新冠肺炎疫情後亞洲首場、也是全台最盛大女子路跑趴「2020 Taishin Women Run TPE」於23日登場。鐵人主播夏嘉璐及侯以理，台積電創辦人張忠謀夫人張淑芬、輔大家醫科美女醫師許書華、美女主播呂佳宜等名人都力挺參加。因應即將來臨的七夕情人節，會場更打造最浪漫又貼心的攤位服務。

原訂3月底舉辦的台新銀行女子半程馬拉松「2020 Taishin Women Run Taipei」，因新冠肺炎疫情延期至 8 月 23 日清晨於台北市政府廣場熱情開跑。在全球 COVID-19 疫情下，國際女子路跑聯盟（IWRL）及國際馬拉松總會（AIMS）的賽事中，台灣是少數可以在城市舉辦的賽事，這也是疫後亞洲首場最大規模女子路跑！

由台新銀行冠名贊助並和知名運動品牌 New Balance 合作，中華民國路跑協會主辦的 Taishin Women Run TPE，23 日清晨 5 時由台北市副市長黃珊珊、北市體育局長李再立、台灣紐巴倫經理邵琬芹、霞海城煌廟管理人陳文文等貴賓鳴槍後出發。其中 21.0975 公里組、10 公里組的起點是在台北市政府前市民廣場，終點分別是在大佳河濱公園龍舟看台、河濱公園噴水池；今年首設 3K 全民跑，起、終點則在大佳河濱公園噴水池。

半馬 21 公里組重慶國中教練傅淑萍在出發後 1 公里便獨跑，終場以 1 小時 22 分 53 秒衛冕成功，李佳玫 1 小時 26 分 25 秒第二，2018年冠軍張芷瑄 1 小時 27 分 02 秒排名第三。10 公里組冠軍為傅及姮，成績 48 分 05 秒。

傅淑萍表示，以前的跑法是前快後慢，這次本想改用前慢後快跑法，結果一開始大家都跑太慢反而跑不出來，最後還是決定按自己原先節奏跑，感覺今天逆風較大，雨倒是還好，就順順跑完沒想太多。並強調：「很感謝家人幫我照顧小孩，讓我可以暫時脫離一下媽媽的角色來比賽。」

面對身上大大小小的傷，傅淑萍淡然地說：「很多人都有傷，我是生完孩子後，出現腰椎第二節壓迫到第三節的狀況，但我不想放棄，也沒有太多負面想法，因為只有自己能幫助自己，跑步給了我工作、快樂和感動，是我人生的一部分，只要還能找到和傷共處的平衡點，我就會繼續跑下去。」

身為媽媽選手一根蠟燭兩頭燒，傅淑萍說：「很感謝家人支持我繼續跑步，當然，兼顧興趣和人生目標之餘，我也有善盡自己為人母的責任，我覺得女生應該對自己好一點，在照顧家庭之餘也不能放棄興趣，要讓自己活得快樂一點、更有成就感一點。」

半馬組第三名張芷瑄表示，這場是今年第二場大賽，雖然很多比賽因疫情取消，但她並未中斷訓練，上半年積極加強基礎動作及提升速度，和南港高中學生一起進行間歇訓練時，在小選手身上看見以前自己的她，也提醒自己莫忘初衷。

張芷瑄說，Taishin Women Run TPE 是純女子比賽，跑起來壓迫感不會那麼大。2018 年曾勇奪半馬冠軍的她回憶道：「那是我第一次參加，當時狀況還不錯拿了冠軍，約了好朋友一起參賽，大家也都順利完成，是很棒的回憶！」 8 月 15 日剛結束三週梨山高地訓練，張芷瑄談到今天的比賽說：「這一場是以賽代訓，沒做調整。前面 12 公里我用四分速跑，先放慢後想說如果體能 OK 後半段再加速，但感覺上不去就順順跑完就好，時間比預期慢了兩分鐘左右，下一場是台北馬拉松。」

這次賽事除了台北霞海城隍廟神明首次親臨現場外，鐵人主播夏嘉璐、侯以理聯袂參加 21 公里組，台積電創辦人張忠謀夫人張淑芬及美女醫師許書華力挺防疫新生活參加 3 公里組，美女主播呂佳宜則號召媽媽女兒跑起來。而贊助單位台新金控董事長夫人彭雪芬也親自領跑 10 公里組。

FOX體育台主播侯以理以1:58:53完賽，賽後她說：「感覺大家變強了，我被『刷卡』刷得很開心。」

TVBS主播夏嘉璐則以 2:22:31 完成，並表示已愛上這場「香香路跑」，還自爆：「我現在每天都在挑戰電視台化妝師的極限！」。

輔大家醫科醫師許書華首次挑戰3K，感覺很新鮮。她表示：「困難度有，畢竟自己前一次比賽是高中比 800 公尺，但 3K 難度其實沒有想像中那麼高，過程中我就不斷跟自己對話，告訴自己『你可以！』跑完後的感覺很棒。」

