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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣
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2018 BikingMan 賽季年度最終戰10/22在台灣
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高橋盾談NIKE GYAKUSOU系列的哲學理念
運動星球
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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣

2017-02-19
話題 戶外運動 單車 賽事

終於進入讓人期待已久的關鍵站,第五站全長152.5公里,在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前,得先通過5.7公里,平均坡度10.5%的考驗,各隊的GC主將們,勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下,有機會見到總排再次翻盤的結果。

出乎意料的是,一番激戰在開賽即刻啟動!強度加上側風,讓所有車手在出發後不久一分為二,而後才回歸一個大集團的態勢;本站的兔群也在集團重整後,找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後,前方5員的秒差不斷累進,過80公里,領先已經突破8分鐘。

摔車後的阿凱奮力完成第五站皇后賽段

賽中,主集團又有狀況!受賽道溼滑影響,造成選手摔車的骨牌效應,其中包含4名巴林美利達的成員;雖然多輛戰馬受損,但在緊急換車之後危機解除,我們的好手們也全數回到比賽當中;而另一頭進入補給點的兔群,已經要邁向最後60公里的路程,此時迎接他們的,是迎面而來的逆風。

即便持有大幅度的領先,在主集團各車隊接力上陣的情況下,兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕;終點前20公里,手中的秒差幾乎砍半;到了入山之際,只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差;可想而知,接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。

中國一哥王美銀也逐漸適應比賽節奏

決勝關頭,領先集團由十餘名好手領銜,包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay),在海拔1,235公尺的綠山,最終由本·赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線,而我們來自義大利和衣索比亞的兩名好手,分別以單站第4、第6完賽,在進入收官的衝刺站前,出色的成績,讓他們躋身總排前10位。

皇后站前巴林美利達車隊的好手們

在賽中的意外裡,台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬,他賽後回顧道:「今天約60公里左右摔車,摔蠻多人的,我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛,主要膝蓋不舒服,摔車之後我的車有些狀況所以換車騎,接著感覺全身痠痛,不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終阿凱和兩名隊友一同進站,皇后一站雖有狀況,仍是順利完騎,挑戰成功!當我們問起傷勢嚴不嚴重時,凱哥只酷酷的回答:「不會。」

另一位同樣受意外波及的車手,是中國公路一哥王美銀,所幸他並無大礙。而從他的賽後分享,不難感受中國公路一哥已逐漸在場上站穩腳步,心情也更加篤定:「今天比賽剛開始的側風就把大集團分散開,自己幸運的是在第一集團,所以有嘗試多次突圍,但沒有找尋到最佳成功的時機,所以途中也就協助爬坡主力領騎,總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏,這是自己最想要的結果!」

相較前一站,美銀的心情明顯篤定許多。

環阿曼第五站單站成績
 
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第4名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第6名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第31名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第71名
王美銀 第87名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第123名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第124名
馮俊凱 第125名

環阿曼第五站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第40名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
馮俊凱 第134名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名

賽前的台灣好手馮俊凱

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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2018 BikingMan 賽季年度最終戰10/22在台灣

2018-10-20
賽事戶外運動話題新聞單車

BikingMan是一項挑戰選手在無額外援助下,克服困難路線及各式天氣的極限耐力單車賽事,至今2018 BikingMan賽事共有230位來自世界各地的選手參與挑戰征服世界各個絕美單車路線 – 阿曼(2月)、科西嘉島(4月)、秘魯(7月)、以及台灣(10月)。

2018 BikingMan共有230位來自世界各地的選手參與挑戰征服世界各個絕美單車路線,最終站來到了台灣!

這次,來自世界各地共16個國家的30位選手,已聚集於台灣準備為10月22日出發的台灣BikingMan賽事養精蓄銳做好準備。BikingMan 台灣作為2018賽季的最終站,比賽結束後,BikingMan 2018賽事各分項冠軍(女子組、男子組、團體組)便將於總結積分後揭曉,成為BikingMan 2018年度冠軍。

台灣首度無援環島賽事:極限單車探索

台灣賽道的設計包含了福爾摩沙島的各大美景,總長1,150公里,規定於120小時內必須完成,整體賽道包含可探索美景的路線以及挑戰體能極限的部分,每位選手都必須靠自身力量,在沒有額外外在援助的情況下,攜帶所需要的食物、水分及補給,自行規劃調整睡眠與休息時間,在時限內完成主辦單位指定的路線及距離,每位選手身上將配戴的賽事專用GPS追蹤裝置,以此確認位置及路線,同時此裝置每10分鐘將會上傳每位選手的位置至衛星系統,所有賽事觀賽者均能從賽事網站,追蹤選手的即時賽況及位置。

台灣首度無援環島賽事,選手須自備飲水與食物.

