新冠肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）來勢洶洶，台灣確診病例已破百例，今（19日）新北市長侯友宜宣布，20日起新北市內公有封閉型場館暫停開放2週，之後視疫情發展再公布重新啟用時間。而台北市也宣布轄內運動場館、泳池施實名制管理，同時暫停開放兒童遊戲區及棋藝閱覽區。

「現在必須全面迎戰，對新北市轄區的管控，只要我做得到的，一定採取更嚴格的措施來保護新北市民的健康。」新北市長侯友宜表示，進行疫調時，發現有個案曾經到市轄封閉的場館內活動，為確保市民健康，減少在密閉空間群聚，將暫停開放境內公有封閉型場館2週。

由中港大排願景館改造的時尚河岸運動站原訂今日啟用，也因防疫必要而暫緩開放，未來該運動站將提供拳擊沙包、敏捷燈運動訓練課程。

台北市政府體育局今也公布，轄管委外營運運動場館（泳池）及自營運動場館（泳池），自20日起實施實名制管理，民眾入場時須登記姓名、電話、14天內是否出國等基本資料，同時也將暫停開放兒童遊戲區及棋藝閱覽區。

台北市體育局說明，自3月1日起配合市府災害應變中心一級開設，12區運動中心、公園泳池及轄管運動場館已實施動線管制及進館量測體溫措施，現在為了強化運動場館防疫及降低傳染風險，施行實名制管理並暫停部分區域，呼籲民眾若排隊人數較多時，做好個人防護措施及保持適當間距。

資料來源／新北市政府新聞局、台北市政府體育局    
責任編輯／Dama 

節能減碳的議題一直持續發燒，2021年為交通部觀光局訂定的「自行車旅遊年」，鼓勵國人以綠色騎行的方式踏出戶外，漫遊大城小鎮。單車成為代步交通工具的大熱門，而落座於台中-單車工藝重鎮的「SEic單車工廠」，正不停的製造專業且精緻的電動輔助自行車，外銷全世界各地。

這是一款你絕對不容錯過的「miniu輕電車」，結合現代科技與工藝美學，簡約俐落的外觀，符合人體工學的U型低跨點的設計，讓所有騎乘者都能輕鬆、平穩地上下車。為了讓通勤族能穿著套裝且無汗地優雅騎行，在車架設計上了安裝一顆高效鋰電池，搭配五段的電助力變速系統，讓那些曾喊著「太遠了」、「太累了」、「太陡了」的城市移動的騎行者，完全拋開這些顧慮。這就是當初SEic單車工廠創始者的設計初衷，打造一款任何人都能輕易上手的單車。

漫．精品手工訂製設計

當單車成為日常展現品味的一部分後，挑選車架顏色、配備，表現個人風格也就變得相當重要。SEic單車工廠對於審美的極致追求，在設計上融入經典復古元素，可依照個人喜好自由搭配，打造一台充滿個人特色的絕美腳踏車。除了不敗的黑白經典色外，還有市場稀有的鈦灰銀、玫瑰金兩種金屬限定色。當你在城市漫遊時，保證能散發出個人品味與獨特的氣息。

享受電輔駕馭帶來的樂趣

儘管全車上下盡是微復古元素，鉻鉬鋼管車架、鋼絲輪圈、可可色外胎，甚至是專屬設計皮革多用途收納包，這卻是一台不折不扣的電動輔助自行車。能讓你能騎行更快，走得更遠，同時獲得前所未有樂趣體驗。miniu輕電車的頭管安置著常被誤認為水壺的鋰電池，僅有1.3kg，比鉛酸電池更輕、更小、更耐用，且更強大，踩踏時能夠提供五段電力輔助，縮短了你在城市移動的距離，上坡更省力，充飽電的狀態下續航可長達60公里，並且能在旅途中幫手機充電。如果沒電了，還可當一般腳踏車踩回家，以永續、零碳排放方式漫遊城市，讓你再次渴望探索戶外。

