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2017國際自由車環台賽首日 美國依盧密隊開紅奪台北市站冠軍
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2018國際自由車環台賽首站 日本岡本隼包辦所有領騎衫
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美國Outside雜誌2015最佳冒險攝影
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2017國際自由車環台賽首日 美國依盧密隊開紅奪台北市站冠軍

2017-03-26
話題 戶外運動 賽事 單車

2017國際自由車環台賽3月26日熱鬧登場,美國依盧密策略運用成功,拿過兩次世錦賽場地賽冠軍的「印第安納瓊斯」哥倫比亞籍艾德溫,克服石板路和彎道,以1小時39分08秒勇奪台北市站冠軍。台灣前勁隊以陳建州排名17最佳。
 
開幕儀式上午9時在台北市政府前舉行,教育部體育署國際組組長許秀玲、交通部觀光局副局長劉喜臨、台北市體育局局長鄭芳梵、中華民國對外貿易發展協會秘書長葉明水、日立空調公司協理蔡文正等貴賓均蒞場,為選手加油。

國際自由車環台賽第一站在台北市政府前熱鬧登場。 中華民國自由車協會/提供

台北市首站 低溫冷雨不減熱情

2017國際自由車環台賽共分五站,全程682.11公里。首站台北市站26日由台北市政府前出發,經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府,單圈10.4公里,繞行8圈共83.2公里,是經典的城市繞圈賽。
 
台北市前一夜下了一個晚上的雨,還好開賽前雨停了,雖然後半段下起雨,但不減觀眾的熱情,選手們也在低溫中卯足勁全力以赴,最後一圈兩次摔車意外,也為比賽平添不少變數。

參加國際自由車環台賽第一站的車手行經總統府。 中華民國自由車協會/提供

大集團集體衝刺 美國依盧密隊艾德溫險勝封王

比賽結果一如賽前所料,出現大集團集體衝刺的畫面,大部分選手成績同為1小時39分08秒,美國依盧密隊哥倫比亞籍艾德溫(Avila Edwin)憑藉較佳的衝刺能力,以些微之差封王,英國神鷹隊羅素第二,台灣RTS脈騰車隊保羅第三。

國際自由車環台賽第一站最後衝刺,緊張刺激,美國依盧覓隊艾德溫(左一)以些微差距封王。 中華民國自由車協會/提供

美國依盧密隊艾德溫是位傳奇車手,曾拿過兩屆世界自由車場地賽計分賽冠軍,也是2012倫敦奧運國手,2015年才轉項並專注公路賽,是2016年哥倫比亞公路賽冠軍,曾榮膺哥倫比亞最佳運動員獎(類似台灣菁英獎)。

國際自由車環台賽第一站冠軍美國依盧密隊艾德溫。 中華民國自由車協會/提供

身為哥倫比亞英雄級人物,艾德溫有個很威的封號叫「印第安納瓊斯」,隊經理克里斯說:「類似酋長的意思。」去年環台賽第四站拿到第二,此次艾德溫有備而來,刻意降低胎壓,以應付台北站關鍵的石板路,加上隊友抬轎,如願抱走冠軍。

國際自由車環台賽第一站冠軍艾德溫(中)。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊陳建州成績最佳

台灣本土車手以陳建州排名17最佳,1997年12月2日出生,任職淯苗國際有限公司的「阿州」陳建州,雖是第一次參加環台賽,但有多次多日賽經驗,適應沒問題,「但去年11月環沖繩後便沒再參加公路賽,所以第三圈左右才找到繞圈賽的感覺。」
 
隊友陳建良和楊武興被波及摔車,安全下莊的陳建州說:「那時我就有預感,速度那麼快又是彎道,按經驗判斷很可能會摔車,結果真的發生了。」

台灣前勁職業隊,左二為陳建州。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊教練徐瑞德說,首站本以安全完賽、跟著主集團進終點為目標,因為成績基本上拉不開,有機會時讓楊武興和陳建良卡位,拚單站前十,未料兩人被波及摔車,楊武興左腳大姆指指甲翻起來,右腿剉傷,陳建良傷勢看來較輕。
 
