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  • 減醣飲食掰掰! 升級版的間歇性碳水循環什麼都能吃
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間歇性碳水循環
減醣飲食掰掰! 升級版的間歇性碳水循環什麼都能吃
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過年變胖
過年後平均體重會增加2公斤!肝膽胃腸科醫師建議要瘦就注意這幾點
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BLADEZ SPADA智能磁控飛輪健身車——高等級智能系列 打造專屬教練
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減醣飲食掰掰! 升級版的間歇性碳水循環什麼都能吃

2020-05-14
知識庫 飲食 瘦身 飲食方式 書摘 營養補給 低醣飲食

「什麼時候可以讓我好好吃一頓自己喜歡吃的?」「好想大吃澱粉!」嘗試過生酮、減醣、低醣等飲食法,但常常憋得心力交瘁最後放棄嗎?《田安石的碳水循環飲食法─寫給因為生酮、減醣、瘦身而心累的你》一書中,擁有幾十年瘦身飲食經驗的高階主管田安石提出「間歇性碳水循環」觀念,能依照自己的生活作息自在搭配,讓你在減肥同時還能吃到超療癒美食。

間歇性碳水循環
減醣飲食掰掰! 升級版的間歇性碳水循環什麼都能吃

什麼是碳水循環?

碳水循環飲食法分高碳日與低碳日(碳=淨碳水,也就是醣類或澱粉與糖),以7天為一個單位,將高碳日與低碳日放入日曆中相互交替循環,這是一種可以為自己特別量身訂作的飲食法。依照每一個人的個體性(身高、體重、年齡、性別、作息、運動、習慣)來決定三大營養素(蛋白質、脂肪、淨碳水)每日攝取的比例,也可以依照慣性與飲食喜好,來決定自己甚麼時候可以吃碳水,並決定吃多吃少和怎麼吃。

只要知道如何執行碳水循環飲食法,無論自己下廚、外食、聚會、過年、過節、出國、吃大餐偶爾過量,都不再困擾自己與身邊的人,而且因為全面的攝取三大營養素,在體重管理的路上可以走得長長久久健健康康。適時的讓胰島素正常運作,才不會因為一吃碳水就糖暈;也不會前一天晚上吃了碳水,隔天馬上重 2 公斤;更不會因為一時克制不住美食的誘惑而自責內疚,滿足美食之欲也同時可以行保健之實。

在碳水循環的飲食法中,一天可以吃三餐、四餐、甚至是五餐,完全由自己決定,無論吃幾餐,因為總攝食量一旦已經確定,不會因為餐數變多而使吃的總量增加,這樣的飲食法可以依照自己的習慣與腸胃道機能來自行調整。

三大營養素的攝取量
每個人依自己的身高、體重、年齡、性別、作息、運動和習慣來規畫三大營養素的攝取量

高碳日與低碳日

高碳日(High Carb Day) 淨碳水攝食比例大幅增加,使血液中的葡萄糖和胰島素增加,這樣吃可以提供即效性的動能,讓自己在運動的過程中表現得更好(譬如打羽毛球或從事勞動工作),胰島素升高可使肌肉細胞中充滿較多量的胺基酸,有效維持肌肉量(進而防止肌肉流失)。 

低碳日(Low Carb Day) 淨碳水攝食比例大幅減少,因此有效避免脂肪的儲存,可調節瘦素和飢餓素,達到最優化的減脂量,並排除身體細胞中過量的水分。

什麼是間歇性碳水循環?

間歇性碳水循環比碳水循環多了一個重要的環節:每日(每24小時)在特定的時間,將一天所需要攝取的食物分量全部吃完。意思是只在這段時間之內攝取有熱量的食物,通常分成兩餐,其他的時間則攝取沒有熱量的食物。

攝食區間(Eating Window)為每日連續8小時,任何連續8小時都可以,以中午12點開始至晚上8點的時間為最佳進食區間,會呈現較佳的減脂效果。當攝食區間結束後,其他時間只攝食黑咖啡、無糖茶或飲用水。

進階者可以設定每日攝食區間為連續7小時或6小時甚至更短,或調整為一天吃一餐加進食區間結束前的點心,其他時間只攝取黑咖啡、無糖茶或飲用水。在攝食區間快要結束之前,為了有效持續長時間的飽足感,可以淋上好油攝取較多的植物粗纖維(綠色蔬菜),再多吃一些蛋白質(堅果或雞蛋)。

