什麼是跑酷

跑酷源起於1980年代的一個法國小村莊，由9名少年開始發展，他們自稱為”YAMAKASI”，指的是一種人類開發身體與心理潛能的哲學，激盪出每個人體能與心智最大極限的方式。

2001年盧貝松曾以Yamakasi為藍本，拍攝了同名電影《Yamakasi》（中譯《企業戰士》）。

跑酷在臺灣發展的歷史大約10年，長期被大眾媒體曲解為極限運動。事實上，跑酷訓練是一種系統性的自覺訓練，透過訓練揭露我們的身體，心理和精神的限制，再透過訓練加強我們的弱點，突破這些限制，進而能夠快速安全通過眼前的障礙物。

因此，跑酷適合所有人參加訓練，因為跑酷訓練，不是和他人比較，而是突破昨天的自己。

現在就前往活動網頁報名去吧！

關於金智昊 (Kim Jiho)

學歷
祟實大學 企業風險管理系畢業

經歷
韓國自由疾走和跑酷聯盟 創辦人/總裁 (KOREA FreeRunning Parkour Federation)
韓國跑酷世代公司 執行長 (Parkour Generations Korea)
首爾湖西藝術學院 兼任教授 (Seoul Hoseo Art College)
英國Art Du Déplacement and Parkour Teaching (ADAPT Qualifications ) LV2 移動的藝術與跑酷教練  

簡介
來自韓國的金智昊(Kim Jiho)教練因為受到YAMAKASI電影的感動，於2004年開始練習跑酷，他原為一個非常內向害羞沒有什麼朋友的小男生，下課回家唯一的娛樂是玩電腦遊戲。因為跑酷訓練的不斷突破自己的內心和眼前的恐懼，每天突破自己一些，他變得一天比一天有自信，從而意識到人生於世的存在感。

他希望世人看待跑酷不是一個特技或是表演藝術，而是一個克服人生障礙的修練途徑。

金智昊教練於2013年創立跑酷世代韓國分部（Parkour Generations Korea），引進系統化的跑酷教學方式，在首爾成立韓國第一個跑酷學院。並於2014年通過 ADAPT Qualifications LV2教練，目前仍是韓國唯一一個通過ADAPT LV2認證的跑酷教練（台灣目前還沒有人通過）。

韓毅戰士 - 跑酷訓練營

time  2016/12/24(六)，AM 10:00 - PM 5:00

place  高雄市立美術館

price  (含公共意外醫療險)
一般票 1000元 
學生票 (憑學生證) 800元 
楠梓健身空間會員 (憑會員卡卡號) 600元 
高應大跑酷社社員 (憑社員資格) 600元 (可於活動當天領取社團補助費100元)

主辦單位
毅起跑酷Team BST
高應大跑酷社 Air Feet Parkour 
Parkour Generations Korea

協辦單位
楠梓健身空間

活動聯絡人
1. 毅起跑酷Team BST：林均禧 0958038037
2. 高應大跑酷社：陳家展 0955360830、羅左欣 0916450471

FB活動頁面：https://www.facebook.com/events/1258993044162719/
報名連結：https://goo.gl/forms/GFO7oSHizDwhlZu02

2017臺灣自行車登山王挑戰出現史上最強陣容！不僅首次有環法黃衫參賽，而且還一次來兩位！分別是現役三大賽「三冠王」巴林‧美利達隊“鯊魚”文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)，和世錦賽金牌澳洲“冏爺”卡德‧伊文斯(Cadel Evans)。

這項由交通部、觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導，中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰賽，今年雖然才邁入第六屆，但已成為全世界自行車同好心目中，“一生至少要來挑戰一次的經典路線”口袋名單之一。
 
2017臺灣自行王登山王挑戰將於10月20日上午6時，從接近海平面的太平洋濱花蓮七星潭，經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、直達臺灣公路最高點合歡山／武嶺，從海拔0公尺到3275公尺，全長105公里。
 
總計今年共有來自全球超過30個國家和地區近600位車友，一起來體驗這條被法國知名自行車專業雜誌Le Cycle，評比為世界十大艱難挑戰之一，和環法大賽阿爾卑斯山賽段齊名的天堂路。
 
大會每年均邀請國外名將來台“助拳”，包括在全球公路車三大賽──環法、環義、環西大賽登山王及奧運表現優異的選手，2015、2016年環西班牙自行車大賽登山王西班牙Omar Fraile，便於去年和前年兩度來台。
 
今年受邀車手更是超重量級，一位是前環法總冠軍和世錦賽金牌、BMC品牌大使、人稱“冏爺”的澳洲名將卡德‧伊文斯(Cadel Evans)；另一位則是巴林‧美利達車隊主將、現役三大賽「三冠王」“鯊魚”文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)。

文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)25歲時就在2010年環西大賽穿上黃衫，生涯三大賽首冠風光入袋，隨後分別又奪得2013及2016環義、2014環法總冠軍，成為史上第六位完成三大賽大滿貫的車手。
 
巴林·美利達車隊的創建，也歸功於尼巴利和巴林王子納森的友誼。2014年環杜拜時，納森和尼巴利約騎，同年穿上環法黃衫的尼巴利隔年再受邀前往巴林，並致贈環法黃衫給王子，兩人的好交情，催生了中東第一支一級職業車隊。

來自義大利西西里的尼巴利，賽場上以強悍的攻擊著稱，“鯊魚哥”封號不逕而走，不斷挑戰新目標的他，此行還帶著24歲的弟弟安東尼奧·尼巴利同行，安東尼奧同樣也是以爬坡見長，定調為全能副將。

