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  • 2019渣打馬三萬跑者無懼起跑 蔡依林擔任鳴槍手
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2019渣打馬三萬跑者無懼起跑 蔡依林擔任鳴槍手
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2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松
疫情讓跑者悶壞了!2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松將於週日熱鬧登場
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別讓跑步里程數定義自我價值
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2019渣打馬三萬跑者無懼起跑 蔡依林擔任鳴槍手

2019-01-15
話題 跑步 馬拉松 賽事

2019 渣打臺北公益馬拉松13日從總統府前熱鬧開跑,這屆共有來自54個國家、近3萬名跑者齊跑,其中最高齡 93 歲,更有超過250組視障跑者及志願陪跑員無懼開跑!代言人蔡依林特別到場擔任3公里休閒組的鳴槍手,天后超親民地揮手為跑者加油,「欄神」陳奎儒與「跳高王子」向俊賢則披上 Be Fearless 披風,象徵帶著視障學生的職業夢想而跑。

渣打馬三萬跑者無懼起跑 蔡依林擔任鳴槍手

蔡依林鼓勵視障學生勇敢追夢

全台規模最大、最多視障跑者參與的「渣打臺北公益馬拉松」今年已邁入第六屆,今年主題為「Be Fearless無所畏懼」。活動代言人蔡依林表示:「今年主題之於我意義非凡,新專輯所探討的話題之一便是面對自身恐懼,學會與之共處並勇敢突破它,和 Be Fearless 概念契合。今天看到許多跑者參與賽事,努力挑戰自我的毅力,令我非常感動。」蔡依林認為,只要目標堅定,即便追求夢想的過程困難再多,最終都能克服。
 
臺北啟明學校學生陳瑋婷受邀至比賽現場,與蔡依林一起獲頒賽事裱框獎牌,瑋婷雖家境不佳,卻沒有阻擋她想成為甜點師的決心,也希望未來開一間甜點店照顧家人,用甜點帶給更多人幸福感。

蔡依林與其他來賓一起擔任3公里休閒組鳴槍手(左起:國家發展委員會副主任委員鄭貞茂、英國在台辦事處代表Ms. Catherine Nettleton、活動代言人蔡依林、渣打國際商業銀行總經理林遠棟與中華民國路跑協會理事長范姜瑞)
蔡依林親切揮手為跑者們加油

渣打銀行總經理林棟遠表示,蔡依林在演藝事業上的耕耘及堅持,使她今日成為國際級天后;瑋婷雖然有視力障礙,但更勇敢追求自己的夢想,兩位都是 Be Fearless 的最佳典範!他進一步分享,未來渣打將提升視障就業圓夢計劃,以專案形式幫助有天賦但家境困難的視障學生持續深耕天賦,陪伴他們實踐夢想。實際上,渣打銀行6年來透過馬拉松賽事,已捐出近新台幣6,000萬元,善款成功協助近500位台灣視障朋友找到工作,希望透過活動喚起社會大眾和更多企業,加入關懷視障多元就業及職業夢想的行列。
 
在賽事中首次挑戰擔任視障陪跑員的臺北市政府體育局局長李再立則說:「透過這次陪跑讓我深深體會到,跑步是沒有國籍、性別和年齡區分的,只要保持身心健康、多互相關懷走出戶外,就可以透過運動獲得健康與快樂。」

陳奎儒、向俊賢身披Be Fearless披風   為視障者打氣

呼應這屆賽衣設計採用臺北市立啟明學校學生林依錚畫作,受邀參與3K休閒組的跳高王子向俊賢與欄神陳奎儒,身披象徵乘載北、中、南視障學生職業夢想的Be Fearless披風站上跑道,並雙手高舉衝過完賽拱門,展現對視障學生就業的支持。
 