對於接下來的賽事,徐瑞德指出,二到四站的山路是關鍵,其中第二站很重要,「雖然兩位車手摔車,影響到車隊佈局,但接下來我們仍會盡量將不利因素降到最低。全力朝拚進團體總成績前六名的目標邁進。」

前勁隊隊長陳建良(右前)。 中華民國自由車協會/提供

國際環台賽 TVBS全程網路直播

這項比賽共有來自全球五大洲的21支自由車勁旅精踩決輪,TVBS首度全程網路直播精采賽事,台北市站從上午8時20分便開始直播,讓民眾輕鬆自在透過TVBS網路直播關心即時賽況,直播網址:http://news.tvbs.com.tw/live/news4live/。
 
第二站27日將來到全台人口最多的新北市,從淡水漁人碼頭出發後,沿北部濱海公路經三芝、石門、金山、野柳、萬里至澳底折返白沙灣遊客中心,兩個登山點外,瑪鋉溪爬坡攻防路段及濱海公路競速追擊,挑戰性十足,全程114.67公里。

除了網路直播外,3月26至30日每天18時至18時30分,TVBS 56台還有當天賽事精華可以回味。收視涵蓋50幾個國家的歐洲體育台,也將以20種語言播出國際自由車環台賽精華,透過最環保的雙輪轉動,讓全世界看見台灣之美。

參加國際自由車環台賽第一站的車手行經景福門。 中華民國自由車協會/提供

滑步車可愛爆表 為國際環台賽增添歡樂氣氛

國際自由車環台賽兒童滑步車嘉年華會口愛指數破表,今年共有200位娃娃兵參加,包括六位來自香港的朋友,其中兄弟檔丁毅臻和丁進澄,今年第二度專程來台參賽,被問到此趟台灣行最想作啥,兩人異口同聲說:「好想騎UBike!」
 
一年一度的國際自由車環台賽,是國際自由車總會UCI 2.1級的賽事,為增加全民參與感和投入,最近幾年,特別在正式比賽前,舉辦了以小小孩為對象的兒童滑步車嘉年華會,今年再增設領騎手活動,讓全民一起瘋單車。
 
率先登場的領騎手活動,共有50位車手參加,騎乘10公里為大會暖身,接著由可愛指數爆表的兒童滑步車大賽接棒,為大會掀起一波又一波的高潮。

口愛指數破表的滑步車嘉年華會。 中華民國自由車協會/提供

今年參加滑步車嘉年華會的200位娃娃兵中,有六位專程自香港來,其中6歲的丁毅臻,和4歲的弟弟丁進澄,繼去年之後,再度跟著在銀行上班的爸爸丁傑文,和媽媽張燕筠於25日搭機來台比賽,規畫了四天三夜的行程,預定28日回港。
 
丁媽媽張燕筠表示,去年透過朋友知這個活動的訊息,首次和朋友一起帶孩子來,就覺得很棒,所以這次再度來台,除了台灣美食外,一對寶貝「大丁」、「小丁」最感興趣的是台灣的UBike,「因為香港沒有,所以他們覺得UBike好酷喔!」
 
只不過目前Ubike都是為大人而設計的,沒有小小孩版的,還沒長大的兄弟倆騎不上去,暫時只能用「看」的,過過乾癮。

來自香港的兄弟檔丁毅臻和丁進澄。 中華民國自由車協會/提供

另一對姐弟檔林奕涵、林奕文首次聯袂來挑戰,爸爸林銘章是鐵人三項同好,今年6歲的姐姐「阿咪」林奕涵,從兩歲開始就開始參加大大小小的滑步車賽,4歲的弟弟林奕文戴了頂很特別的安全帽,「是鯊魚啦!」林奕文說。

滑步車姐弟檔林奕涵、林奕文。 中華民國自由車協會/提供
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2018國際自由車環台賽首站 日本岡本隼包辦所有領騎衫

2018-03-12
賽事單車戶外運動話題

2018國際自由車環台賽3月11日熱鬧登場,22歲的日本岡本隼憑藉較佳衝刺技巧,在台北市站以些微之差稱王,黃衫、衝刺王綠衫及亞洲第一藍衫全包,成為環台賽2012年升格2.1級後,首位在開幕戰包辦所有領騎衫的選手。
 
