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  • 全新 PUMA NITRO 氮氣跑鞋突破新科技!「輕量」與「高緩衝」完勝
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PUMA NITRO
全新 PUMA NITRO 氮氣跑鞋突破新科技!「輕量」與「高緩衝」完勝
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美國極限越野跑者挑戰3524公里步道,成為最新紀錄保持者
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SUPERACE林義傑:推動關懷,創造自我超越的價值
運動星球
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全新 PUMA NITRO 氮氣跑鞋突破新科技!「輕量」與「高緩衝」完勝

2021-02-03
配備館 跑步 PUMA 鞋子

全球知名運動品牌 PUMA 秉持 Forever Faster 品牌精神,在新品研發上不但要快,更要保持永遠領先,近年來無論在時尚設計或運動科技領域都力求不斷創新與突破。PUMA 研發總部今發佈全新 PUMA NITRO 氮氣中底科技,將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中,利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。

PUMA NITRO
全新 PUMA NITRO 氮氣跑鞋突破新科技!「輕量」與「高緩衝」完勝

針對不同的跑者需求,PUMA 量身推出三款全新 NITRO 氮氣系列跑鞋:強調舒適避震的 Velocity NITRO、滿足長距離跑者所需最大緩衝效能的 Deviate NITRO、以及僅有 184 公克羽量鞋身適合競速型跑者的 Liberate NITRO 三大指標鞋款。為了讓跑者更能親身體驗 Nitro 氮氣中底科技的超群腳感,PUMA 更將於台北、台中、台南、高雄各區舉辦共 5 場的「PUMA NITRO 氮氣跑鞋全台試跑活動」,於 2 月 6 日(六)台北信義區香堤大道率先起跑,用實戰讓消費者深度了解 NITRO 創新氮氣中底的製造過程,親身感受輕量與高緩衝並存的革命性突破。

PUMA NITRO
PUMA NITRO

創新 NITRO 氮氣科技中底

繼深受跑者好評的 IGNITE 超彈力中底、HYBRID 混合式科技、與 XETIC 緩震技術後,2021 年 PUMA 再創跑鞋科技革命新里程:創新 NITRO 氮氣中底。深諳氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,PUMA 研發團隊將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展,發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間,帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感,最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底。革命性 NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。PUMA 特別針對不同需求跑者提供最適 NITRO 氮氣跑鞋選擇。無論是長距離慢跑或是追求極輕量的競速挑戰,創新 NITRO 氮氣科技跑鞋讓跑步變得更省力有效率,提供如裸足般的輕量舒適感。

PUMA Velocity NITRO
PUMA Velocity NITRO

強調舒適避震的 Velocity NITRO:適合每日練跑型跑者

全新 PUMA Velocity NITRO 氮氣跑鞋採用高透氣機能網布包覆鞋面,搭載雙層式中底,上層為輕量高緩衝 NITRO Foam 氮氣科技中底,帶來舒適高避震防護,下層 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底則能有效強化平衡穩定性。鞋後側特殊崁入外顯式導流板,降低跑步空氣阻力,為每個步伐帶來更好穩定度。PUMA Velocity NITRO 採用進階版 PUMAGRIP 橡膠大底,以高效能橡膠混合製料,輕量防滑的 PUMAGRIP 耐磨大底無疑是跑者最佳後盾,為各種地形與氣候挑戰帶來高適性強勁抓地力。僅有 265 公克鞋身重量的 PUMA Velocity NITRO 氮氣跑鞋使用全新 semi-curved 楦頭設計,為前腳掌提供更大活動空間,跑者在邁步時足部從腳後跟外側開始平衡且穩定地翻轉至前腳掌,腳趾會隨著身體重量與動力壓力的移轉而擴張,此時,更大的腳趾空間將有效為身體增強穩定性,搭配最適 8mm 跟尖差 (heel-to-toe drop) 設計,強化速度持續推進的動力。

