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  • 攀登梅魯峰:華裔登山家金國威的冒險紀實
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攀登梅魯峰:華裔登山家金國威的冒險紀實
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趣健行・健行趣 第一屆東亞三山TITO盃隆重開爬
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2017國際自由車環台賽第二站 英國神鷹隊詹姆斯封王
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攀登梅魯峰:華裔登山家金國威的冒險紀實

2016-05-17
話題 戶外運動 攀岩 極限運動 登山

華裔登山冒險家金國威去年完成並發表了紀錄片《攀登梅魯峰 MERU》,作為他多年來征戰這座絕峰的總結。

據紐約《僑報》報導,為了實現這一個近乎終極的登山目標,身背200多磅的食品和器材,連續20天攀爬,夜裡在零度以下的氣溫裡將自己像一件行李一樣掛在近乎垂直的花崗岩峭壁上,同時還要面對隨時可能致命的雪崩,這種瘋狂的挑戰對於普通人來說完全不可思議。但國際頂級的登山大師和攝影師金國威(Jimmy Chin)、Conrad Anker和Renan Ozturk三人冒着生命危險實現了自己的願望,成功登上被認為是全世界最難爬的印度北部喜馬拉雅山脈的梅魯峰(Meru)的峰頂。他們將這一過程拍成紀錄片,讓觀眾可以和他們一起體驗在夜空裡身處2萬尺懸崖的感覺。

華裔登山冒險家金國威 Jimmy Chin ©National Geographic

2008首次挑戰 惜鎩羽而歸

梅魯峰(Meru)在印度佛經裡也被譯作須彌山,海拔21,850英呎,頂端1500英呎幾乎完全是花崗岩的垂直懸崖峭壁,自1980年代以來,眾多登山者都試圖爬上這座山峰,但都以失敗告終。這座山峰的中間一座山頭因形狀像是直立的鯊魚鰭,多年來被國際登山者們視為終極挑戰。

出生在明尼蘇達州的華裔登山者和攝影師金國威曾兩次登上珠穆朗瑪(聖母)峰。2008年,他和兩位多年的登山搭檔Conrad Anker、Renan Ozturk第一次挑戰梅魯峰。每人身背200多磅的行李,在近乎彈盡糧絶的情況下,他們到達了離頂峰僅有100米的距離,但是卻遇上了一場猛烈的暴風雪。他們被困在20平方英尺的帳篷內,但他們在最後一刻選擇理智地撤退,因為如果硬撐着爬上山巔,他們可能永遠不會活着下來了。最終他們飲恨回國,並且都相信這輩子不會再來第二次了。

第一次挑戰梅魯峰的三人 ©Jimmy Chin
第一次攀登所使用的小型吊帳。 ©Jimmy Chin
2008年攀登途中。 ©Jimmy Chin

2011年捲土重來終獲成功 成為史上第一人

有了第一次的失敗經驗,他們在2011年捲土重來,因為第一次攜帶的雙人吊帳(懸掛式帳篷)加上一張吊床不夠三人睡與保暖,他們這次訂做一個可以容納三人的吊帳,並準備了更充裕的補給品和器材。在國家地理網站的冒險部落格(Adventureblog)裡,金國威以文字與影片解釋了在結束了一天艱辛攀爬於世界上最嚴峻的陡峭山壁之後,回到這個「位於2萬英呎高空,但沒有電梯的頂級野營套房」是什麼感覺。他將之描述為「懸掛在幾千英呎的峭壁上,既小又潮溼還臭得要命的密閉空間」,但這總是個溫暖且舒適的救命小屋。「雖然聽起來裡面會讓人產生幽閉恐懼症,也很可怕,但它真的是你的保命天堂。」金國威繼續說,「你拉上門,就會在一天當中第一次感覺到溫暖與舒適。另外,只要不往外看,你就可以稍稍解除一下高空恐懼症,除非下大雪。我們在08年遇到的那場超級暴風雪,風大到把吊帳裡的所有人都往上拋,那才是真正的恐怖。」

2011年,三人終於成功登頂梅魯峰。左起:Jimmy Chin、Conrad Anker、Renan Ozturk。 ©Jimmy Chin
攻上梅魯峰鯊魚鰭總共有三條路線,金國威一行人採取的是左方橘色路線。 ©Czechclimbing.com

父母分別是哈爾濱和浙江人的41歲的金國威,多年前不顧家人的反對走上登山之路。但他一直無法忘記母親的一句話:「你不要死在我前面。」他首次攀登梅魯峰那一年,母親已經去世,這也在某種程度上減輕了他的愧疚感。在2008年一起攀登梅魯峰的Renan Ozturk也在一次雪崩中顱骨破裂,脊椎斷裂,幾乎成為植物人,但Renan終於靠着頑強的意志,奇蹟般地康復。他們經過三年多的糾結後,決定再次挑戰梅魯峰。2011年9月,三個人經過十多天的攀登,終於成為世界首次成功登頂梅魯峰的登山者。三個人在山巔上喜極而泣,在經歷過這些極端處境之後,這三位好伙伴終於可以安心地共享尿瓶、從山頂上摧殘吊帳的暴風倖存下來,並在挑高4,000英尺的峭壁上陪伴彼此安然入眠。這一過程,也在金國威的妻子Elizabeth Chai Vasarhelyi等團隊成員的協助下,被製作成90分鐘的紀錄片《Meru》。這個鼓舞人心的壯舉,詳實地紀錄在這部影片中,2015年初在日舞影展一上映便獲得觀眾票選最佳紀錄片的大獎,難怪已經被譽為有史以來最佳的運動紀錄片之一。這部影片也被視為角逐下一屆奧斯卡最佳紀錄片的大熱門。

