根據TechCrunch網站報導，有一款加上一個超大獨輪的滑板，被稱為「Hoverboard」，並將於明年量產上市，該網站的記者也前往採訪並實際做了試滑。這位創立「漂浮滑板科技(Hoverboard Technologies)」的瘋狂科學家聲稱他這個創新的滑板是「學經驗」，這意味著它得花一點時間去學才能上手。儘管和電影《回到未來》裡面的漂浮滑板同名，這個“hoverboard”並不會漂浮在空中。相反地，它使用像賽格威一樣的獨輪車原理來幫你的腳在一個巨大的、像輪鞋一般的滑輪兩邊取得平衡。

這家漂浮滑板科技近日推出了預覽影片，並在2015年9月17日於Kickstarter網站上集資募款，每台要價約4,000美元（！），並將於明年出貨。事實上，在Kickstarter上面集資的截止日2015.10.21，也正好是《回到未來》電影中Marty McFly乘上時光機所來到的日期（影片音樂也好八零年代XD）。

這款hoverboard是由電動馬達驅動，由你的身體前傾或後仰決定要加速或煞車。要轉彎時，你不需要像在滑一個正常的滑板或滑雪板一樣將身體傾斜，而是扭一下你的腰就能將它重新定向。

TechCrunch的記者花了一個小時試圖找到玩這個hoverboard的竅門，最後他非常艱難地維持走在一條直線上，並只是勉強轉了小彎而保持不掉下來。這對於擁有一塊「Boosted Board electric skateboard」電動滑板、已經玩滑板玩了12年、會玩滑雪板，並且有在玩衝浪的一個人來說是一個非常難上手的學習經驗，更不用說一般人了。

該記者說，這是至今他試過最困難的個人電動載具。若你想玩，他警告你起初會有許多挫折，類似於學習玩滑雪板。甚至他也不確定你會不會希望用這玩意做上下班通勤。

講講加分的一面好了，它每次充電可以走15英里(24公里)，這倒是擊敗市面上大多數的電動滑板，並且，它的時速可達每小時20英里(32公里)。它每次充電需要一至二小時，或可以用一款選購的增壓充電器以大約12分鐘完成充電。它理應可以爬坡。該滑板採用高品質的材質如鎂，並且是模組化的，所以你可以很輕鬆地把它拆開來自行更換零件或修理。

不幸的是，顧慮到電池的使用壽命和頂級的材質使它重量非常重 - 大約20到25磅(9-11公斤)。若要用手攜帶會太沈重，並且它不適合放進背包。它的成本也至為可觀，能令人望而卻步。除非你是一個錢多到不知道怎麼花的極限運動狂熱者或者想寵壞你的孩子，TechCrunch的記者說，「我不知道誰會買它。」

當然，這從來不是這種夢幻機種被發明出來的意圖。在出售機器人自動化啟動系統「Animatics」並賺了一筆錢之後，Robert Bigler發明了這款獨輪滑板。他夢想要創造出一個漂浮滑板，並渴望將它變成現實。他告訴記者說，若是Kickstarter集資失敗，他還是會做出幾十個獨輪滑板送給朋友和家人，並將這個計畫束之高閣。

如果這款滑板在一年前推出，它可能會造成更大的轟動。Arx Pax和Lexus都已經推出自己研發的漂浮滑板，而且是真的漂浮在空中。況且，也有許多人錯把類似的獨輪車滑板取名為「hoverboard」。

在最後，記者調侃說，「這也可能只是一個有錢科學家的中年危機，而不是交通科技的一個大飛躍。但也許你會用你的財富來發明更糟糕的事情。」

雖然這次的募款行動並未成功，不過我們相信這種設計未來還是有實現的一天。

敦克爾克第五站，博舍普(Boeschepe)至卡塞勒(Cassel)共188.4公里的賽程中，共設有九座登山點，從地形圖上看來，無疑是本屆最艱難的一站。

「今天這個路線是我比過這個級別賽事最難的一次經歷。」美銀分享道。

在開賽的第一個小時，集團的速度飛快，展現積極突圍的意圖。而巴林美利達也不例外，美銀在45公里處的大側風路段，加入了本站的突圍當中，自此開始120公里的長征路。美銀的搶攻，為巴林戰隊在前線取得先機，並且緩解了主集團中其他成員追擊的壓力，在團隊作戰當中，具有戰略性意義。

而我們的另一位斯洛維尼亞小將多蒙·諾瓦克(Domen Novak)，則列席身後的第二集團，最終如願與美銀所屬的第一集團接軌，誠如美銀所言：「等到他上來我也就全力領騎，然後把能量全部消耗完也就結束任務了。」交棒給隊友的美銀，在艱難的皇后站精銳盡出，雖征戰過多場亞巡最高級別的賽事，也曾斬獲領騎衫的獎項，但來到歐洲，仍讓他感覺是全然不同的考驗。

