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宜蘭加羅湖登山路線:大珠小珠落人間
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陳彥博
台灣極地超馬選手陳彥博歷經零下32度!順利完成世界最艱難的極地超馬賽事
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國際自由車環台賽「金將戰」大獎 分享活動抽24K金運動眼鏡

宜蘭加羅湖登山路線:大珠小珠落人間

2017-06-19
知識庫 戶外運動 書摘

不熟悉中級山的人,通常會很容易被松蘿湖和加羅湖混淆。這兩條路線確實有許多近似處:同樣位於宜蘭縣大同鄉、名稱相仿、皆以山谷雲霧著稱;另外,相對於松蘿湖被稱為「十七歲少女之湖」,加羅湖也有「仙女散落的珍珠」之美稱。

同是秀色可餐的湖景,混淆確實無可厚非,甚至有山友曾說:「兩條路線太像了,挑一條去就好。」但我倒覺得,沿途路徑不同、湖景各有細膩,松蘿湖隨季節轉換,湖水有增有減,加羅湖卻是終年有水,且湖畔草坪平整廣闊,親自走訪一回,就會發現少女的嬌羞,畢竟不同於仙女的靈氣,兩者各擁氣質。看完了體態輕盈的趙飛燕,難道就想錯過膚如凝脂的楊玉環?更何況,登山不是只為一幅景致而來,分分鐘的過程都是珍貴。因此,即便以造訪過松蘿湖三次,我依舊興致勃勃地對加羅湖充滿了憧憬。

加羅湖 曾尚澤/攝影

松蘿湖指的是一個湖面,但加羅湖其實是泛指一個湖群,除了加羅湖本身之外,還有撤退池、豪邁池、偉蛋池、墨池、日湖、月湖等大大小小的高山湖泊,這些湖泊散落在見晴山到太平山之間的稜線上,目前岳界發現的共有十八個。大約三百公尺長、一百五十公尺寬的加羅湖,則是其中面積最廣闊的。

造訪加羅湖,可以安排單日往返,也可以規劃兩天一夜。如果是選擇前者,最好要具備一定的體能。我個人覺得加羅湖的難度更勝松蘿湖,如果爬過松蘿湖而覺得吃力,那麼單攻加羅湖,可能會更加狼狽。何況清晨宜蘭山谷雲煙起,正是加羅湖最變化有致的時刻,在湖畔紮營一晚,才能見識她淡妝濃抹總相宜的面貌。

曾尚澤/攝影

探訪加羅湖有兩種路線,一種是由太平山沿著中央山脈稜線縱走而來,稱為「太加縱走」,沿線都很硬斗;另一條則是由大同鄉四季村走林道而上,相對來說輕鬆許多。由四季林道的紅色鐵柵欄啟程,需先踏過四公里多的水泥路段及碎石泥地,才會抵達真正的加羅湖登山口。這段路兩旁皆是杉木林,沒有明顯的高低落差,僅是緩緩爬升,算是十分輕鬆。只是因為蘭陽地區多雨潮濕,多處都因為積水而濕滑,甚至有不少淹過腳踝的泥沼,拖滯了腳步,速度上便也快不起來。經過廢棄護管所後,很快就會抵達加納富溪,順著溪流旁的小徑向上,沒多久,看到一棵獨立高聳的巨木,便是登山口了。這一段路難度雖然不高,卻也要花費大約一個半小時的時間,遙想從前的從前,車子是可以直接開到巨木登山口後再起攀的,如今多行一段,就當作是額外體訓吧。

前段路線平緩。 曾尚澤/攝影

自巨木登山口開始,地形會轉為陡上,不僅陡上,還多有樹根和石塊橫亙,有時甚至必須以手輔佐攀爬,毫無喘息餘地。中級山的路線幾乎都行進在山腰樹林間,缺乏展望,連用來自我安慰的假山頭都看不到,實在很考驗耐力與耐心。不過同行的夥伴倒是精神奕奕,沿途不時高歌一曲,有了這項餘興節目。陡上也沒有那麼難熬了。

終於,攀過一個大陡坡之後,天空開展,抵稜達線,但這不表示步道就此好走,因為接踵而來的是又密又高的芒草路段。要閃避加次的草尖,又要注意路徑,以免迷失方向,還要提防腳下如流沙般吸人腳掌的泥沼,鑽行期間真是大不易。雖不好走,但其實換個角度想,也是饒富趣味,若前方道路一直平順好走,登山這件事,不就顯得有些枯燥了嗎?

