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  • 13歲腦瘤男孩化療最後一天 在醫院內跑完人生初全馬
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Joey Belles在醫院內跑完馬拉松
13歲腦瘤男孩化療最後一天 在醫院內跑完人生初全馬
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美國父子跑步橫跨美國 呼籲全球關心飢餓問題
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越野技巧、鞋子、背景跟老天爺──越野跑鞋謬思
運動星球
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13歲腦瘤男孩化療最後一天 在醫院內跑完人生初全馬

2020-03-27
人物誌 跑步 故事 馬拉松

一名美國德克薩斯州城市Aledo的13歲男孩喬伊.貝爾斯(Joey Belles),2019年6月被診斷出患有罕見的腦腫瘤,必須接受手術和化療。治療期間在醫護人員鼓勵下,他每天扶著點滴架走路運動,並在最後一次化療時完成繞行護理站629圈,相當於42.195公里全馬距離,院方更為他舉辦貼心的完賽典禮,慶祝男孩完成人生第一場馬拉松!

Joey Belles在醫院內跑完馬拉松
©COOK CHILDREN’S MEDICAL CENTER

醫院自辦活動鼓勵走路 走1.6K獲一條手鐲

喬伊罹患松果體母细胞瘤(Pineoblastomia),此腫瘤生長十分快速,因為松果體位置在比較深部,通常外科完全切除也相對困難。在治療期間,他在德克薩斯州庫克兒童醫學中心的主治醫師和物理治療師們,總是鼓勵他每天都要站起身,並儘可能地活動筋骨。

醫院裡,喬伊熱衷於參加名為Miles in Motion的院內活動,院方透過活動讓患者們騎單車、步行以增加身體活動。對於像喬伊這樣走路的患者院方祭出獎勵,繞行護理站周圍1英哩(相當於1.61公里)或是24圈,就可以贏得一條手鐲,10英哩(相當於16公里)則可獲得一張禮品卡。

「身為物理治療團隊,我們意識到患者較少自主做身體活動,他們總是待在自己房裡。」創辦Miles in Motion活動的物理治療臨床博士Lydia Robey在受《跑者世界》訪問時表示:「我們需要改變文化,讓人們將運動視為醫學,所以我們會鼓勵步行之類的事。我們給病患追蹤表,並跟他們說繞護理站24圈等於1英哩,看看你能完成多少。」

喬伊.貝爾斯2019年6月被診斷出患有松果體母细胞瘤 ©DENISE BELLES

扶點滴架繞行護理站 走路讓喬伊宛如沒化療

起初,喬伊手扶著附滾輪的點滴架緩慢地繞行幾圈。喬伊的媽媽Denise Belles指出,在喬伊治療週期中,走一圈大約要花1分鐘半到兩分鐘,如果他狀況良好,往往選擇最後再拿起點滴架,因為這麼做會讓他感覺自己變得更堅強。而每次她和專家、媽媽一起走路時,他總是想走更遠一些。

喬伊坦言:「我走路時感覺很棒,我只能說真是太棒了!我感覺自己回到了正常狀態,就像我沒經歷過化療一樣。」

從起初一次沒幾圈,進步到5圈、10圈、20圈,更曾一次多達32圈。喬伊的追蹤表不斷增長,而當他和護理師意識到這一點之前,他就快達到馬拉松距離了。

負責喬伊的物理治療師Haleigh Schreck表示,我們幾個護理師聊天時,發現走過身旁的喬伊已完成25英哩(約40公里),即將達成馬拉松距離,於是我們認為必須做些大事來慶祝他的努力和保持如此積極的態度。

第一屆醫院馬拉松賽登場

醫院從來沒有在走廊上為病患辦過馬拉松賽,直到護理師告訴喬伊之前,他甚至沒有想過自己走了多遠的路。在喬伊第四次、也是最後一次化療時,他將接近26.2英哩大關,於是醫護人員們決定在他化療的最後一天完成最後一圈時大肆慶祝。

2020年2月20日,喬伊在醫院馬拉松賽最後一刻,以慢跑繞行護理站第629圈,數十名醫院工作人員為他加油打氣,並為他製作了終點線彩帶。當他手舞足蹈地衝破終點線後,護理師們給他驚喜的完賽獎品,包括一條太空毯、一碗賽後零食、香蕉、特別訂購的26.2(全程馬拉松的英哩數)貼紙,以及一枚有他名字的獎牌,並由媽媽為他把獎牌戴上。