PUMA Velocity NITRO
PUMA Velocity NITRO

提供最大緩衝效能的 Deviate NITRO:適合馬拉松長距離跑者

旗艦級 PUMA Deviate NITRO 氮氣跑鞋採用雙層式 NITRO 氮氣科技中底,提供最高規格緩衝避震效能,同樣使用高透氣機能網布包覆鞋面,搭配 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底與有效降低跑步空氣阻力的外顯式導流板,為每個步伐帶來強勁抓地力與更好的穩定度,全新 semi-curved 楦頭設計提供前腳掌更大擴張空間,有效增進推進動力與身體穩定性。除此之外,Deviate NITRO 的另一大亮點則是研發團隊在其雙層式 NITRO 氮氣中底之間所崁入的 INNOPLATE 碳纖維動力推進片,以碳纖維強韌材質製成,能有效串連前後腳掌反射時間,在蹬腳往前邁步的同時進而推動加速動能,創造最大動力推進爆發力,獨特全長式叉狀設計能有效減輕碳版重量,絕佳的動態足體形狀輪廓則有助跑者的步態更加流暢,讓每個步伐加速更省力有效率。INNOPLATE 碳纖維動力推進片由兩層同樣具備高強度回彈性能的 NITRO Foam 超輕量氮氣中底包覆,完美創造僅有 268 公克超輕鞋身重量的旗艦級高緩衝性能跑鞋,為長距離馬拉松跑者帶來更流暢省力的步伐。

PUMA Deviate NITRO
PUMA Deviate NITRO

僅有 184 公克羽量級 Liberate NITRO:適合競速型跑者

羽量級 PUMA Liberate NITRO 氮氣跑鞋特殊採用超輕盈單層多孔洞透氣網布鞋面包覆,搭配單層式輕量高緩衝 NITRO 氮氣中底,完美締造僅有 184 公克極致羽量級鞋身重量,更適合追求輕量、貼地腳感的短跑或競速型跑者。PUMA Liberate NITRO 同樣於鞋後跟配置外顯式導流板以降低空氣阻力,進階版 PUMAGRIP 防滑耐磨橡膠大底比一般傳統橡膠大底的防滑效果提升百分之 51.6,搭配 semi-curved 前掌加寬式楦頭設計,讓跑者在衝刺加速時增強身體穩定性,全力締造極速新記錄。PUMA 更專門針對女性跑者量身推出全系列女款氮氣跑鞋,相較於男性跑鞋,PUMA NITRO 女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計,搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓,為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

為了讓跑者們親身體驗 PUMA NITRO 創新氮氣中底科技的超群腳感,特別選定台北、台中、台南、高雄等地巡迴舉辦共 5 場的「PUMA NITRO 氮氣跑鞋試跑活動」,於 2 月 6 日 (六) 台北信義區香堤大道率先起跑。除了跑步機外,試跑活動現場更特別設置移動訓練常見的敏捷梯,搭配酷炫燈光效果環繞,讓消費者在挑戰追上燈光變化的競速樂趣的同時,更能實際感受創新 NITRO 氮氣中底的超輕量與高緩衝雙大機能特性。參與試跑活動完成體驗,消費者還可立即獲得 PUMA NITRO 氮氣跑鞋現金折價券,至指定門市憑券購買任一 NITRO 氮氣跑鞋再加碼獲贈 PUMA 運動毛巾。

PUMA NITRO 氮氣跑鞋 全台試跑活動場次資訊:

2/6 (六) 2:00~6:00pm 信義區香堤廣場

2/7 (日) 2:00~6:00pm 西門町聯合醫院廣場

2/21 (日) 2:00~6:00pm 高雄夢時代

2/27 (六) 2:00~6:00pm 台南新光三越

2/28 (日) 2:00~6:00pm 台中新光三越

資料來源/PUMA

責任編輯/妞妞

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美國極限越野跑者挑戰3524公里步道,成為最新紀錄保持者

2017-07-06
話題新聞越野跑跑步

卡爾·梅爾策(Karl Meltzer)是美國一名49歲的極限越野跑者,目前生涯中贏得57場超長距離越野賽,於2010年徒步完成3302公里的小馬山徑,讓人更敬佩的是,在2016年9月份時他以45天22小時38分的時間完成了長達3524公里的阿巴拉契亞國家步道,並且成為該項紀錄的最新保持者。

