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邊跑邊玩,踏訪日本草根風土
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HOKA ONE ONE 2017春夏新品 劃時代跑鞋科技造福廣大跑者
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漫談24小時超馬賽的配速策略
運動星球
運動星球

邊跑邊玩,踏訪日本草根風土

2016-05-17
話題 跑步 馬拉松 書摘 路跑

因為一句誓言,在短短四年間從憂鬱症患者變身成為「跑步傳教士」,從未停下腳步的歐陽靖再接再厲,推出新書「旅跑日本」,推薦有心想要挑戰海外路跑的跑者她心目中的首選-日本。

透過東京、沖繩、靜岡、鳥取、長野、北海道千歲等六場非去不可的日本經典馬拉松賽事,歐陽靖以自身參賽經驗、佐以最舒適的旅行節奏「邊跑邊玩」,讓讀者可以從字裡行間了解跑步的魅力,並找到自己跑步的動機。

從一開始,歐陽靖因為對天上的父親許下諾言,才咬牙完成人生第一場馬拉松,如今已參加近20場海外馬拉松的她,給了自己更多享受路跑的理由,除了跑步本身,她笑著說:「我覺得單純的旅行很空虛,但加上跑步就完全不一樣了,所以我的樂趣就是跑步去旅遊!」也因此新書不僅以「旅跑」為名,歐陽靖更以6場日本經典馬拉松為中心,推薦50個私房旅跑景點,並完整規劃賽後的吃喝玩樂行程,歐陽靖說:「如果你還在猶豫要不要出國去跑步,那一定得看我的旅跑計畫!」

因個性豪爽而被粉絲稱為「靖哥」的歐陽靖,面對一場場狀況多變的馬拉松路跑,雖然充分展現咬緊牙關的堅毅精神,但新書中卻也展現細膩的一面,為了鼓勵初次參加海外路跑的讀者,內容不僅有日本馬拉松全紀錄,以過來人的經驗詳細說明路線等基本資訊、報名方式以及比賽時天氣等,還分享了歐陽靖接觸過的馬拉松跑者的人生故事。

為了增加初學者的信心和動機,歐陽靖也不吝分享自己的私房筆記,包括場邊觀察的熱血心得,並為賽事難易度評分,以及特色及景觀,歐陽靖舉例:「長野馬拉松的加油群眾是全程未曾間斷,令跑者好感動,就算跑不動了也要繼續跑!」而私房旅遊攻略更是鉅細靡遺,從交通、住宿、吃玩逛買一網打盡。

而最後特別收錄的「給準備赴日旅跑的跑者們」、「路跑賽事常見日語單字小辭典」及「你一定要弄懂的路跑名詞大解析」等貼心小提醒,完整呈現所有實用資訊,歐陽靖笑說:「寫成這樣應該沒有理由不去跑了吧?」帶著一本「旅跑日本」,就如同這位身材嬌小卻熱力四射的跑步傳教士貼身陪跑一般,你還等什麼?一起出發去路跑吧!

©楊仁渤/運動星球

書籍資訊:旅跑日本

  關於作者   歐陽靖(Gin Oy)
出生於1983年台灣台北市。現在身份為職業作家、演員,也是馬拉松運動與旅遊愛好者。著作有《吃人的街》、《我們,都是末日殘存者》、《歐陽靖寫給女生的跑步書》、《旅跑日本》。人生中曾歷經長達六年的重度憂鬱症,後來因愛貓離世,決定改變人生,從2011年開始進入跑步的世界;也自詡為「跑步傳教士」,將跑步曾帶給自己的美好傳達出去。

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運動星球
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HOKA ONE ONE 2017春夏新品 劃時代跑鞋科技造福廣大跑者

2017-01-09
越野跑跑步鞋子配備館

去年(2016)自美國引進的品牌HOKA ONE ONE以結合輕量與緩震著稱,短短一年已廣受超馬、三鐵、越野等重度使用跑者實測肯定,同時影響了各類型的廣大跑步運動者。揮別過往「緩震」等於「重」的瓶頸,品牌首度將跑者們所需的重要兩大元素-「輕量」及「保護」結合,讓跑者在不影響速度的情況下也降低身體的損耗。

而今年HOKA ONE ONE為了滿足更多的跑者需求,再度開發全新科技,運用J型動態導引大底(J-Frame)加強足底邊緣支撐導引性能,讓雙腳在快步落地的同時,提供更多的支撐及保護,同時依然保有回彈性能,帶給跑者更高層次的舒適感受,顛覆以往穩定鞋款厚重、外型不佳的窠臼。

