迎接初秋，百年運動品牌 BROOKS 推出全新升級版的經典越野跑鞋 CASCADIA 16，有著諸多得獎紀錄、並受戶外探險家們好評的它，首度將跑鞋專用的頂級中底科技 DNA LOFT 運用到 CASCADIA 16 代越野跑鞋之中，更輕量柔軟，強化野跑的舒適度，同時升級防護實力。因應台灣多雨氣候，同步推出 CASCADIA 16 GTX 頂級防水款，跑鞋多一層堅實的防護，為轉戰跑山的野跑者安心開啟全地形探索。

CASCADIA 16 為 BROOKS 歷史最為悠久的經典越野跑鞋，曾與美國超馬名將 Scott Jurek 有十餘年的合作研發，為 CASCADIA 系列披上不少傳奇色彩，堪稱全能的這款鞋，承襲此系列的優良血統，擁有強大適應性及卓越防護性，專為全方位越野特殊地形設計。

16 代大改版中最大驚喜的是，使用旗艦級跑鞋專用的「DNA LOFT V2 科技中底」，帶來比以往更輕、更柔軟的腳感，可依據跑者的步伐來進行靈敏的動態適應；而備受好評的「TrailTack 越野導引活性黏橡膠大底」，提供各種越野地形優異的抓地力，兩強科技組合，更強化越野鞋整體的舒適度及穩定度。

在保護性方面，CASCADIA 16 搭載了「彈道碎石防護盾牌」，可防止雙腳不被碎石和瓦礫傷害，同時還更能動態適應崎嶇的地形；「TPU檔泥牆」及鞋舌與鞋身的扇形車縫片，可有效阻隔路徑上的碎石礫及小碎屑進入，排水口設計可讓水快速排出，隨時保持雙腳舒適。想在一片泥濘中穿越、或穩定的在岩石山脊上跑跳，CASCADIA 16 都能陪你達成挑戰。

CASCADIA 16 GTX 無畏氣候

下過雨的午後仍想野跑，讓搭載了最高等級 GORE-TEX 防水款應援你，使用全新輕量的 GORE-TEX®Invisible Fit 微型貼合技術，防水透氣微孔膜直接貼合在鞋面內裡上，有效防止水珠滲入，鞋內透氣又乾爽，使穿著腳感不只舒適靈活，更比前代輕量，提供持久的保護，陪你迎戰頑強氣候。

CASCADIA 16 現已於全台 BROOKS 市及授權運動用品經銷商發售，跟著適應性更強的 CASCADIA 16 探索各種路徑，全方位的優越性能，助你征服各式山徑地形。詳情請見 BROOKS 官方粉絲團與 BROOKS 官方網站。

資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama

Nike Air Zoom Alphafly Next Nature 將 Nike 擁有高性能的菁英跑鞋，用可回收設計理念加以升級再造，也將品牌追求永續發展的精神推向新的高度，在材料裁片使用率、回收邊角及重塑材料的問題上，無疑是 Nike 迄今極具可回收使用設計理念的產品，所用再生材料的重量占比至少達 50%。Nike Zoom Alphafly Next Nature 將於 12 月起於指定店鋪販售。

繼 Nike 推出第一雙實戰籃球鞋款 Nike Cosmic Unity 後，Nike 跑步產品設計師們也受到了 Move to Zero（“零碳排”和“零廢棄”）計畫核心思想的啟發 — 創造出對環境有益的產品，最終也能使運動員們獲益更多，Cosmic Unity 所用再生材料的重量占比至少達到25%。而 Alphafly Next Nature 將這一數位提高到 50%，也使其成為 Nike 將產品永續性和功能性結合的矚目之舉，將環保理念應用於 Nike 菁英跑鞋更具象徵意義。

Nike 跑鞋資深設計總監 Rachel Bull 說：「我們不想做那些徒有其表的東西，我們想借此概念鞋款實現將性能和永續性發展理念相結合的目標，將永續發展作為重點元素加入到對馬拉松競速跑鞋的改造中，意味著需要整個團隊從設計、到選材再到產品製造環節的共同努力。」

