近年綠能低碳觀念崛起、健康意識抬頭，騎自行車人口持續增加，根據全球指標性 GPS 及智慧穿戴領導品牌 Garmin 台灣用戶數據，觀察近年騎乘自行車人口及活動頻率穩定成長，2019 至 2021 年間，使用專業自行車錶從事公路車騎乘的運動次數成長 47.36%，受疫情影響從事室內自行車訓練也大幅攀升了 66%。Garmin Cycling 自行車生態系為提供騎士更完整的服務及體驗，全新升級推出包含業界首款搭載 Power Glass 太陽能充電鏡面及 Multi-Band GNSS 多頻定位系統的「Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶」等三大新品。

Garmin 亞洲區行銷與業務副總經理林孟垣表示:「大眾對自行車訓練的需求增加，為讓騎士更盡興、安全且有效率的完成每次騎乘訓練，Garmin 以不斷突破的創新科技，持續完善我們的自行車生態系(Garmin Cycling Ecosystem)，提供戶外騎行、安全守護、表現追蹤及室內訓練的完整服務與體驗，其中包含了 Edge GPS 自行車錶、Rally 踏板式功率計、Varia 智慧雷達車燈、Tacx 室內訓練台，透過 Garmin 獨步全球的騎乘科學，以 Firstbeat Analytics 演算法精準分析，提供業界最詳細完整的騎乘指標數據，協助用戶以科學化數據了解自己的生理狀態與訓練成果，進而有效率的達成目標。」

Garmin Cycling 自行車生態系全新升級推出三大新品，包含業界首款搭載 Power Glass 太陽能充電鏡面及 Multi-Band GNSS 多頻定位系統的「Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶」，提供業界最強電力續航，在開啟 Multi-Band GNSS 多頻定位模式下，電力續航可達 45 小時，省電模式下可達 100 小時。Edge 1040 GPS 自行車錶結合導航、路線規劃、表現分析、騎乘偵測及智慧連結，內建進階訓練功能，全新騎乘能力分析與功率配瓦功能，讓騎士清楚掌握個人騎乘能力，並持續創造個人佳績，同時藉由 Real-Time Stamina 即時體力量表調整配速及體能；簡單且方便設定的全新操作介面，可快速瀏覽騎乘數據，亦能透過手機直接調整顯示數據，開箱即可快速使用。

為提升騎乘安全性，Garmin 推出創新技術，將尾燈、雷達、內建鏡頭三者結合為一的「Varia RCT715 智慧雷達尾燈行車記錄器」，多段式尾燈，提供不分晝夜的高能見度；後視雷達，可偵測車後最遠 140 公尺來車，與 Edge GPS 自行車錶等智慧裝置配對整合，即可發出來車警示；內建鏡頭，可清晰捕捉並記錄後方影像，並於偵測到事故時自動儲存影片。本次也發表專為越野車手設計的「Rally XC200 踏板式功率計」，完整記錄訓練總功率、迴轉速與踩踏平衡情況；簡單易拆換的軸心設計，可輕鬆轉移成 Rally RS/RK 等卡踏系統，不論是公路車或是登山車，任何季節環境都能輕鬆騎乘不間斷。

Garmin Edge 1040 及 Edge 1040 太陽能系列建議售價為 NT$21,990 元及 NT$22,990，Varia RCT715 建議售價為 NT$11,990 元，Rally XC200 建議售價為 NT$37,990 元，6月23日起正式在台販售。