今年除新增「愛運動」3K 全民跑外，也邀請龍舟猛男護花進終點。會場攤位中，除了保留以往頗獲好評的美髮、伸展、按摩區等服務，更加碼推出完賽舒緩泡腳池，完賽者還能獲得「愛時尚」超值完賽禮，包含精美完賽獎牌、毛巾、時尚果凍袋等。

最特別的是，呼應大會賽事口號「愛你愛你」，已有逾 200 年歷史的台北霞海城隍廟，三座神明分尊「城隍老爺」、「城隍夫人」、「霞海月老」將坐鎮終點，並贈送限量御守給完賽者，搭配大稻埕百年餅舖李亭香推出「敲敲姻緣餅」、「彩繪師彩繪」等活動，攜手打造最浪漫的頂級女子路跑賽事。

除冠名贊助商台新銀行、頂級贊助商 New Balance 外，協力贊助商 BraveLog、家樂氏、健喬信元、All Sports 以及合作贊助商維他露、True Yoga、愛康、Nature Valley、氧顏森活、獅子寶寶、給力貼、L. Erickson 等各領域知名企業也都全力投入，期待和各位女孩相見歡，為路跑散播滿滿的愛。

資料來源／中華民國路跑協會
責任編輯／Dama

超馬不僅只是身體上的鍛鍊，更是心智上的磨練，若沒有經歷過一趟極其虐心又痛苦的旅程，你將無法淬煉出真正的自己，也無法明白所謂的潛能又在哪裡？10/27 SUPERACE極地超馬分享會－台北站，將解開你對超馬的恐懼與不安，並帶給你超越自我的勇氣，成為真正的極地超馬跑者。

活動內容

越野超馬新星－周青
● 裝備教學｜斤斤「計較」的多日賽越野裝備
● 訓練分享｜訓練不只是靠累積「跑量」而已
一個平凡跑者的超馬人生－徐有德｜「致，青春」的極地超馬賽
SUPERACE賽事經理－周郁馨｜SUPERACE賽事介紹＆經驗分享

活動流程

活動贈品

1. SUPERACE 路跑連帽排汗衫（市價1980元）
2. SUPERACE環保筆記本（市價350元）
3. 洪瑞珍三明治餐盒

責任編輯／瀅瀅

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台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍，世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠，以及南極洲等四個險惡地區為舞台，都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。
 
他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名，10/2於南美洲智利，挑戰250公里的高原沙漠馬拉松，勇奪冠軍，11/21在南極250公里超馬賽，也是全球四大極地馬拉松賽的終點站獲第二名完賽，以總積分第一取得2016年四大極地賽總冠軍。

此場比賽總共有來自23個國家，62位好手參賽，這是全球四大極地馬拉松賽的最終站。

當地氣候，一天就是四季的變化

南極洲是地球上最為寒冷、乾燥、多風的大洲，也擁有最高的平均海拔。它的沿海和非內陸地區的年降水量只有200毫米（8英寸），因此被視作寒漠，也曾因環境乾燥，被美國國家航空暨太空總署選為登陸火星的試驗地，可見其乾燥程度。
自然環境嚴酷，整年有一千人暫時居住在大陸上零星的觀測站中。只有適應寒冷的植物和動物能生存於此，包括企鵝、海豹、線蟲、緩步動物、蟎、多種藻類和其他微生物，以及凍原植被。
彥伯表示：當地的氣候在一天內可以看到四季，下雨、下雪、突然大太陽超熱、接者變涼爽﹐然後又超冷，很難捉摸天氣，平均氣溫-1度~12度。

想獲勝，先充實心理技能

在這個平常不會有人前往的地方，陳彥博卻要花7天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰，但對他來說，這些挑戰一切都是與自己的奮鬥。

按照慣例，他依然提前來到當地練習，過程之中他也表示訓練強度無法太強，裝備穿著也要因著當地氣候的變化而不停該換；雪地穿著取決與氣候、風向以及體溫的變化，跑步速度和身體的散熱效率又必須考量風寒效應。不過適應良好地彥伯也表示：我想南極絕對是一場完全不同的比賽，並不是耐力好就能夠奪冠，還有必須具備許多技術性的技巧、心理技能、判別氣候先決條件下，才有機會獲勝。

這次依南極天候環境狀況可能到達的地點包括：
The South Shetland Islands南設得蘭群島，是野生動物的避風港，企鵝、南極海豹和南方海象居住的海灘。其他著陸點可能包括Melchior島, Aitcho島，多利安灣，Cuverville島，Portal點，Neko港，Lamaire，夏爾科特港，展位，Pléneau島，Hoovgard島，Waddington灣等。

根據冰雪的情況，還將航行一些美麗的水道，如Gerlache海峽，Neumayer海峽和Lemaire海峽，經過高聳的岩石面和壯觀的冰川之間的狹窄通道。賽事地形非常多變，岩石、積雪、軟雪、冰...等，考驗著選手們的技巧能力。

低血糖、熱量流失？盡全力力拼到底

在比賽開始前，彥表表示在雪地訓練時大腿有些微拉傷，雖然在開賽時有好一些，但收腿的時候仍有些疼痛…

第一天的繞圈賽以14公里為一圈，開賽的第一圈前四位選手不分軒輊，皆在差距15分鐘內完成。賽道經過俄羅斯、烏拉圭與智利和中國的科學研究站，路況為積雪不深、但較濕滑的軟雪路面，持續12個小時比賽。

