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  • 世界最難FXT極限鐵人三項將登場 「鐵人夢想家」吳承泰力拼冠軍
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世界最難FXT極限鐵人三項將登場  「鐵人夢想家」吳承泰力拼冠軍
世界最難FXT極限鐵人三項將登場 「鐵人夢想家」吳承泰力拼冠軍
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公路車騎姿與風阻的關聯──實際操作篇
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現役三大賽冠軍鯊魚哥尼巴利 將現身台灣自行車登山王挑戰
運動星球
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世界最難FXT極限鐵人三項將登場 「鐵人夢想家」吳承泰力拼冠軍

2021-11-25
話題 戶外運動 鐵人三項 賽事 極限運動

台灣鐵人三項運動界號稱最難、最高且最寒的「Formosa Xtreme Triathlon 台灣極限鐵人三項賽」將於 11 月 26 日開賽,曾經多次擔任國家代表隊選手,在海外與台灣各地奪下佳績,被譽為「鐵人夢想家」的吳承泰即將出賽,更期許力拼冠軍,開賽前夕他公開表示:「只要堅信自己的夢想,就算遇到挫折,也不會輕易放棄!」

世界最難FXT極限鐵人三項將登場  「鐵人夢想家」吳承泰力拼冠軍
世界最難FXT極限鐵人三項將登場 「鐵人夢想家」吳承泰力拼冠軍

在去年引起轟動的 Formosa Xtreme Triathlon(FXT 台灣極限鐵人三項賽事)是世界極限鐵人聯盟 XTRI 認證亞洲地區第一站,全球第 13 站,也是目前世界公認最難的賽事之一。賽事路線總長 227 公里,海拔爬升六千公尺以上,路線分別為:秀姑巒溪出海口逆游 3.8 公里,長達 180 公里的自行車段途經蜿蜒曲折的花 64 線、193 產業道路以及台 11 線海岸公路,最終爬升至海拔 1644 公尺的新白楊。而全長 43 公里的路跑,需沿著中橫公路一路向上至海拔 3417 公尺的合歡主峰終點。去年近七十位選手參賽,完賽率未達三成。

登頂武嶺訓練 從9月秋季跑到冬季

為期許在 FXT 極限鐵人取得佳績,承泰分別從路線、補給以及訓練等各方面著手。來往動輒兩百公里的實地模擬,數不清次數的路線探勘,從九月秋季跑到冬季。吳承泰笑說:「幾乎每個彎都認識。」為了在最後前往武嶺的路跑段能取得優勢,特地邀請了李智群教練擔任陪跑者,用最堅韌的態度面對這場競賽。

此外,吳承泰亦前往竹北拜訪以總成績 13 小時 45 分 50 秒奪下首屆 FXT 極限鐵人優勝的許仁茂,請益競賽經驗與補給、抵抗低溫等建議,期許在茂哥的加持下能更上一層樓。「茂哥的精神力量非常強大!」吳承泰表示:「這就是值得人們效法的鐵人精神。」

吳承泰邀請李智群教練擔任陪跑者
吳承泰邀請李智群教練擔任陪跑者
吳承泰拜訪首屆 FXT 極限鐵人優勝許仁茂
吳承泰拜訪首屆 FXT 極限鐵人優勝許仁茂

泰神Tyson夢想應援 DREAMER周邊商品

不只是鐵人三項運動員,吳承泰同時也是大力推廣滑步車、小鐵人運動「泰萌運動」與「泰愛跑」跑團的總教練與管理人,多年來耕耘並積極推廣鐵人三項運動。在這次的 FXT 極限鐵人挑戰中,支持者們為了應援夢想,與承泰一同開發了 #DREAMER #TYONE 包含搖搖杯、保溫瓶與口罩及 DREAMER 05 應援 T 恤,色調採用黑色系強調沉穩、內斂的力量。

DREAMER 05 應援 T 恤
DREAMER 05 應援 T 恤

除了上述產品外,未來也將陸續開發鐵人運動實用的周邊商品,幫助運動員提升個人精神價值,以及將承泰的「夢想家」能量帶給大家。

鐵人夢想家吳承泰表示,FXT 極限鐵人不只是他人生的首場 226 ,也是夢想之路的里程碑。為此,他準備了數個月時間迎戰極限鐵人賽,包含高原適應、夜跑以及路線模擬,過程中的努力與辛苦,都期許自己能在這一場大賽中奪下優勝,不負眾人期望。

相關搜尋與聯繫請洽 鐵人夢想家「吳承泰」臉書粉絲專頁。

資料來源/吳承泰
責任編輯/Dama

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許元耕

公路車騎姿與風阻的關聯──實際操作篇

2017-09-13
單車戶外運動運動部落

我們都知道,計時車藉由減少騎乘時的迎風阻力,來達到更高的騎乘速度,但51.5的正規ITU三項賽事,或是公路賽當中,並不允許計時車的出現,該怎麼用公路車創造更好的低風阻狀態,就非常重要了!

