滿十周年的高雄MIZUNO國際馬拉松於17日在世運主場館盛大開跑，馬拉松男子與女子前三名幾乎由來自肯亞的選手包辦，而國內男子全馬冠軍由高雄在地跑者鄭瑞竹奪下，國內女子冠軍則由被稱為「女版川內優輝」的市民跑者蔡雅安摘下。

2019高雄MIZUNO國際馬拉松分有馬拉松組（42.195公里）、超半程馬拉松組（25公里）及休閒組（4.5公里），今年馬拉松組男子女子冠軍獎金高達30萬元，另設有國內組選手獎金，第一名10萬元，第二名4萬元，第三名2萬元，總獎金高達210萬元。
 
比賽結果，馬拉松男子組由來自非洲肯亞的「黑色旋風」席捲獎金前十名，前三名依次是Kennedy Kiproo Lilan、Charles Kigen、Chobei Josphat Kiptanui Too，國內男子馬拉松冠軍則由高雄子弟鄭瑞竹奪下。馬拉松女子組由去年第三名的肯亞選手Jemimah Wayua Musau摘下后冠、第2名是日本選手藤澤舞、第3名是肯亞選手Dorcus Jebotip Tarus，國內女子全馬冠軍由蔡雅安獲得。男子馬拉松冠軍Kennedy Kiproo Lilian賽後表示，很喜歡高雄馬的路線，氣溫很涼爽，相較於馬來西亞、新加坡、香港等國家，高雄民眾的加油聲更加熱情，整體跑完並不感覺疲倦，明年還會再來參賽！

超半程25公里組部分，男子組前三名皆由日本選手包辦，岡本和晃以01:23:10成績奪冠；女則由台灣選手謝千鶴以01:33:00封后，台灣混血美女跑者雷理莎則獲得第三。岡本和晃是5000公尺長距離及3000公尺障礙賽的選手，今年第一次參加高雄馬，賽後他表示，對高雄民眾的熱情印象深刻，今天的天氣涼爽、空氣品質也不錯，跑起來整體感覺非常棒。

高雄國際馬拉松被譽為「全台灣最友善的城市馬拉松」，是市民的熱情所致，因為選手在賽道沿線都有民眾的歡呼加油，寺廟敲鑼打鼓、擺出陣頭及開路鼓助陣，公司行號及社團也設立私人補給站，為選手遞水服務，而學校師生也沿途加油打氣，讓參加高雄馬的國內外跑者既驚喜又備感榮耀。跑者們奔馳在高雄充滿歷史記憶的景點中，可感受沿線高雄人的熱情與遍及整座城市的馬拉松嘉年華氛圍。

全馬(42.195KM)男子組總排前十名

全馬(42.195KM)男子組國內前三名

全馬(42.195KM)女子組總排前十名

全馬(42.195KM)女子組國內前三名

資料來源／展通虹策略整合行銷
責任編輯／Dama

你的目標賽事是什麼﹖參加人生初鐵515﹖有朝一日參加超級鐵人三項226﹖在年底馬拉松賽季跑一場全馬﹖還是5K破PB﹖無論目標是什麼，相信你都曾對自己說過「我要比之前更盡力練跑！」但是，知名線上專業教練團隊 Runners Connect 指出，這是完全錯誤的方法，如果你這樣想，幾乎可以保證你為失敗做好了準備！

作為一名跑者，最難以掌握的就是你不需要每次都跑得比之前更快、更遠或是強度更高；事實上，偶爾跑得比你的潛力還低或慢，可以帶來更持續的改善。你可能很難理解為什麼，以下研究和數據可以證實。

高強度訓練比較有用﹖ 

一項發表於歐洲應用生理學期刊（European Journal of Applied Physiology）的研究中，研究人員將受試的運動員分為兩組﹕中強度組與高強度組，中強度組運動員在接近最大強度的情況下進行一系列訓練，為期12週；高強度組則進行相同類型的訓練（相同的重複距離和休息量），但強度較中強度組高。結果發現，高強度組在3週後，VO2 max（最大攝氧量）比中強度組高30％。

但是！

你以為上述結果根本不支持本文第一段的論點嗎﹖這項研究還沒完！研究者進一步在相同的訓練方法紀錄了6週、9週和12週的VO2 max變化，有趣的事發生了。9週後高強度組的VO2 max比中強度組高10％，更重要的是，9週後高強度組開始停止進步；到了第12週，兩組已達相同的VO2 max進步水平。