當天賽道的雪況非常困難，原本是積雪的陡斜坡路段，變成了一個個小冰池，除了會打滑之外，彥博還摔倒好幾次，每踩下去一步，鞋子、襪子就算是防水材質，也全都會濕，相當難受，賽道上的地形困難度一直都很高，甚至超乎彥博的意料之外，全是軟雪，沒有結冰紮實的地形，沒有一步是輕鬆的。

在距離一直不斷被拉開之際，彥博的心中滿是負面情緒思考：「不可能…賽前的調整做得還不錯，為什麼一直被拉開…不可能的…」、「糟糕！如果追不到前三，再這樣下去真的拿不到總冠軍…」也因著這些焦慮，導致身體快速流失大量熱量，甚至嚴重的低血糖症，到了下午4點，前方的選手開始慢下來，此時彥博抓住機會開始急起直追，完成87.2公里暫居第四。
 

第二站為3公里的繞圈賽，從黑石沙灘開始起跑，該處因地熱效應而無積雪。後續接一公里的雪路陡上坡，沿著火山口邊緣跑，再接回陡坡，踏入軟雪和泥濘中，為非常辛苦的路段。彥博說：「這段上下陡坡很辛苦，雙腿和腳踝都承受很大壓力，7個小時下來，非常痠痛，連同昨天的長里程，夜裏雙腳隱隱作痛，難以入眠。」「南極地形的軟雪、陡坡和酷寒冷風，讓我體能消耗極大，賽道上需要一直補給食物熱能，這兩天已經掉了3公斤，很疲憊。所有選手都顯出疲態了，我會盡全力完成最後一戰，力拼到底！」

這天，彥博和美國選手Kyle完成相同公里數57公里，名次總排第二。

折磨近乎極限，含淚撐下去

第三天的賽道移動到天堂灣Paradise Bay, 位於南極洲的主要陸地。比賽當時天候正下著雪，溫度很低、極冷，主辦單位怕後面幾天氣候開始變差，隨時有可能停賽，於是他們決定拉長競賽時間，比賽10個小時。

其實彥博聽到10小時的當下，心情是一陣絕望，他心想：「這什麼比賽！這什麼規定！為什麼連續三天都是高強度long day！！我是人，不是機器！！我需要休息！看看我的腳、膝蓋，已經腫起來痛到不能跑了，要繞幾圈？我已經繞幾圈了？！還要多久在這無止盡的1.4km狹小圓圈裡！！」

賽道開始即為陡上、長半公尺深的雪路，到達頂點之後是陡下的Z字急彎路線，路線顯然不輕鬆。但看著第一集團選手不斷逼近，只能咬牙的繼續堅持下去…

經過了10小時在體力上、精神上、意志上，極度折磨，那晚，痛苦的彥博帶著淚水，吞了2顆止痛藥才能入睡。

第四天來到Dorian Bay, 持續了3小時的4公里繞圈賽，賽道雪深及膝，因強風過大而提前停止比賽。當天彥博持續維持和Kyle相同公里數，維持在第二名。

拉開征戰國旗，迎接終點

第五天也是彥博比賽的最後一天，眼看大滿貫世界總冠軍這個夢想，就要實現了！雖然僅剩15公里的距離，但賽道依然不輕鬆，Z字形的陡坡，接連驟降的下坡，出發沒有多久彥博就被拉開，同時，鞋子、襪子全濕腳趾受凍以外，腳發炎的狀況越來越嚴重，腳越來越腫，痛到每一步已經幾乎要崩潰…但堅持到最後一刻的彥博，努力地來到了最後一圈。
 
此時他從裝備包側袋拿出那期待已久的國旗，陪著他7年四處征戰的國旗，在風中拉開，開始做最後的衝刺，即使腳已經痛到令人嘶吼，他依然繼續跑著，大口喘氣的跑著，因為終點就要到了！

南極的天空，很巧的在此時，開始溫柔的飄下雪花，彥博表示，這是大自然給予他最棒的終點禮物。

世界總冠軍──他是Tommy Chen，來自台灣！

頒獎典禮時，從主辦單位麥克風講出：「這位年輕人，他完成世界了四大極地賽事，他曾在戈壁沙漠54度高溫中倒下又重新站起，他沒有每一場比賽都贏，但他每場比賽都是拚盡全力，從來都沒有放棄過，讓我介紹，2016年 4大極地，世界總冠軍，他是Tommy Chen，來自台灣！」

在歡呼聲中，彥博手中接下這座總冠軍獎座，雖然一直都不太相信是真的，但也很榮幸創下亞洲首位總冠軍的紀錄。
彥博說：「30歲這一年，是一個階段的結束，也是新的階段的開始，超負荷的一年，也是成長最多的一年，選擇這條路，這一個夢想，雖然痛苦，但，我從來沒有後悔。」

圖片與資訊來源：陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