2017臺灣自行車登山王挑戰女子組冠軍獎金提高至新台幣50萬元！甫在鐵人兩項世錦賽四連霸的英國艾瑪.普莉，登山后衛冕路上最大敵手，預料將是2013、15年冠軍日本與那嶺惠理，及女子環義大賽冠軍德國克勞蒂亞‧利希滕貝格。

這項由交通部、觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導，中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰賽，將於10月20日上午6時，從花蓮七星潭直上海拔3275公尺的武嶺。今年女子組計50位參賽人數創新高，實力也是史上最強的一次。
 
2014年起總獎金大幅提高至新台幣241萬元，總冠軍100萬，亞軍50萬，季軍10萬，女子組冠軍20萬，亞軍10萬，季軍5萬，臺灣總冠軍10萬，亞軍5萬，季軍3萬，平權訴求下，本屆男、女子組冠軍獎金首度齊頭，同為50萬元。

上屆登山后英國艾瑪.普莉(Emma Pooley)，確定再度來台尋求衛冕。35歲的艾瑪．普莉是2008年北京奧運女子個人計時賽銀牌、2009年女子環義自行車大賽第四名，以及2010年世界自由車公路錦標賽個人計時賽金牌，戰功彣炳。
 
最為人津津樂道的是，去年以04:08:40封后的艾瑪，曾經贏得知名的洛磯山脈Haute Route挑戰賽最高榮銜，成為該項賽事史上，第一個在Queen路段上打敗男子選手的女傑！轉戰鐵人戰績也很輝煌，上月甫在鐵人兩項世錦賽寫下四連霸。

26歲的與那嶺惠理曾是日本公路賽、個人計時賽、登山越野賽冠軍，也是鐵人三項好手，2013年首度來台就以4小時16分12秒奪冠，2015年以4小時3分29秒再度封后，和2015亞軍加拿大費德娜Marg Fedyna都是艾瑪衛冕路上勁敵。

Wiggle High5職業車隊德國克勞蒂亞‧利希滕貝格(Claudia Lichtenberg)，是2009女子環義大賽、2014年La Route de France冠軍，32歲的她計劃在本賽季結束時退休，並選擇臺灣登山王作為個人車壇告別作，也是登山后熱門人選。
 
法國卡蜜拉‧狄莉妮(Camille Deligny)是職業鐵人三項選手，目前仍是Ironman鐵人賽事法國全國紀錄保持人，時間為9小時18分15秒，出身單車世家的她，從青少年時期開始練車，但是學業上的主修則是時尚產業，擔任過時尚造型師。
 
alé-cipollini-galassia Pro職業車隊卡莉‧泰勒(Carlee Taylor)，原是鐵人三項選手，2007年開始專注於自行車，並且從2011至2017一直待在職業車隊，包括2016的Team Liv-Plantur，被稱為登山專家。
 
曾經贏過14場馬拉松冠軍的美國莉亞‧索維森(Leah Thorvilson)今年38歲，在一項由Zwift學院所舉辦的線上淘汰賽脫穎而出，獲得Canyon/ SRAM車隊合約，全新開展的自行車領域能力，應該讓她在2017年的台灣KOM挑戰中令人矚目。
 
菲律賓瑪蕊拉‧薩拉瑪(Marella Salamat) 原本是保齡球選手，2013投入自行車運動，是2015東南亞運動會個人計時賽金牌、2016世界大學自由車錦標賽公路賽銅牌，和英國艾蜜利‧柯琳吉(Emily Collinge)、日本米村優香等都不容小覷。

為提供安全挑戰環境，10月20日花蓮路段將實施交通管制，敬請民眾配合改道，造成不便之處敬請見諒。
 
台193線七星潭聯外高架橋至新城鄉民有街管制時間為05：30至 07：00，舊台9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端管制時間為06：00至07：30，台8線太魯閣閣口至天祥管制時間為06：30至08:00，台8線天祥至大禹嶺管制時間07：00至12：00，台14甲線大禹嶺至合歡山遊客中心管制時間08：30至12：00，南投台14甲線翠峰至合歡山遊客中心管制時間為09：00 至10：30。
 
本屆再度由DURO華豐橡膠工業公司附冠名贊助，持續六年參與的美利達自行車公司，特別安排尼巴利及馮俊凱參賽，DT Swiss傑德公司提供贊助及碧綠神木補給團隊服務，SHIMANO三司達企業則為大會提供路上服務及中立支援車。
 
720 Armour運動墨鏡也再度共襄盛舉，將致贈當天12點整後前十位進入終點者720武嶺紀念眼鏡。大會官方用車及紀念品服裝，分別由LUXGEN納智捷汽車北智捷公司、YAMAHA臺灣山葉機車及Champion System卓比奧斯等品牌支援協助。

資訊、圖片提供／中華民國自行車騎士協會
責任編輯／Oliver Wu

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蘇夏可說是在單車界鼎鼎有名的大美人，她不只有張漂亮的鵝蛋臉、完美的身材，還有著一副好文筆、好功夫和好口才。這樣多才多藝的她是如何在單車界中嶄露頭角，成為各式單車雜誌、網站的知名作者呢？現在就讓我們跟著蘇夏一起進入單車的世界。

