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札幌馬拉松
2023年札幌馬拉松再度回歸!新手入門及全家歡樂首選賽事
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台糖公益路跑
台糖公益路跑11/29古蹟開跑 報名即捐50元物資給視障
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鐵人三項運動員的專屬訓練課表
運動星球
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2023年札幌馬拉松再度回歸!新手入門及全家歡樂首選賽事

2023-10-02
話題 跑步 馬拉松 賽事

隨著秋天的涼風,札幌馬拉松再度歡迎全球跑者及觀眾參與,這場盛大的長跑賽事吸引了上萬名熱愛運動的參賽者和觀眾,而為了確保每位參與者都能充分掌握這場精彩的體育盛事,本次作為高雄市政府運動發展局海外交流的代表醫護鐵人創辦人陳彥良,特別為新手跑者和全家參與者提供了一份專屬指南。

札幌馬拉松
札幌馬拉松將會吸引上萬名熱愛運動的參賽者和觀眾參與。

有別與台灣的十月份馬拉松仍處於攝氏32度上下的高溫狀態,札幌馬拉松從開賽的攝氏21 ℃到結束時的23 ℃,整路充滿陽光伴隨涼爽的風可以說是跑者們最愛的好天氣。而且半程馬拉松及以下組別更是適合全家一起跑完馬拉松之後到市區的札幌電視台及狸小路商店區逛街與購物。

半程馬拉松路線

半程馬拉松賽道沿著奧林匹克大道出發,穿越國道453號,途經中之島大道、幌平大橋,並沿著左岸大道、菊水旭山公園大道、站前大道、南大通、大通西9街和10街、北大通、站前大道、菊水旭山公園街、南大橋、右岸街,最終抵達真駒內體育場。這個精心設計的賽道將帶跑者穿越札幌市內一系列迷人的景點,包括著名的大通公園、經典的娛樂街區"狸小路"及札幌電視塔為賽事增添了特別的魅力。

札幌馬拉松
狸小路商店街為當地最之名的飲食及服飾時尚匯集地。

10公里賽事路線

如果您偏愛短距離比賽,那麼10公里賽事正是為您量身定制的。這條賽道將帶您穿越奧林匹克大道、國道453號線,然後終點設於真駒內體育場。10公里賽事不僅適合運動員,也非常適合全家參加,讓您可以與親朋好友共享運動的樂趣。

多種短跑選項

此外,札幌馬拉松還提供5公里、3公里、2公里和1公里的短跑賽事,這些賽道都將著跑者帶入美麗的真駒內公園路,最終抵達真駒內體育場。這是一個讓全家一起參與的極佳機會,讓小朋友也能享受這個健康的活動。

札幌馬拉松
大會在21公里的組別於9:30開跑好後10公里處有關門限制。 醫護鐵人

札幌馬拉松別具特色

醫護鐵人創辦人陳彥良表示,今年的札幌馬拉松別具特色,因為除了長距離比賽(標準馬拉松全程42.195公里),還日本最多人參加的半程馬拉松,甚至還有5公里、3公里、2公里、1公里等多個選項,非常適合全家一同參與。陳彥良代表高雄市政府運動發展局訪問了札幌馬拉松,再收到日本讀賣新聞訪問的時候表示醫護鐵人成員具備醫師、護理師和EMT證照,這與日本及歐美各賽事自行招募醫護跑者的制度一致,只是在日本零收費公益的醫護跑者,都是各賽事獨立招募並且只有服務在馬拉松賽事上,與台灣的醫護鐵人統一進行招募合格的醫護鐵人後無償提供給鐵人三項、馬拉松、自行車賽事、長泳賽及越野跑賽事不同。

