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越野跑風險及態度觀念分享
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法國人瑞車手創下105歲1小時自由車世界紀錄
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殘而不廢的賽車魂:Alex Zanardi
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越野跑風險及態度觀念分享

2016-05-31
知識庫 戶外運動 越野跑 觀念

無論運動經驗有多久、能力有多好,都沒有萬無一失的可能性。能力強,風險管理能力就要更強,因為它是無所不在、不可預測的因子。擁有超過20年登山經驗小鬍子冒險學校的創辦人小鬍子教練,結合過往經驗,無私地來分享給大家,現在就讓我們來聽聽想開始跑前,該做好那些準備?

戴昌盛(小鬍子)

喜好3000公尺以上高山獨行越野,並於81年完成了百岳。曾任國家公園、林務局、警察隊、消防局、特種部隊、山訓、雪訓、攀岩教官…等。中華民國山難救助協會總會技術顧問、The North Face登山、攀岩、冰攀課程規畫執行、Merrell疾速健行課程規畫執行。

小鬍子教練

你對這些轉變的差異和進入面對環境的風險判斷及自我管理了解多少?

如果本身不是登山出生者或是從未接觸過山林,而是直接從跑步跑向山林,其實不只是你對山不熟悉,山對你也不了解。當你對它陌生的時候,危險性也相對提高,因為你隨時都處在於風險之中。

越野跑的風險有4個部份:
  1. 自己:這是最重要的一個部份。在做任何事情之前,當你對自己的能力範圍和底線不夠瞭解時,就永遠不知停損點在哪。每個人的底線不同,例如,有些人只要座車就會暈車、走到懸崖邊就會有懼高的感覺,甚至他從來不知道當自己到達某一高度的山時,會有高山症或是各種身體不適的狀況產生…這些也許是天生生理造成的因素,也是不能勉強的,尤其處在高山環境時,只要一個環節出錯,後面很多事也可能跟著遭殃。所以當想挑戰自己前,首先得先了解自己的底線在哪裡,這世界上必有適合你挑戰的地方。
  2. 共同使用者:能有人一起陪伴前往是很幸福的事,但是在選擇夥伴的時候,建議選擇與自己能力相當的人,因為這樣兩人才能互相幫忙,如果之間差距太大,不但幫不到忙,反而會更辛苦。途中,難免會遇到一些我們看不見、意想不到的動物和環境。雖然擁抱山林是振奮人心的事,但當遇到其他的登山客或挑戰者時,也別忘了幫他加油打氣,登山禮儀就是表現自我氣度的最好時機。所以在出發前,把功課做足是最重要的事,包含將會遇到的路段、危險環境…等等以及如果遇到野生動物 (蛇、蜂…等)的襲擊該如何自救等常識,這些示意想不到但是絕對會用上的。
  3. 環境:在山林間,可能會遇到的環境有:步道、階梯、石頭、泥沙、土壤、樹木、枝、葉、根、竹子、溪流河床、沙洲、岩壁、濕地、水池、斷崖、崩壁、落石、閃電、冰雪、植物、有刺植物、動物、人工置物…等多項生態。其中樹木、枝、葉、根是最常見的,會撞到樹木而受傷,抓到枯枝而掉落懸崖、踩到濕得葉片而滑倒、踢到樹根而跌倒,這些是難免也無法百分之百避免,所以如何自救才會在環境中最關鍵的事。
  4. 不可測的因素:測試你的心理夠不夠強大。當一人在黑夜中行走時,跟著你的往往只有自己的腳步聲,但是會不會有其他的聲音或是事情,往往是我們無法預測的。寧可信其有,學會保護自己最重要。

風險問題關鍵在於準備不足遇上麻煩

墜崖、失溫、迷路、運動傷害、穿刺傷、動物、閃電、體力不支、獨自一人…等。而這些也是不可測的因素,所以預防勝於治療,如果我們的準備足夠,其實當這些問題發生時,能解決的方式也更多、更快速。越野獨行就是要為自己的風險承擔負責,所以做好最大的準備,失誤就會減少很多。

登山一定要準備的物品

做足功課後,在上山前也別忘了以下東西,它們能幫忙你度過許多難關。
衣服、褲子、鞋、帽、領巾、風衣外套、護目鏡、腿套、綁腿、水袋、吸管、衛生紙、夾鏈袋、補給食物、頭燈、登山杖、哨子、繩索、健保卡、悠遊卡、零錢、手機、GPS(指北針) 、功能手錶、衛星電話、醫護包、緊急避難物。

登山用品相關 ©Knox Yang

該如何做好越野跑的準備?

