華裔登山冒險家金國威去年完成並發表了紀錄片《攀登梅魯峰 MERU》，作為他多年來征戰這座絕峰的總結。

據紐約《僑報》報導，為了實現這一個近乎終極的登山目標，身背200多磅的食品和器材，連續20天攀爬，夜裡在零度以下的氣溫裡將自己像一件行李一樣掛在近乎垂直的花崗岩峭壁上，同時還要面對隨時可能致命的雪崩，這種瘋狂的挑戰對於普通人來說完全不可思議。但國際頂級的登山大師和攝影師金國威(Jimmy Chin)、Conrad Anker和Renan Ozturk三人冒着生命危險實現了自己的願望，成功登上被認為是全世界最難爬的印度北部喜馬拉雅山脈的梅魯峰(Meru)的峰頂。他們將這一過程拍成紀錄片，讓觀眾可以和他們一起體驗在夜空裡身處2萬尺懸崖的感覺。

2008首次挑戰　惜鎩羽而歸

梅魯峰(Meru)在印度佛經裡也被譯作須彌山，海拔21,850英呎，頂端1500英呎幾乎完全是花崗岩的垂直懸崖峭壁，自1980年代以來，眾多登山者都試圖爬上這座山峰，但都以失敗告終。這座山峰的中間一座山頭因形狀像是直立的鯊魚鰭，多年來被國際登山者們視為終極挑戰。

出生在明尼蘇達州的華裔登山者和攝影師金國威曾兩次登上珠穆朗瑪（聖母）峰。2008年，他和兩位多年的登山搭檔Conrad Anker、Renan Ozturk第一次挑戰梅魯峰。每人身背200多磅的行李，在近乎彈盡糧絶的情況下，他們到達了離頂峰僅有100米的距離，但是卻遇上了一場猛烈的暴風雪。他們被困在20平方英尺的帳篷內，但他們在最後一刻選擇理智地撤退，因為如果硬撐着爬上山巔，他們可能永遠不會活着下來了。最終他們飲恨回國，並且都相信這輩子不會再來第二次了。

2011年捲土重來終獲成功　成為史上第一人

有了第一次的失敗經驗，他們在2011年捲土重來，因為第一次攜帶的雙人吊帳（懸掛式帳篷）加上一張吊床不夠三人睡與保暖，他們這次訂做一個可以容納三人的吊帳，並準備了更充裕的補給品和器材。在國家地理網站的冒險部落格(Adventureblog)裡，金國威以文字與影片解釋了在結束了一天艱辛攀爬於世界上最嚴峻的陡峭山壁之後，回到這個「位於2萬英呎高空，但沒有電梯的頂級野營套房」是什麼感覺。他將之描述為「懸掛在幾千英呎的峭壁上，既小又潮溼還臭得要命的密閉空間」，但這總是個溫暖且舒適的救命小屋。「雖然聽起來裡面會讓人產生幽閉恐懼症，也很可怕，但它真的是你的保命天堂。」金國威繼續說，「你拉上門，就會在一天當中第一次感覺到溫暖與舒適。另外，只要不往外看，你就可以稍稍解除一下高空恐懼症，除非下大雪。我們在08年遇到的那場超級暴風雪，風大到把吊帳裡的所有人都往上拋，那才是真正的恐怖。」