120小時完成1150K的路線

10/22從台北市出發,一路向南途經雪霸國家公園,騎經日月潭邊經過茶田及林間道路,穿越高樹鄉後在花東海岸公路上沿著東海岸線向北至太魯閣國家公園,這段爬坡與逆風會是選手面臨最難的挑戰,再最後嘗試於10/27下午4點前騎回台北,抵達終點線。

120小時完成1150公里,將挑戰所有參賽選手的耐力!

國際級耐力車手齊聚台灣

所有參加BikingMan賽事的選手對耐力運動都保持極大的熱情,同時也對各式運動均有涉略,選手們具備三鐵、超跑、長途自行車耐力賽事等領域 - Niel Copeland (英國籍), Rodney Soncco (秘魯籍), Perrine Fages (法國籍), Renette Raynor (南非籍), Mohammed Al Shamdoudi 與Hatim Al Booshri (阿曼籍) 等系列賽中領先車手間的競爭將會非常激烈,預計將於50小時內完成環島全長1,150公里的賽道,最後選手的完賽時間則預計將於120小時內抵達終點。

BikingMan創辦人 Axel Carion 表示:「我們團隊花費了許多時間與心力研究賽道的設計,希望能藉此呈現獨一無二的極限無援賽道給所有喜愛單車運動的朋友,目標是讓賽道能呈現這個美麗島嶼的多樣性,從困難的上下坡道路到令人屏息的沿途美景,讓更多台灣的單車好手加入這場有趣的賽事。」身為世界橫跨南美洲兩次的世界紀錄保持人,Axel Carion 希望能藉此賽事,和台灣的單車好手連結,一同探索極限單車賽事的美好。

選手們具備三鐵、超跑、長途自行車耐力賽事等領域!

About BikingMan
BikingMan 是全球少數的極限無援單車賽事組織,於世界各地規劃極限耐力單車賽道,同時支持傑出耐力賽選手及位於法國致力於相關運動的非營利組織- Pompiers Sans Frontières – Bomberos Sin Fronteras,希望透過回饋,讓運動熱情能持續薪火相傳。

資料來源/BikingManTaiwan
責任編輯/David

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高橋盾談NIKE GYAKUSOU系列的哲學理念

2016-11-07
NIKE服裝跑步戶外運動配備館

六年多來,Nike一直致力於與服裝品牌Undercover創始人高橋盾(Jun Takahashi)合作重新定義跑步服飾。每一個NikeLab Gyakusou系列都以前一系列為基石,將Nike領先的創新技術與高橋盾的創意與運動感受能力融為一體。22016年冬季 NikeLab Gyakusou系列特別反映了Nike的轉換設計理念,設計出易於收納的服裝系列,進而減少運動干擾。

高橋盾穿 NikeLab Gyakusou

跑步以及Gyakusou系列自創的哲學理念

跑步是我最大的創意靈感來源,我每天都會跑步,所以我透過設計服飾和鞋子為跑步提供支援也是理所當然的。不知道為什麼,一直以來我都有一種非常強烈的願望,希望透過服飾來表達我的情感。

除了將跑步的修練注入Gyakusou系列中,我還在思考如何讓每天的跑步變得更加舒適。比如那些熱愛時尚的跑步者可能會因為穿著Gyakusou跑步而變得動力十足。

Gyakusou系列的一個最大的目標就是透過與城市氛圍水乳交融的低調配色,使跑步者的面貌煥然一新。我希望透過與Nike合作設計跑步服飾,將我的設計與美感融入Nike設計的功能性和技術中。

從最開始,我就一直在使用中性顏色來調製Gyakusou的色板,使其與城市風光和自然風景實現完美融合。我有意在其中加入了一些泥土的顏色和日本的傳統顏色。只有在這一季中,我才在配色中加入了對比色。