「在亞洲這種級別賽事是最高了，但難度從來沒有這樣的！今天的賽段一圈十幾公里，要爬一個兩公里的柏油路陡坡，還有石板路陡坡三公里，剩下就是下坡過彎，下坡也有石板路，所以在歐洲的比賽是真的很鍛煉人。」

而美銀與阿凱聯手，連續兩站斬獲敢鬥賞，為巴林戰隊登台亮相，他的心情也相當興奮：「很開心，通過前段時間的磨煉我很堅信我有能力，歐洲短短兩個月，讓我經歷了我職業生涯從未有過的收獲，只有經歷了才是以後最寶貴的財富！」

敦克爾克皇后站，最終由FDJ的立陶宛車手科諾瓦洛瓦斯(Ignatas Konovalovas)單飛進站，而總排粉紅衫則再次易主，由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)取得，巴林美利達陣隊當中，以豪斯勒單站第16位最佳。完成第五站賽程，第六站為庫德凱爾克村(Coudekerque)至敦克爾克(Dunkerque)的賽程，也是本屆的最後一站。

敦克爾克四日賽第五站單站成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第16名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第52名
大衛·佩爾(David Per) 第68名
王美銀 第73名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第78名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第99名
馮俊凱 第113名

敦克爾克四日賽第五站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第22名
大衛·佩爾(David Per) 第57名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第84名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第85名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第86名
王美銀 第96名
馮俊凱 第114名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

致力推廣衝浪文化、貼近大自然生活的衝浪品牌VAST，在今年邀請到潮流名人Jun Jo，集結衝浪、潮流、藝術與街頭文化於一身的達人，擔任品牌創意總監，為VAST 2016春夏新品增添不同以往的設計元素，更要打破衝浪不能穿潮流款式的既定印象。創意總監Jun Jo在設計年度新品時就表示，"即使是衝浪也可以穿自己想穿的衣服，更能自在的與海浪為伍"。VAST 2016 春夏新品不只保留VAST本身的功能性，同時更結合潮流時尚的設計，為衝浪人設計出既能在海灘上衝浪也能展現自我風格的衝浪服飾！

傳統與現代的首次結合 將原住民圖騰融入衝浪服飾 呈現對台灣的重視！

Jun的創意靈感往往來自自己的生活經驗，亦或是感受到當地文化薰陶的影響。目前已經來過四次台灣的Jun，對台灣美麗的人文風情和傳統文化留下深刻印象，且難以忘懷。這次VAST新品Jun更將台灣的部落文化、原住民圖騰元素融入衝浪服飾，希望讓原住民特有的面貌可以被全世界看見，同時這也是首次將傳統文化與現代服飾做結合，更是VAST欲呈現對台灣寶島的重視與在乎！

結合環保議題 鯊魚、魟魚、雲彩也能成為設計元素 給粉絲不同以往的獨特概念服飾！

VAST一直以來都非常關心環保議題，這次VAST 2016春夏新品中，更融入鯊魚、魟魚、花朵、太陽、雲彩、海洋、陸地等與環境、地球相關元素的設計，包括VAST今年的主軸「Nature Always Wins」T-Shirt，也是VAST希望傳達給大家，愛護大自然的重要性！同時VAST創新將環保概念帶到新品設計，要給粉絲們一個獨特視野的嶄新衝浪服飾！
 
近年來由於氣候變遷、地震頻傳、全球暖化等，地球遭受許多破壞，所以VAST希望藉由2016春夏新品，與大家一起用正面積極的態度尊敬自然、認真愛護周遭環境，因為地球需要你我共同的守護！VAST近期也積極推廣淨灘活動，並與環保團體一同規劃公益活動，包含撿菸蒂計畫，都是VAST要號召大家一同重拾地球美貌的具體行動！

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• 全棉的舒適材質：舒適棉料，提供快乾性、透氣性。
• 絕佳的舒適穿著度：無車縫技術能降低衝浪褲與皮膚的摩擦不適感。
• 獨特防滑配備：矽膠防滑條於衝浪褲褲頭，大大減少了衝浪時褲子滑落的狀況，讓衝浪人能安心自在的進行衝浪。
• 創新置物設計：側邊口袋搭配獨特的防水條設計，不僅提升了衝浪時攜帶隨身物品的便利性，也可以減少物品浸濕的狀況發生。
• 防臭抗菌材質：竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

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• 防臭抗菌材質：竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

關於VAST

自從 2010 年起，我們在 VAST 不停地用革命性的衝浪短褲產品，來測試自己在設計與製作工藝上的極限。 身為熱切渴望的衝浪一族，我們能透過無數的資源，及劃時代的製程升級，來向您推出最頂尖的男性衝浪服飾。