父母分別是哈爾濱和浙江人的41歲的金國威，多年前不顧家人的反對走上登山之路。但他一直無法忘記母親的一句話：「你不要死在我前面。」他首次攀登梅魯峰那一年，母親已經去世，這也在某種程度上減輕了他的愧疚感。在2008年一起攀登梅魯峰的Renan Ozturk也在一次雪崩中顱骨破裂，脊椎斷裂，幾乎成為植物人，但Renan終於靠着頑強的意志，奇蹟般地康復。他們經過三年多的糾結後，決定再次挑戰梅魯峰。2011年9月，三個人經過十多天的攀登，終於成為世界首次成功登頂梅魯峰的登山者。三個人在山巔上喜極而泣，在經歷過這些極端處境之後，這三位好伙伴終於可以安心地共享尿瓶、從山頂上摧殘吊帳的暴風倖存下來，並在挑高4,000英尺的峭壁上陪伴彼此安然入眠。這一過程，也在金國威的妻子Elizabeth Chai Vasarhelyi等團隊成員的協助下，被製作成90分鐘的紀錄片《Meru》。這個鼓舞人心的壯舉，詳實地紀錄在這部影片中，2015年初在日舞影展一上映便獲得觀眾票選最佳紀錄片的大獎，難怪已經被譽為有史以來最佳的運動紀錄片之一。這部影片也被視為角逐下一屆奧斯卡最佳紀錄片的大熱門。

如今和妻子一起居住在懷俄明州的金國威仍然繼續在全世界各地從事登山活動，並受邀成為North Face明星運動員，同時也為《國家地理》雜誌等著名刊物攝影。他不時也和家人來紐約居住。

《梅魯峰》這部影片目前沒有來台灣公開播映的計畫，不過您可以上他們的官網購買DVD來觀看：
http://www.merufilm.com/

  小知識   Meru 梅魯峰
梅魯峰（Meru Peak）位於嘉華喜馬拉雅山脈，隸屬於印度北部阿坎德邦。
最高處海拔為6660米（21850英尺）。 梅魯峰有三座峰：南峰6660米，中峰6310米，北峰6450米！峰頂名叫鯊魚鰭，山峰極為陡峭，為世界上最難攀登的山峰之一。
Conrad Anker/Jimmy Chin/Renan Ozturk三人於2011年10月2日歷史性首次登上梅魯峰鯊魚鰭。（維基百科）

勇奪兩屆高爾夫大滿貫賽冠軍、並成功衛冕2017 PGA巡迴賽-Dean＆DeLuca邀請賽冠軍的Jordan Spieth，攜手美國運動領導品牌Under Armour推出首款聯名高爾夫球鞋「Spieth One」，分享Spieth對高爾夫運動的熱愛與執著。

UA將Spieth在每場比賽中的實戰經驗與表現細節，以精確的科學分析打造出最合適高球選手的實戰球鞋。特別是運用全新的抗扭轉技術，幫助球員在揮桿時避免足部扭轉，面對戰場可以更輕鬆自在；還有Spieth的姓名縮寫JS置入於鞋面Clarino™透氣孔上，呈現出Spieth的風格元素，如同冠軍伴隨左右！UA隆重推出的 「Spieth One」象徵Spieth高爾夫生涯的經驗談，將這些年的心得注入於鞋款設計中，要給球迷們一雙別具特色與功能的高爾夫球鞋。

「Spieth One」助球員揮出致命勝利一擊

「Spieth One」擁有全新的抗扭轉技術，幫助穩固雙腳、提升穩定性，使球員的每一次揮桿都充滿自信；鞋面採用Clarino™孔洞設計和單層縫線技術，加強透氣性、減輕厚重感，給雙腳輕量舒適的腳感；UA 經典Storm防潑水科技，幫助防止水滴滲透入鞋內，讓球員即使是在惡劣的環境下，也能發揮絕佳表現；以及使用Slim-Lok系統的CHAMP Zarma Tour鞋釘，幫助提升足部抓地力與穩固力；雙硬度外底，結合TPU大底和EVA中底，為前腳掌部位帶來充足的柔軟和靈活性，同時在腳後跟部分提供良好的支撐性和絕佳的穩定性，幫助球員揮出流暢又漂亮的勝利一擊！

「Spieth One」系列

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⚡CHAMP Zarma Tour鞋釘：使用Slim-Lok系統的CHAMP Zarma Tour鞋釘，幫助提升足部抓地力與穩固力。
⚡Spieth 專屬元素：在鞋面透氣孔上置入Spieth的姓名縮寫JS，呈現出Spieth的風格元素，如同冠軍就在身邊。

