2022 臺北馬拉松即將於 12 月 18 日開跑，比賽倒數，你是否已準備好一雙能夠征戰賽場的跑鞋？近兩個月來，adidas Adizero Adios Pro 3 征服柏林、倫敦與芝加哥馬拉松男女子冠軍，名符其實成為｢馬拉松冠軍跑鞋｣，全系列更是本屆臺北馬拉松指定跑鞋。近期新色跳脫常見的色彩，推出炫彩紫、活力橘新色，激勵跑者以「Beyond Fast」突破自我的精神奔向終點！

世界冠軍「飆」配！三大革命科技加持

2022 年柏林馬拉松甫於 9 月底落幕，來自衣索比亞的 Tigist Assefa，穿著 Adizero Adios Pro 2 奪下女子組冠軍，將個人最佳成績往前推進 18 分鐘，並寫下女子馬拉松歷史第三快的新紀錄。不僅如此，adidas Adizero Adios Pro 系列近期橫掃各大國際賽事，包含柏林馬拉松女子組亞軍及季軍、倫敦 馬拉松及芝加哥馬拉松男子組冠軍，皆穿著 Adizero Adios Pro 3 贏得佳績，可說是世界級頂尖跑者的「飆」配！

Adizero Adios Pro 3 新色，鞋面以特殊炫彩紫及黑色色塊拼接而成，鞋側的經典三線標誌以白色呈現，鞋後跟、鞋舌logo和鞋帶則用亮眼的螢光橘點綴，不論男女跑者都適合的配色。adidas 秉持不斷發展菁英跑鞋的決心，推出運用三大革命性科技的 Adizero Adios Pro 3，搭載 ENERGYRODS 2.0 碳纖維推進系統，將一體成型的爪型碳纖維條嵌入雙中底間，給予跑者強勁的推進力，也幫助跑者在賽道過彎處更加協調穩定；創新 Lightstrike Pro 雙中底則為跑者提供緩衝和能量回饋，讓跑者稱霸臺北馬拉松賽道。Lightweight Mesh 輕量鞋面專為馬拉松比賽設計，具極佳透氣性，並將楦頭加寬，提升跑動過程的穩定性。此外，Adizero Adios Pro 3 部分採用再生材質製造，落實 adidas 一直以來的永續理念。

adidas Adizero 家族系列繽紛新色 主打螢光橘色搶目光

adidas Adizero 家族系列同步推出多款全新配色，專為中長距離訓練而生的 Adizero Boston 11 男款有亮眼橘、女款有淡雅橘等四款新色，新一代 Boston11 鞋身更輕盈共減少 25g，且鞋面升級使用質絨皮革拼接 Lightweight Mesh，鞋面更透氣升級；適合間歇跑、節奏跑等速度訓練的 Adizero adios 7 也帶來亮眼色彩，展現跑者的熱情。另外，TAKUMI SEN 8，也有銀橘和橘黑兩種新色選擇。

adidas 還有頂級的 PRIME X2 Strung 旗艦概念跑鞋，其全新 Strung 科技鞋面透過數據驅動電腦控制紗線的韌度編織而成，達成鞋面無縫的輕量舒適創新設計，搭配上 3 層 Lightstrike Pro 中底，以及 ENERGYRODS 碳纖維條與 ENERGYBLADES 碳纖維片，兩者加乘極大化推進力，創造穩定､省力且回彈的效果。外觀配色也十分特別，以銀灰色編織鞋面為基底，搭配橘、紫色點綴，充滿競速感。

全新 Adizero 家族系列鞋款即日起正式上市，欲瞭解更多相關資訊請詳見 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

資料來源／adidas
責任編輯／Dama

2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽，今年將於11月28日在台東鹿野高台登場。邁入第四屆的HOOD to COAST開發全新路段首次由南跑到北，一日收盡台灣東岸最美風景，知名藝人雷艾美與雷理莎姊妹花、范逸臣將一同熱血參賽。2020 HOOD to COAST於13日已正式開放早鳥報名至7月26日 ，號召全台跑者一起完賽與玩賽，共創美好回憶。

全新路段 從花東縱谷跑到湛藍公路看日出

今年全球受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響，各大賽事紛紛取消延期，台灣防疫有成疫情趨緩，全台掀起一波戶外運動風潮，HOOD to COAST台灣賽更成為目前本年度唯一照常舉行的海外系列賽。

