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女力崛起!2017台灣登山王KOM女子組人數、獎金皆創新高
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鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍   12小時58分打破賽道紀錄
鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍 12小時58分打破賽道紀錄
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抗熱5大策略 避免你參賽中跑到爆掉、騎到痙攣
運動星球
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女力崛起!2017台灣登山王KOM女子組人數、獎金皆創新高

2017-10-11
話題 戶外運動 單車 賽事

2017臺灣自行車登山王挑戰女子組冠軍獎金提高至新台幣50萬元!甫在鐵人兩項世錦賽四連霸的英國艾瑪.普莉,登山后衛冕路上最大敵手,預料將是2013、15年冠軍日本與那嶺惠理,及女子環義大賽冠軍德國克勞蒂亞‧利希滕貝格。

將來台衛冕台灣KOM登山后的英國艾瑪普莉,上個月甫在鐵人兩項世錦賽四連霸。 ©prowrman.ch

這項由交通部、觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導,中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰賽,將於10月20日上午6時,從花蓮七星潭直上海拔3275公尺的武嶺。今年女子組計50位參賽人數創新高,實力也是史上最強的一次。
 
2014年起總獎金大幅提高至新台幣241萬元,總冠軍100萬,亞軍50萬,季軍10萬,女子組冠軍20萬,亞軍10萬,季軍5萬,臺灣總冠軍10萬,亞軍5萬,季軍3萬,平權訴求下,本屆男、女子組冠軍獎金首度齊頭,同為50萬元。

2016年台灣登山王女子組前三名。

上屆登山后英國艾瑪.普莉(Emma Pooley),確定再度來台尋求衛冕。35歲的艾瑪.普莉是2008年北京奧運女子個人計時賽銀牌、2009年女子環義自行車大賽第四名,以及2010年世界自由車公路錦標賽個人計時賽金牌,戰功彣炳。
 
最為人津津樂道的是,去年以04:08:40封后的艾瑪,曾經贏得知名的洛磯山脈Haute Route挑戰賽最高榮銜,成為該項賽事史上,第一個在Queen路段上打敗男子選手的女傑!轉戰鐵人戰績也很輝煌,上月甫在鐵人兩項世錦賽寫下四連霸。

將來台衛冕台灣KOM登山后的英國艾瑪普莉。

26歲的與那嶺惠理曾是日本公路賽、個人計時賽、登山越野賽冠軍,也是鐵人三項好手,2013年首度來台就以4小時16分12秒奪冠,2015年以4小時3分29秒再度封后,和2015亞軍加拿大費德娜Marg Fedyna都是艾瑪衛冕路上勁敵。

2013、2015台灣登山王女子組冠軍日本選手與那嶺惠理。

Wiggle High5職業車隊德國克勞蒂亞‧利希滕貝格(Claudia Lichtenberg),是2009女子環義大賽、2014年La Route de France冠軍,32歲的她計劃在本賽季結束時退休,並選擇臺灣登山王作為個人車壇告別作,也是登山后熱門人選。
 
法國卡蜜拉‧狄莉妮(Camille Deligny)是職業鐵人三項選手,目前仍是Ironman鐵人賽事法國全國紀錄保持人,時間為9小時18分15秒,出身單車世家的她,從青少年時期開始練車,但是學業上的主修則是時尚產業,擔任過時尚造型師。
 
alé-cipollini-galassia Pro職業車隊卡莉‧泰勒(Carlee Taylor),原是鐵人三項選手,2007年開始專注於自行車,並且從2011至2017一直待在職業車隊,包括2016的Team Liv-Plantur,被稱為登山專家。
 
曾經贏過14場馬拉松冠軍的美國莉亞‧索維森(Leah Thorvilson)今年38歲,在一項由Zwift學院所舉辦的線上淘汰賽脫穎而出,獲得Canyon/ SRAM車隊合約,全新開展的自行車領域能力,應該讓她在2017年的台灣KOM挑戰中令人矚目。
 
菲律賓瑪蕊拉‧薩拉瑪(Marella Salamat) 原本是保齡球選手,2013投入自行車運動,是2015東南亞運動會個人計時賽金牌、2016世界大學自由車錦標賽公路賽銅牌,和英國艾蜜利‧柯琳吉(Emily Collinge)、日本米村優香等都不容小覷。

2017臺灣自行車登山王挑戰將於10月20日登場。

為提供安全挑戰環境,10月20日花蓮路段將實施交通管制,敬請民眾配合改道,造成不便之處敬請見諒。
 
台193線七星潭聯外高架橋至新城鄉民有街管制時間為05:30至 07:00,舊台9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端管制時間為06:00至07:30,台8線太魯閣閣口至天祥管制時間為06:30至08:00,台8線天祥至大禹嶺管制時間07:00至12:00,台14甲線大禹嶺至合歡山遊客中心管制時間08:30至12:00,南投台14甲線翠峰至合歡山遊客中心管制時間為09:00 至10:30。
 