鞋子的性能構造在選材和工藝上有何創新？製作時產生的邊角材料及再生材料是否可以重新用於生產的同時，依舊保持該鞋款的卓越性能？Alphafly Next Nature 的設計過程其實就是不斷發現問題並解決的過程。想要解決上述這類問題，工程師、開發人員和製造商之間流暢且深入的交流不可或缺，這樣才可以把美好的設想轉化為在現實中擁有卓越性能的跑鞋。 

在永續性方面取得的成就從這款鞋子核心構件材料使用的資料便可見一斑。以 ZoomX 中底為例，所用再生材料的重量占比至少達到 70%。回顧 Eliud Kipchoge 完成馬拉松打破兩小時大關的挑戰時，Rachel Bull 認為：「Nike 跑鞋之所以具備如此強悍的性能，很大程度要歸功於 ZoomX 泡棉。如果這些泡棉材料被浪費掉，那麼對於可能穿著這些鞋子參賽的人而言，無疑是巨大的損失。有效的解決方案是：將中底剩餘的可再生泡棉材料製成鞋墊。就好像身體中蘊藏的巨大潛能被再度被啟發。」

 

「物盡其用」的宗旨讓各團隊開始跨領域思考，考慮鞋子的其他部分如何做到「廢物利用」。例如 Nike 跑鞋前掌搭載的 Zoom Air 氣墊原料中天然含有很高比例的可再生成分。而Alphafly Next Nature 將這一概念進行了昇華，將 Zoom Air 氣墊的生產邊角材料，透過 3D 列印的方式被重新利用，製成 Flyprint 和 Flyknit 混合型鞋面織物。

Flyprint 和 Flyknit 技術的結合對鞋子的功能性十分重要。Rachel Bull 表示：「Flyknit 材料十分柔韌，用於鞋頭能保證這塊區域的張力和透氣性。貫穿中足的 Flyprint 則是一種填充性很強的材料。對於鞋面的設計和製造過程來說，清楚認識到每種材料的獨特優勢是尤為重要的。」Rachel Bull 補充：「對於中底的設計美學，我們不想放棄使用再生材料的想法，你可以在中底看到 ZoomX 泡棉碎料，我們認為外觀也是產品故事的一部分，當材料和製造工藝結合在一起時才能創造出新的東西。」

基於 NEXT% 系統打造的初代 Alphafly NEXT% 是鞋子不同構造設計協同工作的成果。這與 Move to Zero 的設計原則十分契合 — 每雙鞋的背後都代表著更大的進步和更高的追求，每雙鞋的誕生都致力於為我們生活的環境減輕一點負擔。Rachel Bull 說道：「Alphafly Next Nature 為 Nike 提供了一個跳板和絕無僅有的機遇，以繼續在其跑步產品線中應用永續發展理念。我們深知，如果我們可以在擁有極強性能的產品上做到這一點，那麼足以證明，Nike可以將這項技術應用到其他產品的生產線中。」

資料來源／Nike
責任編輯／Dama

在運動的過程中碳水化合物絕對是身體第一首選的能量來源，當然，對於進行自行車比賽的人來說，當下攝取適量的碳水化合物一定比吃進蛋白質要來的好吸收，然而，要攝取多少的碳水化合物才算適量又不會影響騎乘的狀態？尤其，對於參與三項鐵人賽事的然來說，在第二項轉換成自行車的途中該如何補充能量也成為一種技巧，接下來我們將提供針對短、中、長及超長程四種騎行的能量補充建議。

水合作用

首先，要了解如何補充能量之前，我們必需要先知道運動營養的原則「水合作用推動營養戰略」；這個意思就是說，只有在水份充足的情況下你的營養策略才有效。無論你吃什麼或是吃多少其實並不重要，重要的是你是否有補充足夠的水份，如果你的身體處於脫水的狀態之下，那麼你吃進去的能量將會使你的肌肉吸收便的更加緩慢；以及會讓食物長時間的停留在腸道之中引起噁心想吐的症狀，因為，脫水將會減緩胃部排空與腸道乳動變慢，起初可能對你的狀態影響不大；但會隨著脫水的狀態越嚴重狀況就會越糟糕。