巨木登山口。 曾尚澤/攝影

芒草叢之中,隱沒了許多可通往其他池畔的叉路小徑,若沒有要搜集湖群,那就順著路面上的防迷塑膠繩一路直行加羅湖即可。不過即使不刻意去尋找,途中也能居高望見豪邁池。豪邁池面積不大,只是最初台大登山社來此探勘時,周遭遍布巨大的倒木,得豪邁跨越才能到達,才以此定名。真要說豪邁,稜線上的整片白木林,更當得起這個形容詞。太平山林場在日治時代原就被大規模開發過,砍掉了不少紅檜,一九九四年,又發生山客野火不慎事件,在此燒掉了將近五十公頃的森林。浩劫過後,高聳參天的紅檜、扁柏便成了向天兀立的枯木,雖然景象看起來帶點浪漫美感,但形成的原因卻頗為淒涼。

白木林與芒草路段。 曾尚澤/攝影

順著白木林,很快地進入一處低谷,小巧的偉蛋池就嵌在旁邊的凹地上。這裡自成一個腹地,所以很多人會誤以為已經抵達加羅湖。我們就被早一步抵達的領隊耍了一遭,他先是宣布終點已到,在我們卸下背包、歡呼奔跑到池畔之後,才壞心揭曉:「加羅湖還在前面啦!」還好,所謂的「前面」已相距不遠,不然恐怕是會引起群眾憤怒的。

白木林

幾分鐘之遙,加羅湖蹤跡立現,這個南北向的長型湖泊,妥妥安在加羅山與見晴山之間的平坦谷地上,潭面無風鏡未磨,水波無痕,絲毫不起波瀾,感覺格外恬靜。仙女掉的這顆珍珠,真是價值連城。夜晚,在柔軟的草地上紮營,覺得台灣這塊土地比仙女還溫柔。

湖畔取水 謝孟君/攝影

次日晨起,更是驚喜。宜蘭的地形霧先由天空慢慢籠罩而下,在湖面上流動著打轉著,然後再以漩渦狀向上飄散,雲煙不厭其煩地旋轉再旋轉,既有風生水起的大氣,又有大家閨秀的優雅,而且每一秒都在變化著。光影也不時來錦上添花,折射出細微的漸層色。紮營一晚果然值得,這一幅明湖春草遍的潑墨畫,過目難忘。

偉蛋池 曾尚澤/攝影
露營夜晚 曾尚澤/攝影
湖畔晨霧 曾尚澤/攝影
曾尚澤/攝影

加羅湖登山路線INFO
◎難度  ★★
◎距離  約15.6km
◎高度  1100m ∼ 2242m
◎季節  四季皆宜。10 月∼ 4 月水量充沛,有較高機會欣賞到湖面飽滿的美景。
◎交通  國道5 宜蘭交流道下,接台7 線後往太平山方向行進,約87 公里處轉入台7 甲線,進入四季村,再往前行約4 公里即可抵達四季林道柵欄登山口。
◎行前申請  須在出發前30 天至前5 天至內政部警政署網站申請入山證。
◎旅程天數  2天2夜

◎推薦行程安排
Night 1
啟程地→宜蘭縣大同鄉民宿
Day 1
四季林道→鐵柵欄→加納富溪→巨木登山口→撤退池→偉蛋池→加羅湖
Day 2
加羅湖→偉蛋池→撤退池→巨木登山口→加納富溪→鐵柵欄→四季林道→返程

 

 TIPS 
◎上了稜線之後的路段,芒草十分刺人,最好穿著長袖或攜帶袖套,並以頭巾圍住面頰,以免被割傷。
◎加羅湖水質呈黃褐色,若要取用,一定要帶濾水器或濾水錠上山,並在過濾之後煮沸,才可飲用。若不放心使用加羅湖水,可攜帶水袋,從加納富溪盛水前往。
◎加羅湖步道多處泥濘難行,建議攜帶綁腿,以隔絕泥濘。最好也多帶一雙拖鞋,可於抵達湖畔後換穿,腳掌會舒服得多。亦可穿著雨鞋,但為避免扭傷,最好將雨鞋加以改造,可添加鞋墊或穿著護踝。

書籍資訊
◎圖文摘自啟動文化出版,段慧琳著作《轉個彎就到了 給新手的20條台灣登山路線》一書。

民視《Go Go Taiwan》節目主持人、旅遊作者Windy段慧琳,是個十足的戶外派,慢跑、自行車、拳擊、攀岩都難不倒她;每年生日必定環島旅行,加上節目外景,跑遍台灣大鄉小鎮,飽覽各種美景及人文風情。此外,她還鍾情於登山,已在她生命中佔上舉足輕重的地位。

