3 年不見!亞太區最具規模的 2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽 5 月 21 日在新北市金瓜石勸濟堂盛大舉行。除了國內外各界好手參戰,在入門 10 公里組別更吸引了近兩千名跑者參與,藉由賽事的舉辦,讓包含賽事探索大使林柏宏在內的更多選手們,都能夠透過 TNF100 近一步認識越野跑等戶外運動,享受探索山林的樂趣。
為了獻出個人越野跑處女秀,身為賽事探索大使的林柏宏除了接受 The North Face 簽約運動員江晏慶兩次特訓,自己也加強訓練,除了既有的健身鍛煉,每週還追加兩次的跑步,今日順利以比江晏慶教練預估完賽時間還迅速的 1 小時 32 分 16 秒順利完成 10 公里越野跑。林柏宏也分享了參與賽事的心得,他說:「因為對越野跑不熟悉,當初只想要完成比賽。今天實際跑完全程,是非常過癮的體驗。
每一段都有不同的風景跟難度,在跑上坡時很考驗心智,我幾乎以為我會放棄,但到了山頂就很放鬆,眺望大海也很療癒。下坡時身體已經適應,就開始衝刺,身體又進入另外一種狀態。雖然只有 10 公里,但是非常享受!」
就如同一些對越野跑不熟悉的跑者或戶外運動愛好者,覺得越野跑很困難,不是很好上手的運動,但只要有適當的教練以及裝備加上練習時間,人人都可以探索這項運動。
身為越野跑的素人,林柏宏特別要跟大家分享能成功挑戰越野跑的心訣,他說:「我給自己的提醒就是千萬不要停下來,可以慢慢走也可以跑起來,但是盡量不站在原地休息不動。另外一個就是晏慶教練提醒我的,放鬆身體去享受比賽、感受身體的律動,同時享受這片山林。」
今年賽事爭霸最終由 TNF 簽約運動員曾小強及江晏慶奪得 50K 男子組總冠軍及亞軍的殊榮;女子組總冠軍由周玲君奪得;20K 男子組總冠軍由張致遠奪得、女子組總冠軍林婷妤稱后;10K挑戰組男子組總冠軍由簡弘竣奪得、女子組總冠軍由蔡依欣奪得。賽事強調「Never Stop Exploring 探索永不停止」精神鼓勵所有參賽選手,透過比賽探索未知的挑戰,看見前所未有的體能與心靈極限。
2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽從 2009 年以來,便被越野跑者們視為亞洲區的指標性賽事,本年度別於以往著重菁英選手們需求的長距離組別安排,而是將重點放在推廣越野跑活動,藉由本賽事讓大眾更能夠深入了解並體驗越野跑,賽會今年鼓勵「越野小白」們勇敢挑戰自我,因此新增了短距離組別,除了相對挑戰度較高的 50K 菁英硬派組及 20K 野跑探索組,更為入門越野跑者們設計了 10K 凹豆輕越野挑戰組及 10K 凹豆輕越野體驗組,以小白們就能挑戰的「10K 凹豆組別」來說,跑者能一邊跑在 200 年歷史的百年山徑「淡蘭古道」上,一邊遠眺東北角濱海特殊地理景觀「陰陽海」,堪稱本屆賽事的一大亮點。
TNF100 臺北越野跑挑戰賽今年為選手安排了許多貼心服務,除了憑晶片可兌換客製化雷雕完賽獎牌的專屬限量服務外,並設置 TNF100 VILLAGE 的區域,選手只要完成指定任務,便可獲得勳章,憑勳章可至 TNF100 VILLAGE 內兌換野食、甜品冰飲等,更能參與許多獨特的戶外活動體驗,除了獲得獨一無二的專屬紀念禮外,身心靈皆能獲得滿足。
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責任編輯/林彥甫
2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化,第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫,守住「不攻擊」的要求,在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒,繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15,也是亞洲第一。
第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發,南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場,為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。
隨著比賽漸近尾聲,各件領騎衫的競爭日趨白熱化,分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數,第四站才出發約一公里,美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢,形成四人領先集團。
第一個衝刺王搶分點後,搶到第一的蓋德掉隊,隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒,戰況回歸原點。最後一個登山點前,另一個四人領先集團成形,但很快又摔了一個,過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。
七人領先集團衝終點時,美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧,繼首站後再添一座單站冠軍,同時也以積分45分,在衝刺王排名第一,但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中,他也是登山王紅點衫主人。
艾德溫透露,第三站自己太早發動攻擊,第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令,由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎,他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了,「這個榮耀是屬於全隊的!」艾德溫說。
台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15,拿下單站亞洲第一,總成績11小時24分54暫居14,和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣,可惜因第一站終點前摔車排名太差,所以目前還是暫居亞洲第二。
前勁隊教練徐瑞德表示,今天本來想全力反攻,在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差,可惜還是功虧一籄,單站團體排名第七,團體總成績也由11名進步到第九名,明天全隊將放手一搏,朝躋身團體前六名的目標邁進。
第五站屏東縣站全程198.8公里,是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。
瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉,而且都長得很帥,原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們,去年終於變成隊友,首度聯袂參加環台賽,可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷,嘔到不行。
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞,因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸,此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽,對路線較熟悉,20歲的弟弟尼寇拉,環台賽處女秀便摔傷無法續賽,只能當加油團。
曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪,時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場,「當按摩師啦!」陳智豪說:「以前專心騎車讓人照顧,第一次負責照顧人,也不能說緊張,但會失眠是真的。」
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請,以隨隊按摩師身份參與環台賽,這也是他繼2000年環台賽,最後一次穿上捷安特車衣參賽後,再度參與國際自由車環台賽。
43歲的陳智豪,曾角逐過九屆國際自由車環台賽,最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名,也是亞特蘭大奧運國手,國家隊退役後,人生大起大落,歷經婚變和兩家車店倒店打擊,近年來轉往健護教練領域,任職於力格運動健護中心。
對於負債,陳智豪選擇正面面對,「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債,看我有生之年能還多少算多少囉!這些年來,雪中送炭的貴人很多,感謝大家陪我走過。」