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  • 第一位百米破10秒的黃種人蘇炳添
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第一位百米破10秒的黃種人蘇炳添
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2024集集鐵道半程馬拉松
前MMA選手金剛刀張景雄與林義傑約戰集集鐵道半程馬拉松
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史上首位100英里耐力賽后冠:比賽最終不只比身體條件,而是心理素質

第一位百米破10秒的黃種人蘇炳添

2016-06-01
人物誌 跑步 新聞 故事

路透社2015年5月31日報導,在國際田聯鑽石聯賽尤金站男子100米比賽中,來自廣東的中國飛人蘇炳添以9秒99的成績獲得季軍,成為歷史上首位突破10秒大關的黃種人。

據報導,蘇炳添告訴記者:「我很自豪於這個表現,能夠把我的名字寫進歷史,從現在開始我也會更加努力,希望能跑得更快,」「這絕對是一個巨大的、推動我自己前進的里程碑。」

蘇炳添這個成績也打破了中國選手張培萌在2013年世界田徑錦標賽男子100米半決賽創造的10秒00中國紀錄。

日本選手伊東浩司在1998年也曾跑出10秒00的成績。而1995年出生的日本明日之星桐生祥秀在2015年3月曾創出過9.87的成績,但當時的風速卻超過標準。

在此之前,卡塔爾選手費米·奧古諾德曾跑出9秒93,山謬·弗朗西斯也曾跑出9秒99,但他們都是非洲出身的選手。因此,蘇炳添可以說是真正意義上首位突破10秒大關的亞洲本土選手。

©Reuters
©新華網
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前MMA選手金剛刀張景雄與林義傑約戰集集鐵道半程馬拉松

2023-08-29
賽事馬拉松跑步話題新聞活動

「2024集集鐵道半程馬拉松」將於113年3月10日於南投縣集集鎮舉行,集集鎮公所呂易展秘書帶領三位活動大使,超馬大神林義傑、格鬥天王武神金剛刀張景雄、越野活力女神宋城希為跑者精心規劃跑旅攻略,讓選手暢遊集集暢跑半馬,欣賞如童話般的集集美景。

2024集集鐵道半程馬拉松
活動現場採訪三位路跑大使林義傑(左)、宋城希(中)、金鋼刀 張景雄(右)

睽違四年復辦

受疫情影響,集集鐵道半程馬拉松已經停辦4年,終於將在明年3月10日於集集鎮和平國小復辦。做為台灣中部最具特色的賽道,途經周邊夢幻景點集集隧道、龍泉火車站、集集攔河堰,最美打卡路線綠色隧道等。集集小鎮已成為國內重要新興休閒旅遊據點,如童話般的鐵道古蹟與自然景觀,加上人文薈萃,是跑友最期待的賽事之一。

集集鐵道半程馬拉松
集集鎮公所呂易展秘書、莊子健機要秘書偕同大家到2024集集鐵道半程馬拉松。

集集鎮公所呂易展秘書表示,集集鎮是全國少數幾個鄉鎮公所自主辦路跑賽事的機關,可見全鎮對運動的投入與支持。疫情結束後,鎮公所便立刻啟動賽事籌備,原訂年底舉辦,考量氣候與賽事密集度,特別改到明年三月,就是希望跑者能在春意盎然、氣候涼爽的時節,享受跑步的樂趣。

金剛刀張景雄挑戰超馬好手林義傑

三位大使組成踩線團,於月初至集集為選手提前探路。前世界極地超級馬拉松冠軍林義傑以專業跑者角度分析賽道難度以及可跑性,他認為男女老幼都適合來跑,難度一顆星。賽道旁群山環繞、空氣清新、景色宜人,值得10顆星推薦。

宋城希常跑越野,喜歡集集的自然風光,這次練跑途中被濁水溪的美景震攝,一度停下腳步驚呼「真是太美了!」,甚至忽略了舊傷在身。宋城希更親身體會到集集鎮民的熱情,三人練跑過程中,鎮民不斷地為他們加油打氣。她也到當地的生技工廠體驗手工乳液DIY,品嚐當地美食,強力推薦大家來集集參賽時也能好好地逛逛。

世界極地超級馬拉松冠軍林義傑
林義傑(左)、宋城希(中)、金鋼刀 張景雄(右) 邀請大家相約在2024集集鐵道半程馬!

