鞋跟尖差稱之為Heel-Toe Drop或Offset。跑鞋的跟尖差是相對於過去跑鞋市場、較為新穎的詞彙，原本這只是跑鞋設計的概念與構想，但在《天生就會跑》暢銷之後這個議題又再次被提了出來。

在赤足跑與極簡鞋風行暢行跑步市場時，跑步研究科學發現三個相連關係。第一，他們發現赤腳跑小腿會非常痠痛。第二，這個痠痛是運動生理上非常合理且正常的，因為我們很少使用它。最後則是，赤腳跑與極簡鞋幾乎都是 0 mm跟尖差。於是在運動力學及生理學兩造的研究下，甚至是李伯曼的研究也提出：「人體適合跑步，即使是赤腳狀態也是。」於是就展開了『鞋跟尖差』的研究。

他們發現，許多跑鞋的跟尖差都非常地高，特別是越講究避震與價錢昂貴的鞋款，那些跑鞋的足跟差甚至超出了 10mm。因為人體天生就有赤腳跑時的防禦機制，所以當跑步的經驗逐漸提升後，對於鞋跟尖差的敏感度將會提高許多。鞋跟尖差數值越高，在落地感就越有不同的感受，特別是女人更有所感：穿著平底涼鞋跟高跟鞋，是否給你完全不同的感覺？

透過運動科學的研究，最後得到分明壁壘的兩個結論：

鞋跟尖差越高的鞋子，不管避震與否，腳步落地時將會影響跑者以腳跟或是中足落地，往前邁時鮮少使用阿基里斯腱。而鞋跟尖差越低的鞋子，腳步落地時將會影響跑者以中足到前足落地，往前邁時會大量使用阿基里斯腱。比較稀有的特例是非洲籍的跑者，因為即使他們穿著鞋跟尖差非常高的鞋子，他們也早已從持之有年的赤腳跑演化使用阿基里斯腱的本能習慣。

在不論鞋底避震層中底大底的前提下，鞋跟尖差顯示阿基里斯腱的活化與否，一來活絡的阿基里斯腱將有助於跑步動作向前推進的力量，二來阿基里斯腱的彈跳動作也意味著提升關節可動區。同時，身為最強肌腱的它也背負著吸收來自地面的反作用力的工作。意味著如果沒有使用阿基里斯腱作為跑步的動力來源，可能跑得不夠快，以及跑完後大腿會異常痠痛。許多跑者常會有跑步過程中小腿肚抽筋的情況，如果不是鍛鍊不足，大概拿起鞋子一看就發現鞋跟尖差過高的問題。

既然如此，我們該怎麼界定多少的鞋跟尖差是最合宜的？美國運動醫學會建議最好選擇鞋跟尖差在 6 mm以下的鞋款。此外，根據跟尖差也有不同的分別：

⦿ 0~4 mm，避震能力極低，通常被稱為極簡鞋款，普遍作為競賽使用

⦿ 4~8 mm，避震能力較低，通常可以用做強度訓練並用以競賽

⦿ 8~12 mm，避震能力中等，通常被定義為訓練鞋或為長距離使用的跑鞋

⦿ 12 mm or more，高避震的慢跑鞋

自2010年開始，許多廠牌的跑鞋設定都從原本的高落差慢慢減小。唯一改變較少的是非公路用鞋的越野跑鞋。但這與避震沒有絕對的相連關係，如近幾年聲勢上揚的hoka one one講究高避震的跑鞋，儘管是高避震鞋款，但它們大多數鞋款的跟尖差卻在6 mm以下。

但是初學者的跟腱未經過鍛鍊就貿然穿低跟尖差的鞋子，將會導致阿基里斯腱疼痛問題，所以建議初學者隨著訓練時間的提升、從高跟尖差的慢跑鞋，慢慢轉換到低跟尖差的路跑鞋甚至是零跟尖差的馬拉松鞋。

所以未來當你前往鞋店挑鞋時，除了注意尺寸大小外，也該注意鞋跟尖差。可以去思索在穿起來最舒適的鞋與跑出最佳成績的鞋款間，確認兩雙鞋分別的鞋跟尖差。

全台首創團隊精準配速賽 人人都有機會一圓凸台夢

361° TAIWAN 25日於東海大學舉行「361°東海路跑賽暨第三屆校園大使徵選」活動，第三屆的「361°東海路跑賽」路跑距離仍然維持 10 公里，讓更多初階跑友可以共同參與，組別除了校園大使組、個人競速組外，推出全新企劃「團隊精準配速賽」玩法，現場抽出精準配速：8分05秒，也就是以80分鐘50秒完成10公里路線，賽事最後由台中小試夜跑團以8”04”987的團隊平均配速，以0.001秒之差擊敗第二名台中慢跑團，榮登最精準配速團隊，最精準配速團隊在活動前兩周，親自到東海大學試跑各種配速完成東海上下坡，對於抽出八分速慢慢跑的節奏，就拿出慢慢跑、開心跑的態度完成，拿下五萬塊高額獎金！

世大運國手相聚東海 挑戰硬陡坡

361°贊助選手陳秉豐全力相挺，在亞錦賽後出席自家活動，也不負眾望以35"00"54完成10公里賽事，世大運國手張芷瑄以41"34"44拿下女子個人組冠軍，長跑情侶攜手嬴得2018東海路跑個人組冠軍，秉豐特別提到可以一同拿下個人組冠軍已經是久遠的事情，當然也是可遇不可求。 