在接觸單車之前，蘇夏所學習的是設計的專業，期間除了本科專業之外，她還喜歡寫寫東西，創作自己的發想。但由於整個大環境的影響，畢業後若要繼續朝向這個方向發展，相對來說是較辛苦的。當時的她內心很徬徨，也找尋了些編輯相關的工作應徵，但皆因為沒有經驗這4個字而遭打回票。朋友建議她，做任何工作前，首先得懂的推銷自己，於是她選擇了業務作為她畢業後的第一份工作。

騎單車，找著人生另一個靈魂

這份工作的收入雖然不錯，可對於頗有想法的蘇夏來說，不但無法發揮自己的長才，同時也很清楚地瞭解到這並不是自己真正喜歡的行業，所以那時的她心情相當沉悶，甚至不知道自己的下一步該如何走…在某個秋葉飄落的2008年午後，朋友邀約她一起到郊外騎車，過去沒有騎過車的她，經過那一天的約騎，她感受到了好久沒感受到過的放鬆感，同時她也發現騎乘單車是一個輕鬆又有趣的活動，於是她也開始對於單車產生了濃厚的興趣，每每在騎車的時候，就像找著了人生的靈魂伴侶，至此之後的每個周末，都成為她一周以來最期待的一天。

熱誠就是從上至下，由內而外

但興趣歸興趣，工作的不快樂終究還是要做一個了結。經過深思熟慮，最後她還是決定離開業務的工作，轉而朝向自己喜愛的單車另尋它路。除了喜愛騎車，蘇夏也對腳踏車整體的結構非常感興趣，她找到腳踏車店的工作，並不只是為了要銷售腳踏車，最主要的是希望能學習裝修腳踏車的技巧。然而台灣普遍對於女生的印象還是在門口會更合適，所以開始時老闆並沒有很願意讓他學習裝修這一塊，不僅如此，家人也不太理解蘇夏為何要選擇腳踏車店員這份工作？！但由於蘇夏的積極進取以及對於腳踏車的熱誠，久而久之，老闆也漸漸信任她，蘇夏也在那裏學會了一身的好功夫。

隨著單車朝夢想前進

漸漸地不只是工作，蘇夏也會利用周末的時間，四處揪團，尋找志同道合的單車車友以及在部落格中記錄他騎乘單車的過程。因緣際會下，她認識到單車雜誌社的主編，經了解後，主編被她對於單車的熱愛所感動，於是便邀約蘇夏到雜誌社工作，當時的她可說是欣喜若狂，幾年前曾懷抱著編輯夢的她，沒想到經過這些日子的努力，終有成真的一天。

期間，除了埋頭於天馬行空的文字中外，她也經常會去參加各種不同的單車比賽，「桃園縣長盃錦標賽是我印象最深刻的比賽。」蘇夏說。比賽當天天空不作美，下著嘩啦啦地傾盆豪大雨，許多人因著這場雨而棄賽，但是對於單車就像她的另一個靈魂來說，這場雨根本算不了什麼。於是她努力在大雨中，完成了那次的比賽，同時也打敗好多比她要高要壯的男生，榮獲第4名的佳績。蘇夏笑說：「其實也是自己運氣好啦！剛好下雨人比較少。」但在這份謙虛的笑容背後，我們看到的卻是那份被熱誠滿滿包圍的堅持。

騎車就像人生一樣，不該只有經過而已

離開雜誌社的工作後，蘇夏靠著自己過去累積的人脈和經驗，在部落格上記錄著關於她的單車生活，以及其他國家的美景和道路。關於單車旅遊的方式她說：「我不喜歡騎到很遠很遠，我喜歡在一個地方可以待很久，把環境都聞遍了，就像人生一樣，不該只有經過而已。」所以騎車對蘇夏來說不只是騎車，而是一種可以在地面飛翔，體驗人生的方式。

經過了這麼多的曲折，現在的蘇夏不僅是知名台北市東區一家頂級單車店的店長，同時也是多本知名單車雜誌的外稿編輯。這些經歷都來自於她找到自己的嗜好「腳踏車」，這個一點都不複雜，可以讓她一直很快樂，永遠保持好奇心的運動。「無論騎什麼樣的車，公路車、競速車甚至是Youbike都好，我覺得這是人類的本能，只要肯騎上去，心情就可以很放鬆喔！」

單車運動在台灣很盛行，但你可能沒嘗試過在雪地上騎車。在加拿大的育空特區，最近流行一種好玩的「雪地越野單車 (Fat Bike)」，這種單車因為胎面加寬超過10公分，抓地力更強，也更容易在­雪地駕馭，讓人能輕鬆於雪地上奔馳賞景。

副極地區域的育空特區，充滿原始風情的大地，身在白皚皚的雪地之中騎乘這種單車，實在是人生一大樂事啊！