Windy的登山歷程是從什麼都不懂的「拖油瓶」開始,因為自己的錯誤示範,讓她更認真鑽研路線、熟悉裝備、加強自我訓練,為的就是成為一個對自己也對隊友負責的登山者。遇上同樣喜愛登山的另一半,在高山上互許終生,先生更成為全職戶外運動工作者,登山,自此不只是興趣,而是理所當然的生活。

針對登山新手精心挑選的20條路線,從熱門人氣步道開始,循序增強難度進入百岳攀爬,Windy以優美生動的文字,搭配美不勝收的照片,讓讀者未出發就先盡攬台灣美麗的高山景致。平易近人的合歡群峰,是百岳入門最親切可達成的路線;而要登上台灣第一高峰玉山,最難的其實不是攻頂,而是抽到排雲山莊的床位;而美得屏息的嘉明湖,Windy在這挑戰了高山婚紗的拍攝。

在資訊爆炸、大腦轉速爆表的都市生活,誰不渴望暫時離開塵囂繁瑣?山永遠都張開懷抱歡迎著我們,隨著一步一步的爬攀,專注在當下的風景及自我挑戰的過程,是與自然最親密的接觸,與自己最真切的對話,與台灣這土地最浪漫的共舞。


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台灣極地超馬選手陳彥博歷經零下32度!順利完成世界最艱難的極地超馬賽事

2023-02-16
賽事戶外運動新聞話題

台灣極地超馬選手陳彥博在2/5台灣時間凌晨1:30,於個人臉書專頁向粉絲報告自己挑戰「加拿大育空700公里極地賽」即將起跑,這場賽事是陳彥博第二度挑戰,中間還一度傳出在距離終點不到40公里時身體出現狀況的消息,令許多關心這場賽事的粉絲擔心。但在2/15日育空極地超馬官方IG公布,陳彥博以10天6小時4分鐘完賽,總排第4、徒步組第3,順利完成這場10年前對自己所許下的承諾。

陳彥博
展開國旗!台灣極地超馬選手陳彥博歷經10天零下32度,順利完成世界最艱難的極地超馬賽事。

今年36歲的陳彥博在10年前首度加拿大育空700公里極地橫越賽,當時年僅26歲的他以第3名的成績完賽,同時也創造出這場賽史上第一名完賽的亞洲選手及最年輕的完賽選手。

加拿大育空700公里極地橫越賽
陳彥博抵達終點伸高雪杖觸碰終點線,身體雖疲憊卻難掩他內心激動之情。

加拿大育空700公里極地橫越賽限時13天完賽,當地時間2月4日自鄰近北極圈的白馬(Whitehorse)出發,沿路穿越森林、湖泊與山坡等險惡地形,同時還面臨寒冷氣溫考驗。陳彥博在今年以36歲的年紀第二度重返這場賽事,一路上拖著雪橇、背上食物和GPS收發器,一個人在荒野中前進,夜晚還得自行找安全的地點在野外露宿外,由於氣溫僅零下32度,讓他的外套、面罩與鞋子都時常結冰,同時還要小心穿越森林和結冰湖泊。

陳彥博
氣溫僅零下32度令陳彥博的外套、面罩與鞋子都時常結冰。

陳彥博在臉書粉絲團表示,這場賽事除了外在身體的疲憊感之外,還必須要面對心裡孤寂感,經常夜幕低垂後透過自我的對話激勵自己,找尋繼續前進完成這場賽事的動力。14日當天他在臉書粉絲團發文,距離終點只剩不到40公里,但臉已經呈現水腫及有點失溫的狀態,試著努力進食以拉回體溫。

最後,所幸能以10天6小時4分鐘完賽,讓他在抵達終點線時開心地大秀地板動作等舞步,活潑的動作令周遭的人表示,十分佩服陳彥博的體能。

以下為陳彥博抵達終點的心得全文:

