東京奧運將於23日拉開序幕,夏季炎熱的天氣不只可能影響選手,更成為龐大工作人員的困擾。國際奧林匹克委員會全球合作夥伴阿里巴巴集團推出全新雲端解決方案,透過智慧耳戴式設備,幫助降低現場工作人員的中暑風險。
這項科技透過智慧耳戴式設備,幫助東奧現場的工作人員即時測量體溫和心率,而雲端系統則可基於體溫、心率和環境參數等,即時評估每位工作人員的中暑風險等級。高中暑風險的工作人員會收到系統發出的警報和防範中暑建議,從而降低中暑機率。另外,14 個奧運比賽場館也設置了暑熱壓力指數(WBGT,反映溫度的綜合指標)測量儀,用於監測溫度、濕度和陽光直射或強光照射等環境熱度參數。
東京奧運會及殘奧會組織委員會(東京奧組委)主運行中心負責人中村秀正表示:「東京奧組委致力採取多種措施保護在炎熱天氣下工作的人員。奧運會期間預計會出現酷熱天氣,我們將為維持賽事正常運轉的工作人員提供支援,而阿里巴巴的雲端技術在這方面會發揮重要作用。我們將採用阿里巴巴的技術監測場館內的暑熱壓力指數,以及監察和預測工作人員中暑風險。東京奧組委將與阿里巴巴及其他國際奧委會全球合作夥伴攜手,致力打造安全的競技環境。」
阿里雲智能國際總經理袁千表示:「我們希望透過領先的雲技術,支持奧運會的安全和平穩運行。阿里雲穩定、強韌、高彈性且安全的雲計算基礎設施,可從多方面推動奧運會的數位化轉型,為每位參與者帶來全新體驗。」
此外,透過多元化雲端服務推動東奧數位轉型,以下是阿里巴巴提供方案:
.奧林匹克轉播雲:阿里雲與奧林匹克廣播服務公司於2018年攜手推出奧林匹克轉播雲,致力透過這一創新的雲端廣播解決方案推動媒體業數位轉型。東奧期間,所有持有版權的轉播機構均可接入奧林匹克轉播雲的雲端平台,使用由奧林匹克廣播服務公司專門為數位媒體及社群平台提供的多種精簡的、即時可用的賽事內容。
.3D 運動員表現追蹤:基於阿里雲的雲計算能力及英特爾技術開發的 3D 運動員追蹤系統,可在比賽進行時為觀眾對運動員表現進行專業解讀,且無需搭載動態傳感器,而是以普通攝錄影機配合人工智慧技術和電腦視覺,在運動員身體上逾 20 個位置生成 3D 網格,再將數據轉化為豐富影像,從而提升主要田徑賽事中衝刺時刻的轉播效果。
.雲端新聞發佈會:這項雲端媒體服務為無法親身前往東奧現場的媒體工作人員,提供觀看及下載奧運會期間所有記者會影片的管道。該服務亦涵蓋影音處理、影音編輯、直播/隨選視訊(VOD)發佈及影音下載等多項功能。
.支持東京奧運「Make the Beat!」活動:在 2020 東京奧運籌備階段,東京奧組委曾邀請全球觀眾自製影片,使用先前發佈的奧運節拍為他們喜愛的運動員打氣。一部分經篩選的影音資料將利用阿里雲技術進行整合,並在奧運會期間播放。
.傳遞奧運精彩:Olympic.com 網站致力在每屆奧運會之間延續運動熱情、連繫運動員,並吸引新的年輕觀眾支持這項體育盛事。
.阿里巴巴數位雲徽章:阿里雲推出可穿戴數位雲徽章,為收藏奧運徽章的傳統文化加入新的數位化元素。東京奧運舉行期間,在國際廣播中心和主新聞中心工作的媒體朋友可透過阿里巴巴數位雲徽章,以安全、高效和有趣的方式與同行互動及交換社群媒體資訊。
了解更多有關阿里巴巴推動奧運會數位轉型的舉措,請瀏覽阿里雲官方網站。
資料來源/阿里巴巴集團
責任編輯/Dama
宜蘭太平山於5/1舉行的「2021 DOSUN盃太平山登山挑戰賽」,競賽組分別由Team Bryton Icefield的爬坡好手吳之皓、以及前勁車隊曾可妡拿下男子組王座及女子組后座。
競賽組知名車隊高手雲集。男子組方面,年初成軍後迭創佳績的Team Bryton Icefield,好手盧紹軒、吳之皓、蕭世鑫、蘇宇銘再次上陣;Team Waypoint派出精兵吳沂璋與王景徽,Team Winsports則有黃文忠與李廷威。北投裕進單車以及桃園市聯隊都組成十人以上的隊伍前來,而雅加達亞運名將江勝山、CYTO車隊陳建州、KOM春季挑戰冠軍何彥誼、前勁車隊黃冠霖等人也都在參賽名單上,賽事精采可期。女子組選手方面,南寶樹脂車隊蔡雅羽、宜蘭自由車運動協會陳姿吟、葉羽霜再次對陣,曾可妡這次則代表台中前勁車隊參賽。
挑戰組方面,來自桃園的博愛車隊,組成了陣容浩大的47人團隊參加挑戰;地主宜蘭車隊也不遜色,有35位前來。大象單車、左岸歡樂騎士隊、新竹鐵騎等60餘個俱樂部團體等共襄盛舉。挑戰組新增「電動輔助自行車」組別,冠名贊助商DOSUN組成24人大團,其中18位就將騎上自家新車CT150,成為DOSUN新款電輔車首度在大型挑戰活動亮相。
2021 DOSUN盃太平山登山挑戰賽,起點設在山腳下的土場車站,終點則位在接近山頂的見晴步道口,全程22.1公里;挑戰組在中途14.9K處的白嶺設有補給站。起點土場海拔近400米,最高點見晴海拔1972米,總爬升高度為1566公尺;全程為平均坡度7%之蜿蜒上坡路線,當日上午8點整出發的競賽組將會以相當緊湊的高強度節奏進行。
男子組出現雙〝吳〞爭霸局面:吳之皓與吳沂璋一路拉鋸,直到後段距離稍微拉開後,領先的吳之皓一直被一輛電輔車尾隨。〝抓對時間攻擊,應該是取勝的關鍵。〞以將近兩分鐘差距領先近終點的之皓表示。
女子組方面,蔡雅羽在中途爆胎,賽事形成陳姿吟與曾可妡共同領先的態勢;最後曾可妡在終點前拉出三秒差距封后。可妡表示,策略上就是鎖定雅羽和姿吟為主要對手。蔡雅羽雖遇爆胎,仍奮力以第三名完賽。
男子組/總排名:
1 吳之皓/Team Bryton Icefield/ 01:08:57.89
2 吳沂璋/TEAM WAYPOINT/01:11:04.45
3 黃冠霖/前勁車隊/01:11:30.65
4 黃文忠/Team Winsports/01:13:37.62
5 李廷威/Team Winsports/01:13:37.84
6 張誌盛/前勁車隊/01:15:47.08
女子組排名:
1 曾可妡/前勁車隊/01:33:10.87
2 陳姿吟/宜蘭縣自由車運動協會/01:33:13.73
3 蔡雅羽/南寶樹脂/01:37:20.00
4 葉羽霜/宜蘭縣自由車運動協會/01:37:37.41
5 林怡伶/哥倫布單車/01:37:37.90
6 林育蓮/裕進單車/01:56:20.84
資料提供/中華民國自行車騎士協會
責任編輯/David
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7/4~7/7講座 四位師資 |
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