醫護鐵人的成員資格標準化及組織化有助於提供所需的醫護志工,有效降低了賽事的安全風險,受到日方的高度評價。本次交流特地準備了醫護鐵人的第三本書籍「跑騎全台灣:狂飆的18鐵人」致贈給札幌市,該書除了有管理全球佛光山都監院院長慧傳法師及作者群的親筆簽名外更榮獲副總統賴清德、新北市長侯友宜、民眾黨主席柯文哲還有佛光山都監院院長慧傳法師傳寫推薦序。

札幌馬拉松
日本冬季奧運滑雪金牌名將阿部雅司、扎幌市市長秋元克廣與醫護鐵人創辦人陳彥良,三人於開賽前的合照。(由左至右) 札幌市官方提供

扎幌市市長秋元克廣表示,札幌馬拉松是北日本最大的半程馬拉松賽道之一,與友好城市高雄國際馬拉松相似,高雄馬拉松提供全馬、半馬和3.5公里等多個組別,而札幌馬拉松則應更多組別歡迎全家參與。今年的札幌馬拉松尤為特別,因為這是自新冠疫情爆發以來的首次盛大舉辦,賽前的選手晚宴匯集了來自台灣和日本交流代表,共享北海道的美食,象徵著新的開始。

日本滑雪名將即將來台

日本冬季奧運滑雪金牌名將暨日本最高札幌國際滑雪場館主阿部雅司提到:今年的札幌馬拉松,他會親自參與之外也會在今年的11月到訪台灣再次參加高雄國際馬拉松。

日本冬季奧運
日本冬季奧運滑雪金牌名將阿部雅司與醫護鐵人創辦人一行人在札幌國際滑雪場合照。 札幌市官方提供

新手跑者也能參與

無論您是一名新手跑者還是渴望與家人一同參與的家庭,札幌馬拉松都提供了適合您的賽事。更多賽事詳情可於札幌馬拉松官方網站查詢。我們期待與來自世界各地的選手和觀眾一同見證這場特別的運動盛事。

 

跑騎全台灣簽書會

新書《跑騎全台灣:狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事守則》。 以下另有兩場在台中及台東舉辦的作者新書簽書會,歡迎有興趣的朋友與書中部份的作者們相見歡:

•時代騎輪節『跑騎全台灣:狂飆的18鐵人新書簽書會』

活動日期:9 月 15 日 11:00 至 12:00

活動地點:台中市政府前廣場

•『跑吧!孩子2023知本溫泉公益馬拉松』

活動日期:2023年11月5日06:00至14:30

活動地點:東遊季7-11前廣場

資料提供/醫護鐵人

責任編輯/林彥甫

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台糖公益路跑11/29古蹟開跑 報名即捐50元物資給視障

2020-07-17
賽事跑步話題馬拉松路跑

2020台糖公益路跑將在11月29日於台糖善化糖廠登場,今年賽事邁入第六屆,將由公益大使林義傑帶領跑者與視障朋友一起「為EYE而跑,Run For LOVE!」。報名自即日起至10月7日止,賽事分為4.5K休閒組、12K健康組及21K半程馬拉松組3組,凡報名,台糖公司就為每位跑者捐出50元台糖等值物資給佑明視障協進會。

台糖公益路跑
台糖公益路跑11/29古蹟開跑 報名即捐50元物資給視障

主辦單位整理出絕對不能錯過2020 台糖公益路跑的三大理由:

理由一:路跑作公益 報名即捐贈物資
凡報名成功,台糖公司即為每位跑者捐出50元台糖等值物資給佑明視障協進會。活動當天,更邀請視障朋友一同參與路跑。另外,在活動現場,佑明視障協進會加碼提供跑者「以100元兌換10分鐘視障按摩體驗」,現場也有多個公益攤位讓民眾能更加認識視障陪跑員、導盲犬。喜歡路跑、想要運動,同時又希望為社會貢獻一己之力的你,千萬不要錯過台糖公益路跑活動!