總成績方面,中華隊盧紹軒減秒後以1小時48分52秒排名第六,也是亞洲第三。單站以去年勇奪亞洲第一藍衫的「小黑」陳建良排名21最佳,馮俊凱 28名次之,劉恩杰43名,盧紹軒79名。

日本岡本隼(前左)勇奪2018國際自由車環台賽單站冠軍。

由於是大集團集體衝刺,所以完賽的111位選手,單站成績都一樣是1小時48分55秒。

2018國際自由車環台賽台北市站熱鬧登場。

陳建良表示:「最後三圈『凱哥』(馮俊凱)就試著帶我,最後一圈我也卡到不錯的位置,只可惜石板路轉彎摔車意外波及,雖然沒有摔車,但速度因此放慢。」

中華隊陳建良(前)。

首站台北市站11日9時15分由台北市政府前出發,經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府,單圈10.4公里,繞行8圈共83.2公里,是經典的城市繞圈賽。
 
比賽結果日本國家隊岡本隼技高一籌勇奪冠軍,南韓國家隊徐俊傭第二,日本右京隊雷蒙第三。

2018國際自由車環台賽台北市站穿過美麗的椰林大道。

岡本隼同時也拿下亞洲第一藍衫,獲減秒優惠後總成績1小時48分45秒也是黃衫得主,衝刺積分15分也在衝刺王排第一,在開幕戰一個人包辦所有領騎衫,是環台賽升格為2.1級的第一人。
 
第一次參加國際自由車環台賽就如此風光,頒獎舞台上只有他一位選手,賽後受訪時被所有媒體團團圍住,岡本隼開心到不行說:「這些都是我生平中的第一次!第二站我會全力捍衛領騎衫,不過第二站有爬坡,對我來說會比較辛苦。」

日本岡本隼在2018國際自由車環台賽第一站包辦所有領衫。

去年環北海道拿下一座單站冠軍和黃衫的岡本隼,台北市站的石板路難度高,是勝負關鍵。「最後兩公里時我卡到不錯的位置,新城幸也等前輩和隊友都有幫我,很感謝他們。」
 
第二站桃園市站9時30分從桃園市政府前出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地,終點設於復興區角板山,全程119.95公里。

參加2018國際自由車環台賽的中華隊鬥志高昂。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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美國Outside雜誌2015最佳冒險攝影

2016-05-09
生活極限運動戶外運動話題

Outside雜誌日前選出了2015最佳冒險攝影作品19張,這些精采萬分的照片引領讀者進入一個個冒險犯難的大自然探索旅程,張張令人讚嘆。

 1  大峽谷懷舊划船之行

2013年12月,Forest Woodward和他父親划著一艘自製的獨木舟循著1970年童軍探索者的水上路線前進大峽谷。雖然現今動力汽筏比較受歡迎,經過了幾十年,科羅拉多河沿岸景觀並沒有太大的改變。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 70-200mm f/2.8 鏡頭, ISO 100, 1/4,000 秒 攝影:Forest Woodward

 2  大膽地俯瞰優勝美地

2014年10月,Andrew Peacock和他妻子從加州聖塔芭芭拉出發,到優勝美地國家公園攀爬陡峻的Matthes Crest 海拔3千多公尺高的南北向峭壁。雖然有強風吹襲,他妻子Sabina還是大膽地站上了一個向外水平突出的巨石。

 3  錫安山瘋狂攀爬

在攀爬猶他州錫安山國家公園四天之後,Elliott Bernhagen本來打算休息一天,但是看到天氣狀況不錯,又趕在日落前瘋狂爬上將近500公尺高的陡峰之上去捕捉絕佳的光線。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 16-35mm f/2.8 鏡頭, ISO 200, 光圈 f/9, 1/100 秒 攝影:Elliott Bernhagen

 4  滑過優勝美地

Chris Burkard 2014年10月開車到優勝美地,本來打算攀爬海拔1,500公尺高的Half Dome這座垂直切一半的巨石山,但他卻繞道Glacier Point Road去從對面看,使得Half Dome在背景成了一系列起伏的曲線。在這個靜謐的秋日午后,他朋友示範了沒有什麼比用滑板探索這條冬天會冰封關閉的絕美道路更好的方法。