向俊賢分享:「這次特別為所有視障學生的夢想而跑,讓我非常開心!我自己一路上也是受到許多人的支持與鼓勵,希望今天可以讓更多視障朋友與學生知道,有這麼多人都看到你們的夢想、為你們加油。」陳奎儒則說:「希望社會與更多企業可以參與,創造對視障朋友友善的態度與環境,今天想用行動讓視障學生們知道,在追逐夢想的道路上並不孤獨,只要肯努力踏出一步、大家都會為你加油打氣!」

陳奎儒(右) 與向俊賢(左)身披承載視障學生職業夢想的披風

蘇志濱連三週奪全馬台籍冠軍  周庭印、傅淑萍半馬第一

渣打馬拉松具國際IAAF/AIMS認證賽道,眾高手雲集。全馬男子組由肯亞籍Nzyoki Francis Kioko,以2小時22分49秒奪冠 ,曾任視障陪跑員的蘇志濱則連續三週參與全馬賽事都跑出台灣第一,這次以2小時39分20秒摘下台灣男子冠軍;全馬女子組則由台灣籍的蔡昀軒以2小時58分18秒摘下后冠。
 
半馬男子組由台灣籍好手周庭印,以1小時09分13秒奪冠,賽後他表示,自己剛開始表現沒有很好,希望調整好步伐後,有機會代表台灣參加奧運比賽。半馬女子冠軍則由台灣籍傅淑萍以1小時19分31秒封后。今年新增的13K揪團挑戰組,由「遠征旅跑」8名跑者以6小時30分14秒加總成績摘冠,也獲得下個月一起前往「2019渣打香港馬拉松」挑戰半馬的資格。
 
視障選手部分,全馬男子視障選手由吳春成與陪跑員林宗翰,以3小時24分53秒奪最佳成績,女子視障選手賴玉琴與視障陪跑員黃敬堯,則以4小時56分38秒摘下冠軍。

蘇志濱以2:39:20摘下台灣男子冠軍
全馬男子組冠軍由肯亞籍Nzyoki Francis Kioko以2:22:49成績獲得

資料來源/渣打銀行
責任編輯/Dama

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疫情讓跑者悶壞了!2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松將於週日熱鬧登場

2021-11-03
賽事馬拉松新聞跑步話題路跑

自今年5月中旬疫情升為3級警戒之後,國內外許多的馬拉松賽事都受到嚴重的波及,對於跑者們來說無不哀鴻遍野。然而,隨著臺灣疫情的趨緩之下,11月開始有許多的賽事也開始恢復舉辦,尤其又以本周日(11/7)於南台灣墾丁所舉辦的「2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松」最受到注目。

2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松
11/7即將登場的「2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松」。

這次的賽事是由屏東縣政府、屏東縣觀光協會、日本航空、凱撒飯店和LAVA台灣鐵人公司聯手打造,屏東縣府致力於品牌提升並推動國際化,而墾丁素有「東方夏威夷」的美譽,本次活動目標將「屏東墾丁國際馬拉松」打造成為下一個已有50年歷史的「夏威夷檀香山馬拉松」,期許在後疫情時代用運動賽事將恆春半島推向國際舞台。

屏東墾丁國際馬拉松
本次活動目標將「屏東墾丁國際馬拉松」打造成為下一個已有50年歷史的「夏威夷檀香山馬拉松」。

眾多好手齊聚南台灣

「2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松」提供高額獎金更吸引來自各個運動領域的好手競相角逐,吸引近1000位的選手參與。包含台灣半程馬拉松紀錄保持人「黑色閃電」蔣介文(全國紀錄1:03:46)、「越野一哥」周青、2017年世界大學運動會半馬團體組銅牌「玉兔女神」游雅君、2020年台東國際鐵人三項女子冠軍郭家齊、聽障奧運金牌「羽球球后」范榮玉,還有上個月才剛在全國運動會鐵人三項鍍金的女子冠軍張綺文等等,相信這次眾多高手雲集讓今年的墾丁馬拉松更加精彩可期。

