今年秋冬,以訴求都會Urban穿著為主的Columbia黑牌推出ICONS系列,以更潮更時尚的樣貌顛覆大眾對機能服飾的印象,讓城市工作者不論是上下班通勤或是穿梭都會輕旅生活、亦或是前往露營或公路旅行,都能穿出最獨特專屬斜槓的生活風格!除了強調復古風格中的搶眼配色外,同時也將自然、舒適的機能外型融入,透過兩截式的實用設計,讓輕旅玩家們根據不同的戶外情境輕鬆切換造型,自在轉換城市與戶外的百變風格。
今年秋天,Columbia延續強勢復興的Y2K風潮,為山系潮人們獻上充滿復古韻味的【Ballistic Ridge™ Interchange Jacket-Omni Tech防水兩件式外套】,男款除了百搭率性的黑色,更推出絢麗的寶藍色,一甩秋冬的暗沉,瞬間點亮整體造型;女款則以長版設計營造出俐落飄逸的視覺效果,應景的大地色則提供可甜可鹹的搭配性。該系列最大的特色,在於運用三點套接兩件式的設計,加上可拆式連帽,使得單件外衣可以有短版、長版的多元穿法,展現「一件多穿」的時尚趣味,更採用「Omni Tech超防水透氣科技」,將微孔科技薄膜密貼合於布料裡層,其比水分子小、比空氣分子大的特性,能幫助外套隔絕水份滲入,且透氣表面能快速散去衣內濕氣,達到長時間的舒適乾爽。
另外兩款【Ballistic Ridge™ Oversized Puffer-極暖連帽外套】及【Ballistic Ridge™ Full Zip Fleece-刷毛外套】則強調保暖性能,在外型配色上使用高彩度的撞色效果,將Y2K的時尚元素發揮的淋漓盡致。值得一提的是,【Ballistic Ridge™ Oversized Puffer-極暖連帽外套】搭載Omni-Heat™ Infinity科技,透過布表覆蓋的金色原點將體熱反射以利於保溫蓄熱,且剩餘空間能將體熱汗氣排出,讓身體維持在最舒適的溫度!從吸睛的設計,到實用的機能科技,Columbia推出的多款新系列外衣,幫助輕旅玩家輕鬆打造由裡到外的自在型格!
除了在外套上的豐富選擇,本季推出的【Ballistic Ridge™ Hoodie-連帽上衣】及【Ballistic Ridge™ High Neck LS Tee-長袖上衣】也相當保暖實用!兩大系列主打舒適材質,長袖上衣的高領巧思適合混搭任何單品,而連帽上衣則是初秋搭配的不二之選!下身則迎來百變實穿的【Sliver Ridge Utility Convertible Pant UPF50快排兩截褲】,兩截式的便利設計,不但露營時方便攜帶,更讓輕旅玩家們根據不同的戶外情境輕鬆調整,一件滿足長褲與短褲的多元造型!
冬季最受歡迎的刷毛,是 Outdoor 咖的潮男、潮女不可錯過的必備單品,Columbia暖心推出的多款刷毛外套及長袖上衣中,又以【Helvetia™ Cropped Half Snap-刷毛半開襟長袖上衣】最具特色!將哥倫比亞的河景與自然景色融入設計,在鮮明的撞色中透露自然景緻獨有的柔和感,其半開襟的刷毛設計,即使是面對變化多端的秋季,也能避免穿得厚重,保持極致舒適。今年秋冬,Columbia打造最潮、最暖心的戶外造型,不論是露營或是輕旅行,一秒變身最潮的戶外達人。
10月份一年一度Columbia週年慶正式啟程!Columbia推出多重優惠驚喜回饋輕旅玩家們,週年慶期間新品全面85折,滿$5,000現抵$500,滿$8,000送品牌毛帽,滿$12,000再送黃金鋁點脖圍!詳細週年慶檔期與活動資訊請追蹤Columbia Sportswear (TW)臉書粉絲專頁。
資料來源/Columbia
責任編輯/Dama
終於進入讓人期待已久的關鍵站,第五站全長152.5公里,在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前,得先通過5.7公里,平均坡度10.5%的考驗,各隊的GC主將們,勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下,有機會見到總排再次翻盤的結果。
出乎意料的是,一番激戰在開賽即刻啟動!強度加上側風,讓所有車手在出發後不久一分為二,而後才回歸一個大集團的態勢;本站的兔群也在集團重整後,找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後,前方5員的秒差不斷累進,過80公里,領先已經突破8分鐘。
賽中,主集團又有狀況!受賽道溼滑影響,造成選手摔車的骨牌效應,其中包含4名巴林美利達的成員;雖然多輛戰馬受損,但在緊急換車之後危機解除,我們的好手們也全數回到比賽當中;而另一頭進入補給點的兔群,已經要邁向最後60公里的路程,此時迎接他們的,是迎面而來的逆風。
即便持有大幅度的領先,在主集團各車隊接力上陣的情況下,兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕;終點前20公里,手中的秒差幾乎砍半;到了入山之際,只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差;可想而知,接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。
決勝關頭,領先集團由十餘名好手領銜,包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay),在海拔1,235公尺的綠山,最終由本·赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線,而我們來自義大利和衣索比亞的兩名好手,分別以單站第4、第6完賽,在進入收官的衝刺站前,出色的成績,讓他們躋身總排前10位。
在賽中的意外裡,台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬,他賽後回顧道:「今天約60公里左右摔車,摔蠻多人的,我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛,主要膝蓋不舒服,摔車之後我的車有些狀況所以換車騎,接著感覺全身痠痛,不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終阿凱和兩名隊友一同進站,皇后一站雖有狀況,仍是順利完騎,挑戰成功!當我們問起傷勢嚴不嚴重時,凱哥只酷酷的回答:「不會。」
另一位同樣受意外波及的車手,是中國公路一哥王美銀,所幸他並無大礙。而從他的賽後分享,不難感受中國公路一哥已逐漸在場上站穩腳步,心情也更加篤定:「今天比賽剛開始的側風就把大集團分散開,自己幸運的是在第一集團,所以有嘗試多次突圍,但沒有找尋到最佳成功的時機,所以途中也就協助爬坡主力領騎,總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏,這是自己最想要的結果!」
環阿曼第五站單站成績
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第4名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第6名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第31名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第71名
王美銀 第87名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第123名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第124名
馮俊凱 第125名
環阿曼第五站總成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第40名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
馮俊凱 第134名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