卡爾·梅爾策(Karl Meltzer)完成了3524公里的阿巴拉契亞國家步道 ©redbull.com

卡爾是一位熱愛跑步的人士,一直對長距離跑步懷抱者夢想,2008年時在一家網站的贊助下,第一次挑戰阿巴拉契亞國家步道,當時他只花六個月的時間準備這場比賽。比賽當天,因為連續下起了三天大雨,河流和小溪的水面都上漲,使得地勢更加複雜,卡爾在跑步的途中小腿受傷,最後他以54天21時12分完成了這場比賽。在2014年時他再度挑戰,這一次他為了自己配備了醫療團隊,這團隊是由他跟幾位好朋友組成,他在地圖上標註了見面時間和地點,以便他受傷時能立即治療,但是計畫趕不上變化,由於卡爾身體狀態不好以及一些組織策劃方面的問題,所以他只跑了1500公里就放棄比賽。

卡爾與自己的醫療團隊 ©redbull.com

過了一段時間後,卡爾決定要在挑戰第三次,他每天勤奮訓練,像是跑步、走路、健行等,經過了許多艱困的折磨訓練,都是希望能在第三次挑戰中求取更好的紀錄。

當地時間2016年9月18日,卡爾一舉打破了阿帕拉契步道的紀錄。他總共花了45天22小時38分鐘的時間並且打破了這項挑戰的原有紀錄保持人也是他的好友史考特‧傑瑞克(Scott Jurek)的46天8小時7分鐘,這趟漫長而富有挑戰性的旅程,讓卡爾喝下了138罐紅牛能量飲料,換了18雙跑鞋以及跌倒121次。

卡爾:「這次能順利挑戰成功都是因為我每個晚上我都會準備一到兩瓶啤酒、還有一些彩虹糖並且在口袋裡放入三支巧克力棒以及一些肉片,此外,我為了節省時間,每天平均睡眠時間不到七個小時,並且在每16公里就會喝下一罐紅牛能量飲保持精神,平均一天會喝下三到四罐。」

©dailymail.co.uk

在最後的一天,卡爾跑得更快一些並且盡力提升速度來完成紀錄,這時候他的家人都紛紛到場支持他,包含他的親人與妻子還有他的好友醫療團隊。

卡爾與他的親人 ©runningmagazine.ca

有人詢問卡爾,會再次挑戰嗎?卡爾笑笑表示,自己不認為會再一次嘗試,這次比賽讓他花上快四個月來休息,因為也即將要邁向50歲,體力已不像30歲的自己,但是不代表自己會停止挑戰別的道路,會計畫更多訓練去完成更不一樣的賽事。

知識便利貼|阿帕拉契小徑 Appalachian Trail
阿帕拉契小徑(Appalachian Trail)是美國東部著名的徒步徑,連接喬治亞州的史賓那山(Springer Mountain)和緬因州的卡塔丁山(Mount Katahdin),中間經過喬治亞州、北卡羅來納州、田納西州、維吉尼亞州、西維吉尼亞州、馬里蘭州、賓夕法尼亞州、紐澤西州、紐約州、康乃狄克州、馬薩諸塞州、佛蒙特州、新罕布什爾州和緬因州,全長約3,500公里(約2,200英里)。此外,International Appalachian Trail把阿帕拉契小徑向北伸延進入加拿大,直到山脈位於大西洋北部的終點。

阿帕拉契小徑在徒步者心目中十分有名氣,不少徒步者嘗試不停站地走畢整條徒步徑,Earl Shaffer是首個完成創舉的人,很多書籍、傳記、網站和支持者組織均有記載。
(維基百科)

阿帕拉契小徑 ©Wikipedia

參考資料:Red Bull、runner’s world
責任編輯/妞妞

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SUPERACE林義傑:推動關懷,創造自我超越的價值

2016-09-23
跑步話題新聞馬拉松越野跑戶外運動

林義傑這三個字相信對於大部分喜愛運動的朋友都不陌生,他不只是一位超馬選手,更曾在2002年去到撒哈拉沙漠參加七天六夜的超馬橫越賽,成為台灣第一位前往當地參賽的英雄,僅接下來的幾年,也陸續去到其他世界各國,接連完成世界四大極地馬拉松賽事,為台灣寫下許多歷史壯舉。這幾年自賽道上退休後,他成立了自己的品牌義傑事業,從活動起家,辦理超過50場的大小賽事。

不論壯舉或創立,從義傑的背景故事來看都是有跡可循。過去一直是運動員的他,從小除了與田徑隊一起練習,到處參加比賽之外,對於自我本身來說,他就是喜歡運動,無論在哪裡訓練、比賽,他總是不斷追逐自己成為一位優秀的運動員,因為對義傑來說,只要決定的事,不管發生什麼困難,都還得堅持完成。

