受到全球疫情影響，國際大型馬拉松賽事頻頻停辦或轉向線上跑(Virtual Racing)形式，讓跑步愛好者可以持續挑戰自我。受到日本悠久歷史跑步文化「箱根驛傳EKIDEN」的啟發，運動品牌亞瑟士讓線上跑提升到新的層次，舉辦ASICS WORLD EKIDEN亞瑟士全馬團隊挑戰賽，連結不同時空的跑友們，可以相互勉勵扶持，為共同目標起跑，以六人型式組隊完成一個全程馬拉松，再無時間與距離之分，更加凝聚團隊精神。

日本長跑延續傳統

EKIDEN ｢驛傳｣文化來自日本古代，由人以快跑方式傳遞信息，延續該傳統是日本行之有年的長跑賽事，由數位跑者組隊，以TASUKI接力帶代替接力棒的長跑競賽。核心精神就是團隊合作，參賽者為團隊成就與榮譽而跑，個人訓練伴隨隊友的鼓勵而不再孤單，每一步都有隊友在背後撐腰，跑步不再是一個人的旅程，而是強大的團隊力量，熱血沸騰的過程，比起個人參賽，更享受與夥伴們一起揮灑汗水的成果。

六人組隊完成全馬

台灣亞瑟士與「馬拉松世界」合作舉辦ASICS WORLD EKIDEN 2020，參賽者可與台灣或海外隊友共六人一起組隊報名，其中五人需完成7K、一人需完成7.195K，加總為一個全馬距離即可完賽，可使用馬拉松世界APP或其他APP匯入紀錄，完賽即可獲得虛擬完賽獎牌和完賽證明電子檔，並獲得ASICS準備的多項好禮抽獎資格。

ASICS WORD EKIDEN台灣站將於10月19日開放報名，正式參賽期自11月11日至22日，即刻號召隊友，一起熱血奔跑吧！

資料提供／台灣亞瑟士

責任編輯／David

今年最受期待的越野運動嘉年華，本周末將在墾丁熱血登場！由 LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 攜手打造的在地品牌賽事「LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華」，於 2021 年 11 月 20-21 日正式開賽，將有超過 1200 名選手及眷屬來到墾丁。抱持對墾丁的情感認同與追求永續發展的理念，LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 兩個團隊決定自深耕墾丁開始合作推廣賽事，未來並將拓展於台灣各地，放眼成為國際品牌賽事。

謝昇諺、151多位高手名人參賽

今年受疫情影響，民眾體認到健康與運動的重要關聯性，「LAVA｜Xtrail 撒野墾丁」宣布開放報名以來，受到許多登山車與越野跑愛好者的肯定與支持。讓 LAVA｜Xtrail 撒野墾丁不只成為最受期待的南台灣賽事，也引領越野運動的風潮。

這次參賽者來自全台各地，個個「頂港有名聲，下港有出名」：在演藝界有著亮眼表現的 151 林彥君，這次將再次回到墾丁參賽；此外， XTERRA 越野三項優勝好手謝昇諺，以及下坡車女王周佩霓、好動夫妻王皓正與許見微，知名三項教練許元耕、林忠義與郭修森、李瑋都將備戰上陣。而越野跑項目少不了在各地屢屢奪勝的周青、身兼教練與菁英選手的江晏慶、鄧宗易，恰恰越野賽事主辦陳炯宇與靠北越野意見領袖林飄丿也將共襄盛舉。

登山車多樣化騎乘路線、越野跑3人組不讓你落單

擁有最佳越野登山車地形環境的墾丁，在 LAVA 鐵人三項公司和 XTERRA Taiwan、國內登山車好手「亞洲車神-阿丹」江勝山共同努力下，規劃出多樣化的騎乘路線，包括 Enduro 全地形下坡車耐力賽，26 公里及 11 公里 Cross Country 登山車越野賽，要給初階入門與進階的選手們最好的賽事體驗。

越野跑部分則包含 2.5 公里接力繞圈賽與 11 公里及 22 公里不同距離賽制，用雙腳踩上門馬羅草原、赤牛嶺，實際體驗墾丁地貌的多樣化。這次亦特別規劃 3 人團體組，由 3 個人組成一隊，一起起跑、一起完賽，就是不讓你落單。大會亦安排「掃把」殿後隊員，最後出發巡視並收尾賽道，照顧落後參賽者的安全與健康。

