繼巴林官方發佈會後，兩位華人車手再次集結，這次馮俊凱與王美銀將與隊友攜手同征亞巡賽最高級別的環阿曼(2.HC)賽，其中，首次披上巴林美利達戰袍的美銀，是亞洲車壇矚目的焦點；而接連完成環澳賽、環杜拜的阿凱，則是目前陣中累計出賽日程最多的一員。
 
第一站賽程全長176.5公里，平緩的地形，將以衝刺好手的高速衝線，迎接連續六天的賽程；終點前，一眾車手將通過U型迴轉，而後到了終點前2公里處，路線將一分為二、再合而為一，屆時，技術性的卡位是決勝的重要關鍵，而我們的衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)，無疑是本站的看點人物。
 
本站突圍集團在第1個小時，跑出3分半鐘的領先優勢，但由於後方主集團的控制，手中的秒差自此逐漸下修；來到最後50公里，縱然有些許順風加持，他們的秒差也回到1分鐘左右盤旋，而後出現成員脫落的狀況，最後12公里，兔群僅剩下35秒，在10公里處正式收編，所有車手迎來終點線上的衝刺大戲。
 
正當集團高速運行之際，我們的衝刺主將科爾布雷利卻在終點前8公里處發生破胎意外，但兩名隊友（阿尼奧利、博萊）隨即提供協助，他在最後6公里追上主集團。終點線上，由亞歷桑德·克里斯托弗(Alexander Kristoff)技高一籌，摘下本日單站冠軍；而運氣欠佳的科爾布雷利及時調整，義大利衝刺手繳出單站第3，在頂尖的強權中佔有一席之地，患難中展現的團隊合作，更是難能可貴。
 
今天順利完賽的凱哥，在鏡頭之外發生一點小意外，他說：「今天主要就是要給索尼(Sonny Colbrelli)衝刺，一路都OK，但是到最後6公里上演跟杜拜一樣的戲碼，他後輪爆胎，我位置最佳就馬上換給他，但是換的時候手指不小心被飛輪刺到一個大洞，不過沒問題，最後他回去也衝了第3。」

而首次披上巴林美利達戰袍上陣，美銀賽後說：「我今天有幫助隊友領騎，新年第一場賽事整體感覺還不錯！速度上的確是比較快的，自己從比較涼的地方到這邊炎熱地帶需要很快適應，看後面山路賽段自己的發揮啦！」
 
帶隊的運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)分享：「今天是奇怪的一天，先是我們的隊車在終點前30公里破胎，得要換胎才能前行，雪上加霜的是，主將也發生破胎意外，這讓我們一度驚慌，不過這都是自行車運動的一部分。最終索尼拿下第3，因為隊員們都很專注，展現出強大的團隊意志，他們協助彼此，團結一心，達到一般人認為幾乎不可能辦到的事。」

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

CHALLENGE FAMILY 國際鐵人三項競賽台灣站（以下簡稱 CHALLENGE TAIWAN，CT） 即將在 2022 年 4 月 21 至 24 日於台東開賽。CT 目前是國際及台灣最具規模的鐵人三項賽事，提供專業賽道，更打造前所未有的鐵人三項嘉年華。今年 CT 邁入十週年，「十歲」亦如「拾穗」，以稻穗豐收、饒富燦爛美好的意象印證台東之美，更象徵鐵人訓練與目標達成的圓滿喜悅。8 日的賽前記者會特別邀請熱愛鐵人運動的全民女神賈永婕站台，期許在 CT 十週年，所有投入其中的選手與家人們如同今年主題「Always Better Together」，一起變得更美好！

賈永婕藉三鐵運動發揮影響力 與鐵人王者張團畯現場PK

曾出版《51.5 公里的瘋狂：賈永婕的三鐵美麗人生》一書的知名藝人賈永婕，可以說是演藝圈最熱衷三鐵運動的「三鐵女神」。在心態、體態及外貌上一直保持著絕佳狀態，運動儼然成為她生活的一部分。而與 CHALLENGE TAIWAN 的緣分早在 2014 年，賈永婕在先生的鼓勵下參賽，近幾年更是全家出動一起比賽。