百元視障按摩服務
活動當天提供百元視障按摩服務(圖為示意圖)

理由二:百年糖業文化經典重現
2020台糖公益路跑以台南善化糖廠為設計主題,進行延伸創作至運動排汗衫、毛巾、方巾、提袋、水杯等報名好禮,以糖鐵及復古糖袋圖案創作,融入台南善化糖廠過去的歷史元素,讓跑者感受善化糖廠及糖業文化之美。

在活動現場,台糖公司特別規劃多種糖業文化攤位讓跑者體驗,除了有「甘蔗汁無限提供」,亦規劃「糖鐵拓印」、「活版鉛字展」、「圓盤機壓印」、糖藝DIY體驗等攤位,重現台糖百年糖業文化。

糖業文化攤位
活動將規劃多種糖業文化攤位讓跑者體驗

理由三:報名好禮總價超過2000元
主辦單位規劃多重報名好禮!包括專屬機能排汗衣,本屆衣服設計版型上強調運動機能及亞洲身型,材質採用環保回收紗製作,讓上衣更具收藏、環保價值。跑者完賽後除獲得完賽獎牌,休閒組的朋友將額外獲得紀念活動方巾與環保折疊水杯,水杯採用食品級環保矽膠材質,能依需求調整高度,摺疊後在擁擠空間中也不會變形,適合隨身攜帶;健康組與半馬組的朋友則可額外獲得紀念活動毛巾與環保提袋。現場更有台糖公司精心規劃的加值完賽好禮,總價值超過NT$2,000元,讓你跑得開心玩得更開心!

2020台糖公益路跑多重好禮,總價值超過2,000元

活動即日起受理網路報名,相關報名資訊請上伊貝特報名網。

資料來源/義傑事業
責任編輯/Dama

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鐵人三項運動員的專屬訓練課表

2017-06-14
初鐵515跑步知識庫觀念跑步訓練游泳單車鐵人三項

運動可以大致定義為任何一種為了改善健康的體能活動,訓練則被定義為一種有組織性的鍛鍊,以成功完成某個活動為目標。如果要能充分利用你的時間與體力達成運動表現目標,就必須有目標性和組織性的訓練計畫,完成各種短程與長程目標。

鐵人三項的運動員課表 ©220triathlon.com

週期訓練

週期訓練的定義是在特定週期內,進行各種訓練量與強度變化的訓練方式,目標是為了讓身體達到顛峰狀態,完成比賽目標。週期訓練可以分為線性週期與非線性週期。在線性週期中,運動員會在4到6週的小週期間只專注於一種能量系統或訓練重心,在每個週期中都從低強度到高強度進行漸進式訓練。在非線性週期中,運動員會在訓練週期中同時使用各種能量系統和強度來進行訓練。這兩種方式都各有其死忠支持者與批評者,不過今日多數教練都比較傾向使用非線性週期訓練,因為它可以在不同運動強度中達到訓練效果,同時可以避免線性週期中常見的過度訓練和運動傷害。

訓練負荷

對耐力運動員來說,訓練負荷是以運動頻率、持續時間、運動強度等方向來計算。運動頻率指的是在每週、每月或每年的循環中,完成某特定運動的次數。持續時間指的是一節訓練的時間長度。運動強度指的是運動時力竭的程度。這些參數會在訓練計畫中被調控,以達成促使運動表現進步的理想目標。

恢復與適應

和總訓練負荷一樣重要的觀念是恢復與適應。簡單說就是身體在恢復時期可以調整成適應訓練壓力、變得更強壯,可以在未來應付相似訓練強度的過程。當你在設計和執行訓練計畫時,必須考慮訓練適應週期。不注重恢復與適應的話常會造成運動傷害與過度訓練。

有氧代謝

在以耐力為基礎的運動比賽中,步調尤其重要。從5公里這種距離到超鐵的長距離主要都得以有氧代謝為根基。有氧代謝使用的是將碳水化合物和脂肪轉換成燃料、製造動能的有效能源生產路徑。科學家、教練和運動員都發現,低強度和中強度運動在提升心肺血管功能和肌肉系統方面,最能增強長距離賽的耐力。