完賽大禮恆春三寶：瓊麻、洋蔥、港口茶

LAVA｜Xtrail 撒野墾丁邀請選手們使用水袋背包與可回收式水杯，減少製造一次性使用的垃圾。此外，完賽獎牌首次與春池玻璃合作，運用再生玻璃鑄造完賽獎牌，彰顯完賽的榮耀與永續發展的精神。完賽大禮規劃恆春三寶「瓊麻、洋蔥、港口茶」，讓每位選手帶走屬於恆春半島的在地特色。從主辦單位到參賽者，齊心為恆春墾丁獻上一份心力。

經典賽事得到知名品牌的支持，感謝玉山銀行及 DHL 國際快遞大力支持本活動，知名自行車零組件廠商，包括瑞士商 DT SWISS、瑞士商 FOX 與美商 Specialized 共同支持登山車活動。還有跨界的各大品牌、屏科大的志工學生以及在地居民不餘遺力的贊助與支持，讓此活動首度舉辦就眾所期待。

11 月 20-21 日歡迎來到墾丁六福山莊，一起在山野中幫選手加油，一起 Chill！恰逢 11 月份起，在有限度條件下戶外運動無須戴口罩，讓戶外運動愛好者更能發揮全力享受競賽，感受墾丁山林芬多精的美好。LAVA 台灣鐵人三項公司籲請選手一起遵守防疫規範，於會場內全程戴上口罩、保持社交距離，並落實防疫措施。

資料來源／台灣鐵人三項公司
責任編輯／Dama

Breaking2團隊配速和補給策略幫助Lelisa Desisa、Eliud Kipchoge和Zersenay Tadese完成這一史無前例的馬拉松破2挑戰。

電子領跑車提示關鍵訊息

這次挑戰，配速意味著一切。為了時刻提醒Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa達到1小時59分59秒的目標所需要保持的配速，一輛電動車(不會排出廢氣)將在運動員和配速員6公尺前“領跑”，顯示當前配速、當前耗時以及預期的完賽時間。身為Nike運動研究實驗室研究員和首席生理學家Dr.Brett Kirby表示“這對於公路跑來說很常見，只是 Breaking2 的領跑車會在每200公尺進行一次提示而其它比賽是在每1公里或5公里才會提醒一次”。

配速員團隊輔助保持破2配速

為了突破馬拉松2小時大關，運動員的配速不允許比所需配速慢一絲一毫。為此，一支由30個配速員組成的團隊（由世界頂級長跑運動員組成，其中包括Bernard Lagat）輔助三位運動員保持破2的配速並形成一道擋風的屏障。配速員的選拔基於運動員的跑步能力和風格。和Dr.Brett Kirby共同負責 Breaking2 日常科研工作的Nike運動研究實驗室探索研究團隊新產品總監Dr. Brad Wilkins說道“我們需要的是穩定的，能夠維持同樣速度的跑者”。

30位運動員當中，18位會作為領跑配速員，6位被分配在第一組，另外6位則是在第二組。一次只會有6個配速員同時在跑道上，並會保持三角形的跑步陣形。

“配速員跑步陣形的決定基於Nike運動研究實驗室於2016年在University of Newhampshire進行的風洞實驗以及和 Winning Algorithms  進行的合作。” Dr.Brett Kirby解釋道，“結合計算流體動力學（例如，空氣動力學建模），我們選擇了最佳的配速員防風陣形。” 

每個配速員會完成2圈（更長距離將有可能導致配速員疲勞以及節奏變化，這會降低他們的穩定性並出現絆倒）然後進行配速員的替換（在每4.8公里處）。每一次只會進行3名配速員的更替。陣形其實很複雜。“必須保證不會造成任何配速的降低。” Dr.Brett Kirby解釋說。

補水策略個人化，為運動員補充能量

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa在正式挑戰當天擁有個人化的補水策略來幫助他們抵抗因流汗導致的水分流失並維持能夠打破紀錄的理想的心血管狀態。  

每一圈（2.4公里）一個機動自行車手會將裝有個人訂製的碳水化合物能量補充劑的補給瓶遞給運動員（如果運動員落後了，會由一名服務人員將補給瓶遞給運動員）。為每位運動員各自準備了17個補給瓶，60-100ml不等，其中有12至14瓶會是標準的飲品，3至5瓶將會是為每位運動員定制的補充劑。Dr.Brett Kirby解釋道“每瓶特別的補充劑成分的占比都並不相同，有的是糖分較高，有的是不同種類的糖，或者是糖和咖啡因的結合”。

資訊、圖片提供：Nike