墾丁馬豐富的獎金
這次「2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松」將提供高額獎金,吸引來自各個運動領域的好手競相角逐。

賽事分為4個組別

本次賽事分成「全程馬拉松42公里」、「半程馬拉松21公里」、「挑戰組 12 公里」和「休閒組 3 公里」共4個組別。全程馬拉松(42公里)的賽道路線從墾丁大灣草坪出發,一路沿台26線往南奔跑,途中會經過形似帆船的巨大珊瑚石「帆船石」、台灣最南端的「鵝鑾鼻」,再沿東海岸的佳鵝公路北行,經過一片濱臨浩瀚太平洋的廣闊草生地「龍磐公園」,遼闊無際的草原生態景觀「水蛙窟」,北上經過台灣珍貴的風蝕和風積地形景觀「風吹砂」,最後抵達「佳樂水」折返,途經埔頂路接回番仔寮,再沿台26北上返回大灣草坪。

墾丁馬42K路線攻略
全程馬拉松(42公里)的賽道路線圖。

半程馬拉松(21公里)則是同一條路線,在龍磐公園處即折返;挑戰組(12公里)在蕃仔寮埔頂路前折返;休閒組(3公里)在墾丁福華飯店附近折返。路線從海天一線跑進山巒疊翠,保證能讓選手們大呼:「原來南臺灣這麼美!」

墾丁半程馬拉松(21公里)
半程馬拉松(21公里)的賽道路線圖。

補給站充滿小驚喜

豐富的補給站對於跑者來說,總是充滿著另一種的期待性。這次賽事的補給得到屏東縣觀光協會會員的支持協助,包括墾丁福容飯店、墾丁福華渡假飯店、悠克馬場、長鈺溫泉飯店、墾丁凱撒大飯店、墾丁夏都沙灘酒店、小墾丁渡假村、屏東客運,以及冠名贊助商日本航空都認養補給站的工作,準備給選手滿滿的在地熱情。

另外,補給站也準備了一個小驚喜,除了水、運動飲料和餅乾口糧之外,還準備了可果美嚴選高品質契作100%蕃茄汁,經過獨家冷破碎技術處理,讓蕃茄豐富的氨基酸、礦物質與糖類等營養完全釋放,讓跑者運動後飲用更有利於補充流失的水份及電解質,讓你元氣滿滿地往下一站前進!同時,大會也與MIZUNO美津濃合作,提供全馬組和半馬組紀念背心、挑戰組和休閒組紀念T恤,以及全馬和半馬組完賽毛巾。

充滿墾丁元素的完賽獎牌

比賽除了享受過成中的感覺外,最重要的就是完賽獎牌的設計!這次在完賽獎牌部分則是充滿濃濃的墾丁元素,裡頭以墾丁牌樓、沙灘和海洋為設計理念,配上浪花意象的織帶,帶出濃濃的墾丁味。最值得一提的是,獎牌背面特別製作「墾丁」點字,貼心的設計讓視障跑友能透過獎牌上的點字輕鬆分辨賽事名稱。

墾丁馬拉松完賽禮
完賽獎牌以墾丁牌樓、沙灘和海洋為設計理念,配上浪花意象的織帶完整帶出濃濃的墾丁味。

賽後完賽禮的部分也是滿滿誠意,完賽的選手們將獲得一份「瑯嶠米」,以恆春古地名「瑯嶠」命名的瑯嶠米,雖因長年受到颱風及東北季風侵襲,但仍能成長茁壯,彷若恆春當地先人不屈不撓的「瑯嶠精神」,也呼應著選手們永不放棄的「馬拉松精神」。

透過濃濃墾丁味的完賽獎牌和完賽禮「瑯嶠米」,加上墾丁四季如春的好天氣與旖旎風光,希望帶給選手的是充滿陽光、並飽含熱情的南國故事,以及能夠細細品味一輩子的美麗回憶。本週日讓我們戰勝疫情,用自己的雙腳奔Fun,一起來感受國境之南的魅力吧!