.設定時間進食的好處

加拿大外科醫師梅默特.奧茲(Mehmet C. Oz)指出,晚餐和隔天早餐間隔12小時,能顯著降低熱量攝取,達到減脂功效,而且還可以幫助身體消耗體脂肪的時間延長、有效代謝、增加骨質密度、維持肌肉量、修復組織等。

不過,並非每個人都適合一天攝食時間只有8小時,像身體有慢性疾病、愛吃糖或嗜吃精緻碳水如甜麵包、蛋糕的人,執行起來會很辛苦,也很容易感覺到肚子餓,一定要從先了解自身是否有糖上癮的情況開始,對糖與淨碳水的渴求有所自覺,並建立碳水的基本知識,經過一步一步的了解與練習,再 進階為間歇性碳水循環。

初階者可以從睡前2小時不進食,與隔天早上延遲1∼2小時再吃早餐開始練習,加上睡眠時間8小時,這樣可以很輕鬆就達成12小時的空腹目標。

書籍資訊

• 本文摘自如何出版社,田安石 著《田安石的碳水循環飲食法──寫給因為生酮、減醣、瘦身而心累的你》一書。

本書特色

★ 繼華人區第一本低醣烘焙食譜書之後,田安石再度首發介紹符合美健潮流的飲食法,搭配精心研發料理!   
★ 完整介紹間歇性碳水循環飲食法的原理與實作技巧,並搭配肉品、烘焙、飲品、等食譜,最合乎人性、最豐足、帶給你健康與健美。   
★ 推薦給四種人:   
曾經瘦身的你:復胖後,再接再厲的勇氣;已經瘦身的你:追求精進、增肌減脂的毅力;   
身體微恙的你:三高、代謝力降低的改善;丰采依舊的你:更年期、內分泌症狀等的適應

• 更多《田安石的碳水循環飲食法》資訊 請點此

責任編輯/Dama

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過年後平均體重會增加2公斤!肝膽胃腸科醫師建議要瘦就注意這幾點

2024-03-06
瘦身話題知識觀念

過年期間民眾總是大吃大喝,容易造成腸胃負擔和消化不良,更會讓體重增加。根據衛生福利部統計,民眾在過年後平均會胖2公斤,主要是因為過年期間的年菜,還有糖果餅乾榚點等,多是熱量偏高的食物,再加上聚會少不了的喝酒,若沒有運動習慣,體重很容易就失控。

過年變胖
想要更有效率的瘦下來,除了運動妳還要注意在飯前多吃這幾種食物!

三餐前先吃蔬菜水果

花蓮慈濟醫院肝膽胃腸科醫師劉作財說明,想要避免過年肥胖,建議改變飲食順序,如三餐前先吃高纖蔬菜水果及控制食物的分量,再依國民健康署「我的餐盤」均衡飮食的概念,分別六大類食物全榖雜糧類、蔬菜類、豆魚蛋肉類、乳品類、水果類、油脂與堅果種子類,均匀分配食用,才能讓身體健康。

過年水果、零食該怎麼吃?劉作財表示,年節可選購當季「低卡水果」,例如蘋果、小番茄、芭樂、火龍果、奇異果、蓮霧等;「低卡零食」如黑巧克力、無花果乾、蔓越莓果乾、素條子、燕麥餅乾、海苔、蘇打餅乾、蒟蒻等,用這些來替代高油高糖的零食,也不會增加太多熱量。

喝酒保暖反致肥胖

劉作財提醒,年節常見的年糕、紅龜粿、蘿蔔糕及其他米製品甜點,皆屬主食類,糖尿病患者攝取過多容易使血糖暴升,應留意攝取的份量;高血壓患者應避免喝火鍋湯、減少沾醬,減少攝取過多油脂及鹽分;腎臟病患者則須避免鈉、磷、鉀含量多的湯品;重點是慢性病藥物要按時吃,才能健康過好年。

此外,許多人誤以為喝酒可讓身體暖和,其實喝熱湯、熱飲的禦寒效果都勝過飲酒。主要是因為喝酒讓皮膚微血管擴張,產生暖意的錯覺,體內血液離開器官後反而造成身體體溫下降;而且酒精濃度越高熱量更高,往往是導致肥胖的重要因素。