加拿大育空極地700km不休息橫越賽 -Day 10 抵達700km終點 - 道森市

昨天剛出發移動沒多久,差點失溫,並在緊急紮營躲進避難帳休息,不斷發抖撐了很久才回溫,甚至怕發生意外,比賽前一週就發燒感冒,非常擔心會不會影響到比賽,沿路比賽一直嚴重咳嗽有痰,吸進零下30度的空氣時, 我一路咳了很久,很久, 甚至怕肺或氣管發炎感染,甚至比賽過程一直無法產熱發冷,一度擔心自己撐不過去,很多害怕、很多黑夜、很多孤寂、很多痛苦。沒想到,完成與自己10年前的承諾,我平安抵達700km的終點了,跑步徒步組第3名臉部有些凍傷、體重下降、牙齒斷裂、感冒尚未好,托著快34kg的雪橇裝備,10天沒什麼睡眠,接下來我會昏睡幾天,再與大家分享,謝謝大家的支持,謝謝你們。

陳彥博
陳彥博在FB粉絲專頁開心的跟大家分享他抵達終點的心得。

今年育空700公里極地橫越賽由山路自行車組的葛萊蒂許(Jessie Gladish)率先完賽,徒步組前2名抵達終點的選手分別為魏曼(Matt Weighman)、楊恩(Tim Young)。

資料提供/全球超馬工作室

責任編輯/林彥甫

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國際自由車環台賽「金將戰」大獎 分享活動抽24K金運動眼鏡

2017-03-23
賽事活動單車戶外運動話題

國際自由車環台賽即將登場,除了萬眾矚目的黃衫誰屬外,另一道黃金榮耀「金將戰」獎落誰家?也是焦點。720還將把榮耀和粉絲共享,只要在「720armour運動眼鏡」臉書粉絲頁參與分享活動,就有機會把720金將戰紀念款眼鏡帶回家。
 
每年三月,是台灣自行車界沸騰的季節,緊接在3月22日至25日台北自行車展之後,2017國際自由車環台賽將於26日接棒競輪,這兩大盛會,吸引了來自各國的廠商和菁英車手齊聚台灣,用最環保的車輪轉動,舞出禮讚的路線。
 
2016年開始,國際自由車環台賽多了道黃金榮耀──台灣第一運動眼鏡品牌720armour贊助提供的獎項「金將戰」。由隨隊採訪的中外媒體票選出五站中,表現最亮眼,有體力也有智慧的選手,獲頒24K金Logo的「金將戰」運動眼鏡。

2016國際自由車環台賽「金將戰」得主哈薩克史德潘(中)。 720armour運動眼鏡/提供

720armour運動眼鏡表示,這個獎項之所以取名為「金將戰」,除了字面上,「黃金將士敢衝善戰」的意喻外,「金將戰」的發音,也近似台語「真正讚」,代表車手的努力得到肯定。
 
經中外媒體票選後,2016年環台賽「金將戰」獎項,由在新北市站頂著側逆風,一個人神奇獨推近85公里,奪下生涯首座亞巡賽單站冠軍,並成為環台賽史上首位,包辦單站全部領騎衫的22歲哈薩克維諾隊史德潘(Astafyev Stepan)獲得。
 
在即將登場的2017年國際自由車環台賽中,720armour除了繼續贊助「金將戰」獎項,也把這個黃金榮耀,分享給替選手加油集氣的粉絲們。

2017國際自由車環台賽「金將戰」得主,將可獲頒24K金Logo「金將戰」運動眼鏡。 720armour運動眼鏡/提供

只要於3月30日環台賽最終站,「金將戰」得主揭曉之前,在720armour運動眼鏡臉書粉絲頁參與分享活動,就有機會跟2017的金將戰得主,一起把24K金的運動眼鏡戴回家,成為最珍貴的收藏。

在長時間的騎行運動中,最需要受到保護的眼睛,需要因應不同天候、光線適應調節,作為「金將戰」獎項的720armour運動眼鏡B318,採用飛磁式一秒快速換片,便利設計廣受運動員歡迎。

2017國際自由車環台賽「金將戰」獎品,24K金Logo「金將戰」運動眼鏡。 720armour運動眼鏡/提供

關於720armour運動眼鏡

720armour於1996年誕生在澳洲黃金海岸,2002年,台灣華美光學集團取得品牌經營權後,以領先國際潮流、但又適合亞洲人臉型的鏡框,配上高科技光學鏡片,賦予720armour運動墨鏡新生命,也讓720成為擁有台灣靈魂的澳洲品牌。

「720」象徵極限運動當中,挑戰騰空迴旋兩圈(720度),所呈現出來的完美線條,「Armour」源自拉丁文,意思是盔甲和防護。720長期致力於成為運動選手們視線的「金牌管家」,為雙眼提供全方位的防護。

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