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Onean電動噴射衝浪板 給您兩種水上馳騁選擇
2016-05-24
如果你想在平靜水域衝浪，你可能需要由船拖行，或是跟在一艘船所製造出來的浪上，現在，你可以不需要借助外力，自己就可以在水上前進！只要把引擎裝進衝浪板，就可以讓你自由在水上滑行。小編曾在墾丁玩過一種前置控制纜繩的電動衝浪板，只要用手拉住纜繩，靠握把上面的控制器就可以改變前進速度，真的是很方便很好玩！事實上，已經有許多人在研發各種各樣的電動衝浪板，電池和動力推進器也做得比以往任何時候都更小，讓你可以在任何水域上面滑行。
最新進入這個新興的品項的是Onean公司，該公司最近推出了兩款配備強大電動推進器的噴射衝浪板，能有效地讓你「無波衝浪」。
onean.com
Onean公司還有一款「Blade」即將推出。以該公司公布的圖片來看，這似乎是一個比Carver更小、更靈活的電動衝浪板。 不過Onean公司尚未透露任何產品規格或價格。
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各家的電動衝浪板都有不同的特色，Onean兩款板子提供的多功能性是非常實用的，不過Onean的板子不是充氣式，比較不像Sipa或Lampuga Boards所推出的便於存放和攜帶。另外，這家的衝浪板不需要搭配划槳，遙控器是一個外部配件（不是內建在槳上），這也是攜帶上面要考慮的地方。
Onean電動噴射衝浪板適用於湖泊衝浪和平靜的海灘。花費美金3,870元(台幣約126,058)就能讓帶回一組Carver，而Manta則要花你美金4,090元(台幣約133,224)。這兩組都包含一塊衝浪板、無線遙控器、電池、充電器、腳繩和一套安裝於板底的鰭片，而Manta也可以另外選購划槳。
有興趣歡迎前往Onean官網了解訂購。
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日走萬步有效抗老！專家：可延緩腦部衰老1.75年
2019-05-28
在人年過60歲以後，大腦總容量每年會頻均下降約0.2%，根據過去有大量的證據顯示，定期規律運動可以預防認知能力下降，然而經常運動、參加社交活動的年長者，代謝和血管相關疾病的危險因子都普遍更低，甚至也減緩了大腦的衰退速度以及預防失智症。
日走萬步有效抗老！專家：可延緩腦部衰老1.75年 ©medicalnewstoday.com
根據美國衛生部（HHS）在2018年的運動量建議中指出，至少每週要進行150分鐘的中等到劇烈強度的運動，此時可以獲得實質性的健康益處，甚至還包含了大腦的健康。然而，運動量能夠達到建議標準的人並不多，對於其他不愛運動的族群來說，「最少要做多少運動才可以有效預防失智症」就變成了一個很重要的議題，不過以往一直缺乏研究來回答這個問題。近日在波士頓大學醫學院的一項研究發現，即便只是低強度的運動，只要增加活動量也能提高腦容量和延緩大腦衰老有關。
©traffic-club.info
日走萬步延緩腦部衰老1.75年
這項實驗共招募了2354名受試者，其中54.2%為女性且裡面46.7%的人有達到美國體育活動指南推薦的活動量。該統計指出，活動量達標的人群更少患有高血壓、糖尿病和心血管疾病。根據研究團隊指出，少量運動絕對優於不運動，即使是走路也能夠延緩大腦退化，然而與每天走路少於5000步的人相比，每天達到5000～7499步、7500～999步以及10000步或甚至更多相比，分別相當於延緩大腦衰老0.45年、1.45年和1.75年。
©medshopi.com
然而波士頓大學醫學院教授表示，延緩大腦結構老齡化的運動，可能沒有人們想像的那麼高強度，而增加低強度活動在日常生活中也更容易實踐。目前研究團隊正在更多地區開展研究，分析在不同種族、不同社會經濟條件的人群中，運動對大腦健康的影響。
資料來源／HEHO健康網、MERICAL NEWS TODAY
責任編輯／妞妞
許元耕
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公路車騎姿與風阻的關聯──實際操作篇
2017-09-13
我們都知道，計時車藉由減少騎乘時的迎風阻力，來達到更高的騎乘速度，但51.5的正規ITU三項賽事，或是公路賽當中，並不允許計時車的出現，該怎麼用公路車創造更好的低風阻狀態，就非常重要了！
這次我們的實際案例，來在今年三月許雅喬參與的全國安平鐵人三項錦標賽，在自行車追趕集團中，與鐵人警花 - 謝伯韶合作，運用了不同把位來減少風阻帶來的速度損失，包含下把位、上把位趴低，以及比較有風險的計時把騎姿(雅喬並沒有安裝休息把)，這對只能使用彎把公路車的賽事至關重要，大家可以參考看看！
日常騎乘最常使用的騎姿，不需要太多核心參與，舒適度佳，但因為迎風面積大，故風阻也會隨之提升！
常見的加速動作，可以保有低風阻，在良好的Fitting狀態，可以長時間維持，舒適性與速度上較為平衡。
常在攻擊逃脫或領騎時使用，彎曲的手肘，和握下把比起來，正面迎風風阻更低，但因為趴低的狀態讓核心及上肢肌力考驗極高，對肌力較弱的騎士來說難以維持！
與騎計時車一樣的姿勢，風阻最低的騎乘方式，但因為接觸把手的支撐點極少，故安全性會受到影響，常見於公路賽的單飛選手，在鐵人賽當中，部分選手會加裝符合ITU規則的休息把來提升舒適性！
注意！
嘗試此騎姿具有極大風險，不建議在沒有專業指導下嘗試。
嘗試此騎姿具有極大風險，不建議在沒有專業指導下嘗試。
以上是這此的騎姿公路車騎姿與風阻分享，大家可以在安全的直線平路環境作嘗試，希望可以直接從碼錶上的時速感覺到騎乘的差異！
關於許元耕高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標，國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊，可惜在高三結束全國木棒聯賽後，被診斷肩膀韌帶斷裂，而終止棒球競賽。
在高中畢業的暑假開始騎單車，我是越野、公路雙棲選手，同時擔任鐵人三項教練，希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」，讓台灣選手有更多機會！
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高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標，國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊，可惜在高三結束全國木棒聯賽後，被診斷肩膀韌帶斷裂，而終止棒球競賽。 在高中畢業的暑假開始騎單車，我是越野、公路雙棲選手，同時擔任鐵人三項教練，希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」，讓台灣選手有更多機會！ Keng Sports