因為一句誓言，在短短四年間從憂鬱症患者變身成為「跑步傳教士」，從未停下腳步的歐陽靖再接再厲，推出新書「旅跑日本」，推薦有心想要挑戰海外路跑的跑者她心目中的首選－日本。

透過東京、沖繩、靜岡、鳥取、長野、北海道千歲等六場非去不可的日本經典馬拉松賽事，歐陽靖以自身參賽經驗、佐以最舒適的旅行節奏「邊跑邊玩」，讓讀者可以從字裡行間了解跑步的魅力，並找到自己跑步的動機。

從一開始，歐陽靖因為對天上的父親許下諾言，才咬牙完成人生第一場馬拉松，如今已參加近20場海外馬拉松的她，給了自己更多享受路跑的理由，除了跑步本身，她笑著說：「我覺得單純的旅行很空虛，但加上跑步就完全不一樣了，所以我的樂趣就是跑步去旅遊！」也因此新書不僅以「旅跑」為名，歐陽靖更以6場日本經典馬拉松為中心，推薦50個私房旅跑景點，並完整規劃賽後的吃喝玩樂行程，歐陽靖說：「如果你還在猶豫要不要出國去跑步，那一定得看我的旅跑計畫！」

因個性豪爽而被粉絲稱為「靖哥」的歐陽靖，面對一場場狀況多變的馬拉松路跑，雖然充分展現咬緊牙關的堅毅精神，但新書中卻也展現細膩的一面，為了鼓勵初次參加海外路跑的讀者，內容不僅有日本馬拉松全紀錄，以過來人的經驗詳細說明路線等基本資訊、報名方式以及比賽時天氣等，還分享了歐陽靖接觸過的馬拉松跑者的人生故事。

為了增加初學者的信心和動機，歐陽靖也不吝分享自己的私房筆記，包括場邊觀察的熱血心得，並為賽事難易度評分，以及特色及景觀，歐陽靖舉例：「長野馬拉松的加油群眾是全程未曾間斷，令跑者好感動，就算跑不動了也要繼續跑！」而私房旅遊攻略更是鉅細靡遺，從交通、住宿、吃玩逛買一網打盡。

而最後特別收錄的「給準備赴日旅跑的跑者們」、「路跑賽事常見日語單字小辭典」及「你一定要弄懂的路跑名詞大解析」等貼心小提醒，完整呈現所有實用資訊，歐陽靖笑說：「寫成這樣應該沒有理由不去跑了吧？」帶著一本「旅跑日本」，就如同這位身材嬌小卻熱力四射的跑步傳教士貼身陪跑一般，你還等什麼？一起出發去路跑吧！

書籍資訊：旅跑日本

  關於作者   歐陽靖（Gin Oy）
出生於1983年台灣台北市。現在身份為職業作家、演員，也是馬拉松運動與旅遊愛好者。著作有《吃人的街》、《我們，都是末日殘存者》、《歐陽靖寫給女生的跑步書》、《旅跑日本》。人生中曾歷經長達六年的重度憂鬱症，後來因愛貓離世，決定改變人生，從2011年開始進入跑步的世界；也自詡為「跑步傳教士」，將跑步曾帶給自己的美好傳達出去。

2019渣打臺北公益馬拉松即將在週日（13日）登場，主辦單位賽前特別公布「全台首度跑者恐懼大調查」結果，高達32％跑者最擔心「賽前症候群」，其次「第一次參加馬拉松」佔27％，而冬季賽事最惱人的「遇上霸王寒流」佔19％。今（8日）賽前記者會現場，主辦單位特別邀請專業「渣打馬專家團」，針對前6名跑者最恐懼的事親授克服方法。

今年的渣打臺北公益馬拉松共有來自54個國家、近三萬名跑者報名參賽，其中最年長跑者為93歲，而視障跑者人數也激增，有超過250組3KM視障跑者與陪跑員。
 

因應這屆渣打馬的口號「Be Fearless無所畏懼」，團隊運用渣打臺北公益馬拉松臉書粉絲團進行「跑者恐懼大調查」，10天內吸引近3,000名跑者留言。結果顯示，除了前三名賽前症候群、第一次參加馬拉松以及遇上霸王寒流；第四名為「路上踢到貓眼石」，第五名是「衝太快」，「無法勝任視障陪跑員」則為第六名。以下是「渣打馬專家團」分別針對6項恐懼一一解惑。