另外，我們都知道當從事間歇訓練或高強度運動時，身體的能量都必須透過碳水化合物的補充來進行，如果你身體內的碳水化合物不足；將會造成力量輸出與持續重複動作的能力都會下降。然而，騎乘自行車是屬於間歇性高強度的運動，這意味著在有些時期我們可透過脂肪來做能量，但隨著劇離與時間的增加，碳水化合物就成為十分關鍵的能量來源。所以，在你騎乘的過程中所吃的東西，不僅會受到距離長度的影響外，還會有騎乘強度的影響。

攝取量該怎麼抓

美國運動醫學學院建議每小時有氧運動，需要攝取約30至60克碳水化合物，這個建議的基準來自於；大多數的人每分鐘大約只能吸收約1克的碳水化合物，這吸收的問題不是來自於你的肌肉而是來自於腸道問題，因為我們的腸道可將我們吃進的碳水化合物分解為葡萄糖(glucose)輸送到血液之中讓身體吸收，因此，你如果吃進太多的食物不一定能增加吸收量，但一定會增加腸胃不適的機率。

我們常見碳水化合物超量補充的方式例如：半根能量棒(約23g碳水化合物)+一個能量凝膠(約27g碳水化合物)+一瓶運動飲料(約50g碳水化合物)，這三樣東西加起來意味著一小時內你補充進約100g左右的碳水化合物，在剛吃進的前期身體可以有效率的處理這些能量，但幾個小時之後體內多餘的碳水化合物，將會使你的胃部過於晃動造成身體不適。

解決碳水化合物過量的方式，最簡單的就是吃清淡易消化的食物例如香蕉或無花果條，再喝低碳水化合物的電解質飲料，運用固體與液體分開進食的方式，就能讓你將碳水化合物控制在每小時30-60克的範圍內，並且可以確保身體吸收足夠的鈉和液體。此外，還有一些研究表明，通過食用含有醣類混合物的能量食物，例如葡萄糖和果糖或葡萄糖和麥芽糖糊精的組合，而不僅僅是攝取一種醣類食物，可將氧化作用提高到每分鐘1.7克。這表示醣離開你的腸道並更快地進入你的血液，所以當你最需要的時候，你會有更容易獲得的能量。

距離能量補充建議

短程騎乘

騎乘時間：1小時以內

首要關注：補充液體

要喝什麼：普通水或低碳水化合物電解質飲料

該吃什麼：大多數的人在一個小時內的訓練，身體都有足夠的能量儲存。但建議額外帶一根香蕉，以備時間超出預期或身體能量下降時可補充。

中程騎乘

騎乘時間：1-3小時以內

首要關注：碳水化合物補充

要喝什麼：至少2瓶低碳水化合物電解質飲料

該吃什麼：總計每小時30-60克碳水化合物。因為，隨著騎行時間的延長消化會變得更加困難，因此，在騎乘初期吃固體食物，並在騎行的最後階段切換到塊狀物或咀嚼物和其它容易消化的食物；同時，要確保喝進大量的液體，這樣你就不會感到胃腸不適。

長程騎乘

騎乘時間：3-6小時以內

首要關注：熱量與水份補充，如果天氣炎熱或高強度，可將熱量與水份補充分開。

要喝什麼：水與電解質飲料

該吃什麼：從固體食物開始包括三明治與運動營養棒，在最後三分之一的路程中保存咀嚼片和凝膠。

超長程騎乘

騎乘時間：6小時以上

首要關注：熱量與水份補充，如果天氣炎熱或高強度，可將熱量與水份補充分開。

要喝什麼：水與電解質飲料

該吃什麼：在超長程騎乘的過程中強度通常是適中的，所以你能擁有足夠快速的碳水化合物吸收能力，隨身口袋可以多準備一些擁有多種口味的零食，以避免對食物口感厭倦的問題。另外，對熱量

資料參考／trainright、bicycling

責任編輯／David