自由車奧運選手馮俊凱超越自己 就憑Garmin騎乘科學

所有自行車愛好者都渴望持續提升個人體能狀態與技巧，征戰各大賽事並有傲人成績的自由車奧運選手馮俊凱表示:「選手需要規律的進行訓練，Garmin 提供業界最完整自行車生態系，從戶外自行車訓練到室內 Tacx 訓練台一應俱全，可以不受天氣影響持續訓練。日常戶外訓練我會使用 Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶規劃路線、導航，配合 Garmin 精準的騎乘科學，我能得到最詳細完整的騎乘紀錄，像是訓練狀態、最大攝氧量、訓練負荷、FTP 閾值功率、體能狀況指數與騎乘動態等數據，做為訓練結束後的參考分析。其中，讓我最有感的是 Climb pro 在爬坡段顯示變得更為精準，只需要事前輸入 GPX 在車錶裡，騎乘過程中，點選爬升圖就會有2個選項可以按，讓我知道接下來會有爬坡、平路還是下坡，再按一下就能看到該路段會有什麼爬坡或路線，這些功能在比賽時可幫助我更清楚路線、配速、體能分析，並有心理準備面對接下來的挑戰，有策略且精準地來做騎乘規劃。」

Garmin「Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶」為業界首款搭載 Power Glass 太陽能充電鏡面的 GPS 自行車錶，大幅延長電池效能，在高耗電 Multi-Band GNSS 多頻定位模式下，電力續航可達 45 小時，省電模式下可達 100 小時，太陽能充電轉換後，GPS 模式下每小時可延長約 20 分鐘，省電模式下每小時可延長約 42 分鐘騎乘記錄時間，提供業界最強電力續航；搭載 Multi-Band GNSS 多頻定位系統，不論是嚴峻高山或惡劣天候，都能大幅增加定位速度及精準度；內建進階訓練功能，提供 Real-Time Stamina 即時體力量表，透過精準數據掌握自己當下還有多少儲備體能，有助於在長距離賽事中，適時調整配速及體能，做賽事衝刺的準備，同時藉由騎乘能力分析和路線功率配瓦功能，透過累積的騎乘訓練數據交叉分析，了解自身騎乘能力及優勢，加上路程分段功率的目標建議，協助騎士妥善分配功率輸出，有效達成訓練目標；為使操作更加方便直觀，全新的操作介面搭配簡化的設定方式，可快速瀏覽騎乘數據，更容易存取資訊、路線及找到所需工具，與智慧型手機配對後，亦能直接透過手機調整顯示數據，迅速上手使用； LiveTrack 功能升級，騎乘完成後能更便利將路線分享至社群。

業界創新Varia RCT715智慧雷達尾燈行車記錄器 助鐵人三項國手張團畯安心挑戰

視奧運為目標的鐵人三項國手張團畯，持續突破自己最佳成績，隨著寶貝女兒出生、身分再次轉變，張團畯表示:「因為有了小孩和家庭，需要壓縮部份訓練時間，也因此更加重視訓練質量，除配戴 Garmin 智慧手錶進行跑步、游泳訓練，自行車部分也善用 Garmin 騎乘科學，量化自己的騎乘表現。我使用 Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶來記錄騎乘數據和分析訓練成果，對於我自己安排課表和衡量訓練狀況也非常有幫助，除此之外，我經常在凌晨出門訓練，有了 Varia RCT715 智慧雷達尾燈行車記錄器，透過後方車流警示和自動偵測事故功能，即使有時車速較快或訓練較專心，也還是感到很安心，讓我能專注訓練、維持強度。」

 

Garmin 整合尾燈、雷達、內建鏡頭推出業界創新「Varia RCT715 智慧雷達尾燈行車記錄器」，多段式尾燈，可依環境及訓練需求選擇恆亮或閃爍模式，提供不分晝夜的高能見度；後視雷達，可偵測車後最遠 140 公尺的來車，並可與 Edge 自行車錶、特定款式 Garmin 穿戴裝置，或智慧手機上的 Varia APP 配對，當危險時可即時發出來車警示；內建鏡頭以 1080p/30 fps 解析度清晰捕捉、記錄後方影像，可自動偵測事故，並儲存事件發生前中後的影片，內附 16 GB SD 記憶卡，開箱即可安心出發。