走春勝過追劇或打牌

劉作財指出,過完年後,診間常有病人是因為胃酸逆流、消化道潰瘍、排便不順、甚至便祕、脹氣、肚子痛來看診。主要是因為過年期間,很多人習慣熬夜打牌、吃宵夜、追劇,一覺睡到下午才吃第一餐,這過程也容易引起頭暈、頭痛等症狀。

他也建議,民眾春節在家可以做超慢跑、原地跑步、甩手、跳繩、拉筋、瑜珈等運動,甚至全家外出走春拜年,都勝過久坐不動的追劇或打牌。

延伸閱讀:

腸胃不舒服、想吐能吃什麼?醫建議「6大清流質」它最好先喝可緩吐

肚子痛又發燒! 別緊張~恐是急性腸胃炎

本文獲優活健康網授權轉載。

原文:過年體重平均「變胖2公斤」!醫教「1招」保持身材:三餐前吃這些

 

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BLADEZ SPADA智能磁控飛輪健身車——高等級智能系列 打造專屬教練

2016-10-06
瘦身配備館有氧運動BLADEZ運動器材飛輪

想要快速燃脂,同時能訓練肌力,飛輪車是許多運動愛好者的不二選擇。許多人喜歡在騎乘、衝刺的過程中享受爆汗的快感。但隨著程度的提升,對於器材的需求也相對提升;當進步到某一階段時,光是坐在原地踩踏,早已無法滿足進階運動愛好者的需求。

BLADEZ Spada智能磁控飛輪健身車

與所有的有氧運動一樣,飛輪車也是在充分活化身體的運動細胞後,在消耗能量的同時達到減脂的目的。

然而在健身房或是家中,飛輪車和跑步機是大家最常作為有氧運動的首選,但若以一次30分鐘有氧運動為基礎來說,兩種器材之中,往往選擇其中一種就已經綽綽有餘了,尤其是在家裡,礙於空間的限制,飛輪車佔地小的優勢,成了多數人的有氧運動首選。

不只高規格,還需訓練進化

BLADEZ所推出的飛輪車,一向在市場上大受好評。這個品牌早在1999在北美發跡,最早的合作對象為Walmart及SEARS的健身器材供應商,以提供最適合終端消費者使用的健身產品所受到歡迎,以高CP值著稱,集團同時也設計生產健身俱樂部的高耐用器材,並與其他知名品牌代工廠合作,銷售到西班牙、墨西哥、英國、波蘭等近65個國家。

至2012年,BLADEZ Taiwan的團隊碰頭,當時飛輪健身風氣盛行,BLADEZ開發熱賣的3台家用款式,主打高鋼性骨架及耐用車體,專屬網路限定款式,直深受28~35歲潛在運動族群青睞。同年開始尋找合適產品製造商,以多年觀察歐美家用終端消費者的經驗,落實更多符合亞洲市場的家用設計。

該團隊不斷研究,將飛輪車打造成不只高規格,還要訓練再進化。全新設計的雙模式BLADEZ SPADA DUAL 智能磁控飛輪健身車,採用兩段式傳動系統,以科技磁電控系統方式傳動飛輪的帶動,擁有磁控飛輪的順暢騎乘感,卻不失鑄鐵輪的慣性帶動力量;配合專屬E-Coach電子教練,具備休閒輕騎及三鐵需求訓練模組,提供消費者一套有方案的訓練計畫,可以隨著自己的訓練強度安排訓練的方式,本身內建的12組訓練模,搭配強度設定,可提供:間歇、爬坡、無氧運動、衝刺….等多元的訓練,在程式的帶領下更可以有效的運動。

另外BLADEZ 也是目前市場上唯一推出擁有程控的飛輪, BLADEZ 將跑步機才有的程式控制系統移植到飛輪車上,只要一鍵設定,就可以擁有多元的訓練方式,除了讓飛輪運動更有趣多變化性外,也解決了一次僅能選擇一種器材做訓練的困擾。

BLADEZ SPADA DUAL特色介紹

BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車是一款專為飛輪客群打造的智能高效訓練器材,其特色如下:

