來,這時就切記不要在穿著流汗濕透的衣服,這樣會讓你的體溫快速流失,容易感到寒冷。
所以,最好的方式就是洋蔥式的穿搭法,多穿幾件輕薄透氣排汗的跑服,讓你在開始跑步時就能保持溫暖,當你跑步覺得熱時,也可以輕易地一層層脫去這些衣服,再把它們綁在腰上,這樣就可以讓你繼續跑步了,或者是利用繞圈的跑法,當你跑回起點時,就把身上多餘的衣服放在起點就可以了。
如果天氣真的相當寒冷時,上衣的部分,可以採取內短外長的方式或加上一件防風的外套,藉由運動的時間拉長,體溫也漸漸上升之後,覺得熱再脫掉外層的衣服或是外套,下半身則可以選擇短褲加上內搭褲,如果害怕雙手與耳朵會冷,可以再選擇加上手套或是耳罩、頭帶來做保暖。
以上這些小訣竅,希望能幫助你順利完成冬天的跑步訓練!