熱愛跑馬拉松的你是不是曾有過以下經驗﹕當你興高采烈地穿上花大筆錢買來的新跑鞋試跑，還沒跑完，心情就從天堂自由落體到地獄，心想「買這雙鞋根本是來折騰我！」接著掉入後悔的深淵。另一種情況是，拿出一雙塵封已久，但曾陪你征戰幾次馬拉松賽事的跑鞋，你很期待它能再次幫你跑出好成績，結果一試卻發現「回不去了」。你也許會被新跑鞋弄痛，也因此而恐慌，但事實將證明，這是適應一雙運動鞋應有的過渡期。

跑多遠該換一雙新鞋﹖

即便每位跑者都有他鍾愛的鞋款，但隨著時間和里程數的推移，跟愛鞋說掰掰並換雙新跑鞋是必要之惡。任職於美國紐約、擁有超過15年教練經驗的跑步教練John Honerkamp分析，換新鞋的時機取決於在哪種路面跑、以及腳著地時的力度。過去建議跑300英里（約482.8公里）後更換跑鞋；現在，跑鞋材質變得更先進而耐用，也能承受更多的磨耗。
 
跑者世界鞋業的實驗室主任Martyn Shorten表示，一般來說，適應一雙新跑鞋需要的里程數約5-10英里（8-16公里），此後它們至少可以保持400-500英里（644-805公里），而部份品牌的特定鞋款可能維持更長。

適應期間﹕4-6週新舊鞋交換穿

如果你換了雙與舊鞋一模一樣款式的新鞋，依照目前的跑鞋科技，你不需要花費時間來適應它們，雖然新鞋可能比舊鞋穿起來較僵硬，但你的腳能夠很快習慣這款鞋的獨有規格。
 
然而大多數人都喜歡嘗試新鮮貨，買入的新鞋跟舊鞋往往不同品牌、不同款式。Shorten強調「嘗試新鮮貨不僅是在適應鞋子，更是適應你的全身」，適應一雙鞋的關鍵在於避免突然的變化，因此，不建議馬上丟掉舊鞋然後完全用新鞋跑步，應該花幾周時間交錯穿新舊鞋，慢慢完成轉換。
 
等鞋子已經破了、壞了才去買新鞋，恐怕來不及了！Honerkamp建議，只要有鞋底磨損、腳趾刺穿鞋面，小腿或膝蓋感覺到更疼痛等任何跡象，就該買雙新鞋，此後4-6週轉換穿新舊鞋，之後才以新鞋為主力。

Honerkamp指出，交替跑鞋不只能拉長舊鞋的壽命，也讓腳更有時間適應新鞋。另一方面，根據斯堪地那維亞運動醫學與科學雜誌（暫譯，原名Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports）刊載的一項研究顯示，交替兩雙不同跑鞋的跑者，受傷風險比穿同一雙鞋的跑者低39％。

適應方法﹕8K內輕鬆跑、跑步機試水溫

Nike跑步教練Knox Robinson建議，適應新鞋應從3-5英里（4.8-8公里）輕鬆跑開始，給自己時間去了解汗水、雙腿和鞋子之間的關聯是怎麼回事，當你的雙腳調整，就能慢慢增加里程數，直到感覺一切都對了。

無論選擇哪種跑鞋，你的身體都會慢慢適應，只需要聰明地渡過適應期，就能穿著你的新鞋迎向下一場新挑戰！

資料來源／Runner's World    
責任編輯／Dama

台灣馬拉松年度最大盛事「2018台北馬拉松」9日盛大登場，共有2萬7,000名海內外跑者共襄盛舉，開賽由活動大使「台灣最速男」楊俊瀚等貴賓鳴槍，最終來自衣索比亞的亞當‧達格飛以2小時16分59秒奪下男子冠軍，女子組則是由北韓的朝銀玉以2小時29分48秒摘下后冠。拿下國內男女冠軍的周庭印、謝千鶴，更雙雙打破全馬個人最佳紀錄。

台北馬拉松（以下簡稱台北馬）全馬於6:30、半馬於7:00，在攝氏15度微涼細雨中，從台北市政府市民廣場起跑。連續第二年擔任活動大使的「台灣最速男」楊俊瀚與台北市長柯文哲等貴賓一起鳴槍揭開序幕，柯文哲隨後與台北市吉祥物熊讚，到景福門與跑者近距離加油。

來台參賽國家數創歷史新高  衣索比亞達格飛稱霸全馬

台北馬今年以「邁向銅標」作為賽事主軸，因此吸引國內外許多菁英好手參與，來台參與國家數更創下歷史新高，含台灣共60個國家，外國國籍人數高達3,692人。國內外菁英好手眾多，尤其全馬男子組競爭激烈，領先集團在最後100公尺才決定勝負，由來自衣索比亞的達格飛（AREDOM TIUMAY DEGEFA）以2:16:59奪下冠軍，賽後他受訪時表示：「台灣的天氣真的很棒，對跑者很好，對於自己的表現相當滿意，台北是一個很美麗的城市，很開心這次能夠參加台北馬拉松」。
 
