足弓對我們的影響從日常站姿、走路到跑步等生活和運動，擴及範圍之廣，其衍伸的常見問題如足底筋膜炎、扁平足更成為不少跑者心中永遠的痛。足弓是人體的靜態支撐結構，面對負載時，會保護足部構造與內部組織，吸收因變形造成的衝擊或失衡，並具彈性地積存能量、提升踢地力等作用。本篇深入探討足弓是怎麼保護我們的，也為你解析足底傷害如何產生，更教你一招有效舒緩足底筋膜慢性發炎的拉伸動作。

足弓的骨骼排列像座石拱橋

足部的縱弓構造含括了內側縱弓（從第一至第三蹠骨→楔骨→足舟骨→距骨→跟骨）與外側縱弓（從第四至第五蹠骨→骰骨→跟骨）。

足弓中的骨骼排列本身就像是石拱橋般，是維持弓形構造的基礎，如下圖。以前曾經很熱切議論過肌肉活動是否涉及這種弓形構造的靜態維持。有無數研究者對此議論紛紛，但根據Basmajian（1985）的彙整，以正常足部來說，在靜態的維持上弓形構造本身以及其連結的韌帶會同時發揮主要的作用，不見得需要肌肉的作用。然而一般認為，在承受龐大負荷的狀態或需要微調平衡之類時，肌肉也會 參與其中從旁輔助。

韌帶是與骨骼排列構造同等重要的靜態支撐結構，而於內側縱弓的頂點處支撐著足部的是蹠側跟舟韌帶（彈簧韌帶）。這條韌帶強韌地連接起跟骨的載距突與足舟骨的下面。這條彈簧韌帶位於搭在跟骨之上的距骨中，比載距突更往前方突出，從下方支撐著連接足舟骨與幾塊軟骨的距骨頭。載距突與足舟骨之間沒有骨性的連結，而距骨頭就搭載於這條韌帶上。

足底短韌帶（蹠側跟骰韌帶）和彈簧韌帶一樣，於外側縱弓的頂點處結合，連接跟骨與骰骨的下面，是一條極為強韌的韌帶。足底短韌帶的淺層處有條足底最長的韌帶「足底長韌帶」，於深層處連結跟骨與骰骨，於淺層處則是連接跟骨與蹠骨，在維持外側縱弓上發揮著重要的作用。

足底筋膜緊繃與發炎

於最表層連結起跟骨與蹠骨頭的這片結實結締組織稱為足底筋膜（如上圖）。腳趾那側會隨著腳趾背屈而拉扯附著部位，以結果來說，這個動作會拉抬縱弓。此結構稱為絞盤機制（如下圖）。一般推測，在步行或跑步的push off狀態中，足弓因為這種機制而變強，足部的彈簧便會被有效活用在推進上。

當腳趾呈屈曲姿勢或是在放鬆的狀態下，足底筋膜會鬆弛，沒辦法清楚摸到它，不過張力會隨著腳趾的背屈而增加，因此從足底的腳跟部位前端（跟骨隆突的遠端邊緣）附近開始，便可明確摸到在足弓中央處逐漸緊繃的筋膜。

跑者的足底筋膜有時會發生慢性發炎，不過在這類足底筋膜炎的案例中，因其構造使然，每個案例主訴的症狀百百種，有的人是足弓感到疼痛，有的則是腳跟疼痛。這種疾患若疏於適切的治療，很容易演變成慢性病，目前已知使用毛巾等讓腳趾背屈進行拉伸，或是進行所謂的踏竹板，這類拉伸動作都能發揮不錯的效果。

足弓是這樣變平的

足弓變低時所引發的問題大多為內側的問題。如前所述，距骨頭位於內側縱弓的頂點處，來自其足底側的支撐只有彈簧韌帶，並無骨頭的支撐。筆者得知此事之初也深感驚訝。實際上，我曾遇過一個足部旋前而足弓明顯變低的案例，仔細觀察其足部發現，距骨頭跑出這條韌帶的支撐而變得搖搖欲墜。在這樣的案例中，有不少主訴症狀是彈簧韌帶有明顯的壓痛，總覺得就構造上來說，內側縱弓會發生問題是必然的。

