馬拉松賽事的由來，是由西元前490年一位雅典戰士菲迪皮德斯，將馬拉松戰役勝利的消息帶回雅典，在將勝利的消息傳到雅典後不久，這位戰士就死亡了。後世為了紀念他，產生了馬拉松這樣的運動賽事。一開始馬拉松比賽並不是現在的距離，經多過次奧運的變革後，變成現在26.2英哩的距離。

雅典戰士菲迪皮德斯當初跑的是不是馬拉松到雅典的距離，也有所爭議，但可以確定他跑了相當長的距離。當年沒有做屍體解剖，所以他的死因可以非常多元，但最有可能的原因是 － 心臟病發。

心臟病與馬拉松死亡

根據一項長期追蹤 Marine Corps Marathon 海軍陸戰隊馬拉松的研究發現，約每5萬名人次參賽者就會造成一人死亡，死因多為心臟病。但是根據其他研究發現，馬拉松造成的心臟病沒有這麼高，如果是30-65歲沒有心臟病史的成人，要每80萬小時的跑步時間，才會造成一人死亡。這比搭飛機產生交通事故的死亡率還低。根據倫敦馬拉松（世界六大馬拉松賽事之一）的資料，約3.5年才會有一人因為心臟病死亡。因此要因為從事跑步運動產生心臟病死亡，風險並不如想像高。

如果以80萬小時換算到一個人身上，對一個健康的成人來說，每天跑一小時要跑2000年才會發生一次心臟病死亡的風險。考量到有氧運動對於心臟實際上是有保護作用，對於多數健康人來說，風險效益評估後，不用過度擔心跑步造成心臟病發的風險。

根據事後的分析，多數跑馬拉松而心臟病發的病人，事先都有一些徵兆。海軍陸戰隊馬拉松的研究發現，心臟病發的病人幾乎都有冠狀動脈疾病病史（心絞痛、心肌梗塞）。倫敦馬拉松的病人，有經過解剖的病人多數有冠狀動脈疾病，其他則有各式心臟疾病。

或許多數在賽事中產生悲劇的病人，多數在賽前都有不舒服或是胸痛的狀態，但是為了完成長期準備的賽事，並未告知朋友家人，更別提去就醫了。多數研究都在台灣以外國家進行，如果是賽前一兩週開始有胸痛等不適，可能不易在賽前就診，台灣就醫方便，如果在賽事前有任何不適，應當就醫以避免不幸。

如何避免憾事 心臟檢查？AED？

既然心臟病發是所有運動的最大死因，對於中高齡者是否需要在從事運動前，進行心臟運動測試，來評估身體狀況是否能進行運動呢？運動前的心臟檢查，可能可以發現有心肌梗塞或是心肌肥大，而避免運動中的不幸事件。

雖然運動前測試是很直覺可以避免遺憾，但是心肺測試只有不到4成的人可以完成。耐力運動員也會產生生理性心肌肥厚，因此可能在沒達到身體極限時，心電圖就會產生變化，而被錯誤判讀。況且，測試通常會在跑步機上進行，每2萬次測驗即可能產生一次意外。同時在跑步中產生意外的跑者，可能在壓力測試中完全正常，一般認為只有兩成左右的人可以在壓力測試中被檢驗出來。因此，是否需要做心臟壓力測試？相當值得深思。

Aspirin（編按：阿斯匹靈，止痛劑）可以減少冠狀動脈疾病死亡，馬拉松心臟病發不少是冠狀動脈疾病造成的，因此使用Aspirin可能可以減少這樣的憾事。但是Aspirin也可能會帶來容易出血的問題，考量到馬拉松賽事腳部會不斷的撞擊地面，可能增加微血管出血的風險，使不少跑者長期有黑指甲問題，Aspirin可能可以減少心臟病發，但是卻會帶來別的問題（胃出血等等，加上馬拉松對身體產生的壓力並不少）。因此，為了比賽而服用Aspirin，基本上沒有太大的好處。

跑者心臟病發特徵

全程馬跑者在比賽中心臟病發的機率，是半程馬拉松的4倍，代表著越長的比賽距離帶給身體越大壓力。長跑運動的整體風險，相較其他運動（鐵人三項、學生競技運動）發生心臟病的機率仍然低不少，因此並不需要因為少量的風險而不去運動。長跑運動的風險不比想像高，更被認為是可以保護心臟功能，促進身體健康的一種生活方式。

隨著路跑比賽的盛行，參與路跑運動的人口大幅增加，進而使比賽中心臟病發的人數增加。這樣的狀況跟想透過跑步運動增進身體健康有關，雖然整體心臟病發生率沒有明顯增加，但可以明顯發現，男性發生意外的比例遠遠高於女性。