澳洲卡德‧伊文斯(Cadel Evans)出生於1977年2月14日，今年40歲的他是從越野賽發迹，1998、1999年兩度獲得世界盃登山車系列賽越野賽總冠軍。
 
後來伊文斯轉往公路賽發展也大放異彩，勇奪2009年世錦賽公路賽冠軍、環西大賽總成績第三名、2010年環義大賽衝刺王、2011年環法自行車賽總冠軍，以及2013年環義大賽總季軍。

2015年2月正式從職業車壇退休的伊文斯，屬於全能型車手，不管是總冠軍、登山王和衝刺王各種獎項，他都拿過，堪稱是澳洲迄今最成功的自行車選手，目前仍然擔任BMC自行車品牌大使，積極推廣自行車運動。

澳洲“冏爺”卡德‧伊文斯(Cadel Evans)和義大利“鯊魚”文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)的到來，是史上第一次有環法黃衫及三大賽「三冠王」車手來台參賽，預料將為2017臺灣登山王挑戰帶來高潮，也讓全世界看見臺灣以及臺灣KOM。

資訊提供／中華民國自行車騎士協會
圖片提供／巴林‧美利達一級職業車隊、BMC車隊
責任編輯／Oliver Wu

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蘇夏可說是在單車界鼎鼎有名的大美人，她不只有張漂亮的鵝蛋臉、完美的身材，還有著一副好文筆、好功夫和好口才。這樣多才多藝的她是如何在單車界中嶄露頭角，成為各式單車雜誌、網站的知名作者呢？現在就讓我們跟著蘇夏一起進入單車的世界。

在接觸單車之前，蘇夏所學習的是設計的專業，期間除了本科專業之外，她還喜歡寫寫東西，創作自己的發想。但由於整個大環境的影響，畢業後若要繼續朝向這個方向發展，相對來說是較辛苦的。當時的她內心很徬徨，也找尋了些編輯相關的工作應徵，但皆因為沒有經驗這4個字而遭打回票。朋友建議她，做任何工作前，首先得懂的推銷自己，於是她選擇了業務作為她畢業後的第一份工作。

騎單車，找著人生另一個靈魂

這份工作的收入雖然不錯，可對於頗有想法的蘇夏來說，不但無法發揮自己的長才，同時也很清楚地瞭解到這並不是自己真正喜歡的行業，所以那時的她心情相當沉悶，甚至不知道自己的下一步該如何走…在某個秋葉飄落的2008年午後，朋友邀約她一起到郊外騎車，過去沒有騎過車的她，經過那一天的約騎，她感受到了好久沒感受到過的放鬆感，同時她也發現騎乘單車是一個輕鬆又有趣的活動，於是她也開始對於單車產生了濃厚的興趣，每每在騎車的時候，就像找著了人生的靈魂伴侶，至此之後的每個周末，都成為她一周以來最期待的一天。

熱誠就是從上至下，由內而外

但興趣歸興趣，工作的不快樂終究還是要做一個了結。經過深思熟慮，最後她還是決定離開業務的工作，轉而朝向自己喜愛的單車另尋它路。除了喜愛騎車，蘇夏也對腳踏車整體的結構非常感興趣，她找到腳踏車店的工作，並不只是為了要銷售腳踏車，最主要的是希望能學習裝修腳踏車的技巧。然而台灣普遍對於女生的印象還是在門口會更合適，所以開始時老闆並沒有很願意讓他學習裝修這一塊，不僅如此，家人也不太理解蘇夏為何要選擇腳踏車店員這份工作？！但由於蘇夏的積極進取以及對於腳踏車的熱誠，久而久之，老闆也漸漸信任她，蘇夏也在那裏學會了一身的好功夫。

隨著單車朝夢想前進

漸漸地不只是工作，蘇夏也會利用周末的時間，四處揪團，尋找志同道合的單車車友以及在部落格中記錄他騎乘單車的過程。因緣際會下，她認識到單車雜誌社的主編，經了解後，主編被她對於單車的熱愛所感動，於是便邀約蘇夏到雜誌社工作，當時的她可說是欣喜若狂，幾年前曾懷抱著編輯夢的她，沒想到經過這些日子的努力，終有成真的一天。

期間，除了埋頭於天馬行空的文字中外，她也經常會去參加各種不同的單車比賽，「桃園縣長盃錦標賽是我印象最深刻的比賽。」蘇夏說。比賽當天天空不作美，下著嘩啦啦地傾盆豪大雨，許多人因著這場雨而棄賽，但是對於單車就像她的另一個靈魂來說，這場雨根本算不了什麼。於是她努力在大雨中，完成了那次的比賽，同時也打敗好多比她要高要壯的男生，榮獲第4名的佳績。蘇夏笑說：「其實也是自己運氣好啦！剛好下雨人比較少。」但在這份謙虛的笑容背後，我們看到的卻是那份被熱誠滿滿包圍的堅持。

騎車就像人生一樣，不該只有經過而已

離開雜誌社的工作後，蘇夏靠著自己過去累積的人脈和經驗，在部落格上記錄著關於她的單車生活，以及其他國家的美景和道路。關於單車旅遊的方式她說：「我不喜歡騎到很遠很遠，我喜歡在一個地方可以待很久，把環境都聞遍了，就像人生一樣，不該只有經過而已。」所以騎車對蘇夏來說不只是騎車，而是一種可以在地面飛翔，體驗人生的方式。

經過了這麼多的曲折，現在的蘇夏不僅是知名台北市東區一家頂級單車店的店長，同時也是多本知名單車雜誌的外稿編輯。這些經歷都來自於她找到自己的嗜好「腳踏車」，這個一點都不複雜，可以讓她一直很快樂，永遠保持好奇心的運動。「無論騎什麼樣的車，公路車、競速車甚至是Youbike都好，我覺得這是人類的本能，只要肯騎上去，心情就可以很放鬆喔！」