如今和妻子一起居住在懷俄明州的金國威仍然繼續在全世界各地從事登山活動,並受邀成為North Face明星運動員,同時也為《國家地理》雜誌等著名刊物攝影。他不時也和家人來紐約居住。

金國威全家福。 ©NY Post
金國威的女兒。 ©Jimmy Chin

《梅魯峰》這部影片目前沒有來台灣公開播映的計畫,不過您可以上他們的官網購買DVD來觀看:
http://www.merufilm.com/

  小知識   Meru 梅魯峰
梅魯峰(Meru Peak)位於嘉華喜馬拉雅山脈,隸屬於印度北部阿坎德邦。
最高處海拔為6660米(21850英尺)。 梅魯峰有三座峰:南峰6660米,中峰6310米,北峰6450米!峰頂名叫鯊魚鰭,山峰極為陡峭,為世界上最難攀登的山峰之一。
Conrad Anker/Jimmy Chin/Renan Ozturk三人於2011年10月2日歷史性首次登上梅魯峰鯊魚鰭。(維基百科)

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趣健行・健行趣 第一屆東亞三山TITO盃隆重開爬

2017-05-31
活動健走戶外運動話題

對你來說,你覺得爬山還是辛苦、克難、骯髒嗎?現在,讓專業的趣健行引領你,走向山、親近山!跨出登山壯遊的第一步!讓登山不僅是運動、旅行,也實現你冒險的夢想,更成就了一種生活態度。

通靈少女曾說:「我從來不後悔做過的事,我只後悔那些沒有做過的。」你是否曾想過:這輩子,一定要做一件不一樣的事!趣健行有鑑於此,今年特別首次舉辦第一屆「TITO盃」,為你精心挑選遠近馳名的「一神二玉三富士」──「馬來西亞神山」、「台灣玉山」與「日本富士山」三座東亞名山,讓你與眾不同、超越巔峰!

趣健行。健行趣 第一屆東亞三山TITO盃隆重開爬!

為什麼要選擇東亞三山呢?趣健行創辦人楊晴媚(Tina)說明,玉山(Mount Yushan,3952m)、富士山(Mount Fuji,3776m)、神山(Mount Kinabalu,4095.2m),分別代表台灣、日本及馬來西亞最高峰,除了地理環境相對好親近外,每座山都有不同的風貌與特色,像是林相非常豐富的玉山,擁有火山地形與神聖外貌的富士山,還有同時兼具冰河遺跡與花崗岩地形的神山,每每站上山巔,心中仍充斥滿溢的感動之情。

針對首次嘗試攀登入門高山的新手夥伴,Tina以自我的經驗建議,可先從攀登富士山開始入門,逐漸適應海拔高度、增強自我的體能,再逐步挑戰海拔較高的玉山與神山,循序漸進,不但越來越能掌握自己的狀況,也能游刃有餘的體驗海內外高山的壯闊與美景。

Tina也補充,一般來說,欲攀爬東亞三山,除了需預防高山反應外,在登頂當天都需要凌晨02:00-03:00出發,至返抵登山口至少需具備12小時的體能,加上須有5~8公斤的背負能力,所以自我體能的訓練,擁有長時間負重的能力,絕對是必要的。

如何進行訓練、進而順利攀登東亞三山?即便是初入山林的登山新手也無需擔心,趣健行絕對是你一路上的好夥伴。舉凡行前訓練、體能諮詢、裝備準備等等,趣健行都會提供最完整的資訊與訓練,包括循序漸進提升身體體能、正確行走及高度適應、如何有效使用裝備..等,協助你跨出穩定且堅定的第一步。

馬來西亞神山

你心動了嗎?只要在2017年7月1日-2018年8月31日14個月間,放心將自己交給趣健行,只要做好充分的行前準備及相關體能訓練,一定可以完登「一神二玉三富士」壯舉,挑戰自我、探險圓夢,站得更高,看得更遠!

趣健行。健行趣 第一屆東亞三山TITO盃
web  趣健行。健行趣 第一屆東亞三山TITO盃

關於趣健行
海外健行No.1
趣健行擁有10年豐富海外健行經驗,足跡遍佈世界各地,是目前業界最專業、經驗最豐富的海外登山健行公司,至今已順利帶領數千人走訪世界名山,在大山之巔圓夢!秉持著一貫的堅持:安全至上、小隊伍、高品質、圓夢想。邀請所有渴望登山壯遊的朋友們,給自己一個出走的勇氣,開啟冒險的靈魂,勇闖東亞三山!