資料提供/LAVA台灣鐵人公司

責任編輯/林彥甫

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別讓跑步里程數定義自我價值

2017-06-22
運動心理觀念馬拉松跑步話題

談到跑步及馬拉松,距離、里程、時間及配速都是跑者們最在意的數字。數字本身並不是負面的,它能夠激勵、教導和幫助我們改進,使我們在下一次的馬拉松跑程中表現更好。然而,當這些數字滲透到我們生活中的其他領域,且讓這些數字定義我們自己時,卻可能出現了問題。

別讓跑步里程數定義自我價值

首先思考:為什麼會開始計畫跑步?我們努力達到目標後,數字的呈現不僅僅於里程數上,更多反應於體重、衣服尺寸等度量上。人性基本的慾望之一就是希望好還要更好,並且基於人們愛美的天性,有些關乎體態的數字似乎一直無法滿足。所以當自己認為已經跑了很多,卻在某天起床發現自己體重的數字不再下降、衣服不再寬鬆,想保持效果似乎只有增加里程數一途,這些數字所帶來的壓力,幾乎影響了整天的心情和生活。

別因數字付出健康

你的生活中或許曾有過這樣的時期,每天第一件事情就是量體重與體脂,維持某個重要的數字,你不允許自己的身形不夠健美,否則就加入更多訓練幫助自己看起來像一位菁英運動員,因為每當從雜誌上看到他們的身材,你總要求著自己也要成為那個形象。
 
現實上,菁英跑者們的訓練並不是每個人都能夠做到的,所謂的菁英即是少數突出,尤其指體能狀況天賦異稟的人。你的身體與他們不一樣,如果你想要努力達到與他們一樣的成績,甚至重塑自己的外型,這個過程並不一定能幫助你成為一個更好的人,更別說是一位更好的跑者。訓練的過程中,一定要傾聽身體發出的任何訊號,否則當你終於達到自己的理想PB及體重時卻付出了健康。尤其當目標放在體重卻忘了回應身體的聲音,殊不知這些聲音對你來說才是最重要的,我們的生理機置並不稱許自己朝著不健康的方向奮鬥。

回歸跑者身分而非選手

達到了目標體重後的你會想要花更多的時間,跑更多的里程數。但里程數不見得可以與時間同時做為跑馬拉松的訓練目標,或者說,里程數本身就已是目標。假設你每週有120公里的跑量, 120公里就是你利用了生活中僅存的空檔時間來完成的跑量,有些時候應該要放鬆休息了,卻全部付出在距離的追求,最後仍發現時間還是不夠。也或許達到目標之後,你非常的有成就感,往後的日子,腦中想的便是投入更多更多的時間。
 
或許換一個角度思考:如果想要提高自己的跑步成績,可以將自己當作一位跑者而非一位選手;爭取個人記錄並不是壞事,只要不讓數字與時間決定你的自我價值。

假設你為自己設定馬拉松時間要進入4小時內,漸漸地也做到了:  3:59、3:58…等,甚至想像著有一天能低於3:30,留意在這1分、2分之間的差異,其實就是用數字定義了自我,也因此你會發現跑步不再是最自在的事。數字會變化,我們每一天也在變化、老化,總有一天配速也將會漸漸減慢,里程數會變得越來越短。所以若你總會以數字來決定投入一項運動與定義自我價值的指標,最後免不了會是失望的。

當那一天來臨,你的體重增加了、速度慢下來了、里程數甚至不能再增加了,跑步這件事對你來說仍然是值得的。如果你不得不買更大尺寸的衣服,或者跑步的樣子不再像羚羊般的速度,但是你仍是可愛的。不管是否達到自己理想的目標,只要你還喜歡跑步,你永遠都是一位跑者。
 
數字是衡量成長的一個有效指標,但千萬別忘了數字畢竟是數字,並不用來肯定或否定身為跑者的你或是你的價值。

責任編輯/瀅瀅

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