退役MMA格鬥選手金剛刀張景雄跨界參賽,心情則是期待又怕受傷害。身為跑界新手的他,被林義傑推坑參賽,目前還在學習如何愛上跑步。最近練跑量達到6、7公里,逐漸進步當中,希望賽事當天能看得到宋城希的車尾燈。

雖然心情有點忐忑,他仍憑著膽識發出豪語,直言挑戰林義傑,繼年初向Youtuber約戰後,又對跑界前輩下戰帖,嗆聲明年三月如果他順利完賽,林義傑就要跟他學格鬥對戰一場。此次賽前踩線張景雄和林義傑甚至一度被美景吸引不小心迷路,導致宋城希在前方苦等,賽事路線獲得大使一致肯定。

9月6日開放線上報名

本次賽事分為三個組別,分別是具有專業性的綠野仙蹤挑戰組21公里、鼓勵跑友呼朋引伴的七個小矮人郊遊組12公里、適合親子參與的小紅帽悠遊組5公里。以童話故事切入主題,更呼應集集小鎮如夢似幻的景色風光。主辦單位更結合周邊店家串連活動,邀請在地旅宿業者提供優惠訊息,讓民眾住在集集,體驗集集小鎮風情。

參賽選手完賽後也都可以獲得50元消費券,於集集鎮周邊配合特色店家進行消費,跑者跑得開心也能滿載而歸。

2024集集鐵道半程馬拉松將於2023年9月6日開放線上報名,請隨時關注賽事資訊,詳情請至官方臉書粉絲專頁

 

責任編輯/林彥甫

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史上首位100英里耐力賽后冠:比賽最終不只比身體條件,而是心理素質

2019-07-05
越野跑超馬跑步人物誌夏日跑堂故事馬拉松

100英里,相當於約160公里,這個比台北行天宮跑到大甲鎮瀾宮還更長的距離,在她之前沒有女性一次跑完過,而她是怎麼做到的?

耐力賽終點線前,一位美國女性Pat Smythe(現名為Smythe -Conill)告訴她身旁的競爭對手兼陪伴30個小時的配速員Phil Lenihan﹕她需要專注、傾聽自己的身體,並好好體會最後1英里的努力。那時是1978年6月24日,35歲的Pat Smythe即將成為史上第一位完成美國西部100英里耐力賽的女性。

史上首位100英里耐力賽后冠Smythe-Conill:比賽最終不只比身體條件,而是心理素質

Smythe –Conill以29小時34分的成績衝過終點線,在這場美國越野賽始祖「西部100英里耐力賽」中,她成為28名完賽者中最快抵達的女性,得到后冠。「我伸出手抓住Phil的手,接著我們在終點線前最後衝刺,在那最後平坦的1/4英里(約400公尺),我沒有把目光專注在地面,因為我知道我的方向,而我是第一個到達終點的女性。」Smythe –Conill在1978年秋季號的馬拉松雜誌這麼寫著。 

而今年是Smythe –Conill封后的第41週年,也是這場世界上最古老的100英里耐力賽第45週年。

為減肥而跑→為女性發聲而跑

摘下西部100英里耐力賽后冠是41年前的事了,現年77歲的Smythe –Conill已退休。小時候的她在美國華盛頓州溫哥華市長大,1967年結婚時隨著丈夫搬到加州,開始跑步其實是大學時期為了減重,搬到北加州後,遇到更多熱愛跑步的跑者,也點燃了她的熱情。

「以前我不參加比賽,跑步對我來說是非常私人的事。」Smythe –Conill表示。然而,當她任職學校秘書期間,遇到了當地的女教師跑者Mary Healy,Healy創辦了「女性奔跑」組織,對灣區的女性教授跑步知識,開辦不久後,Smythe –Conill就加入當助理,兩人一起舉辦課程、教授女性跑步、配速、營養、重量訓練等知識;課程目的是引導學員從跑1英里開始,並鼓勵她們能越跑越遠。 