賽後喬伊說:「有很多人為我加油,那真是令人驚奇的一天,我永遠不會忘記!」

完成馬拉松距離後的喬伊掛著醫院特別準備的完賽獎牌

一年後和媽媽並肩挑戰真正的初全馬

喬伊最後一次化療後回到家中復原,雖然他必須被隔離100天,但仍每天保持走路運動。當他感覺自己夠健康時,開始想要跑起來。

「我們正計畫參加一場馬拉松賽,也許是一年後,參加一場真正的馬拉松賽,可能在沃斯堡、紐約或波士頓等大城市。媽媽會和我一起跑,她10年前曾跑過馬拉松,所以我們要一起完成。」喬伊說。

資料來源/Runner’s World、台北榮總神經外科   
責任編輯/Dama

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運動星球
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美國父子跑步橫跨美國 呼籲全球關心飢餓問題

2017-08-15
單車新聞跑步話題

寇里·平托(Corey Pinto)與兒子凱登(Caiden)是美國一對感情非常好的父子,在今年七月份時他們花了43天的時間橫跨了整個美國地區並且足足跑了4800多公里,平托希望家能正視全球飢餓這問題,所以透過跑步來募款,他期盼能募集到2500美元(約台幣75000元)後並全部捐給反飢餓慈善機構,讓這些正在飢餓的人們可以獲得救助。

美國父子跑步橫跨美國 呼籲全球關心飢餓問題 ©gofundme.com

平托來自紐澤西州伍德布里奇,他發現每天約有15000名兒童因營養不良而死亡,他為了要大家正視這個問題並且能伸出援手幫助他們,於是平托帶著7歲的兒子凱登開始計劃橫跨美國的跑步募款計畫。首先他每天跑50公里的路程再來騎行65公里,凱登則是每天跑1.8公里、騎行0.8公里,平托表示,不管走路也好、步行也好、爬也好、騎車也好,自己一定會達到目的地的。

©thepicta.com

他們從紐澤西一路騎行加上跑步到加州洛杉磯,總路程約4800多公里這麼多,總共花了43天的時間才順利完成。在過程中,平托的老婆都在身邊、鼓勵他們,凱登興奮地表示,能跟爸爸一起完成這一趟神奇的旅程,自已感到非常不可思議,爸爸也時常誇讚自己,年紀輕輕就有所偉大的成就,自己是閃電俠,爸爸則是蝙蝠俠,我們合作無間要一起拯救人類!

在結束過後,目前他們父子倆已經募集到936美元(約台幣28080元),雖然離2500美元還有一段距離,但他們已經很心滿意足願意捐款的人們了,他將所得全捐給慈善機構(Action Against Hunger),希望自己未來還能幫助這世界,一起終結飢餓問題。

平托:「在臉書上有18.6億活躍用戶,如果每一個人都可以捐助16.14美元(約台幣484元),我們就有300億可以終結全球飢餓的問題,我想做的就是讓大家看到,其實只要發揮一點點能力,就能幫助到許多人,我希望有更多人都能一起加入我。雖然有些人覺得這過程以及路途太艱難、辛苦,但是我選擇完成,因為我有選擇能力,而那些受飢餓的兒童沒辦法選擇,所以我希望能讓他們能離痛苦更遠一步。」

許多網友看到平托的故事,都紛紛留言、捐款、打氣加油,希望這份愛心可以延續不斷,而平托表示,自己還有能力就會一直做下去。

資料來源/Now This、Youtube、Facebook、Gofundme
責任編輯/妞妞

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鄭匡寓
鄭匡寓

越野技巧、鞋子、背景跟老天爺──越野跑鞋謬思

2016-08-23
跑步話題鄭匡寓專欄知識鞋子越野跑

 
 
越野跑最受歡迎的主題,永遠是『這條路線刺激嗎?好不好玩?』以及我該穿甚麼鞋去跑?隨著越野跑市場盛起,越野鞋的獨特設計與變化也日新月異。

一場越野賽或是練習,往往取決於四個關鍵因素:越野鞋的抓地力、跑者本身的技巧、路線背景及老天爺(溫度或天氣)。如果要以百分比進行界定:

1.越野鞋優劣佔25分
2.跑者技巧佔30分
3.路線背景佔25分
4.老天爺佔20分


越野鞋只佔了25分?那是不是代表如果我穿了一雙爛鞋,在越野技巧非常好、天氣跟路線都非常仁慈的前提下能順利完賽,而且沒甚麼滑倒或跌倒的可能。

是的,但越野跑的環境卻不一定這麼剛好都準準準。要達到其他項目的滿分值完全不可能,所以你只能增加越野鞋的選項彌補其他項的不足分。

越野鞋的優勢與路線背景其實是一體兩面的環節,跑者選擇了一雙不適用於黏土地形的越野鞋去跑黏土地形的鞋子,換來的結果就是不停地在黃土上滑倒,讓自己髒了一身。

路線背景沒有做好判定,最後只拿到10分。選鞋錯誤只拿到10分。原本有50分比重跑者只拿到20分。如果加上老天爺給予的天氣是雨濕跟悶熱,只有5分的價值。即使本身有還行的越野技巧20分,最後總分只有45分,跑者滑倒的機率會很高、或是已經滑了好幾次。