台灣第一人登上世巡賽舞台

對於現年26歲的台灣自由車粉紅小鋼砲黃亭茵來說，2016是個甘苦並陳的一年。走過短期加盟義大利車隊的光華，艱苦吞下里約奧運的挫敗，再加上大腿肌肉萎縮的陰影，明年對於黃亭茵應該是可以揮別這些陰霾、精采可期的，因為她將繼續加盟義大利時維多·富通 (Servetto Footon) 車隊並簽下一年正式約，亦將如願成為登上女子世界巡迴賽 (UCI Women’s WorldTour) 台灣第一人，屆時，她將能披上國旗在世巡賽舞台亮相。

肌肉萎縮 奧運挫敗 未能減損粉紅鋼砲決心

2016年5月崇明島賽事的亮眼表現，勇奪兩個單站冠軍、獲總排名第二後，讓台灣女子自由車選手黃亭茵得到許多職業車隊關注的目光，而亭茵也隨即得到以客座選手的資格，短期加盟義大利Servetto Footon車隊參與最高級別的女子環義大賽。

儘管之後暫時無約在身，不過黃亭茵在世錦賽、環沖繩與全錦賽的優異成績依舊吸引了不少車探們積極爭取。最終粉紅小鋼砲選擇再續前緣，二度與Servetto Footon攜手合作，只是這次身份地位大不同，2017年是以正式簽約選手進軍職業車壇，也是台灣首名女子投身世巡賽的旅外職業車手。

「7月參加環義賽，讓我見識到世界級職業選手的能力，平均時速40公里、連爬坡都有30公里，這些人實在是太強了！」黃亭茵在2016時代騎輪節受訪時說道。但是，雖然有國際車隊光環與經驗加持，黃亭茵環義回國後卻發現右膝疼痛，檢查後發現是「因為長期姿勢不良，導致右大腿內側肌肉萎縮，雖然勉強去參加里約奧運，但成績連自己都不滿意。」黃亭茵沒有太多休息時間，一方面出席各大單車活動，二方面還是要維持龐大的訓練量來為明年賽季做準備。

加盟職業車隊 朝世界頂尖選手成長

著眼於2018雅加達亞運會，而國內又幾乎無賽可比的狀況下，黃亭茵仍需要有賽事洗禮才能持續成長，因此加盟職業車隊是必然要走的一條路。同時由於亭茵為2018亞運的重點奪牌選手之一，必須要爭取亞運培訓隊的資源挹注，所以這次和Servetto Footon的合作條件為：未來一年隊上將提供她在車隊出場賽事所需的一切經費，個人則是並未向車隊支領薪水。

此外，在面臨高達9支國際車隊搶人的情形下，與日本女子旅外選手交流並多方考量後，黃亭茵依舊選擇了Servetto Footon。這是由於雙方已有1次的合作經驗，可以減少彼此相互熟悉的時間；二來則是在贊助品牌方面，亭茵還是可以帶著自己習慣的美利達戰駒、BONT車鞋、XFORCE運動眼鏡、KMC鏈條及Velo座墊等裝備投入賽場，節省摸索新器材的磨合期；亭茵也感謝申騰美利達車隊的栽培，以及長期支持她的企業，所以希望能夠讓支持她的品牌，可以因為她的旅外征戰而被更多人看見。

即將邁入2017年的新賽季，黃亭茵會參加哪些世巡級別賽事，需等待車隊一月份後才會正式定案，而她也將先準備即將在二月就到來的亞錦賽，隨後才會動身前往歐洲與隊伍會合。

[註] 黃亭茵加盟的時維多·富通女子職業車隊於2013年成立，目前全隊共有16名女子車手，其中冠名贊助的SERVETTO是義大利家具品牌，而FOOTON則是足底健康用品品牌，目前在國際自由車總會中的全球40支女子職業車隊中排名第21，隊中最著名的是瑞士冠軍車手妮芙 (Jolanda Neff) 和29歲的俄羅斯隊長波多琴娜 (Anna Potokina)。