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史上最美的路跑賽:曼谷婚紗路跑
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巴黎馬拉松:一場42.195公里的戀愛里程
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超越漸凍,超馬經驗分享會:信念有多大,生命的韌性就有多強
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史上最美的路跑賽:曼谷婚紗路跑

2016-05-20
話題 跑步 路跑 趣味

在路跑賽上,我們已經見過各式各樣的扮裝,多少有點見怪不怪了,不過,若是來舉辦一場完全是由準新娘們所組成,為了那條終點線的「幸福緞帶」而跑的比賽,是不是就有點看頭了呢?

據avax news網站報導,2015年11月28日,在曼谷大街上,由百餘位準新娘們上場競逐的「Running for the Brides」路跑賽,一整片幸福洋溢的白色婚紗之海,瀰漫了整條大街,真是一場史上最美的路跑賽呀!

要幸福還是得有點經費才行!主辦單位準備了總獎額一百萬泰銖 (約91萬台幣) 的獎金,讓前幾位獲勝者分享,實在是太甘心了耶!

當然,身為頭號加油者,每位準新娘的身旁,肯定是要有一位準新郎陪著一起跑的啦,若是跑完直接辦理集團結婚,那還真是名符其實的「愛情長跑」啊!

©avax news
當然新郎也要一起跑唷。 ©avax news
圖片來源:海峽秘書網
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巴黎馬拉松:一場42.195公里的戀愛里程

2016-12-13
賽事馬拉松路跑跑步話題

巴黎的第一個馬拉松賽事要追溯到1896年,名為Tour de Paris Marathon。首屆比賽的191位參賽者吸引了大批觀眾,當時線路長度是40公里,在4小時內完賽的選手可以獲得紀念獎牌。
 
當今的巴黎馬拉松始於1976年,在4月初舉辦,因其穿越巴黎城區的優美賽道而聞名,在許多跑者個必跑馬拉松名單中,巴黎一定排在前五名。賽事的各項安排井然有序,即使路線多在市中心,也不必擔心車流阻礙。人生至少要跑一趟巴黎,因為他絕對夠格稱為世界一流的馬拉松。

巴黎馬拉松 ©irun.org.au

春天的巴黎樹木萌芽、鮮花繽紛,是全世界最適合步行的城市。每年在這個季節舉辦的巴黎馬拉松無疑吸引了眾多的長跑愛好者。賽事當天巴黎周邊道路將實施交通管制,降低車流量,巴黎市政府也鼓勵市民盡量採用公共交通、自行車、步行等,可謂做足環保巴黎的概念。而隨著組織工作密度提高,巴黎馬拉松逐漸吸引著世界頂級跑手的加盟。雖然巴黎在現場觀眾人數上仍然有限制,但無論如何也阻止不了巴黎馬拉松成為世界最偉大的城市馬拉松之一。

巴黎馬拉松早餐跑

在巴黎馬拉松的大日子來臨前,主辦單位特別推出了一個早餐跑活動,報名費僅需5歐元,含一件紀念T-shirt,一份早餐以及巴黎最負盛名的景觀限時封路遊覽。5歐元跑5公里並且一路穿過特地為你封路的香榭麗舍大街、凱旋門,在膜拜艾菲爾鐵塔前的廣場吃巴黎早餐,真是浪漫無比。

參加早餐跑的跑者來自世界各地,以歐洲居多,所有人穿著統一的早餐跑T-shirt,從福煦大街跑5公里到戰神廣場艾菲爾鐵塔附近。跑完之後享受最具巴黎特色的早餐羊角麵包與咖啡,當然還有不限量香蕉供恢復體力。

巴黎馬拉松早餐跑路線圖 ©schneiderelectricparismarathon.com
巴黎馬拉松早餐跑 ©ASO

浪漫的花都巴黎為熱愛慢跑的人提供了最佳的馬拉松路線。從凱旋門前的香榭麗舍大街出發,繞過協和廣場,經過羅浮宮,巴士底監獄,凡仙森林,過塞納河,西提島,新橋,終點福煦大街。