高橋盾跑步

Gyakusou系列的口袋結構從一開始幾乎就是一樣的,它們的目的就是分開放置硬幣、鑰匙和手機,所以不僅不會發出聲響,而且很容易找到。在這一系列中,我採用了新的Quickburst®拉鍊和可拆卸的衣袖,當跑步者出現體溫變化時可以使用這一功能。在與NikeLab團隊的合作下,我在衣服上設計了一個用於收納的開衩,可以把夾克或者衣袖脫下後從這裡塞進去。

Gyakusou的字面意思是“逆向跑步”,事實上我在公園裡的時候也會這樣跑。它代表了我自己以龐克為靈感的叛逆精神。我並不是像訓練賽跑那樣,時時都有目標,但是跑步的確已經成為我日常生活中的慣例,就像其他任何人一樣,我只想一直跑下去。

高橋盾與日本女演員佐久間由衣

NikeLab Gyakusou Packable Jacket是一件輕量性能跑步夾克,它使運動員在冬季潮濕陰冷的天氣裡仍舊可以保持訓練。防水表面的裝飾元素帶有反光特性,包括衣袖上的花紋和胸前的Gyakusou標誌。這件夾克可以被收納進小袋子裡易於存放和攜帶,展現了Nike實現轉換設計的方法。

NikeLab Gyakusou Track Jacket:與NikeLab Gyakusou合作系列中的經典性能跑步服飾略有不同,NikeLab Gyakusou Track Jacket可以使運動員在跑步前後的那些時刻呈現出一種運動風格。拼接針織衣袖採用雷射剪裁通風設計,增加衣服的透氣性能,花灰色設計使衣服顯得更加優雅。衣袖上從上到下貫穿的反光印花以高橋盾手臂上的刺青為靈感。這件夾克與NikeLab Gyakusou Track Pants搭配起來,對經典的運動服裝做出了現代的詮釋。

NikeLab Gyakusou Zipoff Aeroloft Jacket衣身採用Nike Aeroloft技術,在保暖的同時還有調節體溫的作用。它的原理是鎖住熱量,直到人體開始產生熱量。一旦人體開始生熱後,多餘的熱量和水汽就會從衣服上策略性分佈的雷射穿孔排出去。

NikeLab Gyakusou Zipoff Aeroloft Jacket衣袖採用Quickburst®拉鍊技術,跑步者可以不費吹灰之力脫掉衣袖,將夾克變成一件背心。夾克背部的口袋足以收納衣袖,使跑步者可以繼續跑步,不受任何干擾。

NikeLab Gyakusou AeroReact ½ Zip Hoodie連帽上衣:NikeLab Gyakusou Aeroreact ½ Zip Hoodie採用Nike AeroReact技術,這是一種具有回應性的輕量布料,根據Nike研發團隊運動研究實驗室(Nike Explore Team Sport Research Lab)的分析結果研發而成。AeroReact經過獨一無二的設計,能夠適應跑步者的體溫變化。布料中的雙成分紗線可以感應濕氣,並張開布料的結構將透氣性能最大化。連帽上衣的帽子能夠包覆頭部,背部的口袋可以安全儲物。

NikeLab Gyakusou FlyVent Shorts短褲:NikeLab Gyakusou FlyVent Shorts採用Nike輕量透氣的FlyVent腰帶,並融入了雷射穿孔設計和Dri-FIT布料,使跑步者保持清爽舒適。

NikeLab Gyakusou Dri-FIT Power Speed Tights緊身褲:倍受歡迎的Nike Dri-FIT Power Speed Tights以高橋盾獨有的設計美感妝點。這件緊身褲在臀部、大腿和小腿等關鍵肌肉部位提供壓縮性能,幫助跑步者在跑步中感受到肌肉的緊鎖。

NikeLab Gyakusou LunarEpic Flyknit Shield跑鞋:Nike LunarEpic Flyknit Shield由高橋盾的創意筆觸點化而成。防水內靴可以使跑步者的雙腳保持溫暖乾爽,Flyknit布料則由持久耐用的防水層加以覆蓋。

2016年冬季NikeLab x Gyakusou系列定於11月10日起在指定店點發售。

資訊、圖片提供:NIKE

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