本屆再度由DURO華豐橡膠工業公司附冠名贊助,持續六年參與的美利達自行車公司,特別安排尼巴利及馮俊凱參賽,DT Swiss傑德公司提供贊助及碧綠神木補給團隊服務,SHIMANO三司達企業則為大會提供路上服務及中立支援車。
 
720 Armour運動墨鏡也再度共襄盛舉,將致贈當天12點整後前十位進入終點者720武嶺紀念眼鏡。大會官方用車及紀念品服裝,分別由LUXGEN納智捷汽車北智捷公司、YAMAHA臺灣山葉機車及Champion System卓比奧斯等品牌支援協助。

2017臺灣自行車登山王挑戰將於10月20日登場。

資訊、圖片提供/中華民國自行車騎士協會
責任編輯/Oliver Wu

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鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍 12小時58分打破賽道紀錄

2022-11-28
賽事戶外運動鐵人三項話題

被譽為台灣最難鐵人賽事,來到第三屆的福爾摩沙極限鐵人三項競賽 Formosa Xtreme Triathlon (FXT) 於 25 日開賽,「鐵人夢想家」吳承泰以 12 小時 58 分 39 秒順利登頂敲下勝利的響鐘,更創下賽道新紀錄。不只為自身的鐵人旅程寫下里程碑,也為眾多支持者與好友們圓滿挑戰極限、挑戰自我的美夢。

鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍   12小時58分打破賽道紀錄
鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍 12小時58分打破賽道紀錄

亞洲首場,擁有福爾摩沙極限鐵人美名的極限賽事,於 11 月 25 日靜浦部落開賽,選手們要在新長虹橋下,寒涼刺骨的秀姑巒溪完成 3.8 公里的長泳,而後踏上台十一線、193 縣道與台九線,一路爬坡向上完成 180 公里的自行車騎乘,最後自關原加油站跑上大禹嶺、武嶺直到終點合歡主峰,完成 42 公里的山坡路跑。

身心挑戰極限賽事 四屆全運會鐵人金牌張團畯陪跑

總爬升高度超過 6000 公尺、上看十多小時的挑戰,這是一場體能、心靈上都堪稱挑戰的極限賽事。為此,每位選手都必須遵守關門點的規定,穿上反光背心,甚至要有陪跑員協助...等等,為了在本場極限賽事脫穎而出,吳承泰邀來了四屆全運會鐵人三項金牌得主張團畯協助陪跑。順利取得完賽黑衫是每位選手的夢想,而今年由吳承泰順利奪下冠軍戒指,並寫下 FXT 極限鐵人賽事新紀錄。

(左起) 鐵人夢想家吳承泰、連霸四屆全運會鐵人三項賽金牌張團畯
(左起) 鐵人夢想家吳承泰、連霸四屆全運會鐵人三項賽金牌張團畯
(左起) 吳承泰與張團畯一起跑
(左起) 吳承泰與張團畯齊跑

因為變好,所以希望共好

出身彰化縣的鐵人三項前國手吳承泰,年輕時度過一段荒蕪的歲月,而後來接觸了鐵人三項運動,為人生重新寫下新穎的敘事。不只數度代表台灣出賽國際賽,也多次前往海外受訓,勇敢邁向鐵人之路,也為自己迎來「鐵人夢想家」的稱號。

有大夢亦有志同道合的夥伴,許多企業夥伴、團體紛紛大力支持承泰的夢想。吳承泰特別感謝全心全力支持他、推廣並支持鐵人運動的台北鐵人扶輪社;在 FXT 極限鐵人賽給予大力支援、熱愛鐵人耐力運動,推廣鐵人賽事不遺餘力的泰山企業股份有限公司;創維企業有限公司、KKLife 冷凍食品專家,以及在彰化美味饒富盛名的北平金銀樓烤鴨。

吳承泰於自行車賽段
吳承泰於自行車賽段

愛運動不只不會變壞,而且能讓人變得更好。以推己及人之心,吳承泰有感運動對於自我人生的改變,希望透過自身的經驗讓更多人愛上運動,於是創建了 TIRTC 泰愛跑訓練營以及專門為孩童服務、帶給孩子們健康快樂成長的泰萌運動滑步車課程,希望以自身所能幫助更多人迎向多樣化運動,收穫健康與喜悅。

吳承泰迎來第三屆福爾摩沙極限鐵人三項競賽 FXT 冠軍
吳承泰迎來第三屆福爾摩沙極限鐵人三項競賽 FXT 冠軍

二度迎向合歡主峰 挑戰自我極限

吳承泰 2021 年首度以新人之姿,挑戰人生第一場 226 ,同時也是第一場極限鐵人賽事,在賽前數個月展開艱苦且繁重的訓練,最終以 13 小時 42 分 59 秒成績拿下第三名,過程中的艱辛歲月都濃縮成 25 分鐘的紀錄片,訴說自身的心路歷程。 

他表示,去年新冠疫情進入台灣,對運動產業、運動員都是重大的影響,為了要克服艱難的困境,決定挑戰 FXT 極限鐵人賽,以此鍛造自己的內心、度過這份難關。而 2022 年的這一年,他重新喚起夢想家的靈魂,決定以去年參賽的經驗為基礎,持續調整與訓練,將要再度挑戰 FXT 極限鐵人賽。今年,他多次前往賽道模擬訓練,投入許多時間與努力,期許將自己去年的成績再推進,希冀打破賽道紀錄,也同時率先登頂敲鐘奪冠。

