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  • HOKA競速王者ROCKET X 2疾速問世 競速鞋款 MACH 5、CARBON X 3 新色同步
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HOKA東京馬拉松
HOKA競速王者ROCKET X 2疾速問世 競速鞋款 MACH 5、CARBON X 3 新色同步
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The North Face 100K國際越野跑挑戰賽強勢回歸 集結黃金教練團傳授備戰野
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有氧還是無氧?先重訓還是先跑步呢?
運動星球
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HOKA競速王者ROCKET X 2疾速問世 競速鞋款 MACH 5、CARBON X 3 新色同步

2023-03-14
配備館 跑步 馬拉松 路跑 HOKA 鞋子

隨東京馬落幕,波士頓及倫敦馬於4 月緊接而來,菁英跑者陸續進入最後備賽階段。為因應高階跑者將碳板鞋作為征戰國際馬破PB首選,HOKA最高階競速鞋款ROCKET X推出全新ROCKET X 2,保留勺型碳纖維板配置,首度採更回彈、更緩震 PEBA 雙層中底泡棉與輕量化鞋面設計,為跑者解放潛能,享受飆速跑感!除此之外,為滿足各類型跑者的多元需求,HOKA同步推出長距離訓練最佳夥伴MACH 5及高強度賽事戰靴CARBON X 3等競速鞋款2023年新色,讓跑者在賽道上更加出色亮眼!

HOKA東京馬拉松
HOKA競速王者ROCKET X 2疾速問世 競速鞋款 MACH 5、CARBON X 3 新色同步登場

ROCKET X 2全新 PEBA 中底泡棉

自2020年最高階競速鞋款ROCKET X推出以來廣獲市場好評,睽違2年HOKA競速王者ROCKET X 2全新改版逆襲!ROCKET X 2首度採用雙層全掌PEBA泡棉與PROFLY X™ 中底結構,提供較 EVA 泡棉更回彈、更輕量且更緩震腳感,並嵌入新型專利碳纖維板,優化推進效能;較前一代更大面積的船型中底強化穩定,搭配上削後跟可有效改善腱跟壓迫。

ROCKET X 2
ROCKET X 2首度採用雙層全掌PEBA泡棉與PROFLY X™ 中底結構,提供較 EVA 泡棉更回彈、更輕量且更緩震腳感。

鞋面外層首次採輕量透氣 ETPU 紗線、鞋領內側設計泡棉強化舒適,搭配鞋舌防滑設計強化足部貼合感受;大底增加易磨區域橡膠面積,兼顧輕量耐磨。ROCKET X 2以 HOKA 競速王者之姿,帶領跑者超越自我,突破賽事PB!

ROCKET X 2
鞋面外層首次採輕量透氣 ETPU 紗線、鞋領內側設計泡棉強化舒適。

HOKA最速跑者爭霸戰4/12疾速開跑

為了讓跑者體驗HOKA系列跑鞋的競速魅力,HOKA將於 4/12 晚間 6-9 點於板橋第一運動場舉行全台最速跑者爭霸戰!本次將邀請百名菁英跑者參加5000公尺挑戰賽,男女成績各前五名最速跑者即有機會榮獲HOKA ROCKET X 2一雙與HOKA運動服飾一套,立即享受飆速快感!HOKA最速跑者爭霸戰將於3/20開放報名,本次限額100名,歡迎各路跑者報名挑戰。敬請期待相關報名資訊,並鎖定HOKA官方粉絲團公告。

 

HOKA百傑號召,最速跑者爭霸戰4/12疾速開跑。

HOKA競速家族3款新色報到

HOKA 競速鞋款2023年春夏同步報到,提供各類型跑者長距離訓練、強度訓練與賽事戰靴等多種定位鞋款選擇!ROCKET X 2提供跑者最佳推進與極致回彈,為賽事打破極限,刷新成績;CARBON X 3 採PROFLY X™ 中底,創造回彈與緩震平衡表現,有效推蹬利於賽事穩定、省力輸出;MACH 5 使用PROFLY+高回彈泡棉,供跑者前掌推蹬與後足緩衝,適合跑者用於長距離訓練。

HOKA ROCKET X 2
HOKA ROCKET X 2 。
HOKA CARBON X 3
HOKA CARBON X 3。
HOKA MACH 5
HOKA MACH 5 。

ROCKET X 2 台灣定價 NT$7,580 元,男女共款墨青/月見草黃;CARBON X 3台灣定價NT$ 5,980 元,男女同色白/火焰紅,男款配色墨青/月見草黃;MACH 5 男款配色暗黃/活力橘、墨青/月見草黃、黑/城堡岩灰,女款配色暗黃/海棠粉,男女同色白/火焰紅,近期將於指定通路陸續上市。

資料提供/星裕國際

責任編輯/林彥甫

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The North Face 100K國際越野跑挑戰賽強勢回歸 集結黃金教練團傳授備戰野

2019-01-10
越野跑跑步話題

全球頂級戶外運動品牌The North Face北面,自2009年起舉辦TNF100越野跑挑戰賽,累積超過33,000人參賽,逾9,000萬人接觸此賽事,已成為指標性的越野跑賽事。繼2018於石門水庫舉辦後,2019年經典國際級越野跑賽TNF100將選定黃金淡蘭古道舉辦,其中最受國際矚目100K再次強勢回歸,預計吸引超過10國家、超過100名外籍越野跑者,3,000多名熱血的越野跑者分別挑戰「入門體驗組10K」、「進階挑戰組20K」、「精英攻頂組50K」、「國際競賽組100K」等4種不同難度越野跑路線,共同探索大自然的奧秘並挑戰自己的極限。

