隨著年齡增長，肌力會不斷流失，而規律運動已被證明能增強身體活動能力。為鼓勵全民運動，即日起在臺北捷運中正紀念堂站的 5 號出口街頭藝人展演區旁，設有具 AI 辨識功能的「運動活力機」。每天早上 8 時至晚上 8 時，民眾可透過手機掃描螢幕上的 QR Code，跟著螢幕上的虛擬教練專業教學做深蹲，75 秒內完成徒手深蹲 20 下，可獲得 20 元獎勵的 LINE POINTS 點數回饋。此計畫試辦為期 3 個月。

此為國科會產學合作計畫的延續，國立臺灣師範大學 (臺師大) 經過前期的研發及機台驗證，將目標族群選定為通勤族，於 7 月 8 日起於臺北捷運中正紀念堂站 5 號出口處，推出試辦「運動活力機—以運動翻轉捷運公共場域文化」運輸創新合作計畫。

該計畫主持人臺師大體育與運動科學系張少熙教授，結合全鋒事業公司、工業技術研究院等結合產業、學術、研究三方跨單位合作，以創新服務打造運動健康城市。計畫試辦 3 個月期間，由台灣運動彩券公司提供運動後的 LINE POINTS 獎勵回饋，也有專人協助解決使用者對機台的疑慮。

張少熙教授表示，互動機台名稱為「運動活力機」，主要構想為透過有效、簡易的身體活動，初期以徒手深蹲動作，帶給臺北捷運使用者健康活力，以及營造大眾運輸場域互動氛圍，此外，以臺語取其諧音「運動吼哩錢 (給你錢) 」，用逗趣名稱吸引民眾好奇來使用。

工研院資訊與通訊研究所技術副組長連俊宏表示，團隊初期開發的原型機，已在臺師大校園完成測試，這次改良設計版本結合了最新 AI 運動科技，無人接近時的待機狀態，畫面上會投放推廣內容，若民眾接近將喚醒系統，提醒民眾拿出手機拍 QR Code 綁定個人身份，在鏡頭前揮手擺出啟動動作，即可透過設備上的人體肢段偵測模組，即時分析民眾在運動過程的正確性和完整度。系統更透過微獎勵機制，輕推鼓勵民眾走出戶外，多加利用大眾運輸工具，達到健康兼減碳的雙重效益。

臺北捷運公司站務處處長胡正倫表示，活動主題為「運動減碳愛臺灣」，期以智慧科技融入全民運動的形式，在捷運場域建構一套以數據分析為基礎，整合體感偵測技術的身體活動互動系統 (運動活力機)，提高公共空間運動環境的便利性與可及性，進而增加民眾身體活動機會，同時營造智慧城市運動文化，民眾也能透過運動後取得的獎勵 LINE POINTS 回饋，提高乘坐捷運意願，以實踐個人低碳生活。

贊助前期研發費用的全鋒事業總經理于蓓蒂指出，為落實 ESG 企業永續策略，推動運動科技產業，希望透過此活動提供創新方法，協助臺北捷運使用者，利用運動活力機，進行兼具安全、快速及有效的身體活動，同時活躍捷運場域，並協助智慧運輸轉型，以運動翻轉捷運公共場域文化。

專人指導、每人每日限1次，未達標可重來

位於臺北捷運中正紀念堂站的 5 號出口街頭藝人展演區旁的機台，每人每日限用 1 次，如果未達標可重複 1 次。考量到深蹲前提是做得標準、安全，才能達到訓練全身肌肉、強化核心肌群目的，因此系統自早上 8 時至晚上 8 時開機期間，都會有專人從旁指導民眾，提供諮詢服務。