林義傑 Kevin Lin

既國家無法給予,那就自己創造

義傑表示;相較於棒球、籃球,田徑在台灣的環境並不好,大部分的運動員都是土法煉鋼,到了最後仍決定放棄這條路。話雖如此,但他從沒有因這些因素而放棄運動生涯的念頭,他認為,既然國家無法給予,那麼我就自己創造。
在過去許多的國外比賽中,他總會試著與外國選手交流,雖然英文不好,但卻有著滿滿的勇氣嘗試,他說:「在交流的過程中,我能學到許多不同跑步的東西,甚至能精進各式各樣的智慧,唯有這種方法,視野才能拓展。」也是在這樣的過程中認識到極地馬拉松的相關資訊,因而深入其中。

體育風氣的興盛,從專業開始

在體驗與交流的過程之中,義傑也發現台灣的運動風氣有許多可惜之處。我們經常談論專業,但所謂專業定義是指一種價值與崇敬;以賽事來說,台灣人很重視所謂的CP值,即是便宜又好用,如果價格稍微提高,得到的評語往往是斂財甚至根本不會有人參加。但偏偏專業是靠長年的累積去分享學習這些經驗,當得到經驗,就同等得到新的知識,這樣的學習並非價格能夠定論。

那麼專業從何而來呢?從台灣整體的體育產業中觀察,只有運動員而非有運動人才。各行各業在發芽的時候,都需要去到屬於它部分的領域就讀;例如設計,有專屬的設計學院或美術學校,反觀運動卻只有體育學院的選擇,但對於體育本身有興趣或是運動員來說,並非每個人都想當老師,政府所要培養的是這個領域的商業人才,想要國家的風氣興盛,光靠書本教育是不夠的。

這些是義傑長年累月的觀察,也因著內心的某種不甘與期望,他仍希望能夠為台灣做點什麼?!退役後,他便以自己的名字成立個人品牌工作室,以代言或是出席活動為主;除運動外,義傑從小也對於廣告有相當的興趣,而後與友人一起開設廣告公司,為品牌辦活動、宣傳…等,雖然過程之中並未想像的順利,也經過些許風雨,但就因這些歷練,使得它在4年前,真正確立自己接下來要做的事情。

經果許多歷練與風雨,終於找到自己的方向

藉由極限領域的挑戰,傾聽自己的聲音

依著過去舉辦活動的經驗加上這幾年的存款,他堅持自己所要成立的運動品牌公司SUPERACE,不只是一家運動行銷或服飾販售的品牌,它是基於推動關懷地球水資源為宗旨所創立的品牌;除提供更多專業的服飾裝備給不同領域的運動員外,義傑更用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念,透過三天兩夜長達一百公里的賽程,讓選手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物,地形更是重重挑戰,從台灣南部的浸水營古道,甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠,這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰,對義傑來說更是代表著一個願景的實現,藉由在極限領域的挑戰不斷,傾聽自己的聲音。

內蒙古站-手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物
台灣站

用雙腳拓展視野,回饋本質

也許100公里對一般人來說是一個不可能的任務,但對於喜歡運動的人來說,經過許多賽事的洗禮,或許成績已經不是當今最重要的事,雙腳除了走路或跑步之外,它其實還能用來觀看整個世界,挑戰沒有想過的自我,從意想不到的過程中發掘自己無限的可能。
每條路線、每個國家皆由Superace團隊成員親自體驗、規劃,一有機會,義傑甚至會讓自家員工前往各國去體驗不同的文化;他說;年輕人就是要去多看世界,唯有多看才能改變視野。並將看到的東西,回饋於公司,這就是學習專業路上最好的方式。

對義傑來說運動就是一種哲學,雖然國家有許多待加強的地方,但他仍看見很多滿心期待的熱誠,每當這些熱誠燃燒殆盡之時,總會有另一個人再次點火,重新燃燒;保持這個優勢,將眼光放遠,才知道這世界有多大?而人雖渺小,但若有意足夠的意志力,有天必能改變風氣。

用雙腳拓展視野,體驗人生

撰文/瀅瀅
攝影/楊仁渤

SUPERACE

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