另一方面，外側足弓本來就比內側還低，幾乎沒看過這裡塌陷的案例，這點以構造來說也是可以理解的。然而必須注意的是，雖然骰骨的疲勞骨折極其罕見，但外側蹠骨發生疲勞骨折的案例卻屢見不鮮。即便是為足弓塌陷所苦的人的腳，試圖拉伸縱弓構造施加外力時，要以肉眼確認足弓伸長的模樣應該不是件容易的事。請各位讀者務必測試看看。足弓的靜態支撐結構就是如此堅固。

然而，令人意外的是，一旦對足部施加扭轉的負荷，就能輕易造成足弓變低。請固定後足部，試著讓前足部旋後。肉眼即可看出縱弓變平坦了。這樣的狀況實際上會發生在支撐中且後足部旋前的情況下。後足部若在旋前姿勢下承受負載，光是這樣就會讓距骨幾乎從跟骨往內側崩塌，而前足部也會呈旋後姿勢，導致足弓變得平坦。

根據Arangio等人（2000）運用三次元力學模型來進行計算的研究，在距下關節位於中立位的狀態下，施加約70㎏重的負載，並讓後足部旋前5°，前足部便 會呈旋後姿勢，對第一蹠骨的負荷則變大了。此時，拉伸內側足弓頂點處的距骨頭與足舟骨之間的關節的力矩增加了47％，而拉伸足舟骨與內側楔骨之間的關節的力矩則增加了58％。

像這樣讓跟骨往內側倒，或是距骨頭、足舟骨逐漸往內側塌陷，是後足部旋前最具代表性的狀態，以結果來說，此舉讓內側的縱弓伸展而變得平坦，對內側的支撐結構強加了莫大的負擔。

順帶一提，在同一項實驗中，讓後足部旋後5°的情況中，拉伸跟骨與骰骨之間的關節的力矩增加了55％。

也就是說，旋後反而會加大外側縱弓的負擔。仔細觀察彈簧韌帶的纖維走向，看得出來是從後方外側往前方內側、往能限制前足部旋後的方向延伸。假設靜態支撐結構之核心的韌帶是依目的性配置而成，那麼便可得知在內側縱弓的維持中，對前足部旋後的控制果然十分重要。

以筆者的經驗來說，實際上，沿著彈簧韌帶的走向貼上運動貼布（如上圖），強制前足部旋前，可以有效率地限制縱弓平坦化。考慮到關節的運動，並基於功能面的考量，筆者都會在競賽選手的腳上貼上限制前足部旋後的貼布，結果某天察覺到貼布的方向和彈簧韌帶的走向竟完全一致，驚訝得說不出話來。

話說回來，若稍微換個角度，從確保與地面的接觸面積或是推進的作用端這樣的觀點來看，足弓在旋前姿勢中會變平坦的這種足部關節的特性，在「應對著地位置的少許錯位」、「在轉彎處、不平整的地面或是斜坡上移動時」、「快速剎車或有效率地變換方向或往側邊推進」等情況下，都是十分重要的功能。

各位不妨也試著從這樣的視角來觀察足部。

責任編輯／Dama

這個月剛剛慶祝完101歲生日、來自美國路易斯安那州的茱莉亞·霍金斯（Julia Hawkins），這兩年不斷跌破專家眼鏡，以驚人的體力與毅力，刷新或締造了許多高齡短跑新紀錄。繼6月在美國國家高齡運動會上以39秒62的佳績打破百歲百米紀錄，她甫於上週又以40.12秒的成績創下全美競賽101歲女子100公尺短跑競賽項目的分齡新紀錄，她人生在這麼高的年齡還在不斷迸發新的火花，耀眼的紀錄讓賽事主辦單位和媒體不禁封她為「風速奶奶」！

百歲重拾跑步 屢創佳績一夕爆紅

就在上週六（7/15），高齡101歲的霍金斯阿嬤參加了在路易斯安那州州立大學舉辦的「美國田徑大師戶外錦標賽」百歲以上女子人瑞組的100公尺短跑競賽，雖然在這個組別只有她一位競賽者，最後霍金斯以40.12秒的成績締造101歲新紀錄，更令人訝異的是，這不是近期霍金斯百米短跑的最佳成績。就在今年6月時，她參加在阿拉巴馬州伯明翰市所舉行的「全美高齡運動會」一百公尺短跑項目，就獲得39.62秒的佳績，狠刷舊紀錄6秒之多。