0-5公里:香榭麗舍大街→巴士底廣場

5KM處的補給點設在巴士底廣場,未跑到巴士底就可以遠遠的先聽到熱鬧的樂隊演奏,每年巴黎馬拉松都有數十隻風格各異的樂隊沿途表演。

©earnyourbacon.com

6-12公里:凡仙森林

在巴黎城中穿行若干條路即將進入巴黎偏東的凡仙森林,對於喜歡原生自然景觀的人,彷彿做了一場森林浴一樣,輕鬆舒爽。

©94.citoyens.com

13-24公里:塞納河

塞納河(Seine)是流經巴黎市中心的法國第二大河,跑在巴黎塞納河上面眺望和一座座橫跨左岸右岸的橋,好似沉醉於愛人的懷裡。

©irun.org.au

25-29公里:艾菲爾鐵塔

經過艾菲爾鐵塔之後,會來到米拉波路,這裡有段辛苦的1公里上坡等著你。

30-42公里:布洛涅森林→福煦大街

來到布洛涅森林,緊接著就要進入最後衝刺階段,終點設在通往凱旋門的福煦大街上。

©mybestruns.com

 報名  

比賽項目:全程馬拉松
參加資格:不論國籍,正式申請而具有號碼通知書的20歲以上(包含大會當天20歲的人)、身體健康者(所有參賽者皆須提出一年以內的醫生證明)。
人數限制:全馬21000人
報名時間:每年的4月-5月,若額滿將提前結束報名。
報名費用:分三個階段
1. 特價80歐元(通常1個小時完售)
2. 特價99歐元
3.原價115歐元
 

 路線 

香榭麗舍大街(avenue desChamps-Elysees)→福煦大街(avenue Foch)→巴士底廣場(Bastille)→民族廣場(Nation)→凡仙森林(bois de Vincennes)→特羅卡德羅廣場(Trocadero)→杜勒麗公園(lesTuileries)→布洛涅森林(bois de Boulogne)。

©schneiderelectricparismarathon.com

要跑一場全馬前,須做足準備。以下是巴黎馬拉松主辦單位針對巴黎馬拉松的準備做的訓練表,大家可以照著此菜單進行訓練。
此菜單是為目標4小時30分完賽的參賽者設計,其他更多配速菜單請參考:http://www.schneiderelectricparismarathon.com/us/training/training-plans-guides

©schneiderelectricparismarathon.com
©schneiderelectricparismarathon.com

2017巴黎馬拉松相關資訊
date 2017.04.09 (日)
start time/place 
馬拉松:
8:45-10:05分區起跑(巴黎標準時間)|香榭麗舍大街
fee/closing time
全程馬拉松:115歐元|限時5小時40分

巴黎馬EXPO  2017.04.06 (四) 15:00~22:00、2017.04.07 (五) 10:00~20:00、2017.04.08 (六) 09:00~19:00


其他相關資訊請上官網查詢:http://www.schneiderelectricparismarathon.com/us

©schneiderelectricparismarathon.com

[附錄] 有提供巴黎馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
福泰旅遊

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超越漸凍,超馬經驗分享會:信念有多大,生命的韌性就有多強

2016-11-15
新聞馬拉松跑步話題

還記得曾在臉書上紅及一時的冰桶挑戰幫助漸凍人的活動嗎?用一桶裝滿冰塊的冰水,從頭頂直接到下,這就是漸凍人他們現在的感受。

漸凍人是一種「逐漸不能動」或「逐漸失能」的疾病。發病初期時,容易跌倒、無法久站、無法舉重;而隨病程進展,會逐漸無法走路、無法拿筷子、穿衣服、洗澡、如廁,生活仰賴他人協助,講話也不清楚,肢體僵硬,失眠、睡不好及酸痛的症狀也隨之出現。到疾病後期時,會無法以口語表達,只能用眼睛溝通,旁人難以理解;吞嚥困難而體重下降,營養失調,出現腸胃問題(如脹氣、便秘),需要依賴「胃造口」或「鼻胃管」維持生命所需營養;最後會無法自主呼吸,生存須依賴機器,從非侵入性呼吸器(Bi-Pap)、到侵入式呼吸器(氣切管)。

超越漸凍,超馬經驗分享會:現任漸凍協會理事長陳大謀與他的妻子屈穎。 台開集團提供

雖然身體不能自如,但他們的頭腦卻比任何人都清楚;知道自己要堅強地撐到最後。而運動也是,我們常說,堅持到底最後必有豐厚的收穫,於是當我們要去挑戰一場不可能的任務,如;超馬,到底要多少的力量與信心,才足夠我們去克服裡頭的困難呢?

漸凍人協會與超馬跑者協會在11/12時邀請到超馬跑者陳瑞龍分享從廈門到北京2300公里的心得以及2016年斯巴達馬拉松246公里比賽的其中兩位挑戰者,在這麼長的距離中,他們是如何訓練、說服,最終讓自己成功越過終點線呢?