顯然地，這項研究表明，雖然你會在跑步訓練的最初幾週得到快速進步，但這種進步曲線將趨於平穩，隨著時間越久，效果越趨近於中強度訓練。

想快速進步，先考慮受傷風險

當然，以上述研究結果來看，多數運動員仍會選擇高強度的訓練，雖然12週後結果趨於相同，但能快點達到訓練效益當然要快點達成。

要注意的是，上述研究並未涉及運動傷害和過度訓練的增加曲線，以及對於長期進步的影響。但以往許多研究和實際案例已證實，訓練強度增加與傷害風險提升有關，也就是說，訓練越硬（越快），越有可能受傷。

Runners Connect總教練Jeff Gaudette指出﹕「他遇到許多跑者在傷病週期間訓練過度，這反而會阻礙長期進步，因為每向前兩步，你就會退後一步。」正如下圖所見，高強度跑者在幾週之內，VO2 max進步幅度遠遠領先於中強度跑者，但不久之後，高強度跑者遭受了他第一次受傷，影響長達1-2週。雖然高強度跑者在幾週的高強度訓練後就能追上慢慢跑的中強度跑者，但是，受傷的循環很可能繼續重演，直到高強度跑者遠遠落後於穩定進步的中強度跑者。

更讓人惋惜的是，在訓練42週後，高強度跑者再也無法透過幾週的艱苦訓練，來彌補與中強度跑者的這段差異，他們將繼續用盡全力激發潛能，直到終於學會用適度的強度訓練為止。

資料來源／Runners Connect, 運動生理學網站
責任編輯／Dama

自號「亞洲最會跑的男人」，羅維銘自2005年首次參加100公里賽後，陸續挑戰了2009年希臘7日賽、2010年希臘1,000英哩賽、2011年希臘1,000公里賽、2012年匈牙利6日賽、2014年美國紐約10日賽（240小時極限超馬）、2015年斯巴達超級馬拉松賽等國內外比賽，也多次奪得佳績。

目標超馬賽 自然跑法印證氣的存在

在2014年美國紐約10日賽中，羅維銘以總成績1024公里（640哩）完賽，排名第四，是亞洲與50~59歲分組第一名，也是首位完成10日賽的亞洲跑者。在2015年斯巴達超級馬拉松賽中，他則以34小時58分02秒跑完全程246公里，是少數完成比賽的選手之一。

接下來，羅維銘還將參加拉丁美洲1500英哩賽、美國紐約3100英哩賽。他的夢想是完成全世界所有的超馬正規賽，用他的「不強調心肺的自然跑法」印證「氣」的存在。

丹田吐納 輕鬆跑超馬

羅維銘自特種部隊退伍後，曾擔任大企業老闆的隨扈。另一方面，他從33歲開始玩鐵膽練「氣」，還曾以此技能考取街頭藝人執照。由於隨扈工作有空檔，他便參加跑步社團，在朋友的鼓吹下，挑戰了100公里賽。在這之後，他想，「氣」夠強的話，或許可以輕鬆完成超馬，於是開始全心練跑，期望自己能夠無傷無痛的持續參加比賽。

羅維銘認為，跑步時，一旦用到心肺，就會喘、會累，無法跑太遠，馬拉松比賽的距離就是極限了；同時跑者也容易因傷退休。而運用丹田，也就是核心肌群，跑步距離就可以無限拉長。他採用「吐納」呼吸法，以吐氣來帶動吸氣，全身放鬆，丹田用力，維持在宛如打坐的狀態，也就是「動太極，意丹念，下接地，仰天照，氣萬千」，就可以輕鬆往前跑。

速度有限 里程無限

羅維銘說，速度是有限可能，里程是無限可能。一旦比速度，身體只是機器，容易造成運動傷害。如果以里程為目標，只要完成就是勝利。對他來說，沒有七老八老不能跑步這件事，超馬是沒有盡頭的，下次還有更遠的距離可挑戰，而且越跑越遠越自在。過程中，是在跟自己比賽，而其他參加比賽的人全是同行者。

此外，他認為不能為了跑步而犧牲健康，只要跑者開始依賴止痛藥等藥物，就算是病人。他會盡力延長自己的運動壽命，來證明自己的理念是正確的。

如今，羅維銘每天練跑超過一個馬拉松的距離。他提醒，現在有很多人喜歡湊熱鬧參加馬拉松比賽，卻忽略了平時的鍛鍊，很容易因此受傷，希望大家能夠正視跑步的專業性。

十年來，羅維銘不顧家人反對，堅持練跑，直到跑出成績，家人才逐漸認同。他說，必須要淡泊名利，才有可能長時間投入這件事。如今，跑步仍是他不變的目標，讓他不會失去人生的方向。

撰文／洪禎璐
攝影／楊仁渤