其實，這位霍金斯阿嬤是在去年自己一百歲時才開始重拾跑步，而且她表示自己當時「只是想讓家人開心」。「我只是喜歡自己能夠獨立自主，而且能夠做一些不一樣的事。重拾跑步也是我對自己的一個測試，看看自己身體能不能更好。」霍金斯阿嬤謙虛地說，「家裡有一個像我這樣好動的老阿嬤能夠讓我家人開心，而這反過來也能讓我自己更快樂。」

先前熱愛單車運動 積極參與各項競賽

霍金斯奶奶在百歲重拾跑步之前，其實是一個非常活躍的單車手。這位前學校教師當初在訂婚時給自己的禮物便是一台單車，退休後每天都會在住家的周邊社區騎車，並從1995年開始參加美國國內各項自行車比賽。她參加過四屆全美高齡運動會自行車比賽，第一次在聖安東尼奧參賽就獲得分齡銅牌，之後她更於亞利桑那州土桑市與佛州奧蘭多市所舉辦的這項賽事中分別奪得金牌，成為她傲人的成績之一。

「開始騎車之後，我覺得自己雙腿變得更強勁了，」霍金斯阿嬤說。「喜歡捻花惹草的我總是在庭園裡工作，每當家裡電話響了，我總是能拔腿狂奔跑進去接，後來我就改成跑步，因為我知道自己在這方面也可以做得不錯。」

其實，霍金斯奶奶在2001年就報名過全美高齡運動會的短跑項目比賽，不過那年她最後選擇不參賽，因為「比賽中只有我一個女性，那真的不好玩，所以我退出了。」

去年她的孩子又幫她報名全美高齡運動會時，她覺得自己不要再讓孩子們失望了，因此她就先從50公尺開始練習並參賽，今年則開始挑戰百米。「我覺得百米對於我這個年紀的人來說還是一個挑戰，」而且她承認自己練百米並沒有50米來得勤，「因為我不想在比賽前把自己累壞了。」

幸好，從去年的比賽開始，霍金斯奶奶已經有許多同為女性的競爭者，雖然她們的年紀都比她小。去年在阿拉巴馬州美國國家高齡運動會的這場50米短跑賽，霍金斯和其他90歲以上的跑者比賽，結果她以18.31秒擊敗所有年紀比她小的參賽者。健步如飛的她，在賽後獲得「颶風 Hurricane」的這個霸氣的稱號。

來自百歲風速阿嬤的健康養生建議

對於一位年過百歲，還能將跑步或單車運動駕馭得這麼好，實在是一件非常不容易的事。霍金斯阿嬤表示，自己能這麼長壽健康是因為除了跑步外，還會每天騎單車、拉筋，保持一顆好動的心，以及在花園裡修剪花草來放鬆身心，在飲食方面她會攝取較多的蔬菜、水果與牛奶，肉類少取，也完全不碰菸酒。除此之外，霍金斯阿嬤害羞地表示，跟一個好的對象結婚是一件非常幸運的事，因為她先生非常支持自己所做的任何事，因此她認為自己的婚姻生活非常美滿，雖然她老公已經不在人世，但是有家中眾多子孫承歡膝下，是身為一位百歲人瑞最開心的事。

資料來源／Runner's World、The Advocate、Washington Post
責任編輯／妞妞

第一屆新加坡日落馬拉松於2008年舉辦，同時在2012年新加坡第一次嘗試把這種狂野熱情地夜間馬拉松的舉行地點搬進城市，成為第一個新加坡城市夜間馬拉松。
 
從2013年起，新加坡日落馬拉松在比賽前主辦方都會在著名的F1 Pit Building舉辦一次夜間的主題晚會，在星空下讓所有參賽者都感受到新加坡日落馬拉松的狂野。整個賽事由三個比賽組成，有全程馬拉松，半程馬拉松和10KM，供參賽者選擇適合自己的比賽同時也可以挑戰自己，目前日落馬拉松已經成為亞洲最大的夜跑馬拉松，不僅如此，還得到官方認證 ISEM 獎項（國際體育賽事獎）。

在跑步之餘，你可以在夜間野生動物園這個為夜間旅客預留的公園留下美好的回憶。成立於1984年，夜間動物園展示了各種令人驚奇的夜行動物。你可以通過這個機會去學習各種動物的生活習性，從而琴技這些稀有動物的夜生活。
 