透過生存者的資料發現，這些人多數在比賽前就有心臟疾病病史，固定有在就醫，而此可知固定就醫，就算有心臟疾病，只要身體狀況許可，仍然可以進行馬拉松比賽。其中，年紀大的跑者反而有較好的存活率，可能跟他們心臟病發多為缺血性心臟病，並因為缺血性心臟病產生的心律不整而導致。相對地，年輕跑者多為病理性心肌肥大產生，這些人可以活下來，跟在場是否有人能立即幫他們進行CPR有高度相關。而壓倒性多數的意外，發生在馬拉松比賽的最後10公里。

超過8成心臟病發的跑者，是靠著AED的幫助而存活。因此想要減少賽事上的憾事，早期醫護到達現場及AED的救助，是最能幫助到跑者，每晚一分鐘到場救治，就會減少7-10%的存活機率。因此好的賽事規劃可以減少這類的憾事，3-5公里一個救護站，並且要有機動團隊配有AED，可以及時到達病發現場。但是多數的比賽意外，發生在最後10公里，這最後10公里醫護人員加上AED的數量應該要更為密集，甚至應該思考是否每公里就應該有一個救護站。

運動，不管是肌力訓練還是有氧耐力運動，都被認為對長期健康有益。在有代謝症候群（肥胖、三高）的病人或是癌症病人上，也被認為對疾病控制有益，甚至有心肺疾病的病人，如果身體狀況允許，也應該在專業醫護人員的指導下進行運動。雖然心臟病是馬拉松賽事死亡第一大兇手，但是整體風險並不高，而獲得的好處相對非常高出風險非常多。最後不管是從事任何運動，只要有任何不適，務必停止運動並且就醫，不要熬夜喝酒後運動，增加非必要風險。

一雙好的跑鞋是入門開跑不可或缺的裝備，為了持續提供跑者舒適腳感，adidas自跑步社群團體中蒐集跑者需求與反饋，打造專為自主訓練或短距離路跑所打造的全新Supernova跑鞋，結合品牌BOOST 與BOUNCE中底科技，帶來優越的緩震回彈與舒適度，幫助跑者邁出重要的第一步，突破自我設限，能量滿載穿梭城市街道！

adidas Supernova 跑鞋結合品牌兩大旗艦中底科技，跑鞋前段搭載 BOUNCE 中底，成就卓越的穩定腳感，後段 BOOST 中底則賦予雙足柔軟回彈的緩震效果；工藝式網布鞋面帶來極佳透氣和支撐性之餘，更有高達 75％ 的鞋面材質是使用回收塑料循環再造的 PRIMEGREEN 紗線所打造，暢跑同時也為環境保育盡一份心力。鞋底則採用耐磨橡膠大底局部強化抓地力，期許以高性能的跑鞋幫助更多初階跑者踏上起跑線、輕鬆開啟跑步訓練計畫，充分享受跑步所帶來的舒暢感受。

adidas Supernova跑鞋推出多款夏日經典百搭配色，主打配色雪霧白，以簡潔白色鞋身搭配側邊黑色三線標誌，後跟處以一抹俏皮粉色增添鞋款設計亮點，散發活潑輕盈氛圍；玩酷黑款則以不敗的全黑色鞋面貫穿，輔以白色中底交互映襯，設計簡約卻又不失細節，輕鬆駕馭夏季跑道上的運動風格！

adidas Supernova 跑鞋系列即日起陸續上市，欲瞭解更多資訊，請密切關注官方網站。

資料來源／adidas 
責任編輯／Dama

鐵人三項聽上去是一個很硬的運動，對很多人來說更是遙不可及的項目。但當你真正愛上運動，開始明白挑戰自我的意義時，也許這個項目有天會成為你生活中的一部分。賴曉春就是這樣的例子，不只因為自己有著田徑的背景，不管再累他從不放棄尋找自己的最大底線，百鐵教父這個稱號，不只單純針對於台灣第一位完成100場鐵人賽，更多的是這20年來累積的精華。
 
從國小一路到大學，田徑生涯從沒離開過曉春的世界，隨便一跑就是10年。雖然在學校的成績不是最好的那一位，但是體育這兩個字對他來說就像是家常便飯，更是一件不可或缺的事。

初鐵領悟：即便有再好的體能，也不能投機取巧

大二的時候，系上學長邀請曉春一起參加鐵人三項比賽，雖然喜愛運動，但當時的他並沒有馬上答應，因為他覺得平常跑步已經相當累了，沒有必要再折磨自己，但是那份熱愛挑戰的靈魂在他身體裡仍熊熊燃燒著，經不起學長的三託四請，於是曉春便答應這場邀約。
 