賈永婕表示：「鐵人三項不只是一個人的運動，而是一群人帶著鐵人精神影響更多人。」記者會現場與鐵人王者張團畯、CHALLENGE FAMILY 亞太區 CEO Jovi Lo 羅威士進行鐵人競賽 PK，三人同時在滑雪機、飛輪、跑步機上展現英姿，相互較勁，Jovi Lo 羅威士還出動自己年年參與小鐵人競賽的三位孩子 Joma、Mavi、Vig 加油助陣，現場嗨到最高點，讓人看見 CT 十週年的熱血活力！

賽前記者會由鐵人主播侯以理熱力主持，邀請到多位重量級貴賓。台東縣政府秘書長盧協昌預祝 CT 十週年賽事順利圓滿；公益平台文化基金會董事長嚴長壽讚賞：「CHALLENGE TAIWAN 為台東帶來很大的觀光與經濟效益，運動休閒蔚為風潮，期許 CT 十週年賽事能讓更多人看見台東之美。」CHALLENGE TAIWAN 獲得 Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士連續贊助六年，攜手打造絕佳鐵人三項賽事環境，台灣賓士總裁 Oliver Britz 表示，在疫情中舉辦這樣的比賽真的很不容易，他今年也帶領團隊 20 位同仁參賽，鼓勵選手突破自我極限，展現「Never Stop Improving」運動精神。 

CHALLENGE FAMILY 全球 CEO Mr. Zibi Szlufcik 也特別錄製一段影片，表達對 CT 十週年的重視、CHALLENGE TAIWAN 逐年成長，以及感謝所有參與其中的夥伴。CHALLENGE FAMILY 亞太區 CEO Jovi Lo 羅威士表示：「對所愛之人的關心、付出、陪伴，共同努力面對挑戰的信念，使我們成就出 CHALLENGE TAIWAN 特有的鐵人精神。帶著這股強大的力量，CT 十週年，慶祝我們一起成就的不凡，歡迎鐵人們回家參加慶典！」 會中也宣布賽前秒殺的「2022 CHALLENGE TAIWAN 獨家客製化樂高終點組」，4 月 8 日起加開第二波預購，限量 100 組，預購價 $1980。可以客製化選擇身體、臉部、頭部配件、號碼布、完賽成績、參賽項目等，打造獨一無二的專屬紀念。

引領鐵人界潮流 CT首創完賽NFT

2022 年 CHALLENGE TAIWAN 的競賽組別有 226 全程距離、113 半程距離、51.5 標準賽、25.75 青少年組、7-15 歲小鐵人、以及 3-6 歲小小鐵人。分為游泳、自行車及路跑三大項目。游泳路線位於台東的活水湖，比賽將從水邊平台開始，以逆時鐘方向繞著這座長方型的人工湖游泳。這是一個水質清澈、水溫適中，很適合游泳的開放性水域，觀眾也可以舒適地在岸邊觀賽。高低起伏的自行車賽段一開始從中華大橋騎出市區，會經過巍然的都蘭山及壯觀的太平洋海岸線。路跑段則結合了熱鬧的台東市中心、恬靜宜人的田野及海濱步道，最終在知名的鐵花村迎向終點。

完賽選手除了可以得到極具紀念價值的 CT 十週年燙金完賽衣之外，還可獲得 2022 CHALLENGE TAIWAN 十週年首創的運動賽事贈送完賽認證 NFT，不惜成本打造獨一無二的選手宇宙 NFT，寵愛每一位參賽者，堪稱是鐵人界引領潮流的創舉。選手可上傳頭像或 CT 設計的虛擬人物，每一個 NFT 都含有選手完賽距離與成績，未來也計畫與台東和世界結合，並與各大品牌合作，不定期提供給擁有 NFT 的選手們各項優惠。下一個十年，期待帶領大家進入未來另一個領域！

致力打造最環保賽事

CHALLENGE TAIWAN 發揮「Always Better Together」的精神，也展現在愛地球的實際行動上。首創專屬 APP 報名、寄送參賽資訊、紀錄完賽成績等全面 e 化，減少紙張消耗。選手包和資料袋皆採用再生材質，每一樣選手拿到的物資，都是 CHALLENGE TAIWAN / WAYPOINT 團隊日以繼夜討論、設計的心血，與其給選手不願意穿戴的衣服、泳帽等，更希望設計的圖案、挑選的材質，選手每日都願意穿上戴上，並感到驕傲！今年更與中華紙漿合作，全賽事使用非塑紙杯，比較起傳統紙杯，本場賽事節省掉等同於 2500 支 600ml 寶特瓶的塑化材料使用量，換算可減少約 160 公斤的二氧化碳排放。CHALLENGE TAIWAN 也贈送每位選手 CT X AQUAMAX 軟水杯，鼓勵在賽事中使用自己的軟水杯，相信永續利用是環保最重要的一環，並朝環保賽事更進一步！