為幫助越野車手提升騎乘效率，Garmin 推出專為越野自行車設計的「Rally XC200 踏板式功率計」，可量測騎乘數據，包含總功率、迴轉速、左/右腳平衡、坐姿/站姿騎乘時間、 踩踏施力偏移及功率分佈，並將數據同步至 Garmin Connect APP、Strava 等平台，以進行騎乘後分析及資料分享，亦可透過相容的 Garmin 裝置更新軟體；卓越的踏板結構，與 SHIMANO SPD 鞋底板相容，可快速於不同的自行車之間互換使用；簡單易拆的軸心設計可轉移至 Rally RS/RK 等卡踏系統，任何季節環境都能輕鬆騎乘不間斷。

與專業選手飆速 Garmin Cycling Club打造多場約騎訓練營

專為車友打造的 Garmin Cycling Club 是一個相信騎乘科學的訓練社群，讓每一次的騎乘不再只是騎乘，引領車友學會判讀騎乘數據背後的意義，透過精準的數據分析來規劃訓練，有效達成個人騎乘目標。2022 年下半年，將邀請多位知名專業選手及講師，搭配 Garmin 自行車生態系產品應用，舉辦多場約騎活動及訓練營，歡迎喜愛挑戰自我的車友一同參與。更多約騎資訊請持續鎖定 Garmin Taiwan 粉絲團。

資料來源／Garmin
責任編輯／Dama

去年「霸王級寒流」造成全台追雪熱的記憶猶新，當時參加鎮西堡超馬被困在山上的跑友及志工們應該很需要一台在雪地中也能行動自如的交通工具吧！Nissan 日前於芝加哥車展上推出了三款「雪地」式樣的概念車型，以Rouge、Murano和Pathfinder三款車做改裝，針對雪地惡劣氣候環境，將輪胎全部換成像電影《終極殺陣3》中那款雪地駕駛的 Peugeot 406 一樣，將四個輪胎全部改裝成長122 CM、高76 CM、寬38 CM的三角形履帶，如此一來便能輕易地在雪地中行駛。該公司的工程師並重新調整過懸吊系統與加大輪框，換成能將底盤撐高的特殊規格，看起來實在是太殺了，令人不禁期待下次超級寒流的來襲呢！（咦）

其實，Nissan從2014年便開始發表相關車型的概念車，並做了一些行銷廣告，相信這些車款很快就會面世。

為了方便搬運及收藏，近來越來越多人喜歡選購各種摺疊式單車，當然摺疊的過程越簡單，便可以更少時間完成收存。那麼可以最快摺疊收起的單車又是哪一款呢？即將面市的 Gi FlyBike 絕對是前三名，因為這款電動單車竟然只需 1 秒便可摺起拎走，真是驚人的迅速！

據UNWIRE.HK報導，這款 Gi FlyBike 摺疊式電動單車是由三位阿根廷人設計，車身框架是由鋁合金所製成，相當堅固，而重量則約為37磅(17公斤)。不過這款單車最大的賣點則是採用超簡單的摺疊設計，使用者只需將車身中間的拉桿向上拉起，便可以在短短1秒內將它摺起來，如此一來在搭乘大眾交通工具方面就顯得更加方便了。
 

此外，Gi FlyBike 車身設計還有一些與眾不同的地方，比如傳統的單車鐵鏈將由一條皮帶所代替，好處是不需要修理、不需潤滑油及不會發出噪音。另外車胎亦具有防刺穿功能，設計者表示如此以後騎車上路就不用擔心會爆胎。

若您覺得踩踏板還是太麻煩，Gi FlyBike 也是一台電動車，每充飽一次電可以行駛約64公里，而最高時速則可達24公里。此外 Gi FlyBike 更加入不少智能功能，比如使用者只需下載他們的手機應用程式，便可以使用如GPS及LED燈等功能，而且更可以用手機控制單車上鎖解鎖，至於車身上的USB插槽更能為手機充電。

Gi FlyBike 目前正於Kickstarter上籌募製作費用，並且已成功籌得超過75,000美元的目標金額。至於價格方面普通版每部為美金1,990元（約台幣64,277元），限量版則售2,290美元（約台幣73,967元），並暫定2016年6月出貨。