此計畫初期營運模式以公益推廣及身體活動促進為目的，若營運成果良好，達到累積 1 萬人次使用目標，團隊將評估第二期計畫延續事宜。

資料來源／國立臺灣師範大學
責任編輯／Dama     

在英國，有一位老奶奶名叫米妮·索羅門（Minnie Solomons），她目前已經高齡99歲了還在當健身教練，而且是目前還是全英國最資深的健身教練，教健身超過50年的她，仍然堅持繼續教課，每週上都會開設兩堂有氧課程，則一堂課約45分鐘，過人的體力和毅力實在令人敬佩。

根據英國《鏡報》報導，老奶奶米妮在去年因為髖關節發炎所以動過手術，手術過後的她依然非常健康，並且持續教課的熱誠，她在每個星期一和二，都會開設有氧課程，每次開課，都會有超過70位學生來參與她的有氧課程，大部分的學生都是60歲以上的女性。

米妮：「我在手術前，原本在每個星期三也有開班授課，但是因為手術後帶來一些後遺症疼痛，我為了減輕身體的負擔，不得已才停止週三的課程，在手術後醫生也幫我做了健康檢查，發現我身體比許多年輕少女還要更加健康，這可能都是因為我從小就保有想要讓身體健康的觀念，我從10幾歲開始，我就很喜歡跳舞，而且我還經歷過兩次世界大戰，對於這麼長時間能一直保持這樣的嗜好到現在我真的很開心，之後，我就開始開班授課，以前，總是站著或是坐在地板上示範動作，但現在的我，則是坐在椅子上教有氧運動。」

大家都很好奇米妮老奶奶為什麼可以這麼長壽以及健康呢？除了運動之外是否還有其他保養？為了也要讓大眾一起呼續健康，則米妮透露她對自己的養生秘訣就是，每天都吃上一大份萵苣，並且配上一杯白蘭地，因為蔬菜對身體的效益非常大，所以自己每天都會訂量攝取許多萵苣，至於白蘭地則是來讓我放鬆身心的，除了外在的放鬆，心靈上也是，除此之外，她還喜歡做填字遊戲來鍛鍊大腦。

米妮老奶奶因為高齡以及不一樣的授課方式，讓她在英國小有名氣，則她的57歲孫女，拿俄米（Naomi Lyons）也表示，米妮從來沒有意識到她自己有多特別，因為她有許多獨特的想法，像是會設計一些在椅子上可以輕微運動的姿勢，因為她有許多年齡較大的學員無法做太大的動作。

最後，米妮也表示，自己喜歡健身，更喜歡看見自己的學生們因為我而充滿活力，會一直持續教課，直到身體撐不住的那一天到來。

飛輪是固定式自行車，但不是給人休閒地踩幾下用的，是做強度運動用途的設備。它的優點是讓住在都會區，練習自行車不方便的人得用飛輪代替自行車。飛輪是室內運動安全性高、能風雨無阻、也不需要常常得停下來等紅綠燈，持續運動效果佳。

 1   坐墊高度

要調整到踩下時腿部幾乎能打直，如此能把踩踏的力量完全用到，也避免受傷。

 2   坐墊前後距離

調整坐墊，讓坐墊前沿到手把龍頭的距離剛好是你手肘的長度，這種長度也是你身體和把手龍頭的距離。

 3   把手的高度

初學者先將把手高度和坐墊高度齊一，甚至高一點也無妨。程度好的人龍頭的高度可以比坐墊高度低。

 4   阻力大小

先把阻力調到輕。

©riverwu.blogspot.tw

 A   低強度練習課表

（1）熱身踩（15分鐘）
用感覺輕鬆的力量，但是轉速逐漸拉高到轉速每分鐘70以上。前幾分鐘很輕鬆沒吃力的感覺，但是15分鐘已經會開始流汗。

（2）阻力踩（20-30分鐘）
調整阻力環半圈（或一圈），感覺略微吃力即可，保持跟熱身踩時一樣的轉速，不變慢，持續踩。後面10分鐘應該開始大量流汗。可以邊擦汗或者補充水分，但是持續保持轉速。