女子組全馬部分，來自北韓的朝銀玉（UN OK JO）全程大幅領先，更甩掉不少男子選手，最後以2:29:48無意外摘下后冠。朝銀玉對自己得到冠軍感到相當驚訝，因為一開始並不認為自己會拿下，但事後知道自己是冠軍後，感到相當開心。可惜的是，今年設置的破紀錄的獎金，在全馬部分並沒有人獲得。

國內好手周庭印、謝千鶴破全馬PB  

國內選手方面，去年以2:24:54突破個人全馬最佳成績、奪下國內冠軍的周庭印，今年再度挑戰台北馬，以2:24:29獲得國內男子冠軍，也再度突破PB。周庭印表示：「創個人最佳紀錄很開心，今天前段配速都在預估秒速內，但在河濱風滿大的，也需要克服路線上的急彎，還有進步空間。」他坦言：「原本預期今天表現應該更好，但到最後賽段克服不了酸和累，上麥帥二橋和下基隆路時幾乎跑到快用走的。」
 
去年挑戰半馬的謝千鶴（跑出1:15:05個人半馬PB）今年參加全馬組別，她曾在2016台北馬跑出2:43:25成績，今年在滿場啦啦隊助威聲中跑出2:40:44成績，再度破PB。謝千鶴表示：「一開始跑著跑著覺得跑到後面感覺到有點困難，但想到這個是自己的『幸運賽道』，加上一路上有很多人幫我加油，很開心最後圓滿完成台北馬拉松。」
 
兩位國內長跑好手也對這屆的賽道設計提供一些意見，謝千鶴雖然突破PB，仍表示這次南湖大橋路段上、下橋有些艱辛，使得最終成績差了國內女子全馬紀錄50秒；周庭印則認為多處的上、下坡及U行彎道相當吃力，對選手而言一下子減速，一下子又要加速，是一個相當大的考驗，他也開玩笑表示：「要是不是這樣的賽道，我早就破記錄了。」

半馬部分，男子冠軍由中國選手孫家輝以1:08:49奪冠，男子國內冠軍則為葉日鴻（1:10:09）。葉日鴻表示，因為腳有傷勢，自己其實已經兩個禮拜沒練跑，但仍想盡力完賽，期盼下次的成績可以再進步。女子組則由地主好手傅淑萍以1:19:10封后，繼2015年後再度獲得此殊榮，傅淑萍表示：「生完小孩之後會有坐骨神經痛的問題，因此現在只能選擇跑半馬，不知道自己還能夠跑多久，就是享受比賽。」

2018首創多項服務  邁向銅標認證

今年台北馬拉松以「邁向銅標認證」作為賽事主軸，除了原有的國際馬拉松總會（AIMS）賽道認證之外，賽務規劃比照國際辦理，期待成為台灣第一個取得國際田徑總會（IAAF）認證的「市區馬拉松」賽事。
 
特別的是，今年為了邁向IAAF銅標認證，市區許多路段封路，讓跑者途中不用等紅綠燈就能順暢跑完。這次賽事也透過推廣環保，例如每一水站設置自助飲水區、宣傳跑者自帶環保杯等，讓民眾了解環保的重要性。
 
此外，為了讓跑者安全完賽，增加百名賽道「小天使」，招募具有醫療背景的護理系學生及民眾參與，小天使們被安排在各賽道上，當跑者有意外發生時能即時處理，並精準掌握傷患位置，結合後送與急救系統。完賽後，這屆首創提供冷池泡腳服務，讓跑者在完賽之後能夠舒緩痠痛症狀，加速恢復備戰明年的全新賽季。

資料來源／台北市政府體育局  
責任編輯／Dama

最後兩圈衝破日本選手包夾後，吉爾吉斯長跑好手Daria Maslova獨自奮戰，一切如此熟悉，她在臺北世大運田徑女子一萬公尺、重演上個月印度亞錦賽戲碼，最終以33分19秒27，摘下臺北世大運田徑首金。

印度亞錦賽女子五千、一萬公尺雙金得主Daria Maslova，這兩年成績躍進。先在去年里約奧運跑出31分36秒90，位居第19、締造吉爾吉斯國家女子萬米紀錄。接著今年初，她22歲生日剛過，在伊斯蘭團結運動會5000公尺，跑出15分0秒42的國家紀錄。

上個月初印度亞錦賽，她又包下長距離雙金，這個月征戰倫敦世界田徑錦標賽一萬公尺，排第17名。休息不到兩週，轉戰臺北，表現依舊搶眼。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／妞妞