賽道精心設計，把城市的夜景都囊括進去：起終點旁邊就是F1方程式出發地和摩天輪，東海岸、濱海南、公園、大劇院等重要景點都能看到。同時主辦單位安排了臨時發電機架設照明，整個賽道燈火輝煌，為跑者在黑夜中點亮世界。

起點：F1跑車賽道

起點在F1賽車道起跑（F1 Pit Building），能夠用雙腳跑在平坦的F1車道，是非常難得的機會，會場的主建築印有世界知名賽車手的國籍和名字。此外，起跑現的後方還有42層樓高的新加坡摩天輪，回頭一望，內心能夠更堅決的感受到，接下來的42公里，一定能順利完成。

濱海灣花園

沿著 Nicoll Highway 跑進東海岸公園（East Coast Parkway），伴著海風的味道，途中還會經過新加坡著名景點濱海灣花園，濱海灣花園（英文：Gardens by the Bay）是位於新加坡濱海灣中央的公園，於2012年落成，佔地101公頃，全土興建於填海土地上，毗連濱海蓄水池。

濱海灣金沙娛樂城

濱海灣金沙（英語：Marina Bay Sands）是位於新加坡的一座面向濱海灣的綜合度假村，由拉斯維加斯金沙集團所開發，被譽為是世界上最貴的獨立賭場建物，包括土地成本在內的建造成本在美元五十七億元。

 報名  

比賽項目：全程馬拉松、半程馬拉松、10公里、5公里
       
比賽時限：全馬／8小時00分、半程馬拉松／4小時30分、10公里：2小時30分、5公里：2小時30分

比賽報名日期：前一年的8月中旬至同年的2月中旬 (ex:2017 新加坡尚道馬拉松，報名日期為2016年8月11日~2017年2月13日)，參賽額滿後，截止日將提早。

比賽日期：每年3-4月中旬，2017比賽日期為3月25日

報名費用：全馬／台幣2200元、半程馬拉松／台幣1760元、10公里／台幣1540元、5公里 (成人)／台幣1100元、5公里 (青少年6-17歲)／台幣880元

【報名資訊】
5KM：
2017年紀念背心
5KM完賽獎牌
個人號碼布
贊助商的產品
10KM：
2017年紀念背心
10KM完賽獎牌
個人號碼布和計時晶片
贊助商的產品
電子完賽證書
*接力賽團隊每位團員都有上述的內容
21.1KM：
2017年紀念背心
21KM完賽獎牌
個人號碼布和計時晶片
贊助商的產品
電子完賽證書
42.195KM：
2017年紀念背心
42.195KM完賽獎牌
全馬完賽T-shirt
個人號碼布和計時晶片
贊助商的產品
電子完賽證書
 

 路線 

新加坡尚道馬拉松EXPO注意事項

本地/海外選手
日期：2017年3月21日至3月24日（星期二至星期五）
時間：下午5時30分至10時30分
地點：新加坡共和國大道1號F1大廈
海外選手
日期：2017年3月25日（星期六）
時間：下午2時至晚上7時
地點：新加坡共和國大道1號F1大廈

攜帶文件
1. 報到確認單影本
2. NRIC或能確認自己身分的證件

請人代領
如果您指定其他人代領物資，請下載並填寫授權書，並在領取物資當日交給相關服務人員。
身分確認
如果您是18歲以下的參賽者，請下載並填寫表格，並在領取物資當日交回。

2017新加坡尚道馬拉松相關資訊

date 2017.3.25、26（日）
start time/place 馬拉松 ：00:30（新加坡標準時間）｜F1賽車道、半程馬拉松：3月25日 23:30（新加坡標準時間）10公里&5公里：3月25日 23:00（新加坡標準時間）

fee/closing time
全程馬拉松：海外約台幣2200元｜限時8小時0分
半呈馬拉松：海外約台幣1760元｜限時4小時30分
10km：海外約台幣1540元｜限時1小時30分
5km：海外約台幣1100元｜限時1小時30分

尚道馬EXPO 2017.3.21~20173.25

詳細資訊待2017完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.sundownmarathon.com/singapore

[附錄] 有提供新加坡尚道馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
雄獅旅遊
東南旅遊