2019 渣打臺北公益馬拉松13日從總統府前熱鬧開跑，這屆共有來自54個國家、近3萬名跑者齊跑，其中最高齡 93 歲，更有超過250組視障跑者及志願陪跑員無懼開跑！代言人蔡依林特別到場擔任3公里休閒組的鳴槍手，天后超親民地揮手為跑者加油，「欄神」陳奎儒與「跳高王子」向俊賢則披上 Be Fearless 披風，象徵帶著視障學生的職業夢想而跑。

蔡依林鼓勵視障學生勇敢追夢

全台規模最大、最多視障跑者參與的「渣打臺北公益馬拉松」今年已邁入第六屆，今年主題為「Be Fearless無所畏懼」。活動代言人蔡依林表示：「今年主題之於我意義非凡，新專輯所探討的話題之一便是面對自身恐懼，學會與之共處並勇敢突破它，和 Be Fearless 概念契合。今天看到許多跑者參與賽事，努力挑戰自我的毅力，令我非常感動。」蔡依林認為，只要目標堅定，即便追求夢想的過程困難再多，最終都能克服。
 
臺北啟明學校學生陳瑋婷受邀至比賽現場，與蔡依林一起獲頒賽事裱框獎牌，瑋婷雖家境不佳，卻沒有阻擋她想成為甜點師的決心，也希望未來開一間甜點店照顧家人，用甜點帶給更多人幸福感。

渣打銀行總經理林棟遠表示，蔡依林在演藝事業上的耕耘及堅持，使她今日成為國際級天后；瑋婷雖然有視力障礙，但更勇敢追求自己的夢想，兩位都是 Be Fearless 的最佳典範！他進一步分享，未來渣打將提升視障就業圓夢計劃，以專案形式幫助有天賦但家境困難的視障學生持續深耕天賦，陪伴他們實踐夢想。實際上，渣打銀行6年來透過馬拉松賽事，已捐出近新台幣6,000萬元，善款成功協助近500位台灣視障朋友找到工作，希望透過活動喚起社會大眾和更多企業，加入關懷視障多元就業及職業夢想的行列。
 
在賽事中首次挑戰擔任視障陪跑員的臺北市政府體育局局長李再立則說：「透過這次陪跑讓我深深體會到，跑步是沒有國籍、性別和年齡區分的，只要保持身心健康、多互相關懷走出戶外，就可以透過運動獲得健康與快樂。」

陳奎儒、向俊賢身披Be Fearless披風   為視障者打氣

呼應這屆賽衣設計採用臺北市立啟明學校學生林依錚畫作，受邀參與3K休閒組的跳高王子向俊賢與欄神陳奎儒，身披象徵乘載北、中、南視障學生職業夢想的Be Fearless披風站上跑道，並雙手高舉衝過完賽拱門，展現對視障學生就業的支持。
 
向俊賢分享：「這次特別為所有視障學生的夢想而跑，讓我非常開心！我自己一路上也是受到許多人的支持與鼓勵，希望今天可以讓更多視障朋友與學生知道，有這麼多人都看到你們的夢想、為你們加油。」陳奎儒則說：「希望社會與更多企業可以參與，創造對視障朋友友善的態度與環境，今天想用行動讓視障學生們知道，在追逐夢想的道路上並不孤獨，只要肯努力踏出一步、大家都會為你加油打氣！」

蘇志濱連三週奪全馬台籍冠軍　 周庭印、傅淑萍半馬第一

渣打馬拉松具國際IAAF/AIMS認證賽道，眾高手雲集。全馬男子組由肯亞籍Nzyoki Francis Kioko，以2小時22分49秒奪冠 ，曾任視障陪跑員的蘇志濱則連續三週參與全馬賽事都跑出台灣第一，這次以2小時39分20秒摘下台灣男子冠軍；全馬女子組則由台灣籍的蔡昀軒以2小時58分18秒摘下后冠。
 
半馬男子組由台灣籍好手周庭印，以1小時09分13秒奪冠，賽後他表示，自己剛開始表現沒有很好，希望調整好步伐後，有機會代表台灣參加奧運比賽。半馬女子冠軍則由台灣籍傅淑萍以1小時19分31秒封后。今年新增的13K揪團挑戰組，由「遠征旅跑」8名跑者以6小時30分14秒加總成績摘冠，也獲得下個月一起前往「2019渣打香港馬拉松」挑戰半馬的資格。
 
視障選手部分，全馬男子視障選手由吳春成與陪跑員林宗翰，以3小時24分53秒奪最佳成績，女子視障選手賴玉琴與視障陪跑員黃敬堯，則以4小時56分38秒摘下冠軍。

資料來源／渣打銀行
責任編輯／Dama

長距離賽事的訓練需要幾個月的時間，有時候因為一些因素而錯過了訓練的計畫並不奇怪。我們經常認為受傷會阻礙我們的訓練，但大多數情況下，更是因為其他的生活的需求而短暫休息。
 