這次我們的實際案例,來在今年三月許雅喬參與的全國安平鐵人三項錦標賽,在自行車追趕集團中,與鐵人警花 - 謝伯韶合作,運用了不同把位來減少風阻帶來的速度損失,包含下把位、上把位趴低,以及比較有風險的計時把騎姿(雅喬並沒有安裝休息把),這對只能使用彎把公路車的賽事至關重要,大家可以參考看看!

日常騎乘最常使用的騎姿,不需要太多核心參與,舒適度佳,但因為迎風面積大,故風阻也會隨之提升!

常見的加速動作,可以保有低風阻,在良好的Fitting狀態,可以長時間維持,舒適性與速度上較為平衡。

常在攻擊逃脫或領騎時使用,彎曲的手肘,和握下把比起來,正面迎風風阻更低,但因為趴低的狀態讓核心及上肢肌力考驗極高,對肌力較弱的騎士來說難以維持!

與騎計時車一樣的姿勢,風阻最低的騎乘方式,但因為接觸把手的支撐點極少,故安全性會受到影響,常見於公路賽的單飛選手,在鐵人賽當中,部分選手會加裝符合ITU規則的休息把來提升舒適性!

注意!
嘗試此騎姿具有極大風險,不建議在沒有專業指導下嘗試。

以上是這此的騎姿公路車騎姿與風阻分享,大家可以在安全的直線平路環境作嘗試,希望可以直接從碼錶上的時速感覺到騎乘的差異!

關於許元耕高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標,國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊,可惜在高三結束全國木棒聯賽後,被診斷肩膀韌帶斷裂,而終止棒球競賽。

在高中畢業的暑假開始騎單車,我是越野、公路雙棲選手,同時擔任鐵人三項教練,希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」,讓台灣選手有更多機會!

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許元耕

高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標,國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊,可惜在高三結束全國木棒聯賽後,被診斷肩膀韌帶斷裂,而終止棒球競賽。 在高中畢業的暑假開始騎單車,我是越野、公路雙棲選手,同時擔任鐵人三項教練,希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」,讓台灣選手有更多機會! Keng Sports

FB 許元耕/Keng Sports 耕運動

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現役三大賽冠軍鯊魚哥尼巴利 將現身台灣自行車登山王挑戰

2017-09-02
賽事話題單車戶外運動

受美利達自行車邀約,巴林美利達一級職業車隊的義大利籍主將文森佐·尼巴利(Vincenzo Nibali,綽號鯊魚)即將訪台!聯手胞弟安東尼奧·尼巴利(Antonio Nibali),與台灣之光馮俊凱,巴林戰隊的三名好手,將攜手參與今年10/20(五)舉行的台灣自行車登山王挑戰!

現役三大賽冠軍文森佐·尼巴利(Vincenzo Nibali)

自行車三大賽的冠軍頭銜,象徵21站總排的霸主地位;在這項歷史悠久的運動當中,能在職業生涯摘下3場賽事的總冠軍,更是至高無上的榮耀,過去僅6名車手能達成這項殊榮,而這次即將出訪台灣的主將尼巴利,正是其中的一員,屆時也將是唯一現役的三大賽冠軍。有著他的加入,勢必將引起國際自行車壇的關注,也為今年的KOM賽事增添話題。

爬坡見長的鯊魚弟安東尼奧·尼巴利(Antonio Nibali)

遠道而來的鯊魚兄弟檔,不僅將參與台灣最負盛名的自行車爬坡賽事,也將於10/21(六)舉辦的美利達盃,在彰化溪洲花博公園,與在地的車友們相見歡。在一整年的精彩賽事之後,車迷們也能透過這次難得的出訪,與貨真價實的車隊巨星近距離接觸,喜愛自行車運動的台灣車友們,可別錯過這個大好機會囉!

台灣之光馮俊凱

資訊、圖片提供/巴林美利達車隊
圖片來源/Bettiniphoto
責任編輯/Oliver Wu

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