Smythe –Conill直到1978年之前都不曾參賽過,Healy則是個馬場老手,當時兩人都認為,參加西部100英里耐力賽能為女性的超馬能力向國際奧委會發聲,她們也確實試著用行動去證明。而那一年,距離國際奧委會將女子馬拉松納入奧運項目還有6年的時間。

5週100英里訓練

Smythe-Conill和Healy在賽前5週才開始為賽事訓練,依現在的週期化訓練概念看來,她們的訓練時間相當短暫。Smythe-Conill的週跑量從每週25-30英里(約40-48公里),大幅進步到100英里(約160公里),是藉著在山林間的長距離練跑,幫助她準備50英里的訓練計劃;她們兩人甚至開車3小時到比賽起跑點斯闊谷,沿著賽道模擬比賽。 

當時Smythe-Conill在馬拉松雜誌上表示﹕「在賽前,我毫無疑問地相信我可以完賽,而我更想知道的是,在自己身上能找到的內在優勢是什麼﹖我相信比賽最終不只在比身體條件,更在比心理素質。」

1978年Smythe-Conill練跑時側拍 © PAT SMYTHE-CONILL

賽道上的陪伴與堅持

在Smythe-Conill和Healy站上起跑線之前,Runner’s World雜誌的營銷經理Lenihan詢問她們可否一起跑,因為他相信自己可以幫兩位女士配速、幫助完成她們人生初100英里,而這場比賽的限時是30小時。果然,配速有效。

比賽在漆黑的凌晨5點開跑,開跑後馬上遇到山路小徑連續下坡,更經過15英里的雪地。不幸的是,Healy發生嚴重的高山症症狀,並在比賽僅30多英里時被迫退出。剩下的里程,留下Smythe-Conill和Lenihan繼續一起跑。然而,當她們離開Robinson Flat檢查站後,工作人員提醒他們配速太慢,恐怕超過30小時被取消資格,Lenihan卻自信地回答「請在終點線幫我們把獎牌準備好!」

不出所料,跑到最後一個49號高速公路檢查站時,距離終點線6英里(約9.6公里),他們已追上可在時限內完賽的時間。同時,Smythe-Conill意識到自己將成為西部100英里耐力賽的第一位完賽女性。即便腳踝極度疲勞疼痛,甚至有幾段路不得不停下來步行,但得知剩不到10K就將寫下創舉,Smythe-Conill頓時注意力集中、加快步伐,和Lenihan一起跑回終點線,創造出29小時34分的歷史。 

賽後Smythe-Conill表示「我很感激,這也改變了我許多。我試圖在跑步課中告訴女生們﹕我因為自己完成了某件事情而帶來自信、自尊和自主;至於比賽對我個人而言,同時帶來了驕傲和謙遜。」

1978年Smythe-Conill在灣區練跑時側拍 © PAT SMYTHE-CONILL

人生第一場也是最後一場賽事

創紀錄的後幾年間, Smythe-Conill僅在1979年再度嘗試西部100英里耐力賽,但在約30英里處就退賽了,之後她繼續為自己的興趣而跑,直到1982年,她表示厭倦了「推動」而停止跑步。而1978年的那場比賽,成為她第一次也是最後一次比賽。

儘管如此,Smythe-Conill當年的創舉仍是一項重大成就。在她歷史性的一跑之後,激勵了不少女跑者突破極限。從1979年Skip Swannack以21小時56分打破同場100英里紀錄;1989年,傳奇性超馬跑者Ann Trason在這場賽事贏得了她第一次勝利,之後更繼續贏得14次勝利;而Austrheim-Smith成為第一名連續10年完成該賽事的女性跑者。直到去年,多達60名女性在20小時27分內完成100英里賽事。雖然Smythe–Conill的成績早已被超越,但她的偉大在於,她為更多女性設置了一個標竿,也讓更多女性達到她們原本認為不可能、甚至荒謬的事。 

「西部100英里耐力賽像是『推動』的延伸,即便生活像一場鬥爭,但你必須繼續推動、保持耐力,並且持續享受。對每個人來說,這都是他們自己的內在進化過程。」Smythe–Conill在今年西部100英里耐力賽開賽前受訪時如是說。

西部100英里耐力賽近年比賽現況 ©Western States 100-Mile Endurance Run

資料來源/Runner's World, Western States 100-Mile Endurance Run   
責任編輯/Dama

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