相機資訊:Sony Alpha a6000, 24mm f/1.8 鏡頭, ISO 160, 光圈 f/1.8, 1/200 秒 攝影:Chris Burkard

 5  在優勝美地會令人懼高

2014年9月,Cody Tuttle用鏡頭捕捉了在地朋友Lonnie Kauk攀爬優勝美地國家公園一座海拔三千公尺高的Medlicott Dome,這座山完全為堅硬的花崗岩所構成,而且幾乎成垂直的狀態。「這真是優勝美地最恐怖的攀爬路線之一了,」Tuttle說,「攀爬其上不容許有一絲失誤,但是Kauk似乎挺游刃有餘的。」

相機資訊:Canon 5D MK III, 16–35mm f/2.8 鏡頭, ISO 320, 光圈 f/6.3, 1/400 秒 攝影:Cody Tuttle

 6  在秘魯嘗試挑戰高山路線

2014年5月底,John Wellburn和專業的登山車手Chris Van Dine在秘魯南部探索了好幾十英哩沒有畫在地圖上的山徑,只為了想找一條新路騎到秘魯南部的印加城市Choquequirao。當大霧稍散,Wellburn往回看後方峭壁上的隊友,此時背景顯露出幾百公尺之下的Yanama河谷,他知道這將會是一張超凡脫俗的精彩照片。

相機資訊:Nikon D600, 16–35mm f/4 鏡頭, ISO 320, 光圈 f/5.6, 1/400 秒 攝影:John Wellburn

 7  攀上希臘最磅礡的拱門

攝影者2014年11月和專業攀岩者Simon Duverney花了一整天的時間在Telendos(泰倫佐斯島)。當他們到達人跡罕至的Crystal Cave(水晶洞),他知道Duverney一定會去挑戰攀爬。「他只在上面待了五分鐘,但我知道這是這趟最珍貴的畫面。」Patitucci說。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 16–35mm f/2.8 鏡頭, ISO 640, 光圈 f/5.6, 1/250 秒 攝影:Dan Patitucci

 8  驚鴻一瞥:西藏友誼公路

攝影:Nathaniel Wilder

 9  在英屬哥倫比亞的驚滔駭浪之上

在準備了整整一年之後,2014年10月,西班牙籍的輕艇手Aniol Serrasolses從115英呎高的Keyhole Falls(鑰匙孔瀑布)順流而下,衝入Lillooet河。因為這座瀑布上方被狹窄的山壁拱繞,Serrasolses得先從300英呎高的峽谷垂降下來,等到Rogers的同伴從瀑布下方放出一台無人航拍器參與拍攝,Serrasolses才出發俯衝。「他直接划進了人類可能達致的最佳路線上,」Rogers說,「那真是一個神奇的時刻。」

相機資訊:Nikon D4, VR 70-200mm f/2.8 鏡頭, ISO 800, 光圈 f/7.1, 1/3,200秒 攝影:Steve Rogers

 10  苦海惡水的Volvo Ocean Race

Volvo Ocean Race是個三年一次,賽期九個月的世界遊艇比賽,2014年11月在南非舉辦。來自美國的Matt Knighton跟著阿布達比隊出航,拍下舵手Adil Khalid在開普敦西方1,500英哩處遇上了18英呎高巨浪的瞬間。這個區域被視為這次比賽最寒冷的路段,冰冷的猛浪每20秒就把船員打得濕透。「這實在是最完美的快門時機,因為下一秒我的鏡頭就吃水了。」Knighton補充:「海浪實在太寒冷了,鋪天蓋地而來幾乎要令人窒息。」

相機資訊:Canon 5D Mark III, 8-15 mm f/4 鏡頭, ISO 1,000, 光圈 f/4, 1/2,000 秒 攝影:Matt Knighton

 11  在亞伯達發現絕景

家在加州的Chris Burkard 2014年9月以RV休旅車到加拿大洛磯山脈遊覽了兩週。在賈斯伯國家公園的Athabasca 瀑布旁,他拍下同行朋友Christian Fernandez站在一塊類似跳水板的凸出岩石上,並融入在長滿杉樹的奇石怪岩之中,下方水藍色的湖面把朋友亮橘色的外套襯托得格外明亮。