賽前症候群

最多跑者擔心的「賽前症候群」，例如賽前緊張、患得患失，導致賽事當天成績不佳。台灣青年男子跳高紀錄保持人「跳高王子」向俊賢分享，以他參加2017世大運為例，當時因為地主場地，壓力相對較大難免緊張，但他賽前會不斷告訴自己﹕「之前的準備都是為了這場比賽，平常心應對就好。」他表示，壓力太大反而不易達成自己設的目標，鼓勵所有跑者保持平常心，1月13日無所畏懼開跑！

第一次參加馬拉松

第一次參加馬拉松賽事的跑者，因為不熟悉賽事狀況，常會怕時間、訓練及自己體力不夠。渣打國際商業銀行總經理林遠棟指出，有許多沒參加過馬拉松賽事的跑者，總會想著能不能跑完﹖怎麼上廁所﹖跑到一半有沒有水喝﹖其實跑者不用想太多，因為專業賽事單位已經幫跑者全盤想過各種細節，初跑者只要想著怎麼挑戰自己就好。

遇上霸王寒流

霸王寒流對於舉辦在冬季的賽事和參與的跑者們，都是避之唯恐不及的夢魘，而渣打馬總是與寒流、下雨相當「有緣」。擁有許多海外馬經驗的Nike Fast 42菁英跑者洪筱婷建議，在雨天跑步一定要戴帽子，可防止雨水進入眼睛，女生則能避免頭髮被風吹亂。跑衣選擇輕薄排汗材質、專業跑襪，別嘗試穿新衣上場。若起跑時下雨，建議準備輕便雨衣，就算跑到一半雨停了也能直接丟掉。
 
Nike+ Run Club（NRC）專業配速員姚姚則提醒，初階跑者在冬季穿長袖上衣、長緊身褲即可；若菁英跑者因為要追求速度，所以會穿競速背心搭配袖套、跑步手套，以保持末梢血液循環。

路上踢到貓眼石

路面不平、踢到貓眼石，是城市馬拉松無法避免的潛在危險。中華民國路跑協會理事長范姜瑞提醒，今年賽道升級，13KM、21KM及42KM皆繞中正紀念堂一圈，多了點平順、少了點顛簸，雖然沿途可盡情欣賞台北市容，但還是需注意路面狀況。尤其是視障陪跑員，若遇到貓眼石要特別注意並提醒視障跑者，以免摔倒受傷。

無法勝任視障陪跑員

 陪跑員可能擔心與視障跑者默契不佳，無法順利完賽，因此無法鼓起勇氣報名擔任陪跑員。今年首度擔任視障者陪跑員的台北市政府體育局局長李再立表示，在這段期間陪跑員訓練下，他認為陪跑員和視障者有如兩人三腳，也是視障者的另一雙眼睛，最重要是確認他們的安全。不過他也坦言「第一次陪跑還是會緊張」。
 
首度挑戰半馬21KM的視障跑者陳宗裕也分享陪跑技巧：透過換位思考、聲音溝通，可與視障跑者達成默契。

資料來源／渣打銀行   
採訪攝影／Dama、Moose

赫克特·披卡(Hector Picard)是一位古巴裔的美國人，現居佛羅里達州。在1992年3月，因為在工作中遭遇一場嚴重的高壓電電擊，讓他失去了雙手，右手全斷，左手剩半截，他身上也有40%皮膚遭到二到三度的燒傷。

沈淪過一段時間之後，他決定重拾運動並成為一個鐵人。他第一場完成的鐵人賽是在2009年，到了2014年，他已經完成人生第100場鐵人賽。

他在2013年曾經從佛州羅德岱堡出發，長途騎車到紐約市，完成單趟17天1,500英里(2,414公里)的單車騎行之旅。同年他又從邁阿密一路騎到西岸華盛頓州的斯波坎，在36天之內完成3,600英里(5,794公里)的壯舉。另外，他在2014年9月也曾創下從佛州伊斯拉摩拉游到近海上面的一座小島上的無人燈塔「Alligator Lighthouse」，單趟8英里(13公里)的長途海上游泳紀錄！

他的故事激勵了無數人，他自己也成為一個鼓舞人心的講者，並成立了 Don't Stop Living 來幫助、鼓勵肢體殘障人士從事運動。