（3）放鬆踩（5-10分鐘）
調阻力回去輕鬆狀態，持續維持轉速，最後3分鐘開始逐漸變慢。

 B   中強度練習課表

（1）熱身踩（10分鐘）
用感覺輕鬆的力量，但是轉速逐漸拉高到轉速每分鐘80以上。

（2）阻力踩（10分鐘）
調整阻力環半圈（或一圈），感覺略微吃力即可，保持跟熱身踩時一樣的轉速。

（3）強弱交替阻力踩（30分鐘）
調整阻力環一圈，會感覺吃力，竭力保持轉速，不變慢，持續踩2分鐘，再轉回輕鬆的阻力踩3分鐘。再開始下一回合強弱交替，持續6回合。會大量流汗，甚至飛輪車身和地上都是汗水。（記得結束時把滴在車身的汗水擦乾，免得生鏽。）


（4）放鬆踩（5-10分鐘）
調阻力回去感覺輕鬆狀態，持續維持轉速，最後3分鐘開始逐漸變慢。

 C   高強度練習課表

（1）熱身踩（10分鐘）
用感覺輕鬆的力量，但是轉速逐漸拉高到轉速每分鐘80以上。

（2）三階強弱交替阻力踩（30分鐘）
調整阻力環一圈，會感覺吃力，竭力保持轉速，不變慢，持續踩2分鐘，接著把阻力轉到強度，臀部離開坐墊，起身抽車1分鐘，再轉回輕鬆的阻力踩3分鐘休息。 再開始下一回合強弱交替，持續5回合。這會大量流汗，甚至飛輪車身和地上都是汗水。（記得結束時把滴在車身的汗水擦乾，免得生鏽。）

（3）放鬆踩（5-10分鐘）
調阻力回去輕鬆狀態，持續維持轉速，最後3分鐘開始逐漸變慢。

做有氧運動需要40分鐘以上才有減重效果

我們人體日常活動時能量的來源是脂肪和碳水化合物（米麵蔬菜提供的能量），兩者比例約各半，使用碳水化合物提供的能量比例大一些些，當我們開始運動之後， 兩者的比例開始互調，脂肪提供能量的比例上升，而碳水化合物提供的能量比例下降，在運動20分鐘之後，兩者開始「黃金交叉」，身體使用脂肪當能量來源的比 例超過碳水化合物提供的能量比例，但是到40分鐘才會有較顯著的差異，而且這差異隨著時間拉長越來越顯著，所以我們說要運動減重要40分鐘以上才會有「燃 燒脂肪」的效果，如果只運動20分鐘，消耗脂肪有限。

在先前解釋運動強度與能量來源的關係，其中我們也發現了一個事實，那就是運動強度越高，例如進行舉重或者是激烈的球類運動，使用脂肪的比例就越低。

強度低的日常活動使用脂肪的比例高，但是不代表輕鬆走路就可以大量燃燒脂肪，因為當運動強度低時也代表不需求太多能量，而脂肪能提供的能量很大，1公斤的脂肪能提供7700大卡的能量。

換言之，假設你散步30分鐘，能量的來源大部分是脂肪，但是可能只消耗5-10公克脂肪而已。因此要消耗脂肪，就必須選擇強度中低的有氧運動例如快走、慢跑、騎飛輪、跳韻律舞，運動時達到微喘，但還可以講話的強度，然後維持40分鐘以上才有燃燒脂肪的效果。

做有氧運動至少要30分鐘以上才有效果

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◎本文摘自遠流出版，郭豐州著作《郭老師的運動減重課》，教你真正能幫助減重塑身的運動！提高基礎代謝率更不需要挨餓！當個身材好又健康自信的快樂人！

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 4.學會選擇對的食物來吃！
 5.用你本來就會的有氧運動去達到減重效果（如跑步、游泳、騎車、踩飛輪等等）！
 6.學會在日常生活中鍛鍊肌力（坐公車、坐捷運、坐辦公室、開會時……都是練肌好時機）！
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