相機資訊:Sony A7S, 24-70mm f/4 鏡頭, ISO 100, 光圈 f/5.6, 1/200秒 攝影:Chris Burkard

 12  決定性的瞬間

夢蓮湖是加拿大班夫國家公園的一個冰川湖,距路易斯湖14公里。它位於十峰谷下,海拔高度為1884米,湖泊面積為0.5平方公里。 由於夢蓮湖是一個冰川湖,因此只有到每年六月底,湖水才到達最高線,折射沉積的岩粉,呈現出美麗的藍綠色。攝影師Tyler Roemer在此拍下Justin Noman以滑雪板滑入半結冰、呈現不可思議純淨透藍的湖水中。

攝影:Tyler Roemer

 13  攀爬在英屬哥倫比亞無底深淵之上

於英屬哥倫比亞Wells Gray省立公園,Christian Pondella紀錄了專業登山者Will Gadd在海拔462英呎的Helmcken瀑布上建立了一條新的登山路線。為了拍到這張照片,Pondella自己也必須從旁邊山頂垂降下來,懸吊在Murtle河之上的半空中。「垂降時我一直看不到底,所以我不斷想著,要是不小心掉下去,大概就直接人間蒸發消失不見了。」

相機資訊:Canon EOS 5D Mark III, 24-70mm f/2.8L II 鏡頭, ISO 800, 光圈 f/7.1, 1/640秒 攝影:Christian Pondella

 14  在人跡罕至之巔泛舟

2014年9月,Eric Parker搭乘水上飛機到英屬哥倫比亞Clendinning湖,拍攝專業輕艇手Nouria Newman在上游從冰河流出來的Clendinning溪,挑戰難度為第五級(專業級)的滾滾白水。Parker說,「順著瀑布下去就是深不可測的急流漩渦,所以我們往上游找,還好上面有許多保存完好、被冰川完美切割的花崗岩,Nouria是世界上最具天份的選手之一,她知道怎麼給我一個最有張力的畫面。」

相機資訊:Canon 5D Mark III, 50mm f/1.4 鏡頭, ISO 400, 光圈 f/10, 1/2,500秒 攝影:Eric Parker

 15  莫三比克・Kero Niuni島,看風箏衝浪的人潮

攝影:Seth Warren

 16  IRONMAN鐵人世界終極競賽桂冠在可納

自從1978年第一場鐵人三項比賽(IronMan Triathlon)在夏威夷可那地區舉辦,可納(Kona)便成為世界各地鐵人的一生之中必訪的朝聖地。每年的世界鐵人冠軍錦標賽,匯集了全球的鐵人菁英,競賽的激烈盛況,絕不是哪一個國家的某場比賽可以比擬的。

相機資訊:Sony a7R, Sonnar T* FE 35mm f/2.8 ZA 鏡頭, ISO 250, 光圈 f/11, 1/400秒 攝影:Jason Cohn

 17  在華盛頓享受完美的純白粉雪

2014年冬天在華盛頓州的伯靈翰氣候異常乾燥,但是2015年2月的一場大雪,將北喀斯喀特國家公園的群山蒙上了一層美麗的白雪。Grant Gunderson在一個風和日麗的三月,以鏡頭記錄下專業滑雪者Adam Ü的女友Tess Golling在Shuksan山頭劃下了一道完美的曲線。

相機資訊:Canon 1DX, 70-200 f/2.8 LIS 鏡頭, ISO 100, 光圈 f/7.1, 1/1,000秒 攝影:Grant Gunderson

 18  在北喀斯喀特展現雄心

Forest Woodward 2014年3月到北喀斯喀特國家公園做了一次為期三個月的登山旅行,並為一個登山導遊書拍了一些照片。在這張照片中,Jenny Abegg帶領一個West Face登山隊,在海拔600英呎的垂直花崗岩山頭上攀爬著。拍下這張照片時,Woodward訝異著Abegg只有兩年的資歷,卻有如此優異的表現。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 14mm f/2.8 鏡頭, ISO 320, 光圈 f/5, 1/500秒 攝影:Forest Woodward

 19  在蒙大拿的無垠天空中飛翔

攝影:Niles Grey

原文/圖片來源:Outside雜誌

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