無氧代謝

基本上無氧代謝就是在無氧的情況下進行代謝作用,這是一種在產生動能上比較缺乏效率的能源路徑。當運動強度增強時,身體會有微妙但顯著的轉換,開始使用碳水化合物作為主要的燃料來源。這個轉換會使工作中肌肉的產生灼熱感和加快呼吸頻率。在這種強度或更高強度下的運動無法持久,但運動員和教練都了解透過適當訓練讓無氧閾值(anaerobic threshold)提升時,運動員就能在許多高強度運動中增加速度。

功能力量開發

功能力量的開發在健身界很受歡迎,它的重點在於提升神經和肌肉系統功能的協調性。功能訓練使用的是每天日常生活中會用到的動作,像是站、扭、屈、舉、跳、走、跑等,和只鍛鍊單一關節的訓練不同。比方「弓步前進」和「大腿伸展」這兩種動作,「大腿伸展」只專注鍛鍊大腿股四頭肌,讓此處肌肉更加發達。但「弓步前進」則是針對所有和站立、走動、跑步整體流暢度相關的肌肉都加以鍛鍊。均衡的阻力訓練計畫通常都會將這兩種動作納入例行訓練中。

間歇訓練

間歇訓練是一種高強度的爆發性訓練,並在訓練中重複安插各種休息時段,這在志在得勝的運動員間很受歡迎,因為它能改善心肺功能並提升肌力與耐力。間歇訓練一般都是以使用無氧能量系統為主,改善運動員維持高強度輸出和可以高速運動更久時間的能力。對於自行車選手的間歇訓練可以舉例如下:

暖身5到10分鐘。
以乳酸閾值心率的強度騎5次,每次衝刺2分鐘,中間休息1分鐘。
緩和5到10分鐘。
乳酸閾值指的一種代謝狀況,當運動員在進行高強度運動時,血液中乳酸開始堆積的臨界點就稱為乳酸閾值。乳酸在做像是低強度的有氧運動時會比較有效率地被代謝掉。

長程穩定速度訓練

和間歇訓練恰恰相反,長程穩定速度訓練(亦常被稱為長程低速訓練)於1970年代在馬拉松選手之間風靡一時。這種訓練是在一週間數天每天跑1小時或更長時間,步調要比跑馬拉松慢上1到3分鐘,用可以和人對話的速度去跑,之間至少要挑一天進行約2小時的長跑,這個訓練的目的是可以增強心肺功能和肌肉耐力。長程穩定速度訓練今日仍是許多頂尖耐力運動員的主要訓練方式,尤其在結合適當的間歇訓練後,可以在耐力運動上有絕佳表現。

開發訓練計畫

要開發出最理想的訓練計畫必須有很多科學資料支持。隨著多元運動參與受到大眾歡迎的程度提高,各種關於最佳練習與訓練法的研究資料也以驚人速度成長。雖然有效訓練的科學基礎非常重要,但擬定訓練計畫的技巧也很重要。

三鐵指導這一塊領域在最近十年來有爆炸性成長。現在有各式各樣的三鐵指導資格證明可以取得,許多大大小小的訓練公司也都如雨後春筍般冒出,以滿足這個日趨成長的運動領域需求。開發多元運動計畫是一大挑戰,因為運動員都想有效地同時訓練好三種運動,他們發現學識淵博的教練可以為他們縮短學習曲線,省下時間和麻煩。雖然運動指導的確必須了解訓練的科學理論,但訓練的技巧也是不可忽略的。畢竟人類的運動表現並不是1+1=2那麼簡單,否則每個人都應該以類似的程度變快變強才對。事實是每個運動員都是獨一無二的個體,一名好的教練要能找到訓練之間的平衡,並在幫助運動員達成目標的同時也能保持健康並避免受傷。因此訓練的技巧很重要。