2019TNF100K越野跑挑戰賽,集結劉治昀、林士懿、黃崇華、蔡弘誠與陳仲仁組成黃金教練團。(左至右)

最美山海線賽道閃亮登場

台灣有著極美自然山林環境,2019 TNF 100國際越野跑挑戰賽地點特別選定百年黃金淡蘭古道,向國內和國外越野跑愛好者傳遞水湳洞、金瓜石、九份、平溪人文歷史與山海線美景。尤其「淡蘭古道」有著深厚人文自然風貌、山海古城、煤業文化與歷史古蹟。從圍滿櫻花與杜鵑的勸濟堂開跑,穿過曲折蜿蜒的百年山路,到氣勢磅礴的黃金瀑布,沿途觀賞陰陽海、不厭亭、猴硐、三貂嶺步道與崩山坑古道等許許多多知名景點。遠眺近賞各有風情,山城風光一覽無遺,絕對能為越野跑者帶來全新體驗,穿梭其間獲得全新的身心靈舒暢之旅。賽後可獲得TNF100攜手臺虎精釀推出獨家特調限定款啤酒。這款運動系啤酒是TNF100與臺虎精釀為今年賽事限量推出獨家低酒精特調,低熱量低濃度無負擔,可與一起完賽的夥伴跟自己一起喝采。

北面品牌行銷經理呂玉珊(左)與賽道設計師林士懿(右)號召跑者參加「TNF100國際越野跑挑戰賽」。
北面與黃金教練團要你一起讓探索永不停止!

環境保護計劃推展無痕越野

TNF100的環境保護計劃, 以無痕山林作為本活動的最高指導原則,推廣無痕越野,納入整體關懷生態的環保概念,賽前以線上宣導鼓勵選手成為無痕越野大使,垃圾帶下山,並自帶水壺與餐具,共同為越野跑環境盡一份心力。同時,也鼓勵消費者一起參與「手作步道」,遵循古老工法修整道路,以手工方式維護步道、因地制宜、就地取材、與周遭自然景觀融入,打造順應自然的路徑。從修復古道過程中,學習傾聽森林、水流、地質的聲音,找出步道獨特的自然條件與生態和諧共存的路線與工法,保存山林原本的特色,愛護自然山森,讓越野跑選手轉變成為無痕山林推動大使。

資料來源/THE NORTH FACE   
責任編輯/David

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有氧還是無氧?先重訓還是先跑步呢?

2016-05-17
運動生理知識庫重量訓練跑步無氧運動有氧運動

如果你找一堆人來問,有氧運動應該在重量訓練前做,還是在練完之後再做呢?也許每個人都會給你不一樣的答案,不過根據最新的 Journal of Strength and Conditioning Research 裡的研究曾經提到,在重量訓練的前後做有氧運動,基本上沒有太多不同,無論你是先重訓還是先做有氧,就連運動表現也不會有太大的差別。

不過這分研究還沒有百分百的肯定彼此的關係,先後做有氧運動有沒有帶來差別,但是根據美國國家肌力與體能訓練協會教練 Anthony J. Yeung 所說,如果你在重訓時想要使用比較重的重量做訓練,最好還是在做完重量訓練之後再進行有氧運動,因為你會需要趁肌肉還相當有力量的狀態時做比較重的重量。若你在做完有氧運動之後再做重訓,你的身體已經感到疲累,對於能夠承受的訓練重量會因而降低,當然就會減損訓練的成果。

美國知名線上訓練網站 HitchFit.com 的主編兼站長 Diana Chaloux 也提到,當你的目標是減重時,最理想的狀況是先做重量訓練再做有氧訓練,因為做重量訓練時,身體會先行使用醣類做為能量,之後在做有氧訓練時就可以直接進行脂肪的消耗,這樣對於減重來說是最有幫助的。

若是要進行晨跑呢?根據 British Journal of Nutrition 提供的研究顯示,在早上進行空腹跑步可以多燃燒20%的脂肪。可是這樣真的是好的嗎?許多專家也建議將你的訓練分段進行。你可以先空腹晨跑,再補充一點訓練前的點心,之後再開始你的重量訓練。

所以,對你來說,你的目標是什麼?你可以因為你的目標來做選擇,而這其實也沒有對錯之分。如果你能將你的訓練時間做區隔,把訓練分成兩次進行,早上可以先空腹去健身房做有氧運動,之後再找時間做重量訓練。如果你無法這樣分兩次訓練的話,記得先做重量訓練再做有氧運動,因為這樣才能在最理想的體力狀況之下做比較重的重量。

最後,對於一早空腹運動能夠燃燒較多的脂肪這個作法來說,其實也有一定的危險性存在,若是容易產生低血糖症狀的人來說更是相當危險,所以正確的掌控運動方式才是減重最需要的。如果一般人擔心會低血糖,不妨吃點東西再運動,或是隨身帶點補充品才會比較保險。

©Shutterstock
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