憑藉著去年的經驗,今年吳承泰參賽表現出色,歷經超過 12 小時的無情風雨、足以摧毀人心的寒冷氣候,以及倍增的肌肉疲勞,最終以 12 小時 58 分 39 秒成績跨入終點,不只刷新了賽道新紀錄,也寫下個人最佳成績,並在史上最難的鐵人賽事奪冠。他表示,很高興在這場艱難的比賽奪冠,這一路走來真的很不容易,感謝家人親友、贊助商以及五號支援團隊、陪跑員張團畯等等的支持。

(左起) 泰山策略長雷松清、吳承泰、鐵人工廠羅威士Jovi
(左起) 泰山策略長雷松清、吳承泰、鐵人工廠羅威士Jovi

挑戰全力以赴,面對他人則全心付出,勇於夢想與踏實的步伐,吳承泰希望透過 FXT 極限鐵人賽,讓更多人感受自我挑戰、以及超越自我的魅力。

責任編輯/Dama

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抗熱5大策略 避免你參賽中跑到爆掉、騎到痙攣

2019-06-03
觀念跑步馬拉松鐵人三項戶外運動知識庫

即使避開夏天,在台灣春、秋季期間比馬拉松、鐵人三項這類耐力型競賽,仍可能增加選手們熱到「爆掉」的機會,所以台灣的跑者、鐵人們該如何應對炎熱的比賽顯得特別重要!以下5大策略讓你在耐力比賽途中較能適應酷熱天氣、避免爆汗脫水導致運動表現下降,甚至造成痙攣、高血鈉症、熱衰竭等運動傷害。大熱天比賽前,先規劃好你的抗熱策略吧!

抗熱5大策略 避免你參賽中跑到爆掉、騎到痙攣 ©AsiaTRI.com

賽前熱適應

無論如何,「準備」是你最好的朋友!適應炎熱就像任何運動項目一樣要事先練習。因此,如果你已經報名了一場歷年來溫度偏高的賽事,那就從夏天起增加自己的熱適應能力,例如熱瑜伽、三溫暖、讓你爆汗的室內飛輪課都相當適合。其他熱適應方式可參考《馬拉松、三鐵等耐力運動的夏日訓練策略》。

擬定補水計畫

除了配速計畫,對比賽同樣重要的是補水和營養策略。我們都知道,在耐力運動中身體含水的多寡,與脫水和運動表現降低息息相關。除了比賽期間補水策略,開賽前適當喝水也相當重要;同時須確保賽前幾天身體都有充足的水分,將尿液外觀維持在淡淡的稻草色,可作為水分適當的標準。此外,賽前避免酒精,因為攝取酒精會造成利尿作用,當身體內水份減少過多,就會降低有氧運動的能力、增加脫水現象。

除了配速,對比賽同樣重要的是補水和營養策略 ©Forbes Advocate

T1轉換後展開策略

雖然鼓勵從游泳轉換成自行車(T1)之後盡早補水,但每位選手的補水策略有些許差異。在開放式場域游泳,可能吞下大量的湖水、海水以及空氣,可能對胃造成嚴重破壞,這可能是大多數鐵人都曾經歷過的。因此,當你離開T1轉換區騎上自行車,先暫時給胃一點時間冷靜,採取小口啜飲而不是大口大口地喝,請記住這個喝水方式並全程使用,尤其在游泳後必須遵守,以避免胃痙攣。

賽前流汗率測試

T1之後就必須掌控好你的補給節奏,然而多久該補給一次,每次該補充多少水﹖因為每個人流汗率各異,也會有不同標準。為了更瞭解自己的補水需求,建議在賽前先進行60分鐘流汗率測試﹕在1小時模擬比賽強度的訓練前後,分別測量自己體重,如果途中沒有進食、上廁所或休息等外在因素,那就很容易測量出1小時運動中身體流失的液體(詳細補水計算方法可參考《跑步前、跑步中精準補水攻略》)。流汗率測試能避免你過度補水狂跑廁所、或是補水過少嚴重引發高血鈉症。

能量膠是耐力比賽中較常見方便使用的補給品 ©Alamy

除了水,碳水化合物的消耗是耐力運動中出現疲勞的關鍵原因,所以你的水瓶裡裝了什麼就是重點。當你爆汗運動,身體排出大量礦物質和鹽,而這些流失掉的水、碳水化合物、鈉、鉀、鎂和鈣,都是維持肌肉功能不可少的營養素,缺乏可能會引起痙攣,甚至毀了整場比賽。市面上戶外用品店、馬拉松用品店都會販售各類果膠、果凍、鹽錠等補給品。更詳細的能量補給可參考《跑馬幫手能量膠怎麼吃?吃多≠滿滿能量》。

資料來源/British Triathlon, 運動生理學網站   
責任編輯/Dama

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