如果跑者本身的越野技巧很遜只有10分,但競賽路線是較為平坦的林徑、只有少部分的石階梯(20分)賽道,加上挑了雙平穩適用的鞋子(20分),最後則是在老天爺賞臉、無雨微涼的天氣競賽(15分),最後跑者總合為65分,代表跑者滑倒的機率低,或只會有偶然的技巧失當。

老天爺(溫度與天氣)要看中央氣象局、路線背景自己要出發前需要做功課、越野技巧要常進山徑裡訓練。所以這次只談的,是越野跑鞋。

關於越野鞋的謬思

1.公路鞋與越野鞋沒甚麼差異

基本上公路鞋與越野鞋的設計差異不大,但越野鞋在某些重點上更需要講究──耐磨、防滑、輕量、抗撞。

山林間消耗鞋底的效率並不低,所以耐磨是務必的,否則一雙鞋消耗得比賺錢還快就恐怖了;防滑雖然在公路鞋與越野鞋上都非常重要,但事實上越野山林間因滑倒造成的損傷可能更大(掉到山谷之類),也可能更小(土壤可以減緩落地撞擊)。但越野跑者普遍的經驗就是,如果每跑個幾步就有滑腳的問題,與其擔心失足跌倒,不如擔心這樣的動作會消耗體力。

輕量化是越野跑鞋趨勢,一般公路競賽鞋的克數約莫在200公克以下,公路慢跑鞋則是在200~250公克之間;往這兩個數字加上50~80公克,就大概是越野競賽鞋與越野慢跑鞋的需求重量。抗撞就是類比腳底板經過長期踩踏樹根、石頭之後是否能有效延緩疲勞,也不容易因腳底板沒力踩到樹根來一招五體投地。

2.一定要穿越野鞋才能跑越野嗎?

當然不用,但是不要賭。擁有良好技巧的跑者即使是稍微有抓地力的公路跑鞋,也能安穩地跑在多重地形的野徑。但良好的跑步技巧是比較值而不是絕對值,除非自信越野技巧與路線背景都非常適合,否則越野鞋還是必備品。

此外,越野鞋不是只專注在抓地力的點上,包含抗撞、防震都是重點問題。多重地形的問題,讓雙腳的負荷非常大,能穿著公路鞋順利跑完42公里全程馬拉松,不一定代表能用公路鞋跑完25公里的多重地形越野賽。

在越野跑盛行的歐美與日本,儘管HOKA ONE ONE的Clifton被歸類於公路用鞋,然而事實上它的大底咬地紋路、中底厚實防震的因素,使得許多跑者亦穿它進行林徑越野。

許多登山客也對此有不同的概念,難道不能穿雨鞋或是登山鞋在山林之間奔跑或是越野嗎?雨鞋被許多登山客認定是最有效率的平價版登山鞋,而登山鞋則比越野跑鞋更具保護效果。但事實上,實際穿過雨鞋或是登山鞋就會發現,它們在山徑『奔跑』的效率很差。所以會被稱為登山鞋、雨鞋,而不是越野跑鞋。

3.有最好的跑鞋就能避免跌倒滑倒

前面說過了,跑鞋的優劣只佔25分,搭配得宜時路線背景也是25分,兩者加總後是50分,倘若跑者的技巧水準(或是新手?)差了些只有10分,頂多就是60分的水準。只能說跌倒跟滑倒機率會降低,但卻無法完全避免失足滑倒的問題。

反而在越野跑關鍵因素上頭,技巧是佔最大的比分30分。不管是踩點的選擇或是落地的姿勢、重心轉移的效率等等,透過一次又一次越野跑試煉後,技巧與個人的動作將會越來越孰練且專精。

曾有人採訪善於越野下坡的跑者,他不管是在重心轉移、肢體輔助或是踩點選擇上都非常精準且迅速。詢問他時才知道,原來跑者本身對於下坡是有恐懼感的。但他很明白這樣的恐懼感不會讓他成為優秀選手。

所以除了一雙好跑鞋外,他的另一個回家作業就是反覆地練習下坡、鍛鍊自身的下坡技巧。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

/ 關於鄭匡寓 /
鄭匡寓

因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

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