 

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2017國際自由車環台賽第二站 英國神鷹隊詹姆斯封王

2017-03-27
賽事單車戶外運動話題

2017國際自由車環台賽第二站,2016全英自由車錦標賽計時賽亞軍英國神鷹隊詹姆斯,終點前一公里發動攻勢,以2小時41分50秒稱王,首度比亞洲巡迴賽就拿下單站冠軍並抱走領先者黃衫,台灣前勁隊由田徑轉練自由車的陳建良單站第九,也是單站亞洲第一。

國際自由車環台賽第二站,新北市長朱立倫(前中)領騎開跑。 中華民國自由車協會/提供

新北市站 艷陽海岸加爬坡挑戰十足

第二站27日來到全台人口最多的新北市,從淡水漁人碼頭出發後,沿北部濱海公路經三芝、石門、金山、野柳、萬里至澳底折返白沙灣遊客中心,兩個登山點外,瑪鋉溪爬坡攻防路段及濱海公路競速追擊,挑戰性十足,全程114.67公里。

車陣經十八王公橋前,左三黑衫者為前勁隊陳建良。 中華民國自由車協會/提供

百餘公里競輪 英國神鷹隊詹姆斯封王

經過百餘公里競輪,由英國神鷹隊詹姆斯封王,詹姆斯表示,最後五公里時,前面還有一位車手,距離約15秒左右,詹姆斯追趕上後保留體力,「最後一公里時剛好是順風,時速約60公里左右,我就順勢發動攻勢。」
 
詹姆斯表示,來台前英國溫度約攝氏5度到10度,溫度跟台灣差很多,但一月時有到澳洲進行六周訓練,熱適應部分OK,但此次來台後雨一度下很大,沒想到今天是個艷陽天,拿到黃衫後,接下來將全力捍衛黃衫。

英國神鷹隊詹姆斯奪得第二站冠軍黃袍加身。 中華民國自由車協會/提供

「小黑」陳建良單站排名第九 亞洲排名第一

單站排名第九,亞洲排名第一的「小黑」陳建良,國中時是田徑選手,高中才練自由車,「田徑是以跑步為主,但沒什麼成績,所以還沒決定專項,自由車的樂趣是可以到處趴趴走,享受跟著一流選手競速的快感。」

車陣奮力爬坡,前勁隊陳建良(前)抽車而出。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊教練徐瑞德表示,這一站原本是要搶第一個登山點的前兩名,陳建良和楊武興也搶到不錯的位置,結果經驗太嫩,跟美國毅百特KHS隊艾力斯拚搏時,登山點前本不該再到前面帶,結果最後楊武興和陳建良各拚到二、三名。
 
這樣的結果,徐瑞德覺得可惜,「沒搶到一二,搶到二三,達成率算有八成,最後一個登山點有卡到不錯位置,只可惜沒搶到。接下來第三站還有三個登山王搶分點,我覺得我們只要列車卡得好,還是很有機會。」

前勁隊楊武興(前)搶得第一登山點第二名。 中華民國自由車協會/提供

第三站桃園市站 「地獄陡坡」令人矚目

第三站桃園市站28日由桃園市政府出發,繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園,全程118.88公里,途中有三個登山點,包括唯一一個一級登山點,車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。

內政部警政署為確保各站競賽賽道行車順暢與秩序維護及選手安全,達到大會對競賽道路交通管制措施「零事故、無縫接軌」之要求,確保選手競賽公平與安全,將動用約2,500名警力及500名義交來執行交管勤務,以確保萬全。

內政部警政署特別籲請用路人,賽事期間隨時收聽警廣路況報導,配合改道避開競賽管制區域,並遵守員警指揮疏導,以免增加管制區周邊道路車流延滯及耽誤行車時間,共同維護交通順暢與賽事安全。相關資訊可上2017環臺賽官方網站或各站所轄警察局全球資訊網查詢。

車陣經美麗的北海岸。 中華民國自由車協會/提供

比利時資深媒體記者 再度受邀來台採訪成亮點

曾參與34屆環法自由車大賽的比利時資深媒體記者丹尼爾夫妻檔,再度受邀來台採訪環台賽,兩人在國際自由車媒體輩份很高,極受敬重,丹尼爾說:「一路看著車手們成長,選手們雖然來來去去,但都成了一輩子的朋友,感覺很棒。」

這是68歲的丹尼爾和67歲的太太,繼2013年後,第二度受邀來台採訪國際自由車環台賽,目前是「VELOMAGAZINE」、和「French sport magazine」特約作家。

丹尼爾曾參與34年環法自由車大賽,包含採訪、成為組委會成員及協助大會新聞組,45度採訪或參與比利時FLECHE WALLONNE、18度參與TOUR DE BELGIQUE ,還有ENECO TOUR及所有世界經典巡迴賽,是重量級的資深媒體記者。

比利時資深媒體記者丹尼爾夫妻檔。 中華民國自由車協會/提供
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