CHALLENGE TAIWAN 深耕鐵人培訓，每一年講述不同的理念，Never Stop Improving、共好、Balance Your Life、We Stand Together、We Have a Deal、Make Your Own Story，一直到今年 Always Better Together，透過每一年的理念傳達正向的鐵人三項運動精神，不但與台東當地國小合作三鐵課程教育，開設單車教室等技術性課程，更透過實質的訓練營、講座活動和小鐵人教育，今年更有 1200 位小鐵人共襄盛舉。提升鐵人三項運動發展、創造共好的鐵人三項運動環境，期望每位來到 CHALLENGE TAIWAN 的鐵人，都能一同進步成長，在生活、運動、工作家庭間找到平衡，面對困難不退縮，一起創造故事寫下歷史。

今年賽事因應疫情採取高規格的防疫措施，所有參賽者必須於賽事現場領取物資前，透過「Challenge Asia Pacific APP 」填寫健康聲明書，並上傳疫苗施打證明四選一：1.健保卡 2.Covid-19 疫苗接種記錄卡（小黃卡） 3.全民健保行動快易通 APP 疫苗接種畫面  4. 4/18（含）後居家快篩或 PCR 證明，才能完成報到。確保每一位選手、觀眾與工作人員的健康與安全。

資料來源／WAYPOINT鐵人三項運動整合公司
責任編輯／Dama

巴林美利達一級職業車隊出賽環阿爾卑斯第一站，歸功於弗魯姆(Chris Froome)的攻擊，在第二座大山登頂前，領先集團已經有著巨大的篩選，最終確認昨夜的決勝成員。率先出擊的畢爾包(Pello Bilbao)，與後方好手拉出些微的秒差，直抵終點的西班牙好手，摘下環阿爾卑斯首站冠軍，主將波索維沃(Domenico Pozzovivo)名列首站第6名。

「我的狀態很好，很高興今天拿到這個成績。先前已經知道，終點前的地形不適合我的屬性，但我順利跟上了主要成員的腳步。」波索維沃所在的6人集團中，包含弗魯姆、皮諾(Thibaut Pinot)等名將，第一站結束他暫居總成績第6，落後畢爾包10秒的時間，這份成績，也獲得帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)肯定。

「今天主要都在維斯孔蒂旁邊，最後一個爬山前的平路，都在幫他們卡較前面的位置；到了真正要爬山時，我的任務結束，就依照自己的感覺配速上山。但是我感覺腿的狀況沒很好，騎起來很吃力！ 」挑戰年度第一場多日賽，從阿凱本站完賽感言不難探出，站站大山的環阿爾卑斯，的確具有極高的挑戰性。

而同場出賽的中國好手王美銀則分享道：「今天主要任務是協助主力波索維沃，盡量在他身邊，有問題及時處理。義大利的比賽沒有難度低的，十幾二十幾公里爬山都是很正常，今天整體感覺要比第一場賽事（巴黎魯貝）好很多，腿上很有力量，但是對這種長距離爬山我的確沒有優勢，會通過每天的高強度讓自己回升狀態。」

除此之外，同樣值得關注的，還有車隊的烏克蘭小將馬克·帕登(Mark Padun)。他不僅協助主將拿下靠前的名次，自己也在第12位進站；頂著21歲的年紀，與一眾前輩同場競技，表現一點也不遜色。期待他能延續環巴斯克的強勁表現，持續展現絕佳的實力！

環阿爾卑斯第1站單站成績

多米尼克·波索維沃(Domenico Pozzovivo) 第6名
馬克·帕登(Mark Padun) 第12名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第27名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第60名
王美銀 第112名
馮俊凱 第133名
安東尼奧·尼巴利(Antonio Nibali) 受賽前高燒影響，未出賽

圖片來源／Bettiniphoto
資訊提供／巴林美利達一級職業車隊
責任編輯／Oliver Wu