2020 HOOD to COAST在11月28日於台東鹿野高台登場，賽事路段全面更新，一路由台9線花東縱谷往北跑向台11湛藍公路，沿途經過台東八仙洞及花蓮石梯坪等著名觀光勝地。HOOD to COAST越山向海人車接力賽進駐台灣邁向第四年，獨特的山海賽道體驗及強調團隊合作的人車接力賽，吸引各界好手共襄盛舉，本次賽事更有最美跑步姊妹花雷理莎、雷艾美，及首位挑戰世界極地超馬的藝人范逸臣一同參賽。

虎牙甜心伊伊參賽 擔任女子組推廣大使

賽事為了號召更多女性跑友響應，今年首創「妳當靠山」全女子專屬報名組別，除提供女子組專屬參賽禮之外，HOOD to COAST 將會替每一位參加者捐出1,000元給勵馨基金會，做為「Formosa台灣女兒獎」之推廣經費，鼓勵台灣女兒多元發展。伊梓帆成員、虎牙甜心伊伊擔任女子組推廣大使，組隊投入賽事，透過參加訓練營及自主練習展現女力精神，更鼓勵女跑者們揪姊妹為2020 立下共同目標、攜手完賽。

台北、新竹專屬訓練營 「完賽」與「玩賽」技巧大解密

今年訓練營設定不同於以往，目標為帶領沒參賽過的跑者，搶先體驗HOOD to COAST賽事特色內容，本次訓練營與森林跑站合辦，教練團由李智群、李翰暄、江晏慶組成，透過課程設定，幫助跑友強化跑步能力，針對賽事路段模擬、越野跑訓練、補給設計系列課程，提升跑友正式競賽時的參賽體質。賽事訓練營將自8月起於台北及新竹YYsports竹科概念店正式啟動，提供食、衣、住、行、育樂各項「完賽」與「玩賽」攻略，讓過往害怕挑戰HOOD to COAST的跑友完賽不再是夢想。

 

詳細賽事與訓練營詳情，請上2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽官方粉絲專頁查詢，或下載2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽報名APP：YYsports (iOS) 、YYsports (android)。

資料來源／2020 HOOD to COAST
責任編輯／Dama

路跑賽事在幾年前開始盛行，漸漸地，會吸引你的參賽因素不再只有賽事本質，更多的還有大會所提供的物資、贈品、補給的多寡來決定賽事的評價。

1993年，台灣一年只有兩場馬拉松。這20年路跑賽事與人口的蓬勃發展曲線是驚人的，以平均每場參加人數3000到5000到一整年親自下場跑步的人超過150萬人，可知大家的熱愛程度。
 
隨著這個國家的跑者數量不斷增長，吸引參與者前來參加也越來越具有競爭力。但這不一定是壞事：它加強了比賽主辦單位提供更優質的體驗和服務，使得賽事品質能越來越好。

同時有多場賽事，該如何選？

戴夫‧麥吉利維雷 (Dave McGillivray)是位跑者，同時他從1981年起就擔任了波士頓馬拉松的賽事總監。最近，有跑者問戴夫：賽事發放越來越多獎品（獎牌和實物禮品等）的趨勢是否還會繼續？在他看來，只要比賽市場依然不飽和並充滿競爭，你就別指望賽事會回歸極簡主義。

當然，很多因素決定了特定比賽中跑者所擁有的興趣水平。其中一些因素包括：比賽何時舉行、比賽何地舉行、賽事歷史、賽事的慈善受益人或其支持的原因、比賽管理的良好程度、比賽距離選項、可能的天氣情況（比賽舉辦時間、地點的一個因素）、參賽成本...等。

然而，如果在指定範圍內有2場或以上比賽時，這些比賽或多或少在以上方面條件相當，跑者又該怎麼選呢？很多時候，跑者會根據收到的獎品多少和品質來選擇，比如T-shirt的品質、參賽包內的物品、馬拉松博覽會提供的東西、可獲得的獎品…等，當然還有完賽獎牌的大小和設計。

更多跑者是為了完成比賽而不是為了參與競爭，那些跑者更希望自己的努力能得到相應的回報。在比賽中穿件比賽T-shirt或戴比賽帽子、展示獎牌，都能有助於向大家述說一個跑者的成就。
 
所以，戴夫的看法是：參賽者所得到的所有物品在很長一段時間內是參賽者關注的核心，並且在未來幾年將會獲得更多的關注、也會變得更有趣。忽略跑者這項熱門興趣的比賽很可能會失去參與者，而跑者會更多地選擇為他們提供這些好處並把精力重點放在宣傳完賽獎品的比賽。