361°圓夢計畫 校園大使連莊后冠

「361°校園大使徵選」活動邁入第三屆，延續第一、二屆校園大使的追夢計劃，徵選出男子組及女子組各前六所學校的第一名選手，成為361°年度品牌校園大使，今年男生組校園大使第一名由屏東大學邱韋翔以35"38"90封王，韋翔表示：會來參與校園大使徵選是由於2017年校園大使推薦，覺得很有意義也可以圓夢。女子組的部分由彰化師範大學洪雅娟連莊奪得校園大使女子組后冠，成績44"40"44秒， 雅娟表示：去年有參加經驗，在今年已經有上下坡的心理準備，故可以依照配速順利完成，所以順利拿下校園大使女子組第一名。

持續攜手跑者Beyond Your Expectations

361°進入台灣市場短短二年時間，持續深耕台灣，除了以台灣設計的跑鞋，提供最佳的運動體驗給跑者，更連續兩年推出讓跑步更有深度、更有趣味的「361°東海路跑賽」，希望未來能更貼近大眾跑友，不論資深跑者或是初階跑友都能享受跑步的美好，將繼續與跑者一起Beyond Your Expectations.

資訊、圖片提供／361° Taiwan
責任編輯／Oliver Wu

你曾想過馬拉松也可以在跑步機上完成嗎？只要有毅力，人人可以挑戰成功。歐洲百年品牌BH近日推出 BH BT6385C 電動跑步機，這款配備獨家專利可調式旋轉避震墊的跑步機，可以變化出多達8種的模式，是一款能夠模擬多元的地面感受，結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，提供跑者貼近各種需求的多功能跑步機！

或許，在傳統觀念中，要完成一場馬拉松，需要具備由內而外的多項條件，不僅要有正確的配備選擇，最重要的不外乎是技巧的練習。除了戶外，如果有一台能夠幫助你完整訓練一場馬拉松的規格，你會考慮嗎？為此我們邀請到一位堪稱最強上班族跑者，也是馬拉松常勝軍的陳瑋琳來與大家分享，她是如何用跑步機完成訓練的真實案例。

業餘馬拉松跑者陳瑋琳自學生時代就是一位短跑選手，那時，她最大的夢想便是當一位最棒的田徑選手。但因現實因素的考量，畢業後選擇踏入職場，而離跑步越來越遠。向來不愛長跑的她，直到4年前，拖著疲累身子準備下班時，無意間看見公司樓下有一台跑步機，這令她懷念起過去在運動場上奔馳的種種畫面，突然覺得自己好像失去了什麼，於是她決定再次為自己的人開啟一扇門，便開始利用跑步機運動，維持健康，重新出發。

獨創旋轉避震墊，調節適合自己的跑感

雖然剛開始回到跑步機上時，花了一些時間適應，但由於瑋琳本身是有運動基礎的選手，因此不到三個月的時間，便得心應手。半年後，她開始從9k的各式正規路跑賽著手，皆獲得不錯的成績。而身為一位競速型的選手，除了不停練習之外，避震的功能對於訓練需求尤為重要。
 
我們都知道跑步除了平地路面外，因著環境的不同，可能會遇到不同的地形。然而，BH BT6385C 電動跑步機是一款專為更多避震需求的使用者而設計的跑步機，其獨家專利的旋轉避震系統，可以變化出多達8種的模式，模擬出更多元的地面感受。它獨創的旋轉避震墊，可以用外旋或內轉的方式調節跑板的軟硬度，依照個人喜好與膝蓋特性，調節出最適合自己的跑感。

既然有一台這麼有用的跑步機，瑋琳更是努力練習。她知道，要再突破，必須要不斷增加強度和模式轉換。因此除了藍色旋轉避震墊，BH BT6385C 電動跑步機更有紅色加強避震蓋，除了以藍色避震墊調節跑台的軟硬度，想要模擬硬度更高地面的使用者還可以加上紅色加強避震蓋來提升跑台整體硬度，讓你跑得更起勁！

瑋琳表示：「避震功能很重要，尤其速度要加快，腳才會有緩衝多一層保護。」

雙邊導帶勾，即使跑快也不必擔心歪斜

瑋琳平均一個星期訓練4天左右，假日則以賽代訓，為了在馬場上獲得好成績，她堅持將每日的訓練時間拉長，日積月累，慢慢增加時間，訓練耐力，就這樣從9k、半馬到全馬，越跑越快，越快越開心。由於是在同一跑帶上來回，因此許多人會擔心是否會因速度的問題，容易讓跑帶位置偏斜。BH BT6385C 電動跑步機貼心設計雙邊導帶勾，隨時校正跑帶位置不致偏斜，讓你隨時都保持在軌道上，不會因為跑步施力的關係讓跑帶偏移，可避免長時間跑步導致跑步機跑帶歪斜可能引起的危險性。

大幅度速度／坡度範圍，提供更多的訓練選擇

2014年底的台北馬拉松是瑋琳的初馬，當時的成績為3小時12分，對於一位從短跑專項轉為長跑的選手來說，是相當不簡單的成績。她說：「自己的成績除了教練指導外，很多時間真的是用跑步機練出來的，因為BH BT6385C 電動跑步機的速度最高可達18公里時速、坡度也可提升到12%，因此能提供像瑋琳這樣進階跑者更多的訓練選擇。」
 
4年下來，瑋琳藉由跑步機的訓練，已經完成了6場馬拉松。她表示：一般人只要一想到下班後還要跑步，光想就覺得累……但是她只要一想到下班後馬上就能夠跳上跑步機訓練，工作中的勞累馬上一掃而空，也因著她的堅持與努力，漸漸從跑步機之中找回當初所丟失的成就感。

產品購買方式，請洽：BH官網

責任編輯／瀅瀅
攝影／鄧穎謙