鐵人三項：跑步、游泳、騎車。仗著自己的體能，即使後面兩項從沒認真訓練過，但曉春仍認為：「一切在我的掌握之中。」於是在沒有練習的情況下，直接進入了比賽會場。在開賽前一天到會場試游，赫然發現自己根本無法勝任這1500公尺…不只喘不過氣，由於姿勢的不正確，整個身體都呈現著不舒服的狀態。當時的他非常恐慌，同時也深深體悟，即便有再好的體能，也不能投機取巧。為了面子和承諾，曉春知道自己沒有放棄的理由，在那個比賽的當下，看著大家同樣奮力地往前游，對比著旁邊救生員想要拉你一把的模樣，曉春心想：「這是我人生的初鐵，就算再累再痛苦，我也不能丟臉。」這樣的好勝心推著他，讓他用盡了100%的力量游完了這1500公尺的距離。
 
雖然當下比完後他告訴自己：「我以後再也不要比鐵人三項了。」但是他體內的熱火卻沒有因為這場比賽而被澆熄。幾個月後的某個寧夏，他細細回想當時的情況「如果我能在比賽前多花一些時間練習游泳和騎車，那麼我的極限會是在那裡呢？」於是這次換曉春邀約學長參加半年後的比賽，就這樣慢慢練習、摸索，一玩就是20年。

發掘極限，延續運動的快樂

鐵人三項最迷人的地方就是三項皆必須靠自己完成，但相對來說，也是最孤獨的地方。因為當你累得時候，除了旁邊的加油聲外，剩下的都還是得靠自己的意志力完成。
 
經過校隊、國家隊的操練，2007年時，曉春已經有了50幾場的鐵人三項比賽經驗。喜歡挑戰極限的他，也在那段時間轉去越野挑戰賽。越野挑戰賽包含的項目有：游泳、溯溪、垂降、攀岩、獨木舟、登山車、越野跑…等多種類型的結合，曉春說：「不是我不愛了，而是這樣能結合過去鐵人的訓練，塑造不同的水平。」除了能發掘自己更多的極限外，也因為這樣持續著他對運動的快樂。

如果我不做選手，還能做什麼？

運動員們在經歷長期的訓練比賽過程中，沒有人是不受傷的，當然曉春也不例外。在2009年，他跟著朋友去歐洲參加雪橇的比賽，跟其他項目比起，對雪橇較不是那麼熟悉的的他，意外地在比賽中翻車了…造成他腳上的前十字韌帶徹底斷裂而短時間無法正常運動。對於很多運動員來說，那可能是一個相當心痛的事，曉春當然也難過，但相較於過去還是現役選手時，那時的他已經漸漸成熟，得失心不如從前，這次的受傷反而更讓他重新思考：如果我不做選手，還能做什麼？
當年的運動風氣不比近年，有些人雖然開始運動，但是對於他所從事項目的專業知識依然這麼的缺乏。曉春很早就觀察到這一點，雖說鐵人三項必須獨自完成，但是經驗可以大家一起共享。正所謂聞道有先後，術業有專攻，他決定和幾位厲害的選手將這10幾年來的經驗集合起來，開辦了台灣第一堂鐵人三項訓練營，一起傳遞運動的正確觀念，除了校隊與科班生之外，他想要讓一般人也能享受這樣的運動風氣。
 
在這幾場的訓練營之下，曉春不只收到許多回饋，更從中發掘這是一個可以長期經營下去的理念。除此之外，他也發現台灣能夠買到專業的鐵人三項用品的店面並不多，有的頂多是體育用品店…收集這些經驗，他在2010年正式成立了自己的瘋三鐵工作室。曉春說：「用不同的方式將興趣不斷延續下去，是我這一路以來最大的收穫。」這樣心智上的轉換，不僅讓自己的內心更加成長，同時也能幫助更多人。

鐵人三項之所以迷人是因為……

「未來我能夠比賽到幾歲就要比到幾歲。」曉春說。對於許多50歲才開始玩三鐵的長輩，他感到相當欽佩。他認為他們都能不因為自己年紀大了，而放棄挑戰，自己也更要堅持這20幾年來所累積的成就。不僅如此，能在比賽中與好友見面、聊天，才是他覺得最幸福的事。
 
鐵人三項是一個可以讓你的目標不斷往上提升，給自己一個不一樣的視野的運動。它之所以不會乏味是因為它有三個項目，若想參加，這三項皆必須完成，所以並不會因為只有某個項目而感到無聊。想要進入鐵人三項的世界，只需要維持正常的運動習慣。但前提一定要通過游泳的訓練，游泳是三項中最困難的一個門檻，但只要會了，加上其他兩項的勤快練習，有天方能上場。如果沒有競賽車，一般的腳踏車一樣可以練習，重點是持續，一定能挑戰成功。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