醫護:首先要有基礎的醫護知識,懂得保護自己,在荒山野嶺難免有受傷的時候,如果有這些常識,至少知道該如何自救。
避難:等待救援是漫長的,在出發前得先做好功課,找著可避難的地方。.
留守:出發前一定得讓家人或朋友知道要去的時間、地點、計畫,這樣當你發生事情時,至少還有人能幫忙你找救援。
 
安全的路是留給有充分準備的人,所有的學習開始先得找一個有經驗的人陪伴,並做好事前的風險評估,不是能力強、經驗夠就一定能勝任一切。待所有的準備都做好之後,也別忘了再一次的風險評估,包含當日天氣及自身身體狀況…等,量力而為,才能平安地全身而退。
 
冒險不代表風險比較高,但風險跟冒險準備有絕對關係,有準備的出發,就能快樂的跑向大自然,它們隨時歡迎你。

安全的路是留給充分準備的人
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法國人瑞車手創下105歲1小時自由車世界紀錄

2017-01-05
新聞高齡單車戶外運動話題

是的,你沒看錯。來自法國的侯伯·馬向 (Robert Marchand) 已經105歲,而且,他在當地時間2017年1月4日下午四時許,在位於法國巴黎近郊Saint Quentin en Yvelines的國立體育館開始了這個挑戰,一個小時之後,他在這個自由車場中總共騎了22.547公里,讓UCI(國際自由車聯盟)為他開啟了一個新的分齡組世界紀錄。

Robert Marchand創下105歲室內自由車一小時世界紀錄。 ©Associated Press

馬向絕對不是環繞場地騎得最快的自由車手,不過,他肯定是當前年紀最大的一位選手。他在2012年已經創下100歲的場地自由車一小時距離世界紀錄,當時他總共騎了24.250公里,他還在兩年後締造了26.297的佳績,突破了自己的紀錄。

完成壯舉後,他接受採訪說,他「應該可以做得更好」,不過他錯過了提示時間僅剩10分鐘的標示燈,因此最後來不及加速。「我的腳很好,」他告訴記者說道,「我的手臂有點痛,不過那是因為我的風濕症作祟。」

雖然他在挑戰前宣示要打破自己2014年的紀錄,不過他也承認那會有點難:「我現在的身體狀況已經不如從前了。」

「我來做這個挑戰絕對不是想拿什麼冠軍,我只是想證明,即使我已經105歲還能騎車。」

Robert Marchand ©AP Photo/Francois Mori

當地昨天下午,有數以千計的群眾前來體育館為他加油打氣並見證這場壯舉,還有人拉起了大大的加油布條。在他完成的那一刻,所有人都為他歡呼,數十位記者一湧而上,場面歡欣鼓舞,熱鬧非凡,還有保全人員圍成封鎖線,避免過於熱情的民眾傷害了馬向爺爺。

1911年11月29日出生的馬向爺爺表示,他生活簡單,並把健康概念實踐在每日的飲食之中——他吃很多蔬菜水果、少許肉類,也喝一些些咖啡,並且,他堅持每天一定要在家中的訓練台上騎上一個小時。

Robert Marchand ©EPA

馬向爺爺在1930年代是巴黎的消防隊員,不過二戰時曾經淪為德國戰俘,戰後曾經當過卡車司機、曾經在委內瑞拉種過甘蔗,後來還到加拿大當伐木工人。他在1960年代回到法國,從事園藝及酒商的工作,直到1987年退休。

除此之外,馬向爺爺年輕時便是一位運動健將,他曾經是一位體操選手,還曾是一位拳擊手。1946年,35歲的他還獲得萬國大獎賽(Grand Prix des Nations)第七名的成績,這是被譽為世界上最具有公信力的非官方經典自行車賽事之一。他是在1978年重拾單車運動,而在100歲時開始締造新的世界紀錄。

在年紀最大的一小時世界紀錄之外,現今的男子室內自由車一小時世界紀錄是由英國的Bradley Wiggins所保持,他在2015年6月創下了54.526公里的紀錄。

Robert Marchand至今仍常常參加車聚。 ©thebikecomesfirst.com
車友為Robert Marchand慶祝103歲生日。 ©thebikecomesfirst.com
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殘而不廢的賽車魂:Alex Zanardi

2016-05-23
單車故事戶外運動人物誌

義大利賽車好手亞力士·札納帝 (Alex Zanardi) 由小型賽車以及F3賽車起步,曾轉戰F1,發展不如預期,後來在CART(Championship Auto Racing Teams)開始叱吒風雲,曾贏得97-98年兩屆CART總冠軍。

然而,2001年在一場CART賽事的意外,讓他失去一雙小腿,也使他的賽車生涯跌到了谷底,就在此時,他出了兩本書講述自己的故事。斷了腳的札納帝並不因而為挫敗,反而復出車壇,使用一台特別設計的BMW 320i上陣,以雙手操控油門與剎車,他加入FIA世界房車錦標賽後,於2005年獲得該賽事德國站冠軍,05-09年的FIA世界房車錦標賽,他連續五季成為常規車手,其中更曾獲得4個分站冠軍。2005年,札納帝獲得了勞倫斯世界體育獎中的年度最佳復出運動員獎,他是首位獲得此獎項的義大利人。

札納帝於2001年在比賽上遭逢嚴重車禍,因而失去雙腿。 ©Telegraph

除了開車之外,他也積極參加手搖自行車賽事,首次在2007年的紐約馬拉松亮相,並獲得第四名的成績。2012年9月,他參加倫敦殘奧會,在手搖自行車計時賽H4級決賽中代表義大利奪得金牌,並獲得倫敦殘奧會12位頂尖運動員的列名。

札納帝2012年獲得殘奧金牌。 ©EPA

去年,48歲的札納帝也與Timo Glock 和 Bruno Spengler 組成夢幻隊伍參加了BMW SPA 24小時經典賽。

札納帝(中)與 Timo Glock、Bruno Spengler與他們改裝過的BMW Z4賽車合影。 ©ROAL MOTORSPORT
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