安全性防甩頭設計

直覺操作、保修容易、安全省電、結構扎實是「miniu輕電車」在研發時一定要達到的產品設計元素，前叉加裝的防甩頭設計可以避免過度擺動產生龍頭不穩的問題，即使剛接觸單車的車友們也能輕鬆上手，坐墊可依據個人使用習慣調整上下、前後、傾斜角度，減輕了背部壓力，提高騎乘時的舒適性。Made in Taiwan標籤的背後，不再只是代工，而是蘊含質量和美感，並提供給車主擁有車架5年及電力系統1年保固的服務。生活是一段奇妙的旅程，你可以選擇用「miniu輕電車」擴增你的不凡視野。

資料提供／SEic單車工廠

責任編輯／David

國立臺灣師範大學運動與休閒學院及台灣趨勢研究公司於17日發佈「2018年國人運動環境觀感大調查」成果，在縣市運動環境觀感評比中，施政表現前3名分別為台北市、桃園市及新北市，第四、五名則為比前年大幅進步的嘉義市與台中市；運動場館充足性上，雙北依然包辦前二，嘉義市、桃園市及台中市擠進前5名；而縣市政府對運動重視度上，桃園市超越雙北奪下第一。結果顯示，雙北及桃園的運動環境觀感最佳，嘉義市及台中市也創下不錯的成績，然而身為六都的台南與高雄被狠甩在後，甚至高雄市較前年大幅退步。

「2018年國人運動環境觀感大調查」共分為「中央政府運動施政」、「縣市運動環境觀感評比」、「單項運動協會觀感評比」及「國手職涯專題」四個主題，調查單位自2018年9月12日至12月23日之間，針對全國13歲以上且最近1年內有從事運動或觀賞運動賽事的民眾做網路問卷調查，最終得到1萬0,169份有效問卷。
 
在「中央政府運動施政」方面，民眾對台灣整體運動環境總評分在及格邊緣61.16分，不過相較2017年不及格（59.58分）已小有進步；但仍反映政府在運動環境的發展與改善上有很大的進步空間。另外，《國民體育法》修正案於2017年通過，歷經一年多的體改推動，此調查詢問民眾對體育改革的感受，數據顯示僅2成民眾對改革成效有感，近4成民眾認為改革成效不明，有待長期觀察。

在「縣市運動環境觀感評比」方面，2018年運動施政表現前3名的縣市，分別為台北市71.0分、桃園市69.2分及新北市68.0分。相較於2017年，嘉義市2018年66.5分，由第14名竄升至第4名，台中市66.1分，自第8名提升至第5名；宜蘭縣64.1分自第11名進步到第6名。而六都的台南市與高雄市僅分別為第10和13名。
 
在運動場館充足性上，台北市3.65分及新北市3.48分排名前二；嘉義市、台中市名次明顯提升，擠進第3和第5名；桃園市則名列第4；台南和高雄則落在11、12名。

至於縣市政府對運動的重視度，桃園超越台北、新北奪下第一，第4、第5名則是嘉義市和台中市；花蓮、宜蘭也擠進前段班第6、第7名；台南、高雄掉至13、14名。

「單項運動協會觀感評比」方面，評比前3名的協會依序為跆拳道協會71.8分、田徑協會70.3分、體操協會70.1分；橄欖球協會及射箭協會則分別拿下第4、第5名，顯示這五個協會表現備受該項運動族群肯定。

此外，這次調查特別針對曾代表國家參賽的運動選手進行電話訪問，以了解國手們對職涯的看法，共訪問243位國手。分析結果顯示，48.1%的國手最希望未來從事的職業為「運動教練」，其次「學校運動教職員」佔33.7%、運動創業25.1%、民間企業運動指導員22.2%。值得關注的是，有四分之一的國手期待投入運動創業，顯示未來政府可加強著力運動創業輔導與補助措施。另一方面，政府近年推動或研議的運動選手職涯政策中，國手們認為「機關企業聘用運動指導員」與「警消高普考保障名額」等兩項政策有幫助，而對「補助企業聘用績優運動選手」政策的期待不高。

資料來源／國立臺灣師範大學   
責任編輯／Dama