繁忙的日程安排經常要求跑者調整他們的優先順序。這也表示著在這幾個星期的跑步計畫中，可以進一步調整我們的待辦事項列表，以不至於打亂了該有的練習計畫。

無論是工作、家庭、疾病、假期，甚至是短暫的精疲力盡，我們都在我們的培訓計劃中錯過了幾個目標。然而，錯過訓練的日子與根本沒有跑步之間存在很大的差異。那麼，在短暫的休息之後，你還能回到原來的訓練計劃嗎？或者你應該開始尋找新的目標？依著以下的計劃來檢視一下你適合怎麼樣的訓練計劃。

 1  如果你錯過了1-2周的跑步時間，但你依然能夠輕鬆跑

如果你錯過了一週的鍛鍊或長跑訓練，但之中仍然有幾英里需要實踐，請不用緊張。你只需要將這些訓練延期至下一周的計劃中即可。紐約錫耶納學院的男子和女子越野賽John Kenworthy說：「如果你錯過了主要訓練，不必再回頭彌補這些錯過的東西，就直接繼續進行下去，也不要覺得你需要在下週的訓練中進行調整。」

如果你錯過了兩週的鍛鍊或長跑訓練，那就用稍微保守一點的方法回來。先花1-2天做一些輕鬆跑的練習，然後再恢復到正常的里程計畫中，其中最重要的一步是傾聽自己身體的聲音。在決定何時嘗試鍛鍊之前，首先了解你的雙腿該如何應對輕鬆跑的步伐。
Kenworthy說：「如果你沒有做過相關鍛鍊或者長跑訓練，但卻在這幾個星期內已經跑了4-8次，那麼在決定訓練之前，這是一個很好的測試。」你可能只需要4-5天，也可能是7-8天，其中完全取決於你的身體是如何反饋。

 2  你在1-2周內都沒有跑步

即使你根本不想穿上鞋子，跑者們也不應該放棄自己的目標。第一步是慢慢累積里程​​。如果你只錯過了一周的時間，可以從每周1-2次的輕鬆跑開始。Kenworthy指出，在之前的訓練之中，跑者們不應該長時間沉浸於舒適的訓練之中。在恢復跑步期間，你可能需要一兩天才能讓你的身體恢復活力，所以在一周結束時，你應該舒舒服服地跑步。

如果你已經休息了兩週，可以從每周4-5次的輕鬆跑開始，然後再回到你的訓練計劃中。調整你一周中最長的長跑時間，但是可以比你原來設定的時間短一些。在第二週開始的時候，你便可以回到正常的日常里程，並可能在一周之內完成一次鍛鍊。

 3  如果你錯過了3-4周的跑步時間，但你依然能夠輕鬆跑

這樣的情況可分為兩種結果：

好消息：跑者已經錯過了近一個月的跑步計劃管理，但還是能夠參加比賽。
壞消息：他們必須重新調整目標。畢竟跳過了這麼多長跑訓練或者其他鍛鍊，想要達到個人的最佳狀態是不合理的。
Kenworthy說：「如果你放棄追求某種成績目標的想法時，那麼你可能會在這個目標上做出決定。於是當比賽的時候，對於這個決定，你不一定是出於準備，但實際上是你的內心可能沒有到達很想運動的境界。」

如果你的比賽在6個星期內就要發生，那麼在決定是否還要完成比賽時，馬拉松運動員應該更加謹慎。建議可以找一個較短的比賽，以避免運動傷害的發生。

假設你仍希望在比賽中保持挑戰的感覺，有一些跑者會以個人最佳的表現取代以時間來做為比賽目標。Kenworthy也建議跑者們可以用16-20週的時間去尋找一個新的比賽，而不是重新設定你的時間目標。

 4  你在3-4周內都沒有跑步

「如果你錯過了3-4週的練習，那麼你的心態應該是我每兩個月要休息一次，然後我再開始研究16到20週的比賽。」Kenworthy說。他也表示：經過一個多月的休息，他不建議跑者放棄。相反，從健康的生理和心理上來說，重新開始就是選擇。等到這些訓練更融入你的生活後，再選擇一個你可以完全駕馭的新比賽目標。

如果你真的不想放棄比賽，那麼，你可以選擇參加半程馬拉松。但一個月後，如果在沒有任何的訓練之下，直接從零衝到21公里的話，便容易增加受傷的機率。所以，不要急於在當下完成比賽，看看是否可以延遲到明年再戰。

記住，訓練計劃是用鉛筆寫的，不是用鋼筆寫的，有時還需要適時的重新調整。跑步並不總是生活中最重要的事情，但是當你準備好了，將會有一個新的目標正等待著你。

資料來源／Competitor Running
責任編輯／瀅瀅

最初，Nike Air Max 1 的設定是一雙專業跑鞋。這點雖顯而易見，但仍然重要。正如它的靈感來源巴黎龐畢度中心一樣，它的功能主導了外觀的設計 —— 這雙跑鞋所採用的當時最大的氣墊決定了它的外型。但對很多第一次見到它的人來說，最重要的還是外觀。確實，可見式氣墊提供了無與倫比的強大緩震性能，但它本身也是一個引人注目的視覺元素。這個由Tinker Hatfield設計的元素成為了其他許多設計師的想像泉源。