E-Coach電子教練:12組訓練模組和24種強度等級,可自行設定目標強度,在家也能陪你一起完成專屬自己的運動計畫。
Belt +雙皮帶傳動:免保養6PK(6溝6槽) POLY-V皮帶,帶領你極致靜音、高滑順度的騎乘感。
Hybrid 混合動力:健身車科技磁電控阻力調整系統+飛輪車慣性傳動設計,讓訓練更多變化。
EN957規範:同時符合EN957-7(室內健身車)與EN957-9(飛輪健身車)測試標準之進化產品,完全符合進階訓練需求。

E-COACH電子教練,功能最全面

為何叫做智能磁控飛輪呢?除了擁有智能E-Coach電子教練功能之外,也要給使用者一個最安全舒適的體驗。

E-COACH電子教練的內容有:

程式 program:12組預設訓練模組24種強度訓練
用戶程序User program:可從預設訓練模組設計出個人的訓練菜單
心跳模式Heart rate control:讓訓練維持在預設的心跳區間,理想的優化心血管鍛鍊。
恢復測試Recovery test:程式自動恢復設定
隨機程序Random program:隨機生成新的訓練程式
體能測試Fitness Test:在給定的8分鐘行進的自我測試,F1(教練等級)-F6(還需加油)的健身評級。
心率測量(胸帶可選)Telemetric pulse option (chest belt optional) :遠程測量心率顯示於面版資訊上

BLADEZ應用戶外自行車車架的校正技術,更精準的校正出車架結構,採用航太級3D量測儀進行量測分析,讓你即使在高速訓練之下也能穩暢騎乘。SPADA智能磁控飛輪健身車強韌輕巧的鏈蓋設計,完整包覆電磁控系統,能有效保護精密零件,同時保護騎乘者安全無虞。

E-COACH

安全舒適,最驚奇的感受

BLADEZ特別為不同族群設計出「mix飛輪健身車」,SPADA除了搭載高智慧的E-COACH電子教練訓練模式,在機構的設計與組裝配備上也同樣精進,希望提供給不同層次的使用者最全面的騎乘感受與E-COACH電子教練內建程式的訓練模式,功能最全面、使用對象無設限!

專業Magnetic阻力系統:最高等級的磁控阻力控制系統,踩踏最靜音,同時確保順暢、無需保養的飛輪。

快速設定四向座椅:上下高度及前後座椅微調,可根據不同使用者身材進行快速調整。

競賽型三叉把手:高密度吸震泡棉完整包覆,上下高度及前後座椅微調,可根據不同使用者上半身進行快速調整。

一體式阻力調節及緊急剎車旋鈕:整合式阻力調節及緊急剎車設置於同一旋鈕,左右旋轉時可進行阻力調整,直接按(下)壓可進行剎車停止動作。

側式旋鈕調整:側式旋鈕免抬舉即可輕易調整機台,維持與地面的水平。

便利輪設計:前搬運輪設計搭配車身造型提把,增加搬運便利性。

設計上著重功能性的高端智能飛輪車,其售價為26,999元,與其他許多大廠牌的飛輪車相比,他們更注重的是消費者的訓練優化,因此才會由程式去控制,不會讓你漫無目的的訓練。即使你是一位初學者,上述所提到的E-Coach電子教練的12組訓練模組和24種強度等級,就好像有一位教練再帶著你練習,依照個人的程度,只需簡單按幾個按鈕,便能讓你快速上手,不會因為沒有嘗試過,而減低信心。相對於高階使用者來說,SPADA也可以提供你更多元的訓練強度與模式,足以讓你在邁向精進道路之中,更加茁壯。

雖說「日日運動身體好,男女老幼做得到」,但驅動口號持之以恆在現今的工商社會並非易事,一旦我們有了「動機」,還能找到能輔助自己達到運動效果的工具,就是划算的投資。還等什麼,衝刺吧!一起來體驗一場飛輪的刺激。

BLADEZ SPADA DUAL 智能磁控飛輪健身車​ 
尺寸規格                                
規格(長x寬x高) 130x59x116cm
重量 57KG
最大使用者重量 150KG
阻力調節方式 電控阻力、手動無段式旋轉
最大承重(kg) 150
機身重量(kg) 57
產地 中國
驅動方式 高規6PK (6溝槽) Poly-V皮帶
軸承/軸心 飛輪車專用高剛性BB軸心
腳踏 SPD雙向功能腳踏,附競賽卡鞋卡座
電子錶顯示資訊 功率、速度、時間、距離、卡路里、轉速、訓練模組、心跳顯示
建議售價 26,999元

產品購買,請洽: BLADEZ

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