在許多方面來說,三鐵教練就像一名主廚。每位主廚都能拿到共同的食材,然而如何調味、製作和呈現食材、創造出餐點才是重點。不過我們得面對一項事實,有些餐點很美味,有些則否。同樣道理也適用於三鐵指導,教練如何針對個人優勢與弱點進行訓練,並制定達成目標的訓練計畫才是重點。

我們開始討論訓練計畫時得先來檢視所有三鐵教練手邊的資料。良好的規畫和策略性監督對一個訓練計畫來說是很重要的。說到制定訓練計畫,第一步就是要決定該季的最終目標,我們將其稱為A賽事。接著你要決定其他次要的賽事,這些賽事是作為增加比賽經驗和累積比賽次數所用。許多菁英運動員會把參加這些B或C等級的賽事作為一種強力的訓練,讓自己在身體上和心理上都先做好應付最終目標的準備。

一旦決定好比賽日程也下定決心要參賽後,就應該開始擬定訓練計畫。從A賽事參加日開始回頭規畫並善用週期訓練原則。你的訓練計畫應該要由不同運動強度、時間長度和訓練頻率等要素組成。綜合各項要素所安排的訓練計畫才能發揮訓練成效。在非線性的週期計畫中,先專心做某種能量系統訓練4到6週,但同時加入可以增強其他能量系統的訓練強度,因為任何能量系統都不可能排除其他能量系統
獨自存在。比方在以有氧為基礎的訓練階段中也會納入一些短程、高強度的訓練來鍛鍊無氧能源系統。這會讓你在日後比較容易轉換成以高強度為主的訓練,也會降低過度訓練和受傷的風險。

除了增加心肺功能和針對某項運動的訓練之外,多數教練和運動員現在也同意增加關於肌力和柔軟度的訓練對於增進運動表現和維持長期的健康與活力是很重要的。這些額外的阻力訓練必須全年無休,各位可以使用書中精選的各種鍛鍊方式進行,這些鍛鍊可以補足運動員所需的每季訓練。比方當運動員在比賽季時,肌力訓練課程的重心多半是在維持體力與預防受傷。而在賽季前的肌力訓練則是把重心放在增強肌力和打下生物力學上的強健基礎。

表格3.1是一個賽季前訓練計畫範本,可以作為有一到三年經驗的初學者或中階三鐵運動員準備參加「全程標準鐵人」(標鐵515)的課表範例。訓練重點是以有氧為基礎,再加上基本的肌力鍛鍊,並在每週全心投入訓練10到12小時。

在這個範例中,你會發現每種運動項目每週都至少會訓練三次,再加上三節的肌力訓練。運動員應該在肌力訓練前先做針對運動本身的訓練,以確保正確的運動姿勢並發展紮實的運動技巧。因為阻力訓練而疲累的肌肉可能會在游泳、騎車和跑步時養成不正確的姿勢,進而妨礙效率和浪費力氣。

在有這麼多肌力訓練可以選擇之際,當務之急就是專注於某個計畫以持續改善運動表現。選擇專業教練或是有證照的個人訓練師來協助你。

書籍資訊
◎圖文摘自楓樹林出版,  馬克.柯里昂, 特洛伊.傑考森 著作《三鐵鍛鍊解剖書》一書。本書所談各種增進肌力、動力、體能和技巧的訓練,跟籃球、舉重、健力、網球、瑜珈選手的訓練並不相同。訴求是提升三鐵表現,是為了特定競技目標進行鍛鍊,利用全身、局部性等訓練來提升身體素質,達到增進體能及表現的目標。是所有珍視三鐵技術及其運動精神者──包括運動員、教練、訓練員及參賽者不可錯過的最佳讀物,看完後你會發現,任何運動的晉級奧義,都蘊藏在對人體運動的認識之中。

書籍資訊 請點此

責任編輯/瀅瀅

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