二十一世紀初，一些設計師們得到了一次重新創作這個經典鞋款的機會。從阿姆斯特丹到舊金山的知名潮流鞋店，包括東京的atmos，都參與了這個Nike Air Max 1的再設計計畫，賦予這雙經典跑鞋令人眼前一亮的新貌。這個聯名計畫還囊括了從Nike Air Max BW 到Nike Air Max 97的整個Air Max系列。計畫中的所有鞋款都成為了球鞋愛好者“千金難求”的“最愛”，如果不考慮從二手市場尋找，那他們就必須有一個可靠的海外管道來獲得。

其中最令人難忘的當屬在2007年推出的Nike Air Max 1 atmos Elephant。當時，atmos 早已因2003年首次合作時推出的兩款原版設計的Nike Air Max 1 而聞名全球。在第二次的合作中， atmos將Air Jordan III中經典的爆裂紋印在黑白底色上，翡翠綠的Swoosh標誌點綴在麂皮和皮質鞋面上。去年，這款鞋在Air Max Day 的“Vote Back 100票選經典”活動中被選為人們最期待的回歸鞋款。所以它回來了。

atmos的創意總監Hirofumi Kojima和我們分享了他對這雙鞋和Air Max 文化的看法，以及對Jordan 品牌的熱愛。

Air Max對於你意味這什麼？對於設計和球鞋文化而言，它意味著什麼？
Air Max系列對我來說意味著很多，因為是它們讓我產生了對球鞋的興趣。其中，作為Air Max系列的第一款，Air Max 1 是很有紀念意義的。我覺得Air Max 1是能載入球鞋歷史的一雙鞋，它對於atmos和球鞋文化來說，都是不可缺少的部分。

就科技層面和文化傳遞的平台而言，Air Max對你意味著什麼？
我希望Air Max 系列能夠繼續進步，帶來更多令人激動的產品。。

你是怎樣實現2007年的合作的？配色的靈感來自於什麼？
我還記得當時和參與這個項目的Nike日本的工作人員交流，我們想做點瘋狂甚至是愚蠢的事情，能在市場上帶來些影響的設計。然後我們碰巧發現了一雙斑馬紋的復古Nike童鞋，於是決定以動物園為主題設計帶有動物斑紋的鞋款。

為什麼會選擇爆裂紋？為什麼會想到把Air Max 1透過這種巧妙的方式和Jordan品牌的精髓和設計語言相結合？
我是看著Michael Jordan的比賽長大的，我的第一雙Jordan球鞋就是1994年的Air Jordan 1 Chicago。而Air Jordan III是第一雙運用爆裂紋的鞋，也是我個人的最愛。Air Max 1 Elephant是我們以動物園為設計理念的三雙鞋之一，它的設計靈感來源於在動物園裡游泳的大象。

還有什麼是你想加入這雙鞋的設計裡讓它更完美的嗎？
我覺得這雙鞋非常完美！但如果可以的話，我想用高級皮革代替漆皮做這個翡翠綠的swoosh標誌。

你覺得為什麼atmos AM1能一直在粉絲中引發熱潮？
在我看來，Air Max x atmos系列獲得巨大成功的原因在於產品的配色和用料，我們從時尚和球鞋愛好者的角度巧妙地挑選出這些顏色和材料來改造原本只是一雙跑鞋的Air Max。我們的設計比較前衛，當時這樣的產品在市場中很少見。加上那時網路還沒有普及，這些產品透過一個名叫“co.jp”的計畫在日本境內進行獨家發售，這也進一步激發了全球球鞋愛好者對這雙鞋子的渴望。

如今，大多數品牌都在全世界販賣相同的產品，市場上再也沒有像尋寶一樣的興奮感了。雖然這可能很沒效率，但我們仍然想再次透過類似“co.jp”這樣的本地獨家發售的模式，讓大家重新尋回那種興奮感，特別是2020年東京奧運會就要到了。

這雙鞋被愛好者們票選為2017年的回歸鞋款，你知道消息時是什麼反應？
這對一個在球鞋領域工作的人來說當然是至高的榮耀。不過說實話，我最初沒意識到這個活動有多重要，直到我的同事和朋友們紛紛過來對我表示祝賀，我才意識到這意味著什麼。

除了被票選回歸的atmos Air Max 1 "Elephant"，Nike和Jordan品牌還聯合推出了限量組合，以慶祝Hirofumi Kojima的創作與Jordan品牌的代表性鞋款Air Jordan III之間的聯結。組合中的Air Max 1在外底和鞋墊上印有明顯的Jumpman標誌。同時，Air Jordan III也第一次採用了Nike著名的Safari圖案，以向1987年推出的Nike Air Safari （四雙元老級的“Air Pack”之一）以及與atmos在2002年聯名推出的生膠底版Air Max 1的設計致敬。

atmos Air Jordan Air Max Pack將於3月18日在Jordan 16 Songgao及Invincible發售。