J型動態導引設計,以不同密度的大底結合,讓足部在落地時內側可得到適當支撐,是低足弓跑者的福因。

春夏鞋款在外型上也全面革新,輕量穩定動能鞋款-ARAHI,3D立體印刷鞋面讓內側無接縫,輕量又具支撐性,中底的麻花編外型設計,修飾了「厚底」在視覺上的沉重感,且讓造型顯得更加活潑,預計將成為2017年的跑鞋熱銷款。

進階的高穩定動能跑鞋-GAVIOTA則以中足包覆區塊以及鞋面線性紋路顯現科技感,讓功能及造型兼具。

本季首度引進美國IRONMAN鐵人賽事指定競速款-CLAYTON 2,網狀反光鞋面,設計新穎,抓住眾人目光。

品牌於新品上市推出買鞋送限量軟式運動水壺的優惠,並持續推出跑鞋實測等活動讓跑者體驗,想要了解更多好康及鞋款介紹請上官方粉絲專頁查詢。

資訊、圖片提供:星裕國際

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陳瑞龍

漫談24小時超馬賽的配速策略

2016-11-09
陳瑞龍專欄馬拉松跑步運動部落

關於選手在跑步賽場上表現的因素當然有許多,天候狀況、賽道類型、選手的心理素質(企圖心、強悍、穩健、刻苦、堅韌……等)、選手特質、對自身的了解、身體條件、紮實訓練、賽前調整、配速策略、補給計畫、臨場表現……等等,都關乎著選手的成績表現。

有關24小時繞圈類型賽事,在此僅就配速策略探討,有些選手認為後段都會舉步維艱,所以趁前段身體狀況良好多累積里程;而有些選手認為在前段稍稍放慢速度,以保留體力平均分配,盡可能維持後段不致掉速過大,維持較平均的速度在場上奔跑著,發揮較佳的效能表現。

24小時超馬賽,對於身體和心理都是極大的考驗。 運動星球/鄧穎謙攝影

原良和醫師前來東吳24小時賽場,在場上三年的表現來看,2012年前12小時跑了161公里,約14小時因大腿拉傷退賽。2013、2014年把速度放緩,分別完成了273公里和創下了285公里的紀錄(除了配速外,當然還有其他因素在其中)。

原良和在2014東吳超馬賽雙破紀錄奪冠。 陳瑞龍提供

大陸北京的單盈博士在2015年香港24小時賽中,前12小時跑了128公里,最後完成212公里,而在同年底東吳賽事中前段跑了126公里,最終也達到了220公里的國際標準(當然不只有配速單一因素,但是配速策略確也影響深遠)。

單盈在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

全國100公里以上多項女子紀錄保持人周玲君,在2014年新生公園24小時賽和冬山河100英里賽兩場的比較,達到100公里的時間24小時(9:07)比100英里(9:37)賽快了30分鐘,但是達160公里時,100英里賽(16:17)卻比24小時賽(16:33)快了些許。

周玲君在2015冬山河100英里賽 陳瑞龍提供

大陸廈門大學趙紫玉教授,在2014年新生公園24小時賽跑出了222公里,同年底東吳開賽鳴槍後一馬當先,3小時不到就完成了42公里,最終以225公里作收,事隔不到2個月的時間,在2015年初香港24小時賽事中,採用了關家良一的配速建議,跑出了243公里的個人紀錄,一位選手要在兩個月不到的時間,僅透過練跑能夠進步18公里是非常困難的,而且保持這樣的配速策略下,在2015東吳賽場上仍然達成240公里的好成績,所以240公里以上的好成績和配速策略有絕對的關係。

趙紫玉在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

從以上四個例子來看,同一個人的配速策略不同,最後的成績表現也有很大的差異(尤其是趙紫玉、單盈與周玲君),所以配速策略關乎著成績的表現甚深。

一般而言24小時賽事中,選手在後12和前12小時的里程差異,如果能夠維持在20公里以內,應該可以說後段還維持很不錯的表現。然而,2015年12月19日在美國鳳凰城,也舉辦了一場標準田徑場24小時繞圈賽,其中男子組第二名,名字叫Bob Hearn的選手,前12小時跑了122公里,是不是最後能夠上230公里已經是很好的成績了?但是Bob在後12小時卻跑出了118公里,以240公里的成績達到國際標準奪得第二名,可以說幾乎維持一個速度在24小時的賽事中奔跑著,賽事期間Bob也貫徹著每跑八圈走一分鐘的調整策略(從Bob 自己整理比賽紀錄得知),是不是也很令人驚異呢?

Bob Hearn 陳瑞龍提供

至於是不是適合所有的選手?可以多試試各種不同方式,看看那個模式可以有較佳的表現,當然也可以參考上述幾位選手的例子,來調整成自己的配速策略,以省去摸索和測試的時間。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松,雖因公無法全程參與,卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人,38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

/ 關於陳瑞龍 /
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