不只是跑步,更是堅韌的生命旅行

2016年3月8日,陳瑞龍睜開眼睛,將地圖打開,不知為何,浮現在他眼前的盡是從廈門到北京的地圖,算了算,大約有2100公里的距離。沒有多想,當時的他只認為自己挑戰這段路程就如上天賦予它的使命一樣,非跑不可。經朋友的義氣相挺2016年3月11日,陳瑞龍更從廈門跑到北京,開啟了一場《2300公里超馬追夢之旅》:從金門一水之隔的中國大陸福建廈門島出發,經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州,穿越武夷山、越渡長江、跑越黃淮平原,歷經38天全程約2300公里,最終於4月17日抵達北京天安門廣場,著實令人佩服。

途中也經歷了腳踏車烙鍊、遇到無法上坡的路段等困難,但對於決心超過一切的陳瑞龍來說,這些都不是問題,重點是我一定要到達終點。他說:「(這場挑戰)對我而言不只是跑步,更是堅韌的生命旅行(strong mind trip),以及與同行好友相互扶持鼓勵的深刻情誼,完成後所帶給我的並沒有任何的歡愉與喜悅,留下來的反而是一種失去奮鬥目標的失落感,與過程中種種筋肉無盡痛苦深刻的記憶。多年後它將會是令我最懷念的部分,也是深入人生的記憶。」

提到環島前的訓練規畫陳瑞龍表示;通常只要能撐過10天,後面就不會放棄,最重要的還是內在信心,相信就能做到!

左為陳瑞龍大哥 台開集團提供

關於斯巴達馬拉松

斯巴達松賽起源於1982年的一個跑步考古行動,當時英空軍中校佛登看到古籍上的記載,傳令兵斐裡庇第斯天亮出發,隔天傍晚跑到斯巴達城,他就夥同軍中同僚試跑這一段,結果真的花了36小時完成這一段246公里的長途路跑,翌日他們回到雅典,市長召見,嘉許他們的跑步考古行動,並且宣佈隔年(1983)開始舉辦從雅典到斯巴達的賽事。

以下有3個條件,若想參加這場賽事,你只要符合其一條件就好:

1. 參加過100公里比賽,完賽時間不得低於10個半小時。
2. 參加過200公里比賽並完賽。
3. 參加過斯巴達馬拉松在24個半小時前通過位在172公里處Nestani確認點。

斯巴達松不只門檻高,賽事難度也非常高,包含氣候、溫差、路段高低以及跨夜跑步。每年都有300多人參賽,但實際能完成的選手大概都在100多人左右,而台灣今年有14人參加,12人完賽,對於其他國家來說,完成率極高。

中間為當時英空軍中校佛登 ©inews.qq.com

跨出去前,先重訓再練跑

郭志霄和周俊宏是其中兩位參賽者,4年前的郭大哥在自己的初馬賽上還跑到被關門,沒想到3年後竟能完成斯巴達松賽。

在準備的過程當中,無論工作再忙再累,甚至經常出差,但郭大哥都堅持將自己的跑量維持在每月600公里,以及把握機會做天氣的耐熱訓練因應,進而圓夢。在正式比賽中,親友團的強大加油力量也為郭大哥增加了更多信心,他說:「除了自我毅力外,親友的鼓勵與支持也是非常重要的,他們可以給予跑者無限勇氣。」

郭志霄完賽2016斯巴達松 郭志霄FB

你說超馬很難嗎?其實它就如同漸凍人病友超越漸凍,永不放棄的理念相通,即使還沒準備好也沒關係,重點是在每一次的自我挑戰過程中,你超越了多少?

體格強壯的周俊宏過去是一位健美選手,善於重量訓練的他,近年才開始接觸跑步。「跨出去就對了」,這句陳瑞龍大哥勉勵再三的話,讓他在心中回味,他表示:「像這樣的比賽,必須前一年就開始準備;關於訓練的方式除了每天40公里持之以恆的訓練以外,如果能加入重量訓練的話,有助於跑得更遠,並能維持良好的體態。」周大哥更建議如果要同時進行重量訓練及跑步的話,建議先做重訓再跑步,因為若先以練跑為優先的話,會消耗較多的身體能量,此時你所選擇的重量就會變得較低,進步空間也較慢。

周俊宏完賽2016斯巴達松 周俊宏FB
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